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1、转子发动机图解转子发动机的运动特点是:三角转子的中心绕输出轴中心公转的同时,三角转子本身又绕其中心自转。在三角转子转动时,以三角转子中心为中心的内齿圈与以输出轴中心为中心的齿轮啮合,齿轮固定在缸体上不转动,内齿圈与齿轮的齿数之比为3:2。上述运动关系使得三角转子顶点的运动轨迹(即汽缸壁的形状)似“8”字形。三角转子把汽缸分成三个独立空间,三个空间各自先后完成进气、压缩、做功和排气,三角转子自转一周,发动机点火做功三次。由于以上运动关系,输出轴的转速是转子自转速度的3倍,这与往复运动式发动机的活塞与曲轴:的运动关系完全不同。工作原理大致是:转子顺时针旋转,从上面的进气口吸入混合气,然后通过偏心转
2、子的转动对混合气进行压缩,当压缩到右侧(看到火花塞没?)点火,此时同经典发动机,燃烧,膨胀做功,推动转子继续转动,废气通过下方排气口排出,一个循环结束,周而复始。 以上,凭记忆所写,有误之处请指出。 偶听说全世界只有马自达一家还在研究这玩意,日本技术不好搞啊,也没兴趣去搞。不过除发动机外,空调类转子压缩机原理相同,而且应用比较广哦 历代转子引擎赏析10A RE 12A RE 13B DEI
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