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文档简介

1、第29卷总第127期 物流研究收稿日期:2005-09-26摘要:本文分析了国内外物流企业资源整合和核心能力的研究状况,提出了基于资源整合和核心能力是企业成功转型的关键,同时分析了我国传统储运企业向现代物流企业转型的优势与劣势,提出了转型的具体策略。关键词:传统储运企业;核心能力;物流企业;资源整合;转型中图分类号:F271文献标识码:A文章编号:1002-3100(200603-0001-03Abstract:The paper consi der s t hat t he key t o t r ansf or m f r omt r adi t i onal st or age and

2、t r anspor t at i on ent er pr i se t o m oder n l ogi st i cs i s t he r esour ces i nt egr at i on and cor e com pet ence.Then i t descr i bes t he advant ages and di s-advant ages of t r adi t i onal st or age and t r anspor t at i on ent er -pr i se,i nt r oduci ng t he speci f i c st r at egi e

3、s of t r ansi t i on.Key words:t r adi t i onal st or age and t r anspor t at i on ent er -pr i se;cor e com pet ence;l ogi st i cs ent er pr i se;r esour ces i n-t egr at i on;t r ansi t i on1引言资源整合己经成为当今物流界较为热门的话题。迄今为止,人们对于资源整合的理解还千差万别,比较有代表的观点主要有七种1-6。但是目前的研究都集中在具体的整合内容和方法上,没有围绕提高物流企业的核心竞争能力做系统的论

4、述:(1对企业物流资源整合的前提制度资源研究比较缺乏;(2对企业物流资源整合本质缺乏研究,没有围绕提高企业核心竞争力的物流资源整合而作系统的研究。此外,目前的研究中,还没有形成一个统一的标准来界定物流企业的核心竞争力。综合郝聚民1、顾武7、于忠元8、张明9等的研究,可知,在物流企业中最主要的核心竞争力有三种(见表1。在上述分析的基础上,本文结合资源整合和核心能力两种理论,对传统储运企业向现代物流企业转型的策略进行了研究。2基于资源整合和核心能力的传统储运企业向现代物流企业的转型2.1传统储运企业转型为物流企业的优势和劣势分析(1人才优势:有一批多年从事仓储保管、运输等业务的管理人员,熟悉、精通

5、相关业务。(2硬件优势:有相对完善的仓储设施、运输车辆、装卸作业机械等物流不可缺少的硬件。(3客户优势:有较广泛的业务基础,多年的诚信合作为物流业的资源聚集创造了条件。(4运输网络优势:这些企业有自己的传统储运企业向现代物流企业转型的策略研究基于资源整合和核心能力The Strategy Study of Traditional Storage and Transportation Enterprise'sTransformation to Modern Logistics Based on Resources Integration and Core Competence 梁娟(福州

6、大学,福建福州350002LI A N G Juan (Fuzhou University ,Fuzhou 350002,China表1物流企业三种核心竞争能力的构成要素类别构成要素物流业务运作能力订单完成率、运作成本、新业务的适应能力、危机处理能力、响应能力、服务特色等物流战略管理能力内部管理能力网络化订单管理、库存管理、运输优化等外部管理能力品牌管理、公共关系管理、客户管理、信息管理等物流体系创新能力物流创新服务的研究与开发、物流体系的战略规划等01!物流研究! 专业运输网络,为开辟区域型、区间型物流业务奠定了基础。(5业务功能优势:部分企业又整合了仓储、装卸、订仓、商检、报关各节点的作业

7、,已具备了初级物流的基本功能。(6规章制度优势:有一套从长期实践中积累起来的管理制度,这些规章制度规范了货物的受理、托运、中转、交付、计费及事故处理、保险赔偿等操作过程,保证了业务活动的有序进行。在转型过程中,传统储运企业还存在以下劣势(1管理的体制性矛盾依然存在:部门条块分割、重复建设严重,有效的市场整合难以实现。(2小生产经营组织方式:“多、小、散、弱”的现状没有根本改观,而且各自为政,无法形成聚合优势。(3从业人员的素质低:目前储运企业中受过大学正规教育的物流管理人员几乎没有。(4经营理念陈旧:视物流为运输,缺乏诚信的观念、利益共享的观念、市场服务的观念等。(5物流业务和操作形式比较单一

8、、粗疏、表层化。重视物流硬件建设,忽视软件建设。2.2传统储运企业的资源整合过程在分析传统储运企业的优势和劣势的基础上,传统储运企业就需要对自身的资源和外界资源进行整合,实现资源转换的最大化,形成并发展核心竞争能力。进行资源整合首要的是对企业的各种资源进行调查了解,其次对现有的能力进行分析,并且对资源和能力进行整合,以此判断能否满足提高核心竞争能力的标准。具体的判断过程见图1。传统储运企业进行资源整合应该以提高和发展企业的核心竞争能力为核心内容。物流企业的核心竞争力也如同企业一样有孕育期、成长期、成熟期。但是有一点不同,核心竞争力一旦达到成熟期,就具有不可模仿性和稳固性,只要企业注意核心竞争力

9、的维护就不易走向衰退。因此,对处于不同生命周期的资源整合应该有具体的阶段性目标。(1孕育期整合企业资源。通过物流企业资源整合,发现企业的核心要素,并在全体管理者和员工中形成共识。该阶段的主要任务是稳定客户关系,提高客户满意度,并尽可能地规范化运作,为用户创造差异化服务。(2成长期培育企业核心竞争能力。认清自己的优势和劣势以及机遇与挑战,构筑能力平台,通过能力的扩展为用户更快更好地创造价值。此时,企业的目标是追求快速的成长与壮大,朝着专业化方向或者综合性方向发展。(3成熟期强化企业核心竞争能力。在认清企业的核心竞争能力的现状以及发展方向之后进行不断地强化。提高物流企业的核心竞争能力,增强抵抗外界

10、风险的能力。(4衰退期拓展企业核心竞争能力。这是处于衰退期的关键问题。在核心能力发展成熟后,应该进一步整合物流企业资源,拓展企业核心竞争能力的宽度,形成核心竞争能力簇,延伸核心竞争能力的生命周期,进入新一轮的循环。基于核心竞争能力传统储运企业资源整合要遵循的原则:顾客导向原则;知识管理原则;系统整合原则;物流运作规范化原则;物流整合的要素目标和物流整合的成本目标有机统一原则。3传统储运企业转型的具体策略3.1企业经营管理理念的改变在转型过程中,要完成三个转变:(1克服“小而全”、“大而全”的思想,在资源整合的基础上,发挥自己的核心职能,树立专业化、细分化的观念,做深做透物流某一节点的工作。(2

11、树立分工协作,功能集成,利益共享的观念,扩大联手和合作,在战略联盟、信息共享的基础上,实现各企业间的优势互补、资源整合。(3转变管理思想,把管理重点从旨在提高企业运行效率的内部管理转移到外部的对客户、资源、信息的旨在满足顾客需要的营销管理上来。3.2业务流程的精简和组织结构的转变一般来说,企业的组织结构是服务于业务的运作模式的。物流企业提供的是综合的物流服务,需要针对每个客户的特点提供个性化的综合服务,因此不能采用传统的直线职能制。针对客户的个性化的综合服图1传统储运企业资源整合的具体判断过程能力:业务运作能力战略管理能力体系创新能力内部外部资源人才资金材料设备技术整合是否提高满足核心竞争力的

12、标准核心竞争力:重点保护和强化一般的资源和能力:加强整合和培育NY02!物流研究 !具体途径特点优势劣势合作短期、不稳定、试探性形式灵活不够稳定加盟有针对性、长久、一方依赖另一方风险较小受人制约结盟长期、稳定、相互依赖性、有选择稳定平等协调困难表2转型途径比较表务要求,就必须建立一种综合的、一体化的物流企业组织结构。建立以订单驱动的一体化业务运作模式、业务流程及组织结构。还可以采用项目管理式的组织结构,以关键流程为主干,减少甚至消除那些不产生附加值的中间环节。3.3改善物流设施与技术传统的储运企业在转型过程中,最薄弱的环节就是仓储设施和仓储管理。为此在转型过程中,传统储运企业要实现以下两方面的

13、功能。(1仓储信息网络化。仓储信息网络对仓储信息进行收集、加工、存储、分析和交换,通过网络可以对仓储物资的动态进行全天候跟踪调查评估,可以根据任务、性质及所需的物资品种、数量等的不同,动态地调整仓储物资储备,为供需双方提供最可靠、最快捷、最经济的保障。(2储运作业的自动化。仓储自动化建设是仓储技术现代化的重要组成,它包括物流储运集装化、库存自动化、搬运机构高效化、安全监控电子化、仓储决策智能化等。通过储运作业的自动化管理,可以使仓储管理、物流调动的准确率大大提高。3.4找准切入点传统道路货运企业应根据自己的实际情况和发展机遇,找准发展物流的切入点,逐步拓展服务领域,增加增值服务种类,从单项物流

14、活动向多项活动,从具体服务向战略规划与系统设计发展。传统储运企业向物流企业转型的模式主要有:(1主动与工商企业相结合;(2面向社会,寻找合作伙伴整合物流资源。转型的具体途径有:合作、加盟、结盟(见表2。合作是一种形式比较灵活的方式。但企业通常都是临时性短期的协作。往往企业都只考虑近期的一些利益,长远的利益则很难顾及,有时甚至导致企业的长期利益受到损害。加盟是一种目标、对象都十分明确的协作方式。加盟最大的优点是风险小。被加盟的对象通常是非常成功的、管理经验十分丰富的、业务己走上正轨的知名或著名的现代物流企业,因此,加盟的企业所面临的风险最小。但由于被加盟的企业对要求加盟的企业是有条件的,因此,只

15、有符合条件的企业,才有可能进入。因此,有时要求加盟的企业不得不接受被加盟企业的一些较苛刻的要求。结盟是一种固定的、有选择的协作关系,结盟企业之间相互依赖性较高,结盟企业如何保持自己的核心竞争能力成为一个十分敏感的问题。传统储运企业应根据企业具体的情况,选择合适的途径。4结束语传统储运企业向物流企业转型的关键是资源整合,发现核心要素,形成能力平台,发现和培育企业的核心竞争力。在转型的过程中要循序渐进,企业根据自身的特点选择合适的转型模式和方法,通过增值延伸服务,不断拓展业务,逐步向现代物流迈进。参考文献:1杨华俊.加强企业物流资源整合再造企业物流流程J.福建行政学院福建经济管理干部学院学报,2003(增刊: 46-49.2王佐.论物流整合J.中国物流与采购,2002(22:8-15.3何明珂.物流系统论M.北京:中国审计出版社,2001.4郝聚民.第三方物流M.成都:四川人民出版社,2002.理供应链过程一体化M.北京:机械

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