杂物电梯检验规程

1、杂物电梯检验规程(文件编号：)版次：A/0 编 制： 年 月 日 审 核： 年 月 日 批 准： 年 月 日 年 月 日 发布 年 月 日实施 发布 杂 物 电 梯 检 验 规 程说明：本检验规程主要引用标准电梯安装验收规范GB/T10060-2011杂物电梯（TSG T7006-2012）。1.范围本标准适用于额定载重量不大于500kg，额定速度不大于1.0m/s，在层站地板水平面或高于层站地板水平面装载的电梯。2.引用标准TSG T7006-2012杂物电梯GB25194-2010杂物电梯制造与安装安全规范TSG T7006-2012杂物电梯监督检验规程验收规范2.机房或机罩2.1当机房（

2、罩）的位置距井道较远时，在任何时候都应保证有一个安全方便的通道。通道应畅通，高度不小于1.8m，且应有永久性照明装置。如设置爬梯应保证安全可靠。检 验 方 法：外观检查，必要时测量2.2 机房（罩）应通风良好，门窗应防风雨。机房（罩）门应不小于0.6×0.6m，且应有锁，并标有“机房重地、闲人免进”字样；机房（罩）应配备消防设施、固定照明装置和电源插座。检 验 方 法： 外观检查，通电试验，必要时测量。2.3 下列位置必须提供不小于0.9m的净空距离： a.控制柜（屏）的正前面； b.如果在控制柜（屏）的背面或侧面进行检修时，控制柜（屏）是带电的，则在相应侧面。如果在控制柜（屏）的背

3、面或侧面进行检修时，控制柜（屏）是不带电的，则在相应侧面应提供不小于0.5m的净空距离。检 验 方 法：外观检查，必要时测量2.4 每台杂物电梯应配备供电系统断相、错相保护装置，该装置应可靠有效. 检 验 方 法：切断主电源开关，在电源输入端，人为断开一相电源或将电源相序调换，接通主电源开关，此时电梯应不能正常启动。2.5 控制柜内电气元件标志和导线端子编号或接插件编号应清晰，并与技术资料相符。电气元件工作无异常。检 验 方 法：对照图纸，外观检查2.6 在机房（罩）中，每台杂物电梯应单独装设主电源开关，并有易于识别且与驱动主机和控制柜相对应的标志。该开关操作机构应能从机房（罩）入口处方便、迅

4、速地接近。该开关不应切断下列供电电路： a.机房（罩）的照明及电源插座；b.轿顶及井道底部的照明。检 验 方 法： 断开主电源开关，检查照明、插座电源是否被切断。同时检查开关设置和标识是否符合规定，是否满足电梯使用要求2.7驱动主机2.7.1 曳引机工作无异常，油量适当。曳引轮应有符合标准要求的颜色标志。同一机房设多台杂物电梯时，各台曳引机应有区分标志。检 验 方 法： 检查油标及曳引机标志。依据运行状态确定(判断)曳引机工作状况。2.7.2 制动器应为常闭机电式制动器。制动器动作灵活、工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮工作面上；松闸时制动轮与闸瓦不发生磨擦。严禁使用带式制动器

5、。检 验 方 法： 外观检查，必要时用塞尺测量。2.7.3 必须由两个独立的接触器切断电源，接触器触点应串联于电源电路中。电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应防止轿厢再运行。外观检查： 查阅电气原理图和实物，检查切断电源的电气装置数量和独立性，必要时模拟触点故障，检查电梯是否能启动。2.7.4对于采用卷筒、钢丝绳形式或链轮、链条形式牵引的，其轮槽不应严重磨损。检 验 方 法：检查槽形磨损情况，必要时用卡尺或深度尺测量磨损深度。2.7.5 采用悬臂式曳引轮或链轮时，人员可能接近的运动部件外部应有相应的防护措施。检 验 方 法：外观检查。2.8紧急操作装置2

6、.8.1 电梯驱动主机应装有手动紧急操作装置，以便盘车手轮平滑地将轿厢移至平层位置。检 验 方 法： 断电检查。先安装好盘车手轮，并由一人握紧，另一人用松闸板手将制动器松闸，盘动手轮检查轿厢移动状况。2.8.2 松闸板手应漆成红色，盘车手轮应漆成黄色。可拆卸的盘车手轮和扳手，应放置在机房内容易接近的地方。在电动机或盘车手轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。外检 验 方 法：观检查。2.9限速器2.9.2 限速器铭牌上应注明电气保护开关工作速度、动作速度、制造单位等内容。限速器选用应与杂物电梯运行速度相匹配；动作速度应不小于额定速度的115%、但不大于1.25m/s；对重安全钳装置限速器的动作速

7、度应比轿厢安全钳装置限速器动作速度至少高10%，但不大于1.4m/s。检 验 方 法：外观检查。2.9.3 限速器调定部位应有封记，且其动作速度应符合标准规定。对于封记移动或上次校验后使用周期达到5年的限速器，应进行校验。检 验 方 法：外观察检查。2.10接地2.10.1 系统接地型式应根据供电系统采用TN-S或TN-C-S系统，从进入机房起，零线（N）与接地线（PE）应始终分开。在TN供电系统中，严禁电气设备外壳单独接地。检 验 方 法：将主电源断开，在进线端断开零线，用万用表检查零线和接地线是否连通。如为TN供电系统应查验电气设备外壳接地。2.10.2 易于意外带电的部件与机房接地端连通

8、性能应良好。检 验 方 法：用万用表测量驱动主机、电源开关、线槽、轿厢等部件与机房接地端的导通情况。2.11导体之间和导体对地的绝缘电阻：动力和电气安全装置电路不小于0.5M；照明电路和其它电路不小于0.25 M。检 验 方 法：用绝缘电阻测量仪分别测量动力电路、电气安全装置电路和照明电路导体之间以及导体对地的绝缘电阻。测量时应断开主电源开关，并断开所有电子装置3井道3.1 井道除TSG6001-2009规定的开口外，一般应由无孔的墙、底版和顶板完全封闭起来。井道入口面，从层站地面2.5m以上，可以使用网格或穿孔板，网格或穿孔在水平或垂直方向的尺寸均不大于75mm，其余各面墙的高度不小于2.5

9、m.。检 验 方 法：外观检查，必要时测量3.23.2.1 检修门的高度不小于1.4m，宽度不小于0.6m；活板门的高度不大于0.5m，宽度不大于0.5m；清洁门的高度不大于0.6m。检 验 方 法：外观检查，必要时测量。3.2.2 检修门、活板门、清洁门均不得朝井道内开启，且应有用钥匙开启的锁及一个用以验证门关闭的电气安全装置。检 验 方 法：外观检查，动作试验。3.3装有多台杂物电梯和对重的井道：在运动部件之间，应在井道的下部装设一个垂直隔障。隔障应从井道底部水平面以上不大于0.3m起，向上高度不小于2.5m。若相邻电梯运动部件间间距小于0.3m时，隔障则应贯穿整个井道高度，宽度应满足要求

10、。检 验 方 法：外观检查，必要时测量3.4曳引式电梯的顶部间距：当对重或轿厢装置完全压缩缓冲器时，轿厢或对重与井道顶部任何结构或部件的底部之间，必须提供一个不小于50mm的垂直距离，以保证轿厢或对重不会撞击到电梯井道顶部的任何结构或部件。强制式驱动电梯的顶部间距：井道顶部、电梯轿厢和井道结构的任何部分之间必须提供一个不小于50mm垂直的距离，并保证其正常运行时，轿厢不会撞击顶部缓冲器。检 验 方 法： a.在上端站短接层门联锁开关，轿厢下行，测量上端站层门地坎距井道顶最低结构或部件间距离S； b.短接上极限开关，轿厢点动上行使对重完全压缩缓冲器，测量轿厢底面与上端站层门地坎间距离L； c.实

11、测轿厢底面至轿厢顶最高部件间距离H； d.顶部间距S=S-(H+L)。3.5 井道上、下两端应设极限开关，且应在轿厢或对重接触缓冲器前起作用,并在缓冲器被压缩期间始终保持动作状态。检 验 方 法： 慢速移动轿厢当其靠近极限开关时，分别短接上、下极限开关和限位开关，提升（下降）轿厢，使对重（轿厢）完全压缩缓冲器，检查极限开关是否在整个过程中始终保持动作状态。3.6 对于强制驱动的杂物电梯，应设有一个松绳或松链的安全装置，以便在轿厢(或对重)下行遇到障碍物时切断电路，使杂物电梯停止运行。对于曳引驱动的杂物电梯，应设置一个在杂物电梯运行时间大于正常运行时间10S以前，使电梯驱动主机停止运转，并使其保

12、持停止状态的装置。检 验 方 法： 短接下极限开关，轿厢下行并完全压缩缓冲器，在限定时间前，查验主机电源是否被切断。3.7线管、线槽敷设应平直、整齐、牢固。动力线与控制线应分离敷设。检 验 方 法：外观检查。4.轿厢与对重4.1 a.额定载重量Q500kg； b.额定速度V1.0m/s； c.最大的轿厢底面积S1.25m2； d.轿厢内部长、宽、高任何尺寸L1.4m； e.轿厢底面积和额定载重量的关系见表：额定载重量（kg）1050100200250500最大的轿厢底面积（m2）0.150.500.751.001.251.25注：中间的值可由线性插值法计算求得。检 验 方 法：查验随机文件和实

13、物，必要时实测检查。4.2 额定载重量大于250kg，设计上若允许检修人员抵达轿顶时，轿顶应设非自动复位的红色停止开关、照明装置和电源插座，并有相应标志。检 验 方 法：外观检查，手动试验。4.3 额定载重量大于250kg的单入口无轿门、带有贯通入口或相邻入口无轿门轿厢，应在轿厢入口处装设机械保护装置并应安装一个电气安全装置，以确保入口关闭时电梯才能启动。在使用可收缩的栅栏门时，栅栏柱中心距应不大于130mm。检 验 方 法：外观检查。手动试验，当轿厢门或其它可移动的轿厢入口机械保护装置处于打开状态时，电梯应不能启动。4.4安全钳4.4.1 如果轿厢额定载重量大于250kg，轿厢上应装设安全钳

14、。轿厢和对重安全钳装置的动作由各自的限速器控制，也可借助悬挂装置的断裂或一根安全绳来动作。检 验 方 法：观察检查，如有电气开关，断开开关，电梯应不能启动。4.4.2 如果轿厢和对重之下确有人可以进入的空间存在，其底部空间的设计应满足JG1352000的相关条款。检 验 方 法：外观检查。5.钢丝绳和悬挂链5.1 悬挂轿厢和对重装置的钢丝绳或链条的安全系数不应小于10，钢丝绳或链条最少应有2根，每根钢丝绳或链条应是独立的。 卷筒式驱动的电梯和额定载重量小于250kg曳引驱动的电梯，其钢丝绳公称直径应不小于5mm；其它杂物电梯的钢丝绳公称直径应不小于6mm。钢丝绳特性应符合GB8903的规定。钢

15、丝绳不应有过度磨损、断股等缺陷，断丝数不应超过GB5972的有关规定。检 验 方 法：根据额定载重量核对钢丝绳直径，必要时测量计算安全系数。在选定部位的6d或30d长度范围内(绳端处也应作为选择范围之一)，目测检查钢丝绳的可见断丝数；卡尺测量钢丝绳公称直径磨损量。5.25.2.1 钢丝绳在卷筒上固定时，应采用带楔块的压紧装置，或至少用2个绳夹或具有等同安全性能的其它装置，将其固定在卷筒上。钢丝绳末端应固定在轿厢、对重或悬挂部位上，固定时，必须采用金属或树脂充填的绳套、自锁紧楔形绳套、至少带有3个绳夹的鸡心环套、手工编插绳环、带绳孔的金属吊杆或具有等同安全性能的其他装置。检 验 方 法：外观检查

16、。5.2.2 链轮齿数应不少于15，每根链条在链轮上啮合数不应小于6。检 验 方 法：外观检查。5.3 卷筒驱动杂物电梯钢丝绳的缠绕：a.当轿厢完全压缩缓冲器时，绳槽中至少应保留一圈半的钢丝绳； b.卷筒上只能缠绕一层钢丝绳；c.钢丝绳相对于绳槽偏角(放绳角)应不大于4°。检 验 方 法： 将轿厢支承在缓冲器上，检查卷筒上保留的圈数。在轿厢位于上极限位置时，用磁力线坠和钢直尺检查放绳角。5.4 不论钢丝绳的股数多少，曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于30。检 验 方 法：测量计算直径比。5.5 至少在悬挂钢丝绳的一端设有一个调节装置，用来平衡各钢丝绳的张力。检

17、 验 方 法：外观检查。6.层门6.1 每一个层站入口应装设一个地坎。层门地坎与轿门地坎之间的水平距离应不大于25mm。检 验 方 法：外观检查，必要时测量。6.2 井道开口处应设无孔层门。层门关闭时，在门扇之间或门扇与立柱、门楣或地坎之间间隙尽可能小，均不大于6mm；定期检验时该项内容可放宽至不大于10mm。检 验 方 法：外观检查，必要时测量。6.3 层门在其正常运行中不应卡阻、脱轨或在运行行程终端错位。检 验 方 法：运行试验。6.46.4.1 每一个层门均应设置门锁，门锁动作应灵活可靠。层门门锁锁紧元件的啮合尺寸应不小于5mm。检 验 方 法：外观检查。用着色法检验锁紧元件的啮合长度。

18、6.4.2 至少应在端站层门上安装能自动复位的紧急开锁装置。检 验 方 法：动作试验。6.5 每个层门应具有符合要求的电气安全装置。层门的锁闭应满足下列要求：a.如果一个层门打开，电梯应不能正常启动；b.轿厢正常运行或未停止在开锁区内时，层门应不能打开。检 验 方 法：动作检查，运行试验。6.6垂直滑动层门的门扇应该固定在两个独立的悬挂部件上。检 验 方 法：外观检查。6.7呼梯、楼层显示信号、到站钟等系统功能有效，信号指示正确，动作无误。检 验 方 法：轿箱在各层平层，外观检查并接通信号试验。6.8层站、层门入口处电梯铭牌应清晰标明电梯的额定载重量（kg）及电梯制造厂名称等相关标志。检 验 方 法：外观检查。7.底坑7.1底坑应设固定照明装置。底坑不得有污水和杂物，若底坑深度大于1.6m时，应设爬梯。检 验 方 法：外观检查。7.2 底坑应设有停止电梯运行、非自动复位的红色停止开关及电源插座。检 验 方 法：动作试验。7.3缓冲器7.3.1 对于强制驱动的杂物电梯，应在轿厢的顶部安装能在行程上部极限位置起作用的附加缓冲器。检 验 方 法：外观检查。7.3.2曳引驱动等非强制驱动的杂物电梯，轿厢和对重下应设缓冲装置。