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文档简介

1、车身支架和底盘排气系统托架1.简介1.1 适用范围：本规范规定了汽车排气系统托架和底盘的一般要求和相关测试标准。1.2 任务及目的：车身支架和底盘支架的有助于排气系统底盘的加固。1.3 分类：（不适用）注意事项：该规范内任何条款都不会代替现有适用的法律法规。注意事项：当规范中翻译的德语和英语在意思上冲突时，应以德语的解释为准。2 参考资料2注意事项：当上述标准被修订时，应使用其最新版本。2.1 附加标准/规范：无2.2 通用汽车公司标准/规范GME 08213 GME 08215GME L-8C-2GMW3059QT 001130QT 0011312.3 附加标准：详见零件图3 试验准备及评估

2、3.1 所需资源：必须符合相关试验程序 量度要求：试验设备及装置必须处于良好运转状态，并有正确的刻度标识。 可选择性：试验设备及装置应具有可选择性。该标准已经详细说明了试验所涉及的参数要求，因此，凭借这些内容可以正确地考虑试验装置的设计及制作要求 设备：参考相关试验程序。.装置：参考相关试验程序。3.2 试样：参考相关试验程序。 支架必须固定在运载车板上（底盘剪切图样参见零件图）3.3 环境负荷：参见相关试验程序。3.4 使用说明：通过该规范认可的零件或原料试样应符合标准上阐明的试验要求，且在该零件或原料在产品量产交货前需得到通用汽车公司相关责任部门的的批准。如有任何零件或原料的更改，如设计、

3、用途、性能、制造过程或制造场地等，供应商应对产品进行重新认可。供应商须主动地通过文件资料向客户说明产品或过程工艺中的更改或修正项目，以申请新的批准认可。如没特别说明，供应商在交付更改后的产品之前，应为产品所涉及的试验提供证明材料。再特定情况下，经供应商和通用汽车公司相关责任部门一直准许下，可以免去部分试验。 试验结果：试验结果应附在试验报告中 试验过程偏差：允许试验过程的偏差存在。这种偏差应在零件图、试验证书、试验报告等中加以说明。4试验过程及其要求：4.1 规格。规格与支架设计必须符合欧洲通用汽车08215标准。零件和安装规格详见零件图4.2 强度测验。见欧洲通用汽车 L-8C-24.3 应力测量： 见欧洲通用汽车 08213.4.4 锈蚀试验：锈蚀度应根据材料要求而定。要求：详见零件图4.5 材料试验 材料：详见零件图 焊接无损检测焊接接头压强符合QT 001130焊接接头熔度符合QT 001130要求：焊接接头分别符合QT 001130 and QT 001131的要求。附加要求详见零件图。5 附加要求5.1

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