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文档简介

1、1K412032掌握装配式梁(板)施工技术本条文介绍装配式梁(板)施工,包括预应力、(钢筋)混凝土简支梁(板)施工技术。一、装配式梁(板)施工方案(一)装配式梁(板)施工方案编制前,应对施工现场条件和拟定运输路线社会交通进行充分 调研和评估。(二)预制和吊装方案1. 应按照设计要求,并结合现场条件确定梁板预制和吊运方案。2. 应依据施工组织进度和现场条件,选择构件厂(或基地)预制和施工现场预制。3. 依照吊装机具不同,梁板架设方法分为起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架 梁法;每种方法选择都应在充分调研和技术经济综合分析的基础上进行。二、技术要求(一)预制构件与支承结构1. 安装构件

2、前必须检查构件外形及其预埋件尺寸和位置,其偏差不应超过设计或规允许值。2. 装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低丁设计要求的吊 装强度,一般不应低丁设计强度的75%o预应力混凝土构件吊装时,其孔道水泥浆的强度不应 低于构件设计要求。如设计无要求时,一般不低T 30MPao吊装前应验收合格。3. 安装构件前,支承结构(墩台、盖梁等)的强度应符合设计要求,支承结构和预埋件的尺寸、 标高及平而位置应符合设计要求J1验收合格。桥梁支座的安装质量应符合要求,其规格、位置 及标高应准确无误。墩台、盖梁、支座顶面清扫干净。(二)吊运方案1. 吊运(吊装、运输)应编制专项方案,并

3、按有关规定进行论证、批准。2. 吊运方案应对各受力部分的设备、杆件应经过验算,特别是吊车等机具安全性验算,起吊过 程中构件产生的应力验算必须符合要求。梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。3. 应按照起重吊装的有关规定,选择吊运工具、设备,确定吊车站位、运输路线与交通导行等 具体措施。(三)技术准备1. 按照有关规定进行技术安全交底。2. 对操作人员进行培训和考核。3. 测量放线,给出高程线、结构中心线、边线,并进行清晰的标识。三、安装就位的技术要求'(一)吊运要求1. 构件移运、吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算决定。2. 吊装时构件的吊环应顺直,吊绳与起吊构件的交角小

4、于60度时,应设置吊架或吊装扁担, 尽量使吊环垂直受力。3. 构件移运、停放的支承位置应与吊点位置一致,并应支承稳固。在顶起构件时应随时置好保 险垛。4. 吊移板式构件时,不得吊错板梁的上、下面,防止折断。(二)就位要求1. 每根大梁就位后,应及时设置保险垛或支撑,将梁固定并用钢板与已安装好的大梁预埋横向 连结钢板焊接,防止倾倒。2. 构件安装就位并符合耍求后,方可允许焊接连接钢筋或浇筑混凝土固定构件。3. 待全孔(跨)大梁安装完毕后,再按设计规定使全孔(跨)大梁整体化。4. 梁板就位后应按设计耍求及时浇筑接缝混凝土。【案例1K4120321. 背景A公司中标承建一座城市高架桥,上部结构为30

5、m.预制T梁,采用先简支后连续的结构形式, 共12跨,桥宽29. 5m,为双幅式桥面。项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场的施 工。但因为处理T梁预制台座基础沉降影响了工程进度,为扭转工期紧迫的被动局面,项目部 负责预制施工人员在施工质量控制中出现纽:漏,如千斤顶拉超限未安排重新标定和T梁拉后便 立即把T梁吊移到存梁区压浆,以加快台座的周转率。彼监理工程师要求停工整顿。2. 问题(1) 预制场的施工方案如何确定?(2) 预制台座基础怎样保证不发生沉降?(3) 千斤顶拉超过200次,但钢绞线的实际伸长量满足规要求,即士 6%以,千斤顶是否可以不 重新标定?(4) T梁拉后便立即把T梁吊移到

6、存梁区压浆,以加快台座的周转率这种做确吗?为什么?3. 参考答案(1) 问题1预制场的施工方案,由项目部总工组织编制,经项目部负责人讨论优化,在项目负责人(经理) 批准后,报上一级技术负责人审批,并加盖公章,批准后,施工方案才能实施。问题2拉台座应具有足够的强度和刚度,台座基础应根据场地情况而定:地质条件良好,地基承载力 足以满足梁重承重要求的,可宜接在此地基上做台座基础。如果地基达不到承载力要求,则须 对地基进行处理。采用换填灰土夯实的方法,或者采用打挤密木桩的形式,保证处理后的地基 的承载力满足规或设计要求,然后,再在上而浇筑混凝土基础。另外,做好预制场场地排水工 作也至关重要,以防止雨水

7、浸泡地基。只有这样,才能保证台座基础不发生沉降。问题3依据相关规的规定,拉满6个月或者拉次数达到200次的千斤顶,必须重新进行标定方能够继 续投入使用。问题4项目部做法不正确。按照施工规要求,T梁在台座上拉压浆后,其水泥浆强度满足设计耍求或 者达到T梁混凝土同等强度后,才能吊移。否则,会因为不小心的磕碰,容易发生锚具破损、 钢绞线断丝现象,从而直接导致安全质量事故发生。1K412033掌握钢一混凝土结合梁施工技术本条文简要介绍城镇桥梁工程中钢一混凝土结(组)合梁的施工技术。一、钢一混凝土结合梁的构成与适用条件(一)钢一混凝土结合梁一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成:1. 钢梁由工字形截面或

8、槽形截面构成,钢梁之间设横梁(横隔梁),有时在横梁之间还设小纵 梁。2. 钢梁上浇筑预应力钢筋混凝土,形成钢筋混凝土桥面板。3. 在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器,二者共同工作。对于连续梁,可在负弯矩区施加预应 力或通过“强迫位移法”调整负弯矩区力。(二)钢一混凝土结(组)合梁结构适用丁城市大跨径或较大跨径的桥梁工程,目的是减轻桥 梁结构自重,尽量减少施工对现况交通与周边环境的影响。二、钢一混凝土结合梁施工(一)基本工艺流程钢梁预制并焊接传剪器一架设钢梁一安装横梁(横隔梁)及小纵梁(有时不设小纵梁)一安装 预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或支搭现浇混凝土桥而板的模板并铺设钢筋一现浇混凝土一养 护一

9、拉预应力束一拆除临时支架或设施。(二)施工技术要点L钢粱制作、安装应符合1K412034节的有关规定。2. 钢主梁架设和混凝土浇筑前,应按设计耍求或施匚方案设置施工支架。施工支架设计验算除 应考虑钢粱拼接荷载外,应同时计入混凝土结构和施工荷载。3. 混凝土浇筑前,应对钢主梁的安装位置、高程、纵横向连接及施工支架进行检査验收,各项 均应达到设计要求或施工方案要求。钢梁顶面传剪器焊接经检验合格后,方可浇筑混凝土。4. 现浇混凝土结构宜釆用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土。5. 混凝土桥面结构应全断面连续浇筑,浇筑顺序:顺桥向应自跨中开始向支点处交汇,或由一 端开始浇筑;横桥向应先由中间开始向两侧扩展。

10、6. 桥而混凝土表面应符合纵横坡度要求,表面光滑、平整,应采用原浆抹面成活,并在其上直 接做防水层。不宜在桥面板上另做砂浆找平层。7. 施工中,应随时监测主梁和施工支架的变形及稳定,确认符合设计要求当发现异常应立即 停止施工并启动应急预案。8. 设有施工支架时,必须待混凝土强度达到设计要求,IL预应力拉完成后,方可卸落施工支架。【案例1K4120331. 背景某城市环路立交桥工程长1. 5km.其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土结合梁结构.跨径47.6m,鉴于吊装的单节钢粱重量大,乂在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订 了专项施工方案,拟采取以下措施:(1) 为保证吊车的安装作业

11、,占用一条慢行车道,选择在夜间时段,口行封路后进行钢梁吊装作 业。(2) 请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳 定性进行分析。(3) 将安全风险较大的临时支架的搭设,通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,井按有 关规定收取安全风险保证金。2. 问题(1) 结合本工程说明专项施工方案与施匸组织设计的关系,施工方案应包括哪些主要容?(2) 项目都拟采取的措施(1)不符合哪些规定?(3) 项目部拟采取的措施(2)验算容和项目齐全吗?如不齐全请补充。(4) 从项目安全控制的总包和分包责任分工角度來看,项目部拟采取的措施(3)是否全面?如不全面,还应做哪些

12、补充?3. 参考答案(1)问题1施工方案是施工组织设计的核心部分,主要包括施工方法的确定、施工机具的选择,施工顺序 的确定,还应包括季节性措施、四新技术措施以及结合市政公用匸程特点和由施工组织设计安 排的、工程需要所应采取的相应方法与技术措施等方面的容。问题2项目部拟釆取的措施(1)不符合关丁占用或挖掘城市道路的管理规定:因特殊情况需耍临时占用 城市道路的,须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准,方可按照规定占用。问题3项目部拟采取的措施验算容和项目不齐全。钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结 构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。问题4项目部拟采取的措施

13、(3)不全而。应审査分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,不应将匚 程分包给不具备安全生产条件的分包方:在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务:对 分包方提出安全要求,并认真监督,检査;对违反安全规定冒险蛮干的分包方,应令其停工整 改。1K412034熟悉钢梁制作与安装要求本条文简耍介绍钢梁制作与现场安装的基本技术耍求。一、钢梁制造(一) 钢梁应由具有相应资质的企业制造,并应符合国家现行标准铁路钢桥制造规TB10212 的有关规定。(二) 钢梁制作基本要求1. 钢梁制作的工艺流程:包括钢材矫正,放样画线,加工切割,再矫正、制孔,边缘加工、组 装、焊接,构件变形矫正,摩擦面加工,试拼装、工

14、厂涂装、发送出厂等,2. 钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于80%a3. 焊接环境温度:低合金高强度结构钢不得低于5°C,普通碳素结构钢不得低T-0eCo4. 主要杆件应在组装后24h焊接。5. 钢梁出厂前必须进行试拼装,并应按设计和有关规的要求验收。'6.钢梁出厂前,安装企业应对钢梁质量和应交付的文件进行验收,确认合格。(三)钢梁制造企业应向安装企业提供下列文件:1. 产品合格证;2. 钢材和其他材料质量证明书和检验报告;3. 施工图,拼装简图;4. 工厂高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告,5. 焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录;6. 产品试板的试验报告;7. 工厂试拼装记

15、录;&杆件发运和包装清单。二、钢梁安装(一)安装方法选择1. 城区常用安装方法:口行式吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、支架架设法、缆索吊机 拼装架设法、悬臂拼装架设法、拖拉架设法等。2. 钢梁工地安装,应根据跨径大小、河流情况、交通情况和起吊能力等条件选择安装方法。(二)安装前检查1. 钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、 刚度及稳定性进行验算。2. 应对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测,误差在允许偏差围方可安装。3. 应按照构件明细表,核对进场的构件、零件,查验产品出厂合格证及钢材的质量证明书。4. 对杆件进行全面质量检查,

16、对装运过程中产生缺陷和变形的杆件,应进行矫正。(三)安装要点1. 钢梁安装前应清除杆件上的附着物。摩擦面应保持干燥、清洁。安装中应采取措施防止杆件 产生变形。2. 在满布支架上安装钢梁时,冲钉和粗制螺栓总数不得少于孔眼总数的1/3,其中冲钉不得多T- 2/3。孔眼较少的部位,冲钉和粗制螺栓不得少于6个或将全部孔眼插入冲钉和粗制螺栓。3. 用悬臂和半悬臂法安装钢梁时,连接处所需冲钉数量应按所承受荷载计算确定,IL不得少于 孔眼总数的1/2,其余孔眼布置精制螺栓。冲钉和精制螺栓应均匀安放。4. 高强度螺栓栓合梁安装时,冲钉数量应符合上述规定,其余孔眼布置高强度螺栓。5. 安装用的冲钉直径宜小于设计孑L径0. 3mm,冲钉圆柱部分的长度应大于板束厚度:安装 用的精制螺栓直径宜小丁设计孔径0. 4mm;安装用的粗制螺栓直径宜小于设计孔径I. 0mm。冲 钉和螺栓宜选用Q345碳素结构钢制造。6. 吊装杆件时,必须等杆件完全固定后方可摘除曲钩。7. 钢梁安装过程中,每完成一节段应测量其位置、标高和预拱度,不符合要求应及时校正。&钢梁杆件工地焊缝连接,应按设计的顺序进行。无规定时,焊接顺序宜为纵向从跨中向两端、 横

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