墩柱施工技术交底完整

1、墩柱施工技术交底完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）柞水至山阳高速公路工程LJ-4 合同段(K12+754K16+820)桥墩施工技术交底编 制：交 底 人：被交底人：中铁四局集团有限公司柞山高速公路 LJ-4 合同段项目经理部2016 年 8 月 8 日目录一、工程概况二、施工方案1 、施工工艺2 、施工方法三、质量保证措施交底内容： 李砭村特大桥 （ 左、右线）、罗庄大桥（左线） 、 正沟大桥（左、右线）、龙头湾大桥、茨沟大桥（左、右线） 墩柱施工。一、工程概况1 、 ZK15+049。 00 李砭村特大桥 （ 左线） : 起点桩号为 ZK14+378。66,终点桩号为ZK15+

2、707.5,桥梁全长1317。5m,上部结构采用预 应力砼箱梁 :2*（4*40）+2（3*40）+4*（3*30 ）+2*（4*30）+（3*40）+30m; 下部构造为圆柱式桥墩 , 桥台为桩接盖梁桥台,桩基础。全桥共有桥 墩 54 个。K15+054.00李砭村特大桥（右线）：起点桩号为 K14+400,终点 桩号为K15+708桥梁全长1308。0m上部结构采用预应力砼箱梁： （4*40）+3 *（ 3*40） +6 兴（3*30）+2*（3*40）m;下部构造为圆柱式桥墩，桥台为桩接盖梁桥台，桩基础 . 全桥共有全桥共有桥墩 72 个.2、ZK13+220.00罗庄大桥（左线）：起点

3、桩号为ZK13+155终点 桩号为ZK13+285,桥梁全长130。0m上部结构采用预应力砼箱梁：6 兴20m下部构造为圆柱式桥墩，桥台为重力式桥台，扩大基础。全 桥共有全桥共有桥墩 10 个。3、ZK13+615.00正沟大桥（左线）：起点桩号为ZK13+460终点桩号为ZK13+768,桥梁全长308。0m上部结构采用预应力砼箱梁: 3*20+3 *（4兴20） m下部构造为圆柱式桥墩，桩基础，桥台为重力 式桥台及桩接盖梁桥台。全桥共有全桥共有桥墩 28 个。K13+475.00正沟大桥（右线）：起点桩号为K13+382终点桩号 为K13+568桥梁全长186.0m,上部结构采用预应力砼箱

4、梁：5兴20+4 兴20m下部构造为圆柱式桥墩，桩基础，桥台为桩接盖梁桥台。全 桥共有全桥共有桥墩 16 个。4、ZK15+885.00龙头湾大桥：起点桩号为 ZK15+804终点桩号 为ZK15+963.5,桥梁全长157.0m,上部结构采用预应力砼箱梁： 5*30m;下部构造为圆柱式桥墩，桩基础，桥台为重力式桥台及桩接 盖梁桥台。全桥共有全桥共有桥墩 8个。5、K16+445.00 茨沟大桥（左幅 ）：起点桩号为 K16+136。 5,终 点桩号为K16+753.5,桥梁全长617.0m,上部结构采用预应力砼箱梁： 2*（3兴30）+（5兴20）+3兴（4兴20） +（3兴30） m 下部

5、构造为圆柱式桥 墩, 桩基础 , 桥台为肋板式桥台及桩接盖梁桥台,桩基础 . 全桥共有全 桥共有桥墩 50 个。K16+475。 00 茨沟大桥（右幅） ： 起点桩号为 K16+136。 5,终点桩号为K16+813 5,桥梁全长677.0m,上部结构采用预应力砼箱 梁:2 *（ 3兴30）+ （5兴20）+3* （4*20）+ （5兴30） m 下部构造为圆柱 式桥墩,桩基础,桥台为桩接盖梁桥台,桩基础。全桥共有桥墩 54 个。系梁（承台）工程数量表工程名称名称数量模板类型李砭村特大桥墩柱126定型钢模罗庄大桥墩柱10定型钢模正沟大桥墩柱44定型钢模龙头湾大桥墩柱8定型钢模茨沟大桥墩柱104

6、定型钢模二、施工方案1、施工工艺：场地平整2.施工方法测量放样一墩柱钢筋焊接一立模板一浇筑混凝土一拆模一包裹养护2。1墩柱钢筋制作与安装施工工艺墩柱钢筋在加工场制成钢筋骨架，采用吊机起吊与桩基钢筋搭接接长， 钢筋 保护层采用满足设计要求的塑料垫块。(1 )原材料原材料进场后，原材钢筋堆放到原材料堆放场地，钢筋堆放时要垫高远离地 面，钢筋顶加盖塑彩布防雨，并按钢筋的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分 批验收，分别堆存，不得混杂，并设立标识牌；钢筋进场时要检查是否有出厂质 量证明书和试验报告单，进场后的原材钢筋及时抽取试件做力学性能试验，试验 合格后方可使用(2)钢筋下料钢筋按设计长度进行下料加工

7、， 下料前认真审核每一型号钢筋长度、 规格等。U级钢筋采用钢筋切割机下料，主筋接长采用双面搭接焊。I级钢筋采用卷扬机 冷拉调直后下料。（3）墩柱钢筋绑扎从钢筋加工厂将加工好的成品钢筋骨架运至施工现场，与桩基钢筋进行单 面搭接焊。 接焊墩柱钢筋前首先采用全站仪或经纬仪精确放出墩柱中心， 按墩柱 中心在接桩桩顶以上0.10。2m定位一道墩柱加劲箍筋，加劲箍筋上焊十字筋做 支撑，加劲箍筋位置要准确， 并调整加劲箍中心与墩柱中心重合， 采用经纬仪跟 踪作业测量定位加劲箍筋位置， 并将加劲筋与主筋点焊牢固。 在加劲筋上标出主 筋位置并绑扎、焊接其它主筋。为保证墩身与桩基主筋的对接质量， 其搭接部分采用单

8、面焊焊接牢固， 保证 焊缝饱满、平整、无明显坑凹。墩柱钢筋伸入墩台帽部分暂不做成折线 ,待墩柱 浇筑完成后弯到设计位置。采用锤球或经纬仪随时检查墩柱钢筋骨架垂直度。（4 ） 钢筋骨架保护层设置钢筋骨架保护层采用满足设计要求的塑料垫块，用 20#扎丝绑在墩柱钢筋骨 架的主筋上，塑料垫块厚度与净保护层的数值相等 .采用塑料垫块的目的是为了 防止拆模后砼表面存有垫块痕迹，影响砼外观质量。2.2、墩柱模板施工工艺（1 ）模板制作墩身模板采用在模板厂制作的定型模板， 制作时应该保证其整体直度及几何 形状。钢模节片之间采用企口工艺，使用定位销钉定位，螺栓联接，节间隙用腻 子抹平,以防砼施工时漏浆，保证接缝

9、的错台 < 1mm模板前涂刷脱模剂，脱模剂选 用优质齿轮油，脱模剂要统一，涂刷要均匀，形成薄膜 .支立模板时采用整体组拼法， 整体组拼后的模板用汽车起重机吊装就位， 并用经纬仪调整横、纵方向及垂直度，用缆风绳锁定模板，保证砼施工时无扰动（2）墩柱模板安装墩柱钢筋绑扎完成后，精确放出模板位置线 ,并在桩顶采用墨线弹出检查线， 按已放好的模板位置线进行支立模板， 为防止浇筑墩柱砼时模板移位， 浇筑接桩 砼时在桩顶垂直的两个方向适当位置预埋四根直径25mm钢筋,墩柱立模时在预埋钢筋及模板间采用方木塞紧防止墩柱模板底部位移。 墩柱模板顶部四角采用 风缆或巾8冈筋配紧线扣进行加固。模板安装根据墩身

10、高度分节在场地内拼装成型， 待钢筋检查合格后采用吊车 吊装。节与节间采用螺栓联接 .（3）墩柱模板拆除墩柱模板在砼强度保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时且砼强度达到 设计砼强度 30以上可拆除墩柱模板。砼强度达到 30%前不得使其承受行人运 输工具、模板、支架等荷载。大面积模板拆模时模板与砼面接触面积大，附着力 大，为防止拆模时发生粘模现象， 采用在模板边角小面积橇起， 使空气进入模板 与砼面之间，减小模板与砼之间的真空压力。2。3、墩柱砼浇筑施工工艺（1）墩柱砼浇筑施工墩柱砼采用拌和站统一拌制，砼输送车送至现场。墩柱砼浇筑前，依据规范 和施工图纸要求按工序进行检查，重点检查以下几项：a、检

11、查模板支撑是否牢固；b、模板接缝拼接是否漏浆；c、钢筋间距、位置及保护层；d、模板内有无杂物;e、模板接缝、错台、模板垂直度是否满足规范要求;f 、检查振捣人员分工定位情况，并经自检合格报请驻地监理工程师签认后 开盘浇筑。砼的拌和计量采用电脑操作控制;严格按试验配合比上料,拌和时间为不小于 1.5 分钟,确保砼拌和均匀 .在砼拌和过程中 ,控制砼拌合时间与砼浇筑速度 ,严格 控制水灰比和砼的坍落度，确保搅拌出来的砼的质量。砼搅拌完成后， 在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测砼的坍落度， 确保入模 砼的坍落度控制在 79cm 之间,并具有良好的和易性。砼的运输时以迅速、不间 断为原则，采用砼运输搅拌

12、车运输。砼的浇筑采用水平分层连续浇筑法，砼分层厚度按 30cm 控制，浇筑时砼均 匀下料,防止局部下料过多引起模板位移。墩柱砼浇筑采用 20T 吊机配投料斗、 串筒下料浇筑，料斗设计储料方量为 1.0 方，串筒采用 1.0mm 铁皮制成 100cm 高一节， 为便于施工中安装与拆除， 节与节间采用挂勾联接， 保持串筒与砼面距 离不超过2.0m，防止砼自串筒底下落过程产生离析。浇灌时吊机吊起投料斗对 准串筒口投料，浇灌到墩柱顶时严格控制砼标高 ,墩顶标高按设计标高加高 5cm 进行控制，待墩帽施工前对墩顶进行凿毛处理。（2）墩柱砼振捣捣固人员须经培训后上岗，要定人、定位、定责任，分工明确，操作人

13、员要 固定，每次浇筑前应根据责任表填写人员名单，并做好操作要求交底工作。砼振捣采用插入式振捣器振捣， 振捣棒移动间距不超过振动器作用半径的 1。 5倍，与侧模保持510cm距离;垂直等距离插入下层砼510cm;每一处振动完毕 后边振动边徐徐提出振动棒， 避免振动棒碰撞模板、 钢筋， 对每一振动部位必须 振动到该部位砼表面停止下沉，无明显气泡冒出 ,呈现平坦、泛浆为止 .每次振动 时间为0.51.0min。砼浇筑过程中不得任意中断，不得出现漏振、过振现象。浇筑砼时，设专人检查支撑、 模板、钢筋等稳固情况， 当发现有松动、 变形、 移位时及时处理。墩柱砼顶面初凝前采用镘刀进行多次抹光以消除裂纹。(

14、3) 砼养护墩柱砼浇筑完后，在冬季采用篷布包裹，蒸汽养生 , 保持结构物表面湿润。 养生时间一般不小于 7 天。在夏季为防止日晒、雨淋、低温等影响 ,及时进行养 护，用沾湿的土工布织物盖好 ,等砼初凝后洒水自然养护，保持土工布织物湿润。 墩柱拆模后，立即用塑料薄膜缠裹养护 ,经常保持墩身砼湿润，安排专人洒水养 护，洒水养护时间按规范要求进行。养生期间，在混凝土强度达到 2.5MPa 之前，不得使其受到外力的影响。2 。 4、人员上下墩柱措施在模板上安装扶手， 人员佩戴安全绳上下， 安全绳勾在模板螺丝孔中， 将安 全锁锁牢靠。二、质量保证措施3。1、质量保证组织措施3.1.1 、 加强技术管理，

15、 严格执行以总工程师为首的技术责任制， 使施工管 理标准化、规范化、程序化。认真审查施工图纸 , 熟悉设计文件和施工规范，严 格按照设计文件施工。 施工人员严格掌握施工标准、 质量检查及验收标准和工艺 要求。坚持技术交底，发现问题及时解决。3。1。2、建立质量责任制，经理部设专职质检工程师、班组设质检员，明确各级责任。开工前报监理工程师备案。分项工程的现场实行标示牌管理, 写明作业内容和质量要求，要认真执行三检制度，即 : 自检、互检、工序交接检验制 度，要根据合同的规定切实作好隐蔽工程的检查工作。3.1 。3、建立质量奖惩制度。把工程质量和工资挂钩，对于出现质量问题的 班组和个人要坚决给予处

16、罚，对工程质量好的班组和个人给予奖励 .3.1.4 、加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始 资料必须真实、准确、可靠，不得追记，接受质量检查时必须出示原始资料 .3。1.5 、进场的钢筋、水泥、钢绞线等主要材料必须具有出厂的质量证明书 和试验报告单，同时对工程使用的钢材、水泥、砂、石等建筑材料要进行认真的 检验，把好材料进货关 , 禁止使用不合格材料 .3.2 保证质量的技术措施3.2.1 、坚持定期检查制度 : 项目经理部实行月检查制， 工程队实行旬检查制， 班组实行日检查制， 严格按照检测程序和工艺流程进行质量检测， 层层把关， 责 任到人。对查出的问题或隐蔽工程检查

17、未经监理工程师和质检工程师签认的 , 不 允许下道工序施工 .3。2。 2、坚持考核持证制度：对参加施工的全体人员进行技术考核和质量 教育，执行技术工种持证上岗制度， 无证坚决不准上岗， 充分提高全体人员的质 量意识。3.2.3 、坚持技术复核制度：工程技术人员在对施工图纸进行全面复核的基 础上进行工作 . 技术交底施工测量及时、准确、无误，并履行复核签字制度，施 工测量要有闭合差计算。重点工程图纸、资料、交底、桩位复核后，必须由技术 主管再审核，签字后才能交付施工。各种技术交底、审核资料、测量记录必须保 存完好，以备检查。3。 2。 4、坚持材料进场检验制度：从采购开始，严把质量关。主要材料

18、要 有出厂合格证。施工用料必须由试验中心取样检测试验，合格后方可进场 . 进场 材料由材料试验人员和工点负责人配合监理工程师抽验、合格后方可使用。3。2.5 、加强现场施工技术指导：施工技术人员要经常深入施工现场时行技 术指导 , 严格工序施工，优化施工方案，大胆采用已成熟的新技术、新工艺、新 材料, 提高工程质量。3。2。6、建立完整的质量检测体系 , 严格按照工序流程和检测程序进行质量 检测。为保证质量检测的准确性， 所有计量器具必须定期经过计量单位鉴定， 合 格后方可使用，不合格的计量器具禁止使用。3.2.7 、积极开展全面质量管理活动，优化施工工艺 , 提高工程质量，争创优 质工程。技

19、术部门应根据工程规模、 特点及早制定创优计划和创优措施， 成立相 应的创优攻关小组 , 定期或不定期举行活动，分析工期、安全、质量、成本问题 并及时研究解决 ,分析原因 , 制定相应对策，不断提高工程质量 ,质检部门负责进 行质量评审。3。2。8、现场施工应把握关键工序和主要项目质量的控制 , 以提高工程整体 质量水平。3 。 3、施工质量保证措施3.3 。1、安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板外设立 支撑固定，墩、台、梁的侧模可设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆 拔出或不拔出的要求 , 采取相应的措施。 对小型结构物， 可使用金属线代替拉杆。3。3。 2、模板安装完

20、毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横 向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土 . 浇筑时，发现模板有超过允许偏差 变形值的可能时，应及时纠正。3。3。3、砼浇筑时按顺序从一侧向另一侧分层进行， 分层厚度不大于 30cm ， 保持水平分层。 对每一振动部位， 必须振动到该部位混凝土密实为止。 密实的标 志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。3.3 。4、待混凝土浇筑完成后 , 对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待定 浆后再抹第二遍并压光或拉毛。收浆后土工布覆盖 , 洒水养生不少于 7 天.安全技术交底书编号：aqjd 施工单位及标段湖南炎汝高速公路第十合同段安全技术 交

21、底日期年 月曰分项工程名称施工临时用电安全技术 交底地点安全技术交底内容交底内容：一. 电工要求：1 电工必须经过有关部门专业及安全技术培训，经过考试合格，发给特殊工种操作证,持证上岗。2. 电工必须掌握电气安全基本知识和所有设备的性能 .3. 安装、拆除或维修临时用电，必须由电工完成。4. 电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应 .5. 上岗操作前按要求必须佩戴好个人防护用品和用具 6. 电工必须懂得触电急救常识和电气灭火常识。7. 按规定定期每月一次对用电线路机械设备进行检查，发现问题及时处理，并 做好检查和维修巡视记录。二. 供电线路：1. 架空线路必须架设在专用的电杆上，严禁架设

22、在树上，广告牌或脚手架上等 不稳固的地方。2. 架空线路最小截面应满足机械强度要求， 铝线16mtf ,铜线10m（均 为塑料绝缘线），电线架设高度为 4m,跨越公路过往车辆为5米以上，以线低 垂线为准。3. 电杆间距最大不超过35m何视电线截面的大小而缩小其间距），线间距不 小于0.3m,上下横担间距为0o 6m底人留存4. 电杆及埋设，电杆应选用钢筋砼杆或木杆，其尾径不小于13cm,埋设深度 为杆长的1/10加0.6m。5. 起止杆，中转杆必须采用8#铁丝双股或6钢筋做拉线，拉线与电杆的夹 角应在45度与60度之间，地锚深度采用钢管打入地下不少于 1.5m。6. 室内照明配线采用PVC管穿

23、管，距地面不低于2.5m,宜使用拉线开关，（距 地面大于1.8m）,盒式开关距地面高度为1.3m。三. 配电柜（盘）配电箱及末级电箱设置要求：1. 总配电柜和分配电箱实行分级配电，室内配电安装应符合以下规定： 配电柜与操作面通道宽度不小于 1.5m。 配电室的灭火棚距地面不低于 3m 配电室的门应向外开，做到：防雨，防火，防浸泡，防潮，防小动物进入，通风良好。 配电柜应按规定装设，应有分路装置，电流表，电压表。 线路维修时，应挂停电标志“有人作业禁止全闸”，停送电必须由专人负 责。 配电柜内的配电线路开关应标明用途，控制回路。2分配电箱，动力与照明应分开设置，工作零线和保护零线分开设置。3 分

24、配电箱与开关箱距离不大于 30m开关箱与设备距离不大于3m4 移动式开关箱应安装在固定的支架上，下底离地在 0.61.5m内,以便于操 作，不得歪斜.电线应用绝缘导线，线头不得外露，松动5 所有电箱必须使用合格电箱，严禁使用非标电箱 .6每台机械设备应设置独立的开关箱，实行“一机一闸一漏电一保险”，严 禁一个开关箱控制两台以上用电设备和各个插座7 进出线应加护套，分路成束，做好防水弯。8手动闸刀开关只允许用于控制照明电路和容量小于 5.5kw的电气设备作直 接启动，负荷大于5。5kw的设备应采取磁力启动器。四、使用与维护：1 所用开关箱应配锁，标明用途所控制的设备。2配电箱、开关箱每月检查维护

25、一次，漏电开关每月试按一次。3.送电操作程序：总电箱-分电箱一开关箱。停电则相反。4配电箱、开关箱内不得放置杂物，关保持干净.5.保险丝应与设备负荷相匹配，不得使用过大或用铜丝代替五、照明1、照明灯具应使用合格产品，不得使用绝缘老化破损的器具。2、在地下室或潮湿场所照明应使用安全电压 36V以下。3、 灯具的金属外壳必须做到按接零保护，单相回路内必须装设漏电保护器， 插座和单相电气均应实行左零右相制。4、室内照明严禁在床上装设开关，罗口灯头应将相线接在罗口中的罗线上。5、电器、灯具的相线必须经开关控制，不得将相线直接引入灯具6、不得将照明线路直接挂设在脚手架上及金属构件物上。六、保护接零，重复

26、接地1、电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。2、保护零线统一标志为绿黄双色线。3、保护零线除在总箱处做重复接地外，还必须在分电箱。开关箱，线路末端 做重复接地，电阻值不大于10Q。4、重复接地体应采用角钢，镀锌管线或16圆钢,长度1。52M露出地面 15cm接地线与接地体采用焊接螺栓连接,禁止使用绑扎。5、电源线路架设，电箱安装完毕必须经公司、安全部验收合格后方可投入使 用。交 底 人 留存接收女全技术交底部门、人贝签子：安全技术交底部门：交底人签字：墩柱及承台施工安全技术交底登记表工程名称遵义市思遵高速第十三标分部名称立柱盖梁施工-、墩柱及承台施工安全注意事项：1作业人员进入施工现场必

27、须戴合格的安全帽，系好下颚带，锁紧带扣；2承台开挖时，禁止人员靠近，承台坑超过10 5米时，应根据土质和深度情况按规定放坡或设置 可靠支撑，并设置人员上下坡道或爬梯；3、承台开挖好后必须搭设安全防护栏杆，立挂安全网封严；4、现场的安全防护设施未经许可禁止乱拆；5、 吊车起吊桩头时必须有专人指挥，吊臂下严禁站人，禁止违章作业，定期检查钢丝绳是否破损 如有破损应该及时更换；6、绑扎承台钢筋时，应按规定安放钢筋支架、铺设走道板；7、焊接钢筋时要严格遵守相关操作规范，使用防护面罩，保护自身安全；8浇筑混凝土前仔细检查模板，确保模板安装牢固；9、电锯、电刨等要做到一机一闸一漏一箱，严禁使用一机多用机具；

28、10、电锯、电刨等木工机具要有专人负责，持证上岗，严禁戴手套操作，严禁用竹编板等材料包裹 锯体，分料器要齐全，不得使用倒顺开关；11、 使用手持电动工具必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，严禁戴手套使用锤、斧等易脱手工具；12、圆锯的锯盘及传动部应安装防护罩，并设有分料器,其长度不小于50cm厚度大于锯盘的木料, 严禁使用圆锯；13、 支模时注意个人防护，不允许站在不稳固的支撑上或没有固定的木方上施工；14、使用手锯时，防止伤手和伤别人，并有防摔落措施，锯料时必须站在安全可靠处。15、施工人员要严格遵守操作规程，振捣设备安全可靠；16、使用溜槽、串桶时必须固定牢固，操作部位应设护身栏，严禁站在溜槽上操作；17、雨季施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电；18、承台施工完成后应及时回填，消除安全隐患；19、墩柱钢筋绑扎前，应搭设脚手架，并设防护栏杆，不得在脚手架上堆放大批钢筋等材料；交底单位中交第四航务工程局施工单位参加交底人员签名参加交底人员签名导 领 管 主 安员 全 安交墩柱及承台施工安全技术交底登记表（补充）工呈名称遵义市思遵高速第十三标分部名称立柱盖梁施工、支架架设、模板安装安全事项：1. 搭设脚手架的操作人员，必须经过专门训练和体格查验考核，持特种作业证方可上岗。如患有高血压、心脏病、癫痫及其他不适宜高处作业人员，一律不准从事搭拆作业。2. 架子地基应平整夯实（或和基础）。并