最新车工技师、高级技师试题(答案)

1、精品文档理论知识试题理论知识试题一、选择题（共40分每题1分）1 .使用小锥度心轴精车外圆时，刀具要锋利，B 分配要合理，防止工件在小锥度心轴上“滑动转圈”。A.进给量 B.背吃刀量C.刀具角度2 .液压泵的工作压力决定于 B 。A.流量 B.负载C.流速3 .有一四杆机构，其中一杆能作整周转动，一杆能作往复摆动，该 机构叫 B 。A.双曲柄机构B.曲柄摇杆机构C.曲柄滑块机构4 .精车外圆时，表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时，一 般是由于进给光杠 C引起的。A.刚性差 B.强度不够C.弯曲5 .车床上加工螺纹时，主轴径向圆跳动对工件螺纹产生B 误差A.内螺距 B.单个螺距C.螺距累积

2、6 .传动比大而且准确的是（D ）。A带传动 B链传动C齿轮传动D蜗杆传动7 .车锥度时，车刀安装不对工件中心，则工件表面会产生 （D ）误差 A圆度 B尺寸精度C表面粗糙度 D双曲线8 .磨有径向前角的螺纹车刀，车刀的刀尖角 £应（C ）牙型角。A大于 B等于 C小于 D较大9 .提高劳动生产率的根本途径是（A ）。A加快技术进步B提高职工素质C改善经营管理 D健全分配制度10 .用中心架支承工件车内孔时，如出现内孔倒锥现象，则是由于中 心架偏向（A ）所造成的。A操作者一方B操作者对方C尾座 D前座11 .某人在8小时内加工120件零件，其中8件零件不合格，则其劳 动生产率为（B

3、 ）。A 15件 B 14件 C 120件 D 8件12 .当孔的基本偏差为上偏差时，其下偏差数值的计算公式为B 。A Es=EI-TT B EI=ES-IT C EI=ES+IT DEi=es-IT13 .车削不锈钢材料选择切削用量时，应选择 B 。A .较低的切削速度和较小的进给量B.较低的切削速度和较大的进给量C.较高的切削速度和较小的进给量14 .夹具的误差计算不等式：定位+ 装夹+ 加工WS工，它是保证工件A的必要条件。A.加工精度B.定位精度C.位置精度15 .通常夹具的制造误差，应是工件在工序中允误许差的（A ）。A 1/31/5 Bl 3 倍 Cl/101/100D1/1001

4、/100D16 .热继电器在电路中具有（A ）保护作用。A过载 B过热 C短路 D失压17 .杠杆式卡规是属于（C ）量仪的一种测量仪器。A光学 B气动 C机械 D电动18 .用右偏刀从外缘向中心进给车端面，若床鞍末紧固，车出的表面 会出现 C 。A.振纹 B.凸面 C.凹面19.在极薄切屑状态下，多次重 复进给形成“让刀”，则将使加工孔的 B 超差。A.直线度 B.圆度 C.同轴度20 .车刀几何参数在保证刀尖强度的基础上，选用较大的 C , 可减小切削阻力，减少切削热产生和减轻机床的负荷。A.刃倾角 B.后角 C.前角21 .研磨淬火钢轴类零件的外径时，可用 C 做成套筒为研具。A.轴承合

5、金B,硬木材C.灰铸铁22 .大流量的液压系统所使用的换向阀一般为D 。A手动换向阀B机动换向阀C电磁换向阀 D电液动换向阀23 .利用三爪卡盘装夹偏心工件时.其垫块的厚度大约是偏心距的（D ）。Al B 2 C 1/2 D 3/224 .车削多线螺纹使用圆周法分线时，仅与螺纹 （D ）有关。A 中径 B螺距 C导程 D线数25 .阿基米德螺旋线的螺杆是（A ）蜗杆。A轴向直廓B法向直廓C ZN蜗杆 D TX蜗杆26 .切削用量中对切削温度影响最大的是C 。A.背吃刀量 B.进给量 C.切削速度27 .十字轴万向联轴器之所以要成对使用， 是为了解决被联接两轴间 D的问题。A .径向偏移量大 B

6、 .轴向偏移量大C .角度偏移量大D.角速度不同步28 .粗车曲轴各轴颈的先后顺序一般遵守先车的轴颈对后车的轴颈加工 B 降低较小的原则。A.强度 B.刚度C.硬度29 .加工脆性材料时应选用（C ）的前角。A负值 B较大 C较小 D很大30 . B 对冷热和冲击的敏感性较强，当环境温度变化较大时，会 产生裂纹。A.鸨钻类硬质合金B.鸨钻钛类硬质合金C.高速钢31 . H54表示 B 后要求硬度为5257HRC。A.高频淬火B.火焰淬火C.渗碳淬火32 .加工曲轴防止变形的方法是尽量使所产生的A 互相抵消，以减少曲轴的挠曲度。A.切削力B.切削热 C.切削变形33 .刀具磨钝标准通常都按（B

7、）的磨损量（VB值）计算的。A前刀面 B后刀面 C前后刀面D侧刀面34 .随公差等级数字的增大而尺寸精确程度依次C 。A.不变 B.增大 C.降低35 .车床本身的主要热源是 A ,它将使箱体和床身发生变形和翘曲，从而造成主轴的位移和倾斜。A.主轴箱 B.进给箱C.电动机技师题技师题技师题技师题36 .为确定和测量车刀的几何角度，需要假想三个辅助平面，即 B 作为基准。A.已加工表面、待加工表面、切削表面B.基面、剖面、切削平面C.基面、切削平面、过渡表面37 . A 是引起丝杠产生变形的主要因素。A.内应力B.材料塑性 C.自重38.必须保证所有加工表面都有足够的加工余量，保证零件加工表面和

8、不加工表面之间具有一定的位置精度两个基本要求的基准称为 B 。A.精基准B,粗基准 C.工艺基准39 .车削橡胶材料，要掌握进刀尺寸，只能一次车成，如余量小，则橡胶弹性大，会产生 B现象。A.扎刀 B.让刀C.变形40 .用带有检验圆盘的测量心棒插入孔内， 着色法检验圆盘与端面的接触情况，即可确定孔轴线与端面的A洱苦 oA.垂直度 B.平面度C.圆跳动高级技师题高级技师题高级技师题高级技师题41 .溢流阀起稳压、安全作用时，一般安装在 B 的出口处。A.液压泵 B.换向阀 C.节流阀42 .检修液压设备时，当发现油箱中油液显乳白色，这主要是由于油中混入（A ）。A水或冷却液B空气 C机械杂质D

9、汽油43 .若要凸轮机构合理紧凑，则（D ）。A基圆要大 B压力角要小C基圆半径不超过许用值D最大压力角不超过许用值44 .设计偏心轮夹紧装置，偏心距的大小是按偏心轮的A 选定。A.工作行程B.夹紧力C.直径45 .在大批量和大量生产中，常采用 A 原则。A.工序集中B.工序分散C.工序集中和工序分散混合使用 二、判断题1 .采用双顶尖装夹细长轴，由于固定顶尖的精度比弹性回转顶尖高， 所以使用固定顶尖的加工效果好。（X ）2 .硬质合金刀具的硬度、耐磨性、耐热性、抗粘结性均高于高速钢 刀具。（V ）3 .传动轴在工作时只传递转矩而不承受或仅承受很小弯曲载荷的作 用。（，）4 .较刀易磨损的部位

10、是刀具的前刀面和后刀面。（X ）5 .凡在配合中可能出现间隙的，具配合性质一定是属于间隙配合。（x ）6 .车削加工热处理工序安排的目的在于改变材料的性能和消除内应力。（，）7 .残留面积高度是与进给量、刀具主、副偏角以及刀尖圆弧半径等 有关。（，）8 .为减小工件变形，薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法，而采 用轴向夹紧的方法。（V ）9 .使用一般规格千分表时，为了保持一定的起始测量力，测头与工 件接触时测杆应有0.3mm 0.5mm的压缩量。（ V ）10 .加工不锈钢材料，由于切削力大，温度高，断屑困难，严重粘刀, 易生刀瘤等因素，影响加工表面质量。（V ）11 .梯形长丝杠在加工时容

11、易产生弯曲变形，在半精车后，弯曲度已 较小，故该工艺可采用压高点法校直。（X ）12 .圆柱孔的工件在小锥度心轴上定位，其径向位移误差等于零。（V ）13 .车削细长轴时使用弹性顶尖可以减少工件的热变形伸长。（x ）14 .高速钢车刀一般都磨有负倒棱，而硬质合金车刀都不用负倒棱。（x ）15 .用仿形法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是工件长度不一致。（x ）技师题技师题技师题技师题16 .千分表是一种指示式量仪，只能用来测量工件的形状误差和位置 误差。（x ）17 .加工高精度工件时，可用螺纹表面来定位。（x ）18 .滚珠丝杆、螺母具有自锁作用。（x ）19 .中滑板丝杠弯曲，会使刀架转

12、动不灵活。（V ）20 . “两销一面”定位，常采用一个短圆柱销、一个短圆锥销，这样 既可避免重复定位，又不增加转角误差。（X ）高级技师题高级技师题21 .装配图中若干相同的零件组，如螺栓、螺钉等，均必须详细地逐一画出。（X ）22 .多头蜗杆导程角较大，车刀两侧前角和后角也要随之增减。（V ）23 .超精加工不能纠正上道工序留下来的形状误差和位置误差。（V ）24 .机床误差主要是由主轴回转误差、导轨导向误差，内传动链的误 差及主轴、导轨等位置误差所组成。（V ）25 .当螺纹导程相同时，螺纹直径愈大，其导程角也愈大。（X ）三简答题（每题5分，共20分）1 .改进工夹具有哪几个主要原则？

13、答改进工夹具的主要原则：1）为保证工件达到图样的精度和技术要求，检查夹具定位基准 与设计基准、测量基准是否重合。2）为防止工件变形，夹具夹紧力与支承件要对应。3）薄壁工件尽可能不用径向夹紧的方法，而采用轴向夹紧的方 法。4）如工件因外形或结构等因素，使装夹不稳定，可增加工艺撑 头。2 .精基准的选择应遵循哪些原则？答选择精基准的原则：1）选用加工表面的设计基准为定位基准，即基准重合原则。2）所选用的定位基准能用于多个表面及多个工序的加工，即基 准统一原则。3）当加工表面的余量委很小时，可以用待加工表面本身定位， 即“自身定位”。4）所选定位基准应有较大的装夹表面，其精度应与加工精度相 适应，即

14、精度一致原则。3 .加工中可采取哪些措施来减小或消除振动。答 对强迫振动而言，只需找出干扰力的来源并设法消除， 一般即可 消除振动。对自激振动而言，低频振动可采用下列措施来减少或消除：1）提高工艺系统的刚性，特别要提高工件、链杆、尾座及薄弱 环节的刚性。2）减小运动部件的间隙。3）修磨刀具及改变刀具的装夹方法。改变切削力的方向，减小作用于工艺系统降低刚性方向的切削力。4）改变刀具的几何参数并改变切削用量参数。消除高频振动，除增大刀具及工件的刚性外，还可采用冲击式消 振装置。技师题技师题4 .分析曲轴车削变形的主要原因，并提出控制曲轴车削变形的措施。答曲轴车削变形的原因如下：1）工件静不平衡。2

15、）顶尖或支撑螺栓顶得过紧。3）顶尖孔钻的不正。4）受切削力和切削热的影响。5）车床精度低，切削速度选择不当。控制曲轴车削变形的措施如下：1）精确加工顶尖孔，必要时研磨顶尖孔。2）仔细校正工件的静平衡。3）顶尖或支承螺栓顶的松紧要适当，加工时除切削部位外，其 它部位均应用支承螺栓顶牢。4）划分粗、精加工阶段。5）注意调整车床主轴间隙。高级技师题高级技师题5、编制精密丝杆加工工艺中，为防止弯曲减少内压力和提高螺距精度压力采取哪些措施？答：在编制精密丝杠加工工艺中应采取：外圆表面及螺纹分多次加工，逐渐减少切削力和内应力。在每次粗车外圆表面和粗车螺纹后， 都应安排时效处理，以进一步 消除切削过程中形成

16、的内应力，避免以后变形。在每次时效后，都要修磨顶尖孔或重打定位孔 ，以消除时效产生的变形使下一工序难以精确的定位。在工艺过程中，不淬硬丝杠，允许安排冷校直工序。在每次加工螺纹之前，都先加工丝杠外圆表面，然后以两端顶尖孔 和外园表面作为定位基准加工螺纹。四计算题与应用1.车削直径为0 30mm,长度为2000mm的细长轴，材料为45钢, 车削中工件温度由20c上升到55C,求这根轴的热变形伸长量？ （ 45钢的线膨胀系数=11.59X 10 6/C） （6分）解：已知 d=30mm ;L=2000mm ; A t=55 20 =35 ;（=11.59X 10- 6 / C*?L= % L?t=1

17、1.59X 106X2000X 35 C=0.81（mm）答：该轴的热变形伸长量为0.81mm。2.用三针测量模数m= 5,外径80的公制蜗杆时，钢针直径应选多少?测得M值应为多少？（6分）解：P=Ttm=3.14X 5=15.7mm ;dD=1.672m=1.672x 5=8.36mmd1=d2m=80 2X 5=70mmM=d1+3.924dD 4.136m=70+3.924X 8.364.136X 5=82.12min76.8/3.0min/68.3539301/min/68.35354min/6010001000XXXrmmrmmnfLthrmmmdnmp %兀兀u计算一次工作行程答：钢针直径应选8.36mm M 值应为 82.12mm技师题(8分)3 .工人在搞技术革新中，找到一个直齿圆柱齿轮，测得其齿顶圆直径Da=128mm,齿数Z=30,如果它是正常齿标准直齿圆柱齿轮，问这个齿轮的模数m是多大？并求出它的分度圆直径d、齿顶高ha、齿本M高hf及齿全高 ho 解：Da=m(Z + 2) m=Da /(Z + 2) = 128/(30+2)