填石、土石路堤施工质量控制要点完整

1、填石、土石路堤施工质量控制要点完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）填石、土石路堤施工质量控制要点(讨论稿)一、定义：1。用粒径大于 37。 5mm 且含量超过总质量 70%的石料填筑的路 堤定义为填石路基；填料中粒径大于 37。5mm石料含量占总质量 3070%时；为土石路堤；石料含量小于 30%时为土方路堤.2。路基填料中粒径大于 60mm 的颗粒含量大于 50且粒径小于 0.074mm的颗粒含量小于10%时，定义为填石路堤。3。按照填料的单轴饱水抗压强度 ,并结合其风化程度， 将填料细分 为硬类填料(R>60MPa);中硬类填料(R=3060MPa);软质岩填料(R=530

2、MPa);极软类填料(R<5MPa).与填料相对应的路基也分为坚硬类石路基、中硬类岩石填石路基、软质岩类填石路基。条文说明 :实际采用的填料 ,满足 1 或 2中一项者，即可定义为填石路 基。但最具有填石路基特征的是坚硬类岩石填石路基。二、填料的要求 :1 。填石路基、土石路基仅限于路堤( 80cm 以下部位)填筑。路床 区应选用符合路床要求的土，按填土路基的要求进行。路床区经批 准，可采用中硬、硬质岩填料，但最大粒径不得大于100m m。软质岩类不得用于路床填筑 .2。在路基填筑之前应对填料的岩性作出鉴定，膨胀岩石、易溶性岩石不宜用于路基填筑，强风化石料、崩解性岩石、盐化岩石不得直接用

3、于路堤填筑。3. 对于土石路堤，当填料为软质岩填料时，其 CBR 值应符合上路 床 8%、下路床 5 、上路堤 4%、下路堤 3%的规范要求 .4. 在选择确定填料时，应进行饱水抗压度试验。试验频率为1 次/10000m3或填料的岩性发生变化时 只15MPa的软质岩和极软质岩 禁止直接用做路堤填料（根据软质岩的工程特性，施工单位能采取 有效的施工措施与工艺保障时，经监理批准者除外） .5。填料应进行压碎值、吸水率、视比重、饱水率试验，试验频率为1次/10000m3或填料岩性发生变化时。压碎值按基层材料的有关 试验方法进行。采用粒径为10 20mm的填料进行试验，压碎值不 得大于 40%。6。对

4、于软质岩类填料 ,当其压碎值大于 40时，应做石料细化率试 验。细化率是指填料进行干湿循环试验后， 通过 2mm 筛孔的干重与 原试件干重的百分比。它是评价岩石填料压缩性的重要指标 .细化率 不得大于 40，大于 40时，按土方路基施工检测。7。填料的风化程度应控制在中等风化程度以下，严禁用强风化石 料填筑路堤。8。填料的粒径组成8.1 填料的粒径组成 ,主要由最大粒径和重要粒径的含量来区分 , 同时也可以通过不均匀系数来表征。8。 2 对于硬质岩、中硬岩填石路基，在下路堤区填料的最大粒径为350mm,并不超过层厚的2/3;上路堤区最大粒径为150mm。对于软质岩，下路堤和上路堤其最大粒径分别

5、为200mm、150mm。同时，最大粒径不得超过填筑层厚的 2/3。8.3填料的不均匀系数为15-20.同时粒径大于200mm的填料含量 应控制在2040%,粒径在20mm以下的填料含量应控制在 10 20%范围内.条文说明：A。控制填料的最大粒径和层铺厚度是为了确保在每一 填筑层内,竖向范围只有一块大粒径石料 ,避免石块重叠而影响路基 的稳定性和密实程度 .B. 粒径组成的检测，仅在试验段施工时进行.正常 施工过程中采取目测控制 .三、基地处理1 。地基表层处理应满足公路路基施工技术规范 4。 2。 2 条和 （土质路堤）第 1 款的规定。2。基地承载力满足设计要求,设计无规定时,应满足：路

6、堤高度 小于10m时，地基承载力不小于 150kPa路基高度为1020m时， 地基承载力不小于200kPa路基高度大于20m时，路基宜填筑在岩 石路基上。原地面碾压检测后,监理、施工单位共同测定并形成资 料。3。当地基为细粒土地基或岩石细粒土组合地基时,应按设计要求 施作过渡层。4。在陡、斜坡地段,在路堤靠山一侧应按设计要求做好排水和防渗处理四、路堤填筑：1. 填石路堤中， 岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。 严禁将软质 石料与中硬、硬质石料混合使用。2. 土石路堤中， 透水性、岩性或土石比例相差较大或来自不同料源 的土石混合填料 ,应分层或分段填筑 ,严禁混合使用。条文说明 ：岩性相差较大

7、，主要指石料的强度相差较大。3。路堤填筑， 应从最低处分层填筑 ,分层压实： 当原地面纵坡大于 12%或横坡陡于 1：5 时，应按要求挖台阶，台阶坡度向内并大于 4%， 宽度大于 2m。4. 填方分几个作业段施工时 ,接头部位如不能交替填筑，则先填路 段应按 1：1 坡度分层留台阶 ;如能交替填筑 ,则应分层相互搭接 ,搭接 长度不小于 2m。5。摊铺与整平5。1 摊铺的方式有：A 。渐进式摊铺法： 运料汽车在新卸的松铺填料上逐渐向前卸 料，并用推土机随时摊铺整平。施工时，可先在下承层上摊铺一个 50-100m2勺工作平台，其厚度可低于最终摊铺厚度20cm左右。然后 在工作平台上卸料，卸料点距

8、平台边缘35m,由大功率推土机即时 向前推铺 .B. 后退式摊铺法：运料汽车在上一层路基上后退卸料，形成 许多密集勺填料堆，再用推土机整平。一般认为，该法适合于细料 含量较多勺填料。C。混合摊铺法：在已压实的路基上先用后退法卸料，形成一些分散的填料堆。再在其上用渐进式摊铺法卸料，推土机整平。5。2监理推荐渐进式摊铺法，其原因在于：A。工作平台与下承层间的落差能够为大粒径石料提供一个充 分的寻求最佳位置的过程，使其落到压实层的层底，并处于较为稳定 的状态。B. 卸料点至平台边缘的摊铺距离和预留厚度 （20cm）使细料 能较好地填充空隙，从而使大粒径石料均匀的分散在填料中并嵌挤紧 密。C. 容易控

9、制层铺厚度，减少整平工序时间。D. 填筑层表面较为平整，没有大石块凸出而提高了压实效果 与压实质量。5。3层铺厚度与填料最大粒径：A。公路路基施工技术规范规定填石、土石路堤石料的最 大粒径不宜超过层厚的2/3。该要求是利于压实层内填料的错动与密 实，同时也利于表面平整。B. 层铺厚度与填料的最大粒径为一组关联、联动的工艺控制 指标。随着填料的岩性强度、填筑层所处位置和压实机械的不同而 变化，并由填料的最大粒径来确定层铺厚度.土石、填石路堤层铺厚度（松铺厚度）及最大粒径一览表:填料强度路基分区（cm）030308080 150150500500以上R>30MPa最大粒径（cm）采用符合路床

10、要求的 土、按填土路基要求。153540层厚(cm)255060R15MPa最大粒径（cm）米用符合路床要求的 土、按填土路基要求。152025层厚（cm253040C. 土石路基的层铺厚度（松铺）一律按30cm控制，填料的最大 粒径不得超过200mm。D。填料的最大粒径是指石料的中径，而不是什么长径和短 径。对于细长状石料，只要其横放、落底稳定，则可不限其长度尺寸。E。填石路基松铺系数的参考范围为 1。081.205.4整平：A. 整工艺的关键是保证大粒径石料居于每层的底部，较细颗 粒填充其间的空隙。B. 整平采用推土机配合人工的方式进行。一台推土机应配备4-6名工人。工人应对局部、个别的超

11、粒径石块进行挖坑摆放 （大 面朝下）或破碎、清除。C。整平中严禁使用细粒土填充空隙。D。平整度检测：每层碾压后，在2.0X 1.0m范围内层面高差不大于4cm.用3m直尺量测每2000m2测4处。6. 压实：6。1压实宜采用自重不小于18T的振动压路机或冲击式压 路机进行组合。6.2碾压前应对待压层的松铺厚度、平整度进行检查。6.3碾压时应遵循先两侧后中间，先低后高的原则。纵向重叠5060cm轮迹，相邻区段应重叠150200cm,碾压速度为 3-6km/h，开始时宜用低速。6。4 碾压遍数由试验段确定并严格执行 .6。 5 填筑过程中,每填高达到 23m 和路基顶面,应采用冲 击式压路机进行冲

12、击压实。冲击碾压是对路基进行补压,进一步提 高填筑体的密实程度, 减少工后沉降量 ,避免路基产生差异沉降 ,冲击 压实还可以作为填石路基压实质量的辅助检测手段 .7. 边坡施工：填石路堤、土石路堤采用中硬、 硬质岩作填料时 ,应按设计要 求进行边坡码砌。边坡码砌与路基填筑宜基本同步施工。软质石料 土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。8。过渡层： 在填石路堤顶面与细粒土填土层之间按设计要求设过滤层 .资料表明：R15/F855时，必须设过滤层.过滤层应满足：M15/F15>5， M15/F85 5。其中，R15为粗粒料中通过率为15%的粒径；M15为 过渡层材料中通过率为15%的粒径；F15

13、为细料中通过率为15%的 粒径；F85为细料中通过率为85%的粒径.五、试验段：5。 1 填石路堤、土石路堤施工前,应先修筑试验路段。确定满足规 范 4.2。 31 中空隙率指标或 4。 2.2-1 中压实度标准的松铺厚度、 压实机械型号及组合、压实速度及遍数、沉降差等参数 .5。 2 试验段应按中硬、硬质岩填石路基 ,中硬、硬质岩土石路 基和软质岩（R15MPa）填石路基，软质岩土石路基分为四种。各 单位按填料实际情况确定施作试验段的种类和数量 .5。3试验段修筑的技术准备：1。填料的岩性鉴定（是否属于膨胀岩石、易溶性岩石、 崩解岩石或盐化岩石）.2。填料的筛分，介定路基类型（土质路基、土石

14、路堤、填石路堤）。3。填料的强度（硬质、中硬质、软质岩、极软质岩 ）.4。对软质岩应做压碎值、细化率和CBR值试验.对填料的 工程特征做进一步评价。5。填料的吸水率、视比重、饱水率试验，为密度、空隙比等控制性指标提供必要的计算参数。6依据前五项编制试验段施工技术方案。5。4填石路堤试验段的压实质量采用空隙率指标进行检验。压实质量标准为：分区路床顶面以下 深度（m）硬质岩（%）中硬岩（%）软质岩（%）上路堤0。81.523<2220下路堤1.5W25<24W225。5 土石路堤试验段的压实质量采用压实度指标进行检验。5.6试验段碾压后，当其空隙率或压实度达到上述标准后，确定碾压遍数等

15、工艺参数，进行沉降差观测，并按后述6。1填石、土石路 堤施工质量检测评定中的规定 ,确定沉降差检测标准值 ?H 和最大容 许值？H1。试验段修筑过程中，可参考观测实践，在碾压 8遍之后检 测空隙率或压实度。若达不到标准，则视情况继续碾压后重新检测 空隙率或压实度 .也可根据现场沉降量碾压遍数关系图，在碾压达到 一定遍数后沉降量的变化趋于稳定之时进行空隙率或压实度检测 .5.7 试验段准备及修筑 ,驻地监理须全过程参与，并由中心试 验室验证主要试验指标 .5.8 试验段成果经驻地审查、代表处审批后，其成果方可用 于施工控制 .六、填石、土石路堤施工质量检测、评定： 目前填石路基质量检测采用较多的

16、是沉降差和沉降率法。 相对于沉 降差法 ,考虑了层厚对检测的影响，更为真实、准确、全面地反映填 石路基的压实质量。但沉降率检测比沉降差检测繁琐，不利于实现 快速、便利检测。若，按照本办法规定执行后，层厚变化不大，采 用沉降差为控制标准 ,较为符合规范“快速、方便”的检测要求 .6.1 沉降差的定义：填石、土石路基压实完成之后，测读压 实层表面的测点高程，再用标准吨位的压路机碾压两遍，碾压前后 的高程差即为沉降差。6.2 压实设备：自重在 18T 以上的光轮振动压路机，按强振 4km/h 以下的速度进行检测碾压两遍。6。3 测点布设：A.每2000m布设测点20个，不足200m2寸至少检测4个测

17、点B.在每个测点的R=20cm的圆周上，另设4个辅助测点 分别进行高程读测，并以5个点的平均值作为该处的高程，计算沉降 差，以提高测点的代表性和测值的准确性.6。4沉降差检测标准值的确定：按照四。5。3。和五.5。2的规定，通过试验段确定沉降差标准值，其步骤为： .测读各测点沉降差h精和h普测读时，采用精密水准 仪和普通水准仪同时进行，以进行对此校核. .采用数理统计方法计算出沉降差平均值 h普和标准差oi。 .计算每一测点精密水准仪和普通水准仪所测沉降差的差值 X（X=h 精一h普）,并进行数理统计计算，求得标准差C2,并将2 C2引用为测量 容许误差。 。沉降差检测标准值？H=h普+2J+

18、2H 。沉降差最大容许值 H1 = h普+3 ai+3 026.5评定方法：填石、土石路堤压实量采用沉降差与工艺参数相结合的双指标控制，所需现场资料为：各测点的沉降差、测点数量n不合格测点数m。（hi>?Hi为不合格测点） .hi<?H时，测点沉降差合格。 .m/n 0.05+0.3596人n且hi<?Hi时碾压段沉降差合格。如果某个单个点的沉降差hi>?Hi，需要局部补充碾压。 .工艺参数控制：层厚最大粒径、碾压遍数符合本办法和试验段 成果要求，同时外观质量合格 :路堤表面无明显孔洞、大粒径石块不 松动、铁锹挖动困难。 当同时满足一项时，则该碾压段压实质量评定为合格

19、.二次结构施工质量控制要点编制依据:永威观澜庭项目施工图（建筑总说明、结构总说明、其他）砌体结构工程施工图质量验收规范 GB 53-2021砌体填充墙结构 构造 06SG614 1河南省住宅工程质量通病防治技术措施1、填充墙砌体质量控制1.1主控项目1）使用的砌块和原材料，其技 术性能、强度、品种 必须符合设计 要求，并有出厂合格证,规定试验项目必须符合标准。2）砂浆的品种必须符合设计要求，强度等级不应低于M5,施工时 应按照实验室出的设计配合计算出施工配合比，并严格按照施工配合 比拌合，为了正确计量配合比，应准备一台磅秤。3）填充墙体材料的选用见下表:i J Wk " JT?畏(m

20、m)-.SAI4(kN/m3)VUJ.5M5.0VI1 - 11叮讥* nnZuVJ3.5j V壯0（城姒Q nJ 4）掺合料石灰膏，其熟化时间不得少于7d.拌和用水应使用自来水 或不含有害物质的清水。5）砌体灰缝的砂浆应密实饱满，砖墙水平灰缝砂浆饱满度不得低 于80%;砖柱水平灰缝和竖向灰缝砂浆饱满度均不得低于90%。6）墙体转角处和纵横墙交接处应同时砌筑。临时间断处应砌成 斜槎，斜槎水平投影长度不应小于高度的2/3 ;当砖墙不能同时砌筑， 留斜 插又有困难时，也可以留直槎，但 直槎时每120mm墙厚必须加拉 接筋26700mm7）填充墙砌体砌筑前，块材应提前12d浇水湿润，一般要使 水侵入

21、砖内四边深为10mm或使砖的含水率达到10%15%为宜。在雨 季施工时，要严 格控制浇水程度,防止砖块吸水过多，而影响砌筑，或 因砖块吸水饱和造成无法砌筑.8）凡有水房间的四周砌筑墙体均浇筑300mm高C20混凝土墙基，0CXjoo0o- bFoljr厂圍 -管井门口浇注300mm高C20混凝土门槛，宽同墙体。9）女儿墙根部设置 250mm高钢筋混凝土防渗反梁，女儿墙顶设60mm高混凝土压顶.女儿墙应沿纵向每隔3m设置钢筋混凝土构造柱.liglgmls 藝S8HAS10）窗10）窗台标高处设置 80mmC20钢筋混凝土板带，纵向 配筋38, 嵌入窗间墙内 250mm11）门垛或窗间墙小于200

22、mm时必须用钢筋混凝土浇筑。（按设计 说明）。1。2 一般项目1）空心砖、轻骨料混凝土小型空心砌块的砌体灰缝应为812mm2）填充墙砌体的一般尺寸允许偏差应符合表1的规定表1填充墙砌体一般尺寸允许偏差< rimJ! _ 1 检验方怯110用尺检査2垂rt度W吕m5用ZtlL托线板或吊蜕.尺椅賁2>3m10S尺和蟆形尺掩叠if IWMI 1±10 .5外堵上.下圄口偏秤?0用经那仪或吊鏡检査3） 填充墙砌体的砂浆饱满度及检验方法应符合表2的规定表2 填充墙砌体的砂浆饱满度及检验方法砌体分类帼滿度及晏求空心ftWU木申或熊Jfi砂第的牯鲂除if血积填漏砂泵.第缝.假轨英“讪【

23、Ip混祜土砌於: 轻骨料it鞭上小S!空心 砌块潮体80%*匚二 Ru %5）填充墙砌体留置的拉结钢筋的位置应与块体皮数相符合。拉 结钢筋应置于灰缝中，埋置长度应符合设计要求，竖向位置偏差不应 超过一皮高度。6）砌体与构造柱的连接处应砌成马牙槎，砌马牙槎应先退后进，以 保证构造柱脚为大断面。每一个马牙槎的高度不宜超过300mm马牙槎 凸槎长度不小于60mm.7）填充墙砌筑时应错缝搭砌，砖柱不得采用包心砌法。8）砖墙每天的砌筑高度控制在1。8m范围内，填充墙应分为二次 砌筑.（外墙：应分在1.4m以下、1。4m以上 至梁 板底3080mm的空隙 位置二次砌筑，并应留置不少于7天的间歇期，用细石混

24、凝土加膨胀 剂塞 实，若 采用 梳砖 补砌 时应 沿墙 方向 对称塞 砌，斜 砖宜 为 60 度，两 侧和 中部三角 空隙 应用预 制式 干硬 性膨 胀砂浆 填塞 、补 砌紧 密）。9）采 用空 心砖 砌填 充墙 时，空 心砖 的砌 筑应 上下 错缝，砖空 方向 应置 于水 平位 置； 墙 底部 应砌 煤矸 石实 心 砖， 其高 度不 宜小 于 200mm.10）空心砖 和实 心砖 交接 处， 应按 空心 砖的模 数咬 槎、 搭接 , 严重 掉角 的空 心砖 不宜 使 用。11）填充 墙砌体砌 筑，应待承重主 体结 构检验 批验 收合 格后 进行， 填充 墙与承重 主体 结构件 的空（ 缝）隙

25、部分施 工，应在填 充墙 砌筑 14d 后进 行。2、构造柱、圈梁、过 梁、窗台梁、拉结筋 施工质量控制2.1 构造 柱 ：1）填 充墙 构造 柱的 设置 位置、断面 尺寸 应按 照设 计图 纸施 工。在 绑扎 梁板钢筋 时应 插放构 造柱 钢筋 ,并保 证纵筋搭 接长 度，如漏插，必 须先 植构造柱 钢筋 再砌筑 填充 墙。2）200mm厚的墙，在墙体转角、交叉处不需要设置混凝土构造柱。3）200mm厚的墙与120mm厚的墙转角、交叉处不需要设置混凝土构 造柱 。3）小于120mm厚的墙，应 在墙体转角、交叉 处应设置混凝土构造 柱，柱截面（墙厚X 120mm纵向配筋212，混凝土强度C20

26、.4）当墙长度超过2倍层高时（图集要求）或墙长度超过5m时（设 计要求），必须在中间部位设置构造柱，间距不大于3m,墙体无约束的 端部应设置构造柱，其钢筋配置为纵向配筋210，混凝土强度C20。2.2 圈 梁:1）当墙高度超过4m时，应在门洞顶处或1/2层高处布置钢筋混凝土圈梁一道，宽度同墙厚，高度不小于60mm纵向配筋不少于2&6200,混凝土强度C20,并与构造柱可靠连接,见图四.2）电梯井筒周 边增设200mmx 300mm的圈梁，2巾14; 2巾14,巾6100/200,过电梯井洞处圈梁断开，圈梁纵筋锚入两侧构造柱内，圈梁标高按厂家的要求确定。（电梯井圈梁顶高程与电梯门洞过梁顶

27、高程一 样）3）圈梁兼过梁时，过梁 处断面尚需满足过梁要求，配筋 应增加过 梁所需纵向钢筋面积.2.3过梁:1 ）过梁主要存在于门窗洞口上部，凡过梁或圈梁当一段支承在柱 或剪力墙时，应预留插筋，见图五，位置及标高参见建施有关图纸。接a雨竜毛U2）填充墙上的门窗过梁和筒体墙上的门洞过梁除已有详图注明外断面及配筋按图六及下表（过梁断面及配筋表）选用，位置及过梁底标咼见有关建施图纸上以1二川LiI-r）if "J 1 t / jlr）(2)1h 1 /r-'01k?10* 1 Juu妊2J1?nlL-H1 JJ1/IV护21JDl" b24 1241-12-ro21 6&

28、quot;803）过梁混凝土设计强度等级均为C20。2.3 窗台梁：填充墙上的在窗台梁，梁高100mm配筋为3 © 8+ © 6 200 ,梁伸入 墙内600mm （右图）。窗台梁应锚 入两端GZ或砼 墙（左图）。2。4 拉结 筋:1）后砌填充墙与柱或剪力墙连接时,填充墙应沿高度每500mm设2 © 6拉筋。2）本工程 6、7 度设防, 拉结筋 伸入 墙内 的长 度不 应小 于墙 长的 1/5 且不 应小 于 700mm。 端头 留有 1800 弯钩 。2。 5 构造柱、圈梁、 过梁施工要点：（1 ） 钢筋 工程 ：在绑 扎梁 板钢 筋时 应 插放 构造 柱钢 筋

29、， 并保证 纵筋 搭接 长度 ， 如 漏插 , 必须 先植 构造 柱钢 筋再 砌筑 填充 墙, 植筋 植入 墙体 15d。受力钢筋接长采用绑扎搭接，采用HRB400级钢筋，搭接长度为1。 2X 46d，同一截面 钢筋接头面积百分率为50%,在绑 扎接头区段内的箍 筋间 距不 应大 于 100mm。 钢筋 保护 层厚 度 一般 为 20mm， 并不 得小 于 15mm。（ 2 ） 模板 工程 ：构造柱、圈梁、过梁模板宜采用15mn厚木胶合板,主龙骨采用40* 80mn木方，构造柱 采用双钢管加固，钢管间距400 500mm,在墙体 隔断 一面 采用 © 14 对拉 螺栓 穿过 墙体 灰

30、缝拉结固 定。 圈梁 、过 梁模板 上口 采用定型倒U 口支架（步步紧）加固.模板 必须 与所 在墙 的 两侧 严密 贴紧 , 模板 与墙 体接 缝处 采用 海 绵 条贴 紧， 支撑 牢固 ， 防止 模板 缝漏 浆。在逐层安 装模 板之 前，必 须根 据构 造柱 轴线校 正竖 向钢 筋位 置和 垂直 度. 箍筋间 距应 准确 ，并 分别 与构 造柱的 竖筋 和圈 梁的 纵筋相 垂 直， 绑扎 牢靠 .支模 时还 应注 意在 构 造柱 的底 部（圈 梁面 上） 应 留出 2 皮砖高 的孔 洞， 以便 清理 模板 内 的杂 物 , 清除后 封闭 .（ 3） 混 凝土 工程 :混凝 土浇 筑前 ,

31、必须 将马 牙槎 部位 和模 板 浇水 湿润，并将 模板 内的 砂浆 （混 凝土 ）残 块 、砖 渣等 杂物 清理 干净。混凝土坍 落度一般 以5070mm为宜，以保证 浇筑密实，亦可根据 施工 条件 ，气 温高 低 , 在保 证浇 捣密 实情 况下 加以 调整 。构造柱的混凝土浇筑可以分段进行，每段高度不宜大于2m.在施工 条件 较好 ，并 能确 保 浇捣 密实 时， 也可 每 一楼 层一 次浇 筑 。新老混凝土接槎处，须先 用水冲洗、湿润，再铺1020mm厚的水 泥砂 浆（ 用原 混凝 土 配合 比去 掉石 子） ， 方可 继 续浇筑 混凝 土 。3、质量 通病 的 分 析与 控 制1）砌

32、体 开裂 ：原 因 是砌 块（ 烧结 空心 砖除外 ）龄 期不 足 28 天， 使用 了断 裂的 砌块 , 与其 他块 材混 砌， 砂 浆不 饱满 等。2）填充 墙与 梁、 板 底交 接处 易出 现水 平裂缝 ：原 因是 未按 要 求 间隔 14d 补砌 ，未 按 要求 补砌 挤紧 .3）在两 种不 同基 体 交接 处，应 采用 钢板 网（网 眼尺 寸不 小 于 10mmx 10mn）抹灰或耐碱玻纤网格布聚合砂浆加强处理，加强带与各基层 的搭 接宽 度不 应小 于 150mm。 顶层 粉刷 中掺 入抗 裂纤 维。3）墙体 顶面 不平 直：砌 到顶 部时 不好 使线， 墙体 容易 里出 外 进，

33、 应在 梁底 或板 底弹 出 墙边 线， 认真 按线 砌筑， 以保 证墙 体顶 部平直 通4) 墙体 剔凿:预留孔洞、 预埋件应 砌筑时预留、预 埋。防止事后 剔凿 ,以免 影响质量。5) 拉结 筋不合砖 皮数：混凝 土墙 、柱内预埋 拉结筋经 常不能与砖 皮数 吻合 ，应 预先 计 算砖 皮数 模数 、位 置 ，标 高控 制准 确， 不应将 拉 结筋 弯折 使用 。6) 预埋在墙、柱 内的拉 结筋任意 弯折、切断 ：应注意 保护，不 允许 任意 弯折 或切 断 。7) 墙体拉 结筋：墙 体拉结 筋的位置 、规格、数 量、间距 均应按设 计要 求留置， 不应错放、漏放 。8) 过梁的安装： 安

34、装过 梁时，其 标高、位置 及型号必 须准确， 坐灰饱满如坐灰厚度超过20mm时，要用C20细石混凝土铺垫，过梁安 装时 , 两端 支承 点的 长度 应一 致 .9) 构造 柱做 法：凡 设有 构造 柱的 工程，在砌 砖前 , 先根 据设 计图 纸将 构造柱位 置进行弹线，并把构 造柱插筋处 理顺直。砌砖 墙时,与构 造柱 连接处砌 成马牙槎。每一 个马牙槎 沿高度方向 的尺寸不 应超过 300mm马牙槎应先退后进.10) 管线 槽留 置时 可采用 弹线 定位后，对 管槽 用开槽机 开槽 ,不得 采用斩砖留槽，不得在墙体上开水平洞槽，宽度超过30cm的洞口上部 应设 置过梁， 搁置预制过梁的

35、砌体顶面 应找平 ，安 装时 应座浆，当 设 计无 具体要求 时座浆应采 用 1:2 。 5的水 泥砂浆。4、成 品 保 护1) 暖卫、电气管 线及预埋件 应注意保 护, 防止碰撞后弯 折、移位2) 墙体 拉结筋、 构造柱 、抱 框柱 钢筋 、暖、 卫、 电气 管线 及套 管等 ,均应 注意 保护 ，不 得拆 改、 弯折 或损坏 .3) 手推 车应平稳 行驶， 防止 碰撞 砌筑 好的墙 体.墙体被 撞动 时， 应重 新铺 砌。4) 在砌 体砌块上 ，不得 搭放 脚手 板或 其它施 工临 时设 施、 支撑 的支 承点 , 防止 发生 事故 .5) 砂浆 稠度 适宜，砌筑 过程 中要 及时清理，防

36、 止砂 浆溅 脏墙 面。6) 运到 现场 的砌 块，应分 规格 分等 级堆 放，堆 垛上 应设标志 ，堆 放现 场必须平 整,并做好 排水 . 砌块 堆放 时， 注意 堆放高度 不宜超 过 1.6m，堆垛之间应保持不小于1。5m宽的通道.7) 装卸 砌块时， 严禁倾 卸丢 掷， 并应 堆放整 齐.8) 水电 和室 内设 备安装 时，应 注意 保护 墙体 , 不得 随意 凿洞。设 备洞 、槽应在 砌筑 同时留 设， 漏埋 或未 预留时 ，应 使用 切割 机切槽 ， 埋设完毕后用C15混凝土灌实.9) 脚手 架拆除时 ,应注 意保 护墙 体及 门窗口 角。10) 钢筋在 堆放 过程中 ，要 保持

37、钢筋 表面洁 净,不允许 有油 渍、 泥土 或其他杂 物污 染钢筋；贮存 期不 宜过 久，以 防钢 筋锈 蚀。构造 柱、 抱框 立柱、圈 梁、 过梁钢 筋如 采用 预制 钢筋骨架时 ，应 在现 场指定 地 点垫 平堆 放。11) 在砌 块墙 上支 设 圈梁 、过 梁模 板时 ，应防 止碰 动最 上一 皮 砖 . 模板 支设应保 证钢 筋不受 扰动 。12) 避免 踩踏 、碰 动 已绑 扎好 的钢 筋；绑 扎构 造柱 和圈 梁钢 筋 时， 不得 将砌块墙 和梁 底砌块 碰松 动。13) 浇筑混 凝土 时，防 止漏 浆掉 灰污 染墙面14) 当浇 筑构 造柱 混 凝土 时， 振捣 棒应 避免直 接

38、碰 触砌 块墙 体 ， 并不 得碰动钢 筋、 埋件,防止位 移。15) 散落在 楼板 上的混 凝土 应及 时清 理干净 。16) 施工时 严禁 在混凝 土构 件上 任意 剔凿,开孔植 筋时 应依 据设 计图 纸，且必 须由 技术负 责人 批准 。17) 严禁 在混凝土 表面乱 涂乱 画.必要的 标记 ，如弹线 等可 预先在 墙上 用透明胶 带粘 贴白纸 ，在 白纸 上进 行标识 。路基路堤施工监理质量控制要点路基路堤施工监理质量控制交底一、控制依据：公路工程施工监理规范 (JTG GF10-2006) 公路设计文件(高速公路两阶段施工图设计 ) 公路路基施工技术规范( JTG F102006)

39、 公路工程技术标准(JTGB01-2003规范高速公路质量监理制度二、术语1、上路床一路床面下30cm厚度称为上路床。2、下路床 - 路床面下 30-80cm 厚度范围成为下路床。3、CBR值一路基填料体的强度指标。按遂资眉高速路施工设计要求 ,及施工 技术规范要求,填筑路床填料的CBRfi求：上路床8% ;下路床5%不满足CBR®要 求的路基填筑材料不得用于路床施工。三、编写说明进场以来，我们通过对设计文件 、施工技术规范以及及监理规范的阅读 、学习、 理解，结合我们过去筑路施工与监理工作的经验，对路基施工过程的质量控制要 点、重点、难点以及安全管理的要点进行了较为全面的梳理。并按

40、监理制度的规定 整理、编制了本监理技术交底文件。希望对路基工程监理人员能够提供帮助与指 导。并期望我们各级路基施工监理人员进一步认真学习相关技术规范、及设计文件 的技术要求，充分把握路基施工的控制重点、要点，难点，切实、严格地履行监理 制度规定的监理人员职责。确保路基施工的质量、安全、进度在受控状态下进行， 顺利圆满完成业主方交付的监理任务 .四、路床填筑质量控制要求（ 一 ） 质量控制措施1、施工人员配备 为保证路床施工质量，各合同段必须配备专业技术人员、作业人员。专业施工 员应熟悉路基填筑技术要求，并具备相应施工经验，及施工组织能力。能够组织指 导现场作业人员落实各类操作人员的岗位职责。指

41、导工艺规程、作业要求的实施。 做到分工明确，得当，使填筑施工安全有序，保质、保量的顺利进行 .2、施工机具配备 除应按路基试验段确定使用的挖掘、装载、运输、碾压设备外，还必须配备下 述施工设备 :1）推土机、平地机与路堤填筑施工比较 , 路床填筑前，必须配备平地机对已完成的路堤部分进行 检平处理后方可进行路床铺筑。路床每铺筑层松铺后 , 必须先用推土机初平，再用 平地机进行精检后，按照施工规范要求碾压。2）岩土破碎设备根据线路沿线的地质地貌状况，沿线取土场多为块状风化泥砂岩填料，为保证 基填料满足路床填筑要求的粒径要求，必须配备岩土破碎设备，如 : 破岩机，凿岩 机等设备。以此确保路床各填筑层

42、压实密实、均匀、平整。3）洒水设备 为保证填料的含水量能够满足路床压实要求 ,提高填筑效率 , 确保填料接近最 佳含水量，路床填筑应跟进测定的含水量，含水量不足时，应洒水车碾压。3、路床填筑材料质量控制1）填料控制要求路基填筑填料是否符合要求直接影响路基的强度、稳定性和耐久性，路床填筑 前对来源不同，性质不同的拟作为路床填料的材料进行取样试验。填筑用料的试验 项目包括天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR式验等，必要时，应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量和膨胀量等试验。所用路床填筑材料 必须经承包人的工地试验室试验检测，并经监理试验室验证 , 各项技术指标应符合 路基施工技术

43、规范要求，方可用于路床填筑 .2) 填料主控技术指标路床填筑材料的强度指标CBRfi必须满足设计及施工技术规范要求：上路床CBR 8% ;下路床？ 5%不满足强度指标的填料不得用于路床填筑。3) 相关注意事项(1) 遂资眉高速路沿线存在冰水堆积层形成的高液限黏土 ; 膨胀土、弱膨胀土 等土质，其液限？ 50%;塑性指数&gt; 26,该类土不得用于路床填筑，与零填挖路 基填筑；(2) 路床填筑施工前应确定取土场，并经试验检验各项土工试验技术指标符合 路床填料要求方可用于路床填筑；(3) 同一填筑层应使用同种填料填筑，5000m3应进行一次土工标准试验；当填 料性质发生变化时应及时重新进

44、行取样检验 .4、填筑工艺控制措施1) 填筑工艺参数的确定路床施工前 , 必须通过试验段施工获取不同填筑材料压实工艺的主要参数，包 括：整平与压实机械机械规格、组合 ; 松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水 量, 碾压时含水量偏差范围等 .2) 松铺层控制(1 )路床应水平分层填筑，填料分层摊铺，分层碾压 . 每层松铺厚度应视振动 压路机的振动能力，通过试验而定。一般应不超过30cm。(2) 每层填料松铺设宽度，两边都应超出每层路床的设计宽度？50cm以保证 工后刷坡路堤边缘有足够的压实度及稳定性。( 3) 严格控制填料松铺粒径 . 填料粒径按路基施工规范进行控制。路床填料粒径？ 100mm

45、(上路床、下路床)、零填挖路基填料粒径？100mm(4) 每天填筑前应对料场填料进行含水量测定，含水量控制在最佳含水量?2的范围内 ,若其含水量超出最佳含水量的？ 2%时，要在取料场进行晾干或加水处 理，待填料含水量达到最佳含水量 ?2的范围后方可运入路基进行铺筑。最佳含水 量按土工试验的酒精法现场测定。(5) 松铺层铺筑完成后，应使用平地机予以检平施工，松铺层用料量，应考虑 线路的纵坡要求，在完成上路床压实的后应能够保证与设计的路拱纵坡要求。(6) 雨季施工每天收工后的最后压实层面,应预留2%-3%勺横坡以保证压实面 排水顺畅无积水。3) 压实作业控制 各填筑层松铺完成并经平地机整平处理符合

46、要后，方可进行压实作业。(1 )压实作业应使用经试验段施工确定的重型压路机作业，压实机械机械规 格、组合 ;碾压方式(静压、微振、强振)、碾压速度、碾压遍数应按路基试验段 取得的工艺参数进行控制。(2) 各层碾压宽度应超出路床设计宽度两边 50公分。(3) 填方高度小于 1.5 米的路段均为零填挖地带。填方高度小于 0。 8 米的 零填挖地段在清除表土后，再翻挖 30, 40cm整平碾压到96%的压实度，并应满足 设计要求的技术技术条件进行处理 ;（4）填方高度小于 0。8 米的零填挖地段，当设计要求进行换填、改善时，换填 后的压实度应达到 96%。（5）填方分几个作业段施工时，接头部分如不能

47、交替填筑，则先填筑路段, 应按 1:1 坡度分层留台阶；如能交替填筑 , 则应分层填筑相互交替搭接，搭接长度不 小于 2m（6）在高填方、软基处理路堤的路堤顶面（下路床地面，）在路床填筑前应 该设计要求 , 铺设土工格栅。铺设土工格栅的路床层的纵、横坡应按满足设计 要求的规定 .4）路基填方边坡修整工艺要求：（1）每层填宽应超宽 50 厘米【压实宽度】，划线确定边线 , 超过最大粒径的土 块，应拍打破碎；（2）每填筑 3-5 层，使用挖掘机反铲修削、整理，拍打密实、加压塘平。严 禁土块滚落到坡脚。（3 ）填高达到挖掘机臂长时 , 用挖掘机反铲精修一次 ; 填筑完成后，按照设计边 坡，人工挂线精

48、修坡面，再做防护工程。5）路基填筑施工过程质量检测要求每层路床填筑完成后 , 施工单位应进行自检 , 在检验合格的基础上通知监理试 验室抽检，抽检合格后，方可进行下一填筑层作业 . 否则应该返工处理检验合格后 进入下一层填筑作业 .路床检测 A 弯沉值:?设计值 260【冲击碾压、严格分填筑】B纵断高程（mm） +10 -15【水准仪现场测量控制】C中线偏位（mm） 50D宽度不小于设计值E平整度（mm 15【平地机作业控制】F 坡度（ ）?0。3G边坡坡度：不陡于设计要求。5、沉降、位移观测1）按照设计要求，须在软土地基处理后的填方段或高填方路堤布置沉降观测 点, 采用埋设观测点的方式，用水

49、准仪进行施工过程中的盆型沉降观测、工后沉降 观测;2）在高填方边坡马道平台位置 ,设置横向位移观测 ;当超过规范允许值时 , 应报 告总监办，召集各方现场进行专题洽商对应方案，进行变更设计。3）各合同段应按设计要求设置、填写，并保存沉降、位移观测记录。6、路床填筑记录要求1）路床填筑施工过程应设计适用的记录格式，对施工过程的各项工艺参数 进行记录 ;2）记录内容应包括 : 施工地段的桩号、里程；施工日期、具体作业时间；施工、 作业人员姓名 ; 各填筑层高程 ; 填料含水量、松铺厚度；碾压遍数 （静压遍数、微振 碾压遍数、强振碾压遍数）、碾压速度。检测时间、检测结果等。五、路床质量通病及防治（一）不按土路床工序作业1（现