张拉与压浆施工方案

1、湖南省长沙至株洲高速公路第LJ3合同段（K85+800双江口大桥预应力钢绞线张拉与压浆 ）施工技术方案监理单位：北京路桥通国际工程咨询有限公司承包单位：江西省现代路桥工程总公司日 期：二 0 。八年三月预应力张拉计算书一、编制依据1.中华人民共和国交通部标准公路工程技术标准(JTG B01-2003)2、中华人民共和国交通部标准公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)3.中华人民共和国交通部标准公路钢筋碎及预应力碎桥涵设计规范(JTG D62-2004) 二、工程概述本桥上部构造为 5x20m预应力先简支后连续空心板，采用标准直径为 j15.24钢绞线，每根公称面积 Ap=：t * (2

2、.5 2*6+2.6 2*1 ) =139mn)标准强度 Rby=1860Mpa 弹性模量 Ep=1.97X 105Mpa 预应力张拉控制应力 Pq=0.75Rby=0.75 X 1860=1395Mpa预应力锚具采用 YM15-4 YM15-5锚具，孔道成型 D67mnfe属 波纹管。三、张拉设备1. YCW400-20的千斤顶二台2. YBZ-500型油泵车二台3. BW135-10E浆机一台4. 1.5级精度压力表四只 四、张拉前准备工作1 .预应力筋下料：对钢绞线：构件长度加2X85cm=170cm(两端张拉时需增加的工作长度)。2 .预应力孔道成型采用金属波纹管，接口处用连接套管对接

3、，对接口要用 胶带密封好，预应力孔道位置应保持准确，符合设计要求，施工时应设置固定管 道的井字形钢筋架，浇筑碎时应尽量避免振破波纹管，预应力钢绞线在碎初凝前 应来回抽动，以免粘结。3 .预应力构件端头预埋铁，其位置和垂直度应准确，浇筋碎时应特别注意 端部碎的密实性，拆模后端头预埋铁和嗽叭口及波纹管内多余碎应清理干净。 五、质量要求1 .预应力筋和锚具应有原材料的出厂合格证和机械性能试验报告。2 .张拉设备及仪表应由专人使用和管理并定期 6个月或200次以及在使用 过程中出现不正常现象时检验，张拉时出现反常现象应及时重新检验。3 .构件制作应符合设计图集和国标的有关规定。4 .当构件碎强度达设计

4、强度90%Z上时方可进行张拉。5 .后张预应力，每束钢绞线断线、滑丝控制数为 1根，每个断面断丝之和 不得超过该断面丝总数的1%否则，须换出夹片重新张拉。六、安全措施1 .张拉过程中，经标定的配套设备不允许随意更换， 操作人员应精神集中， 回油平稳。2 .严防高压油管出现死弯现象，否则应立即卸除油压进行处理。3 .张拉时构件两端严禁站人。4 .雨天张拉应搭防雨棚，以防张拉机器淋雨损坏。5 .张拉用电闸板要求专人负责，统一指挥。七、张拉工艺1 .程序：锚垫板及波纹管清理一锚具安装一千斤顶安装一千斤顶进油张拉一伸长值量测一千斤顶持荷一锚固卸荷2 .工艺：待碎强度达到90淅，采用两端对称张拉，安装张

5、拉设备时对于直线预应力 筋，应使张拉力的作用线与预应力筋中心重合， 对曲线的预应力筋，应使张拉力 的作用线与预应力筋中心未端的切线重合。00.1 6 K （初应力值作延伸量的标记） 1.0 6 K （持荷2分钟、测延伸量） 一 6锚固预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固，锚固后的预应力筋用砂轮机切 断，外露长度不宜小于30mm八、张拉力和伸长俏汇总4j15.20 （中跨中板N1、N2;中跨边板N2;边跨中板N2）5j15.20 （中跨边板N1;边跨中板N1;边跨边板N1、N2）1 .张拉力：根据设计图纸，中跨中边板、边跨中板每束钢绞线均由4j15.20 组成，张拉力为775.62KN,中跨

6、边板、边跨中边板每束钢绞线均由 5j15.20 组成，张拉力为969.53KN,张拉时油表读数根据千斤顶标准报告确定，见上表：2 .伸长值计算控制张拉力二预应力筋公称面积X张拉控制应力139mmK 1395MPa=193.9KN单束）；平均张拉力 Pq=Pp1-e-（kx+ 仙 8）/kx+ 仙8理论伸长值 A L=PX L/Ay X Ey磨擦损失 （r12=（T k 1-e-（kx+ 卜 9）式中：k一孔道每m局部偏差对磨擦的影响系数，k取0.0015,小一预应力钢筋与孔道壁的磨擦系数，以取0.225 ,L一构件长度，见设计图，Ay钢绞线截面积，取139mmEy钢绞线弹Tt模量。取1.97

7、X 105MPa （根据试验所得：详见钢绞 线试验报告）er k一张拉控制应力曲线束采用两端张拉时，伸长值 AL可按公式算至跨中处加倍得出。预应力钢绞线的实际伸长值 A L=A L1 + A L2式中：A L1一从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值（mrmA L2一初应力以下的推算伸长伯：（mrm根据设计要求，中、边板伸长值如下（详细计算见张拉计算表）预应力钢绞线张拉应采用张拉力与伸长值双控制，坚持以张拉力为主，伸长值控制为校核的原则，确保预应力的准确施加。确保预应力的准确施加。当实际 伸长值与理论伸长值差值超过± 6%寸，应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以 调整后，方可继续张拉。

8、张拉过程中，作好施工记录。九、预应力孔道压浆（一） 压浆设备孔道压浆应使用活塞式压浆机，能以常压连接作业，压浆机的最大压力不小 于 0.6Mpa。（二）准备工作1 .压浆前，锚具周围及钢丝间缝隙和孔洞应用水泥净浆填封，以防冒浆。2 .压浆孔洞在压浆前要清理并凿通。（三） 水泥浆要求1 .水泥强度等级不宜低于42.5Mpa,所用水泥龄期不应大于1个月。2 .水泥浆中掺入1.2%的减水剂，故水灰比应严格控制在 0.36左右。3 .水泥浆的泌水率最大不得超过 3%拌和后3h泌水率宜控制在2% 24h 后泌水应全部被浆吸回。4 .水泥浆稠度宜控制在1458s之间。5 .压浆时，每一工作班应留取不少于 3组的70.7 X70.7 X 70.7mm立方体试 件，标准养护28d,检查其抗压强度水泥浆强度应不小于 50Mpa （四）压浆1 .从拌水泥浆到开始向孔道压浆，间隔时间不得超过40分钟，压浆前，水泥浆不断搅动，以防流动性降低。2 .对孔道压浆应从最低点压浆孔压浆， 由最高点的排气孔排气泌水，压浆顺 序宜先注下层孔道。3 .每一孔道宜于两端先后各压一次，两次的间隔时间宜为30-45分钟，对泌水率较少的水泥浆，通过试验