墩身施工方案03完整

1、墩身施工方案.doc03完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）一、工程概况2二、施工计划3三、施工方案3四、质量要求及验收标准 9五、质量保证措施体系及措施 11六、安全生产保证体系 12七、文明施工、环境保护保证体系及措施 17八、环境保护 19九、施工的季节性技术组织措施及方案 21墩身施工方案一、工程概况严西湖大桥位于武汉市洪山区东部 , 西距东湖风景风景区 3公里，西邻武昌 东湖，北近长江。系沉溺型岗间洼地经积水而成的滞积湖。严西湖大桥西起鼓架山，东至规划二路 , 全长约 2公里, 双向四车道。分为主 桥(K4+221.0K4+554 5)跨越严西湖，引桥(K2+807 0K4

2、+221。0)跨越临 山路及鼓架山路.其中，主桥桥梁标准宽度22。5m,采用单幅桥,标准跨径采用40m 的预应力连续梁桥，引桥标准宽度 17。5m采用单幅桥，跨规划路处采用25m<3 跨的现浇连续箱梁，其余采用标准跨径 24m25m的简支变连续小箱梁。主桥跨越严西湖 , 向西沿着鼓架山迎湖面延伸至鼓架山路上下匝道处 , 主桥宽22。5m变宽段桥宽由22。5m增加到41m采用31.5m跨径的预应力箱梁，下部 结构采用双柱花瓶形墩柱,立柱顶部向外倾斜形成丫型，均为钢筋混凝土结构桥 墩横桥向尺寸为：墩柱底1.5m，墩柱顶2.35m,墩柱顶向下4.0m范围内通过内外 侧16。247m 6.602

3、m半径的圆弧向下过渡；桥墩顺桥向尺寸为：柱底1.6m，柱顶 2.2m,从墩柱顶向下4。0m范围通过26.817m半径的圆弧向下过渡.引桥结构在临山路前上前起桥，向东跨越临山路、鼓架山路 , 在鼓架山路上 下匝道处与主桥相接，引桥桥梁结构一般采用24m25m的简支变连续小箱梁.引桥标准桥墩采用双柱加预应力盖梁形式，墩柱截面外形为矩形，横桥向宽 1。 4m顺桥向宽1。4m,四角设150mm半径的圆弧。二、施工计划墩柱计划于 2021 年 11 月 20 日开工， 2021 年 10 月 15 日完工。1 、总体施工方案 由于本项目墩身高度不一致，从施工角度考虑墩身拟分两节施工 , 第一次施 工到变

4、截面起点 , 第二次安装上部模板一次性浇注完毕 .为保证模板的稳固和不漏浆，上部模板做长 50cm将下部抱住，并做好下部 支撑，在接触面安装止水双面胶作为止浆措施。为保证接缝平顺，利用切割机沿 水平墨线切割出棱角 , 上部砼浇注之前应湿润接触面，并适当提高首盘砼的砂浆用 量。墩身钢筋在钢筋加工场加工成整体，内部焊接脚手管作为胎架和钢筋定位 筋，模板的拉杆从定位钢管内穿出进行加固，以确保钢筋定位精度。上部模板安装8根定位斜撑调整并支撑模板位置砼到达5MPa以上强度后才能解除螺栓,模板拆除后及时喷涂养护液保湿养 护。养护液按照配比稀释后用喷雾器喷涂 23遍，以表层均匀无堆积印痕为最 佳。墩身施工完

5、毕后及时喷涂墩号，墩号应统一标高，字体整齐划一。2.具体施工方案墩柱施工工艺流程承台面处理测量定位钢筋加工绑扎钢筋模板制作 立设模板配合比设计做砼试件浇筑砼拆模拆模养护2.1 施工准备在承台顶面测定桥墩的中轴线 , 凿除承台顶与墩身联接处砼表面浮浆，用高 压风(水)冲洗干净 ,测设立模承台顶标高。整修预埋钢筋 , 敲除钢筋表面的砼浆 和铁锈。2.2 钢筋制作与安装按现场所放的墩身中线、边线和设计图纸进行墩身钢筋的制作安装 . 应预先 在承台施工进对伸入承台内的墩柱钢筋进行预埋 , 绑扎完毕后，应采取必要措施对 预埋钢筋位置进行加固，防止在承台浇筑过程中预埋钢筋发生移动。钢筋制作安装严格按设计图

6、纸、施工技术规范执行 : 墩柱钢筋的主筋与箍筋 按照正反扣交错绑扎，钢筋连接采用搭接焊，其中同一截面内的接头不能超过 50%,加工成形的墩柱钢筋骨架长、宽、高平整度及垂直度必须符合设计及规范要 求, 钢筋安装完成后，经现场技术人员及监理工程师检验符合规范后，方可进行模 板安装。钢筋接头应满足(JG163-2004)要求，接头应错开布置，直径 16mn及以上的 钢筋接头根据设计要求采用闪光对焊接或滚轧直螺纹套筒连接，滚扎直螺纹套筒 连接之间或连接件与钢筋之间的横向净距不小于 2。5cm墩身钢筋的净保护层厚 度不小于 4.0cn 。冬期钢筋焊接时，要在脚手架外搭设棚布，用来防风防雨和保 温。墩柱钢

7、筋安装完成后再安装垫石钢筋及各种预埋件。2。 3 模板工程墩身模板的高度分为3m 3。5m 4m三种，墩身高度4m以上的模板采用 分块制作，采用螺栓连接。进场后 , 要进行全面检查：检查尺寸、刚度、平整度、 光洁度、板缝板头有无变形等情况 , 对不符合要求或经修整仍达不到要求的模板坚 决不能使用。 安装前要进行板面打磨，除锈，清污等工作，面板光洁后再用毛巾润擦 脱模剂, 不能滚涂、喷涂、泼涂、浇涂。面板上不能有脱模剂流淌现象。模板间连接缝加海绵胶垫 , 保证模板密贴、不漏浆，做到曲面圆顺、平面 平整、尺寸准确。 在安模、脱模、运模过程中应避免碰撞模板，防止硬性变形 .模板组装完毕、加固时，用全

8、站仪、水准仪检查、校正模板中线和标高， 使垂直度、标高和各项尺寸符合要求。 具体做法：在桥墩的附近选择一个监理备 案的导线点，在控制点上架设仪器，用坐标放出桥墩的基础位置 , 接着在模板架设 的过程中，在模板上沿的几个角点处架设棱镜并测出坐标，若与地面上基础点的 坐标的差值在允许范围之内 , 则认为模板垂直。注意预埋件、预留孔槽的施工。（7 ） 模板安装好后，须经技术、质检工程师详细检查，面板平整度、垂直 度、坡度、接缝、中线、水平、结构尺寸等 ,并做好检查记录，合格后报请监理工 程师检查，认可后才能进行砼浇。2。 4 浇筑砼混凝土浇筑前，对模板、钢筋、支架、预埋件进行检查 , 清理模板内杂物

9、、 积水和钢筋上的铁锈、污垢。 砼由搅拌运输车从拌合站运送到墩台位置 , 根据墩 身的用混凝土输送泵车，通过串筒入模，分层厚度 30cm,插入式振捣器定人定位 捣固密实.混凝土分层浇筑厚度不超过 30cm，并用插入式振动器振捣密实.振动器 移动间距不超过其作用半径的1。5倍与模板保持510cm的间距，插下下层5cm 左右, 防止碰撞模板钢筋及预埋件。 砼的捣固是保证质量的关键工序，必须严密 组织，规范操作。一是必须固定人员，责任到人，分片承包。二是捣固要适当， 既要防止振捣不足，也要防止振捣过度 , 以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气 泡为度 . 在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓

10、、预留孔、预埋支座 的位置是否移动，若发现移位时及时校正。注意模板支撑情况 , 设专人检查，如有 变形，移位或沉陷立即校正并加固。 砼的垂直运输采用混凝土输送泵一次送到 位。自由下落高度超过2m须加设砼串筒。在砼强度达到设计或监理工程师的要求后拆模、养生。砼浇筑按以下要求进行： 对砼配合比进行严格选定 , 并报监理工程师批准。 砼浇筑顺序由底部向顶部分层、均匀浇筑 . 砼浇筑前 , 对模板进行一次全面详细检查，达到规范要求。 落实砼供应量，以防在浇筑过程中砼数量不足 . 采用输送泵泵送混凝土，罐车数量以能保证砼的连续浇筑而定，并配备 发电机，防止停电。 砼浇筑必须坚持动态质量控制和“三方值班制

11、” （ 工区经理、技术和试验 人员）, 人、机、料、工每一个环节应具备条件，不得盲目施工。2.5 拆模砼到达5MPa以上强度后才能解除螺栓，模板拆除后及时喷涂养护液保湿养 护。养护液按照配比稀释后用喷雾器喷涂 23遍，以表层均匀无堆积印痕为最 佳。模板拆除后 , 立即用塑料薄膜将墩身砼包裹严实 ,养护时间不少于 14天。2.6 养生在混凝土浇筑完成并且初凝后，予以包裹洒水养护保证混凝土表面经常处于 湿润状态为准，养生期最少保持 7 天或监理工程师批示的天数。在混凝土表面盖 上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料，养护用水及材料不能使混凝土 产生不良外观。2。7 提高桥墩混凝土表面质量的技术

12、措施制作大块钢模板，专人严格拼装验收；认真挑选有经验责任心强的专职捣固 人员，并提前进行详细捣固交底；施工前制定奖罚办法；在配合比上，对坍落 度、机械操作 , 都做严细要求 ; 采用优质脱模剂；将大块钢模打磨、刨光、涂刷脱 模剂后采用塑料薄膜封盖防尘。2.8 墩身砼养护及试件留置采用塑料薄膜覆盖，洒水自然养生。 桥墩施工完毕，及时对中线、标高及 跨度进行测量 , 并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线，复核锚栓孔 的位置。 抗压强度标准条件养护试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作 , 其试 件的取样与留置频率应符合下列规定：墩柱施工标准条件养护试件留置 4 组，同条件养护试件留置 2组

13、。2。 9 施工技术措施在灌注墩身砼前，应将墩身与承台相接部分凿毛并清洗干净 , 以保证墩身砼 与承台良好连接 .2。 10现场施工要求 (1 )严格做到技术交底制和“双检制”2）严把进场材料质量关，不合格材料严禁进场。（3）严格按照混凝土施工配合比进行混凝土质量控制。（4 ）特殊工种要进行培训，且持证挂牌上岗 .（5）严格遵守“三检制”（自检、专检、监检）。（6 ）加强全体职工的质量意识教育，做到质量工作层层有人抓，处处有人 管。四、质量要求及验收标准混凝土连续一次浇筑完成 , 保证其整体性。大体积混凝土参照下述方法控制 混凝土水化热温度 :1 用改善骨料级配、降低水灰比、掺入混合料、外加剂

14、等方法减少水泥的用 量.2 采用低水化热水泥，如矿碴水泥、粉煤灰水泥 .3 降低浇筑层厚度，加快混凝土散热速度。4 混凝土用料避免日光曝晒，以降低用料的初始温度 .5 混凝土拌合必须严格按试验给定的配合比操作，若需调整必须经试验人 员、监理工程师签字同意方可。6 混凝土运输采用罐车，以保证混凝土不离析，不分层 , 且和易性好。天气 炎热时，由于整体钢模一次立模较高，模板温度及模内温度都很高 , 混凝土水分易 散失。在下午 16 时以后浇注。五、 质量保证体系及措施5。1 质量管理组织机构与保证体系 成立以项目经理为组长 , 总工程师、副 经理为副组长，安全质量部为质量保证的专职机构，分部成立全

15、面质量管理小 组，经理亲自抓，并制定相应的对策和质量岗位责任制。建立各项质量管理制 度，成立全员参加、全方位控制、全过程监督的质量保证体系、安全管理组织机 构 .5。 2 保证质量的主要措施5.2 。1 墩身模板的制作和安装质量的控制（1）选择资质高专业性强的厂家生产的模板，保证墩身模板的出厂质量.（2）模板放置不容许多片叠放，应单独放置。（3）墩身模板转运过程中 , 采取多点吊装，防止墩身模板在吊运过程中发生 变形.（4）采取有效措施使墩身模板拼缝严密不漏浆。（5 ）严格控制墩身的平面偏位和竖直度。5.2 。2 墩身钢筋混凝土质量的控制施工方案工程概况阿墨江大桥共有3个主墩，其中35号墩为主

16、墩，墩身顺桥向由两片 等截面矩形空心薄壁墩组成，每片薄壁墩横桥向宽12。2米，顺桥向厚2.5米,两片薄壁墩之间净距为5米,3、5号主墩中间各设一道横糸梁，4 号墩按三分点位置设两道横糸梁。薄壁墩的上下两端各设3米厚的实心段。另外，4号主墩第一道横糸梁以下部分用15号片石砼填芯。墩身高度表（单位：m）墩号345高 度45。12784.108103.514二、施工工艺一弓I桥墩台施工0#、11#桥台为承台加耳墙和背墙结构，承台施工时在承台内预埋耳 墙和背墙结构钢筋，待承台砼达到一定强度后，通过测量放样，凿毛，安 装模板，调校后即可浇注砼。10#墩墩身高度较低，承台施工时在承台内预埋墩身钢筋，竖向主

17、筋按 照设计长度调整布设。模板采用定型钢模拼装而成，并安装到顶，保证砼 一次性整体浇注完毕。1#、9#墩墩身高度不大，利用吊车作为起吊设备即可完成整个墩身砼的施工。根据墩身高度情况采用分节段浇筑，每次浇筑砼高度为4。7米。竖向主筋拟采用钢套筒挤压连接接长，或采用指挥部或设计批准的其它 连接方式接长考虑到钢筋接长后其自由长度很大，故需在墩身外围搭设钢 筋临时定位支架。以保证钢筋位置准确和防止钢筋弯曲和骨架倒塌。从安 装第二节段墩身的模板开始，必须在基模上设置临时脚手平台，以提供施 工空间和保证施工安全。其余的引桥墩的墩身高度较大，采用分节段浇筑，每节段浇筑砼高 度为 4。7 米。由于吊车吊装高度

18、有限无法满足施工要求 ,为此，拟采用整 体式提升爬架作为施工脚手平台，卷扬机作为主要吊装动力，手链葫芦作 为辅助动力，地面吊车配合即可完成整个墩身的施工。爬架高度按 11.0 米 设计，共分4节，即3X2。5+3。5m,采用分体加工拼装 ,以螺栓连接为主。 在施工墩身的前三节段，利用汽车吊就能顺利完成各道工序施工， 方法同 9#墩身施工。待第三节段墩身施工完成后 ,即开始拼装整体式爬 架。爬架构件在承台上拼装成一个环抱墩身的钢框架结构。在爬架提升前 把第二节段上层 1.5米高模板先拆除下来放在爬架脚手平台上，在将第三 节段墩身底层 3.2 米高模板拆下来，安装到第三节段上层 1.5米高模板上成

19、 为第四节段模板，也就是说第三节段墩身上层 1.5米高模板留在墩身上作 为待浇注的第四段模板的基模，同时也作为提升爬架的着力点,提升爬架时，利用在地面上安装的卷扬机作为主要动力，卷扬机钢绳通过挂在基模 上的滑车（即定滑轮）和爬架底部吊点连接。爬架中部利用手链葫芦通过 钢绳和基模或主筋根部连接 .这样在卷扬机拉力作用下爬架逐渐上升 ,在爬 架提升过程中 ,不断收紧手链葫芦 ,以防止爬架左右摇摆起稳定作用。当爬 架上升到一定高度，手链葫芦拉绳近成水平时，卡死卷扬机接着提升钢绳 并逐根调整爬架上的拉力点位置。拉力点全部调整完毕后，松开提升钢绳 卡，开动卷扬机接着提升爬架，这样反复进行直到提升到位，爬

20、架到位后 固定在预埋件上，即完成一次爬架的提升工作 .按此方法依次完成整个墩身 的施工。当墩身施工完毕后，爬架通过卷扬机下放至地面上，分体后、转运 至待施工的墩位周转使用。从模板的设计可以知道，每节段浇筑高度为 4.7米，由 3。 2+1。 5米 高的两层模板组成，另外一层 1。 5米高的模板将安装到下一节段上。为了 保证每节段浇筑高度墩为 4.7米，并且保留一层 1。 5 米高模板作为下一节段 安装模板的基模，模板安装顺序不得搞乱，即从第一节段开始 ,底层模板高度 应为 3.2 米,上层模板高度应为 1.5米，这样浇筑第二节段时，拆下下层 3。 2 米高模板安装到保留在第一节段上的 1。 5

21、米高层模板上，然后把另外待用的 1.5 米高模板拼接在 3。2 米高模板上，即完成第二次组合。以后各层依此 循环进行，直至墩身施工完毕 .当施工接近墩顶时，根据墩身实际高度最后一 层可调整模板组合 ,以满足施工要求。模板提升安装利用挂在爬架顶部横梁上的手链葫芦作为提升动力进行 的。二 过渡墩施工过渡墩身施工方法同引桥墩，但由于其横桥面宽度较大达17.5 米，故爬架在横桥向按垂直方向分为两部分，爬架上升按逐面提升，全部提升到位后 再联接成整体。三主墩施工1、薄壁墩施工 主墩墩身施工方法基本上同引桥墩爬架，为整体式爬架。由于主墩施工以塔吊作 为主要的起重设备，故不需设置卷扬机，因此在爬架的提升过程

22、中利用电动葫芦 作为提升动力。模板的翻转采用塔吊起重，不再用手链葫芦 .因考虑到两面薄壁 墩共同一电梯，故施工进度必须一致 ,且两薄壁墩间的爬架上设置一通道，通道 在爬升时收起附在爬架上 ,两个薄壁墩爬架均爬升到位后再下放接通。在浇筑完第二节段墩身即可开始安装塔吊，由于施工工期较长，特别是 4 号墩处于河滩上 ,为防止洪水冲刷，拟把塔吊基础布设在承、台的左侧 （即下游 方 ）电梯与塔吊布置在同一侧。根据墩身施工高度变化逐步加高。对于4墩身第一道横系梁以下部分，从第二节段开始浇筑片石砼填芯，浇筑高度为基模以 下 50cm 处。2、横系梁施工 在墩身施工到横系梁位置时，根据钢筋直径分别在墩身内预埋

23、横系梁钢筋 等强直锥螺纹接头，当墩身高度超过横系梁位置 ,并且内模拆除后 ,放出横系梁 断面轮廓，安装托架和底板然后凿毛砼面，同时，凿毛直 （锥）螺纹接头外侧 端口，拧出塑料螺纹保护塞后，通过力矩扳手旋进已加工好的钢筋螺纹头，当 力矩扳手发出“咔、咔”响声后，说明力满足设计要求 .这样钢筋连接完成。为提供横系梁横板支承架 ,在横系梁下面一节段的墩身施工中设预埋件 ,施 工时在横系梁下面加工托架，托架上铺设横系梁底模 ,经测量调模后绑扎钢 筋。当横系梁砼强度达到 80后，可拆除托架及模板 ,即完成横系板的施工。三、工序控制一 爬架设计与加工1、爬架设计 爬架设计主要考虑施工安全与施工方便，同时为

24、临时固定钢筋提供支架， 为安、拆模板，垂直吊装钢筋及其它辅助材料提供持力点 .整体爬架要具有一 定的刚度，还具有轻型特性 ,以保证其爬升过程中的整体牢固性和安全性。拟 采用钢管为主要材料 ,以螺栓连接为主要连接方式 ,并要考虑吊点位置及每个吊 点可能出现的最大荷载。2、 爬架加工严格按设计图纸进行加工制作 ,控制连接面的平整度 ,每根杆件的长度偏差 不超过5mm。杆件不得有变形、弯曲、以及外力损伤，单根杆件不允许有接 头及其它焊接方式出现，同时必须保证应有焊接处的焊接质量 ,所有杆件加工 完毕，必须进行试拼，对连接不上或连接质量不合要求的杆件进行有效处理。 最后经检查合格后方能转运使用。二模板

25、的设计与加工1、 模板的设计 模板设计必须保证模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够可靠地承 受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状及尺寸准确，同时 要保证模板的平整及模板之间的接缝不超过规范要求。为达到模板设计要求 ,确保阿墨江大桥墩身的外观质量，墩身拟定采用定型大模板拼装单块模板用S =5mm厚钢板背面用角钢加劲，角钢外背立柱 立柱外加龙箍。按模板跨度的 1/400 控制模板的刚度，且钢板变形小于 1.5mm.角钢、立柱及龙箍变形小于3mm,模板之间的接缝宽度不大于 1mm,成形模板的平整度小于1mm.根据墩身翻模施工工艺，结合各墩身的设计高度，为达到每节墩身浇筑 高度最大且合

26、理，并且每套模板投入材料最少，同时产生最大通用性，我们 通过计算得知，模板按 1.5+3.2+1。 5米高度组合最经济合理 ,这样每次可浇 注 4。 7 米。考虑到我部有成熟的大模板施工经验，并且有一批熟练的施工 队伍，故墩身横桥向模板宽度设计为 5。 5 米，墩身角隅（倒角）处采用定 型模板，模板竖向和横向接缝均采用法兰螺栓连接 ,接缝间设橡皮胶垫 ,以保 证接缝密封性满足施工要求。2、 模板加工 模板加严格按设计图纸进行。加工场地必须平整，场地可采用砼地板或 钢板加而成的工作平台 ,防止板面翘曲，以保证成型模板的平整度。模板中板 面钢板与角钢加劲肋、以及角钢与龙箍、立柱之间的焊接都必须牢固

27、，但焊 点不要过份集中，焊接时电流要调节适当，以免钢板穿孔或过度受热翘曲变 形.螺栓孔采用机械钻孔，其孔距的偏差不得大于0.5mm,模板的板面拼接处 和模板边缘必须用磨光机把焊缝和钢板切口打平并磨光，保证钢板平整度、 接缝吻合度都能满足设计和施工要求。加工成型后的模板必须试拼,经验收 合格方可转运使用。另外,在使用前必须对板面进行除锈处理,以确保砼表 面色体美观。三、测量放样及砼凿毛 施工第一节墩身时,墩身位置由测量工程师通过桥位测量控制网在承台 上准确地放出墩身中心线和内外边线,施工人员根据墩身轮廓线位置对该部分 承台砼进行凿毛,凿毛是将砼表层的浮浆凿去,露出新鲜砼,以见到碎石为 准,然后将

28、凿毛后的砼面用清水冲洗干净。同样墩身的第二节以至以后的每节 砼浇注前都要在施工缝处凿毛 ,并用清水冲洗干净,经监理工程师检查合格后 方可进行模板安装。墩身每升高一节,用全站仪分别用采坐标法和三角高程来精确测设调校 墩顶纵横向轴线偏位及标高。这样通过反复测量、调校以保证墩身的空间位 置,结构尺寸以及垂直度满足设计要求 .四、 绑扎钢筋 为了减少墩身竖向主筋的接头数量,提高墩身内在质量和施工质量 ,以及加快 施工进度,计划钢筋每次绑扎 9 米高度,主筋采用钢套筒挤压连接接长,箍筋 与主筋之间用纤丝绑扎固定。对过渡墩和引桥高墩可采用卷扬机将钢筋分批垂直吊上墩顶,然后逐根就 位后套接挤压,主墩利用塔吊

29、吊装钢筋。钢筋吊上墩顶后 ,在墩顶利用施工脚 手临时固定 ,将该节段钢筋骨架绑扎成型。施工时应随时用线垂检查钢筋骨架 的垂直度 ,随时调整,同时还应检查骨架尺寸和保护层厚度。对于空心墩应先内后外，依次绑扎钢筋骨架。两双薄壁主墩之间钢筋的绑扎应同步进行,以方便施工。在整个钢筋绑扎施工过程中应注意如下问题 :1、 在墩身钢筋的任一长度为 35 倍直径的区段内，挤压接头应不超过受力钢筋总面积的 75，同一钢筋的两挤压接头间距 ,不能小于 35 倍钢筋直径；2、 套筒及其挤压设备符合招标文件中的技术规范要求 , 产品具有质量检验 合格证；3、挤压前应清除钢筋端头的锈皮、泥沙、油污等杂物 ;4、受挤压钢

30、筋的端头离套筒中心不超过 10mm；5、挤压时挤压方向与钢筋轴线要保持垂直 ;6、径向挤压从套筒中部开始顺序向端部挤压；7、挤压设备使用超过一年或挤压接头数量超过 5000 个时，挤压设备应 进行校验。8、钢筋保护层预制砂浆垫厚度和强度均应满足要求。 在钢筋绑扎过程中，注意墩身中预埋件的埋设 ,同时要保证墩身内的清 洁，不得向里面乱扔纤丝，废旧钢筋、电焊条、纸屑等杂物 .若有，则钢筋绑 扎完毕安装模板之前将其全部清除。五、安装模板钢筋检查合格后安装模板。模板在转运及吊装过程中，必须按照吊装操作规 程和施工技术规范的要求进行操作，不能让模板变形、散架。模板安装前必须 统一刷上或喷上一层脱模剂 ,

31、脱模剂要适量，不得到洒落到钢筋上 .模板安装顺 序应按模板设计图纸要求进行 ,安装模板的同时要设置拉杆，拉杆外套硬质塑 料管，以便拉杆的回收，若拉杆的位置与结构钢筋有干拢，可适当挪动结构钢 筋位置，但不能对结构钢筋有所伤害。模板安装成形后，在测量工程师的配合 下，校核调整模板位置和结构尺寸，将其轴线和尺寸偏差控制在规范允许范围 之内。拉杆最好由较固定的木工来调整其松紧程度，必要时可将其焊死。 六、浇注砼钢筋、模板检查合格后，经监理工程师同意，准备浇注砼。浇注砼之前，用清水将砼施工缝及模板内表面洒水润湿。浇注砼时，砼泵管软管出口应垂直对向砼面，让砼竖直下落，在浇注过程中泵管 （软管 ）根据每处的

32、砼面浇注高度应及时挪位换浇注点，每个点位间距为 2 米左右，绝对禁止只从一个点或大大超过 2m 点浇注砼。砼在下落过程中不能与钢筋或模板碰撞，以免石子与砂浆 分离。每节墩身浇注按水平分层进行，每层浇注 2530cm 厚，为保证新浇砼 与先浇砼结合良好，当浇注上层砼时，振动棒要插入下层 510cm 左右，按规 范要求进行振捣，砼振捣密实的标志是砼停止下沉，不冒气泡、泛浆、表面平 坦。在浇注过程中，作业班组要派专人检查模板及拉杆变化情况,一旦有异常情况 ,必须马上报告，并及时处理。另外 ,在砼浇注结束后 ,应及时恢复因施工人 员操作或设泵管所需而被挪动的钢筋的正确位置。七、养生、拆模砼浇注完毕，待

33、砼表面收水并硬化后要立刻养生 ,在模板外侧及墩顶面洒 水养护，根据实际情况也可采用喷养护剂或覆盖塑料薄膜养生。砼浇注完毕 24 小时后可安排拆模，拆模时要按设计图纸要求的先后顺序进行 ,拆模要轻拉 轻放，不要强拉硬掰，拆下模板后应将模板上的残余砼清除，并将模板上涂上 一层脱模剂，准备二次装模。拆模后必须派专人进行 24 小时养生，这样连续 养生 7 天，注意养生不要用带泥浆的浊水，要用清水，以免影响外观质量。若 拆模后墩身有蜂窝，麻面，则应先将其凿毛，然后用水泥浆进行填补，水泥浆 初凝后也要洒水养生。拆模后要将所有拉杆眼用水泥浆进行填补,初凝后用砂布将其磨平 ,以保证外观质量。四 、试验、检验

34、程序墩身施工过程中的每道工序由现场技术员 （ 质检员）自检，技术质量部质检组复检合格后，报驻地监理工程师，经检查验收合格后方可进行下道工序 .原材料的试验由技术质量部试验组完成，即按规定频率自检符合技术规 范要求后，报驻地监理工程师抽检并签认。五、施工安全 墩身施工属超高空作业，为确保施工安全，我们一方面切实从高空安全防 护设施，单项技术设计入手，优化施工技术方案，并做到技术交底彻底与全 面，让每一个人都能熟练按照施工工艺要求进行施工操作 ,从而消除安全事故 隐患 ; 另一方面项目经理部设立安全管理领导小组 ,配备专职安全员，作业队班 组配备兼职安全员，建立高空生产安全规章制度，同时教育每一位

35、职工牢固树 立“安全第一，预防为主”的方针，提高安全意识。在生产过程中专职安全员及 兼职安全员坚持检查施工设施、机械设备的安全性和安全防护设施的设置情况 安全管理领导小组坚持进行安全检查，采用定期与不定期相结合的工作方式进 行全方位安全管理工作。通过强有力的生产、安全管理和文明施工来确保施工 安全和结构质量安全.附:主墩墩身施工安全组织机构 附:墩身施工工艺流程图主墩墩身施工安全组织机构员)薄壁墩身施工工艺框图测量放样薄壁墩横系梁施工工艺框图墩身施工设置预留孔安装支承牛腿安装承重梁及工作平台测量放样涂脱模剂 制作钢筋»铺设底模 绑扎钢筋涂脱模剂安装侧模板检杳测量标高并填写检杳混凝土浇

36、筑养护十+拆除侧模板 检杳质量填写检杳证拆除底模及承重梁附件D包括机构组织和人员分工在内的材料、设备、劳力的安排一、机构组织：墩身施工设三个作业队，即基础作业队、砼生产作业队和钢筋作业一队每个作业队设作业队正、副队长各一名，现场技术员（质检员）一名、劳动力安排：配备足够的技术工种和其他操作人员，劳动力使用计划见下表作业队工种砼工电焊工吊装工钢筋工木工普通工人机械手民工基础作业队4441026钢筋作业一队641555砼拌和班266加工班426机械班54电工班电工4人、机械设备使用计划：根据总体施工进度计划和年度施工计划进度安排，机械设备详见进场设备报验单。四、材料使用计划：根据总体施工进度计划和

37、年度施工计划进度安排，材料使用计划详见建筑材料报验单附件E:质量保证措施一、技术措施从技术上把好质量关，我们将采取以下技术措施：1实行技术交底制度，对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。交底内容由总工程师和部门各专业工程师负责传达贯彻，并在工地例会时对工程各方面的要求进行阐述，做到开工 前人人心中有数。2、加强检测、试验工作，配备齐全完整先进的检测仪器和试验设备。对整个工程全过程施工的质量进行检测，严格控制质量. 各作业队在施工过程中对各道工序进行自控自检，并在质检工程师的指导下 ,再进行全检 ,自始 自终作出完整的记录 ,发现问题，及时纠正 , 直至验

38、收合格。材料检验，对原材料进场前除必须有产品质量保证书外, 需进行抽样试 验，各种材料的质量和规格必须符合有关施工规范要求和质量检验标准3、实行质量检验否决办法 , 各道工序的施工工艺和操作方法必须符合 技术规范的要求 , 对不合格的坚决“推倒重来”.4、制定技术资料管理办法，严格按照技术资料管理办法要求进行技 术资料的收集、整理、存档、做到及时准确完整。二、质量保证措施1、为了确保工程质量，组织施工人员，进行全面质量管理意识教育，认 真学习工程技术规范和质量检验标准，熟悉掌握招标文件、技术规范、施工图 纸、施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。2、实施科学管理，制定施工管理办法，编制周密的施

39、工组织设计，科学 合理地组织施工 , 杜绝不合格产品，确保优质工程。3、开展创优工程活动，建样板工程以点带面，全面创优。4、加强工程质量检查工作，充分发挥内部质量检查工作职能，工地现场 技术员对班组内部实行工序质量自检，相邻工序之间后道工序班组验收前道工 序班组质量 , 凡需要经监理工程师签认的工序必须经监理工程师检查合格签证 后方可进行下道工序施工。5、实行工序控制，对每道工序提出质量标准 , 控制方法和检查验收的内 容，使每个施工人员和质检人员，明确质量目标 , 以保证工程质量在施工过程 中处于受控状态。6、建立严格的奖惩制度与质量责任制度，对违反操作规程、程序，使用 不合格材料，影响工程

40、质量的除坚决返工外，还要给当事人予以处罚，对工程 质量达到优良的给予奖励 .7、贯彻质量宣传教育，由项目总工程师组织技术质量部质检组按照技术 规范要求，对各作业队质检员进行上岗培训、教育，对各道施工工序，严格执 行技术规范，以确保各环节的工程质量。三、试验与计量 在施工现场设工地试验 , 功能包括砂石料等原材料试验、钢筋拉伸抗弯试 验、砼配合比使用性能、强度、弹性模量试验。对所有测试仪器、设备在使用 前到政府设立的计量部门检验和标定 .在监理工程师的指导下 , 严格按照有关技 术规范的规定开展测试项目，并把试验分析结果按照规定及时提供给监理工程 师.1、粗集料应符合配合比所提出的要求，每月测试

41、碎石的压碎值、杂质含 量和其它有机物含量以及磨耗系数，不符合要求的不得进场。2、细集料按JTJ058-94规定的要求选用，按JTJ058 94规定进行砂中杂 质的含量测定。不合格的砂子不得进场。3、每批进场水泥都要符合 GB1344-92的规定，向监理工程师提供进货单 及质保单复印件，说明水泥厂家的品种、标号、出厂日期与数量，连同厂家的 品质试验报告等合格证明书，说明这批水泥经过试验分析是符合规范要求的。 对水泥质量怀疑时按照 JTJ053-94 的有关规定重新取样试验 , 经监理工程师认 可后方可使用 .4、外掺剂的使用要提供给监理工程师生产厂家的质保单或有关部门的证明。砼外掺剂在使用前必须

42、经过试验，技术要求符合JC473477-92 的有关规定。5、 砼拌和用的水要进行水质化验，并符合JTJ058 94规定，否则不得 使用.6、基桩所用钢筋的种类、钢号和直径均要符合设计图纸要求。钢筋的化 学成份、物理指标和力学性能应符合 GB01891 的规定。7、每批使用的钢筋应附有生产厂家对该批钢筋的生产合格证书的有关证 明钢筋材料质量的资料，运到工地的每批钢筋都要按照有关 JTJ055-83 的规定 进行抽样检验。8、对混凝土的配合比设计、试配资料报监理工程师批准后，按批准后的 配合比使用。按照监理工程师规定的混凝土数量取样进行试验 , 试件的制作、浇筑、振捣、养生及试验要在监理工程师的

43、监督下按照JTJ05393 标准进 行。9、钢筋接头严格按照技术规范执行。四、测量与控制为了保证施工的精度，在原有三角网的基础进行加密 , 建立核查全合同段 及桥址平面导线控制网与水准控制网。具体的操作方法是：1、平面控制测量 施工测量平面控制网，根椐设计部门提供的平面控制网布设。根据施工 要求，加密布设控制点。布设原则：选点合理，通视条件良好，埋石牢固，不 影响精度 .水准点的引测 , 以方便施工，满足施工要求为目的。2、高程测量 设置水准点，作为工地临时水准点 , 并且将高程测量误差控制在部颁标准规 定的误差范围内为此采用全站仪进行三角高程测量与 NA2自动安平水准仪互 相配合测量的施工方

44、法。3、各控制点的检查 在施工中定期对各控制点检查以保证各点的稳定性和正确性。首先布设 稳定点，对各三角网的控制检查点定期进行复测，以防控制点位置变化影响基 桩平面位置精度 , 复测时，观测精度与原三角网精度相同，并再次丈量基线线 段。质量体系框图一：质量检查组织机构图钢筋制作技术模板安装检查砼浇注技术砼生 产作 业队：余勇桥墩、台身施工方案、墩、台身施工方案1.1施工工艺墩、台身施工的简要工序为：施工准备一测量放样一混凝土凿毛一钢筋绑扎T模板支设T混凝土浇筑T养护。施工工艺流程图见下表:施工工艺流程图1。2施工准备材料准备：开工前，进行成品水泥混凝土取样试验 ，合格后方可进场使用， 不合格禁

45、止使用，墩、台身模板要提前加工，在施工前及时进场 ，并检验模板质量、线形、平整度等。技术准备 : 施工前对施工图纸进行全面复核 , 提前做好墩、台身混凝土配合比 试验报告。机械准备：所需的施工机械要提前进场。1。 3 测量放样测量人员在本分项工程开工前对该项工程施工图纸中各墩位的平面位置和标 高进行认真复核 , 提前进行测量放样的内业资料计算、复核工作，在支设墩、台身 模板前在承台顶面放出墩身边线 , 施工队应该根据放样边线点焊模板下口口撑（为 了定位模板下口 ） 。支设墩柱模板后由施工队吊垂球校正上口，测量技术人员一般 在墩柱模板校正后进行检查，如果模板上口没有变形，可以采用前方交会法进行

46、测量。现场技术人员要控制好墩、台身模板的垂直度，在墩柱混凝土浇筑前精确 测量并固定好墩身模板的位置，在混凝土浇筑过程中要认真观察模板是否有跑模 现象，如果有要及时调整 , 以保证墩身混凝土能按正确的位置浇筑成形，避免发生 涨模等情况。1。4 承台混凝土凿毛在墩、台身施工前要对与墩身相接部分的承台顶面进行凿毛处理。采用人工 凿毛时混凝土强度须达到2。5 MPa用风动机凿毛时须达到10 MPa凿毛的位 置不得超过模板支设位置，否则容易造成漏浆、烂根等病害。混凝土凿毛深度控 制在0。5-1cm,凿除顶面浮浆露出新鲜混凝土石子.在模板支设前清理凿毛剩余的 残渣，用钢丝刷及高压水枪冲洗表面。1.5 钢筋

47、绑扎1.5.1 首先调整承台预埋的墩、台身钢筋 , 使其直顺 , 再搭设钢管架作为工作 平台。钢管架立杆步距1。2m横杆步距o。9m立杆底托支撑在承台上，纵横杆 间采用十字扣件连接 .1。5。2钢筋原材检测：钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验1。5。3钢筋下料、成型、焊接：钢筋下料前应将钢筋除锈、调直，不得有局部弯折钢筋。下料严格按设计尺寸进行，根据骨架长度，按尽量减少接头和废 料，尽量用整根钢筋。墩身钢筋搭接焊搭接焊焊条采用E502焊条，焊缝长度满 足下图所示要求。双面焊缝搭接焊13单面焊缝搭接焊1.5。4钢筋运输各种尺寸的钢筋在钢筋场

48、地下料成型后，采用拖车运输至施工现场运输过程中注意保护钢筋，防止钢筋变形或坠落钢筋骨架绑扎成型墩身钢筋绑扎前，采用墨线标记墩身尺寸边线，以便控制保护层厚度。钢筋 骨架绑扎时，先绑扎墩身竖向钢筋，在墩身内、外部搭设钢管架支撑钢筋骨架，防止倾倒。1.5。6钢筋保护层厚度采用同标号混凝土垫块加工保护层垫块宜错开布 置，垫块加工时至少要有3个固定点以防止在安装模板时被刮落，模板支设后要 有专人进入钢筋笼内对保护层进行检查.垫石钢筋及其他预埋件的预埋：墩、台身钢筋绑扎完成后，应进行垫 石钢筋及其他预埋件的预埋。预埋时，保证钢筋的尺寸及预埋位置的正确性。墩身钢筋骨架允许偏差及检验方法见下表：墩身钢筋骨架的

49、允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值受力钢筋间距(mrh两排以上排距±5尺量：每构件检杳2个断面3同排梁、板、拱肋± 10基础、锚碇、墩台、柱± 20灌注桩± 202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mrh± 10尺量：每构件检杳510个间距23钢筋骨架尺寸长± 10尺量：按骨架总数30%抽查1宽、咼或直径±54弯起钢筋位置(mrh± 20尺量：每骨架抽查30%25保护层厚度(mm柱、梁、拱肋±5尺量：每构件沿模板周边检杳8处3基础、锚碇、墩台± 10板±31.6模板工

50、程中桥墩模板方案：桥墩两头用4块定型钢模，定型钢模用螺丝连接，间距15cm中间的平板模采用定型钢模（1.5米* 0.9米），每块模板用螺丝连接，拼 缝6mm加固：1。3米宽的方向用直径14mnt勺螺丝杆、钢杆加固，丝杆间距水平 向90cm竖向间距75cm.圆头模板加固：用直径16mm勺钢筋，两头用电焊焊上丝 杆进行加固，共7道，同时采用钢管、顶丝进行第二道加固，间距每根丝杆顶一 根，钢管底部顶在基坑周围的工字钢上，起到既加固又校正的作用.模板安装前，应检查模板表面平整度，并在模板拼块间粘贴厚海绵条或防水 胶皮，防止漏浆。在现场组拼模板前按规范要求涂刷脱模剂，脱模剂宜采用同一品种，不得使用易粘在

51、混凝土上或使混凝土变色的油料。在承台顶提前按照墩、台身的边线铺 设一层厚3cm,宽5-10cm左右的砂浆带，砂浆带内缘与墩、台身边线相同，立面竖 直，以水平尺找平砂浆带顶面.待砂浆带强度达到2。5MPa后再支模，可防止墩、 台身底部漏浆。模板组拼后，以四个预埋或活动地锚对拉揽风绳固定模板，保证混凝土浇注时不发生模板倾斜现象.模板固定后应再次对模板的垂直度进行检测，锤球对中并 结合导链调整模板垂直度。模板组拼安装完成后，对模板的平面位置、倾斜度、 顶部标高、螺栓联接及纵横向固定进行检查，自检合格后连同自检资料报经监理工 程师，经监理工程师抽检合格后，浇筑混凝土。1.7混凝土工程墩身混凝土浇筑前，

52、应对模板的平整度和接缝严密性、模板位置及高程、钢筋间距、保护层厚度、综合接地钢筋、预埋件位置等进行检查，并作好记录.墩、台身内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，符合设计和规范要求后方 可浇筑。1。 7。 2 组织罐车、吊车、漏斗、串筒等浇筑设备到场，准备好检测混凝土 坍落度的坍落度筒、测量入模温度的温度计等。1.7。3 墩、台身混凝土采用一次浇筑成形 , 对于桥台背墙、支座垫石在墩、 台身混凝土浇筑完成后再进行支模浇筑。1。7。4 混凝土在拌和站统一拌合 , 拌合时严格按设计配合比进行。混凝土 出站前应进行坍落度、含气量等的检测 .1。7.5 混凝土采用混凝土罐车运输。运输过程中应保持混凝土罐的转动, 保证混凝土的和易性。1.7 。6 混凝土运输至现场后，罐车进行二次搅拌，然后做坍落度试验，使 坍落度控制在1620cm相应做好同条件养护试件。在混凝土浇筑地点随机抽样 制作混凝土试件不得少于 2 组。1 。 7.7 墩身混凝土浇筑采用吊车配合漏斗及串筒的方式。混凝土浇筑时，调整部分墩顶钢筋间距 ,使串筒能伸入墩身，确保混凝土卸落高度小于 2米。串筒直径20cm分节长度100cm两段