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文档简介

1、 轮渡单位渡运危险品车辆面临的问题 危急品车辆轮渡过江存在的隐患 车况差、超载 有的危急品运输车辆车况较差或超载，在上下渡轮时，简单发生滞坡、溜坡乃至滑江事故。危急品车辆超载现象严峻，特殊是压力槽罐车更为普遍，有的甚至超载100%，而压力槽罐超载，在上下渡轮颠簸、日晒高温状况下，会导至压力增大，冲顶阀门引起泄漏。 装载不符合规定要求 有些车辆对危急品的储存、包装、装载不符合规定要求，存在跑、冒、滴、漏现象，曾多次在渡区发生泄漏、自燃等险情。 夹带、混渡危急品 车辆驾驶人员隐蔽、瞒报，把载有危急品的车辆混为一般车辆上渡轮，有的客车甚至夹带液化汽罐、油漆、鞭炮等过渡。 从业人员素养低 驾驶员、押运

2、员对所载运的危急品缺乏基本的了解，发生意外状况不能供应精确的信息，第一时间内不能进行有效的应急处置，从而导致事态的扩大。 不遵从渡口管理规定 车辆进入渡区后，不听从工作人员的指挥，违反渡运管理规定，擅离职守，明火吸烟，有的甚至强行登渡。 检查监管不到位 渡口工作人员没有对过渡的危急品车辆进行严格检查，让带有隐患的车辆登渡，渡运过程中不能进行有效监管，未能准时发觉和处置隐情。 应急施救困难 尽管汽渡在渡区和渡轮上都配备了规定的消防救生器材，但由于危急品种类繁多、从业人员专业素养不高、渡轮在江中航行等不利因素影响，加之运输车辆本身的隐患又是汽渡单位无法把握的，一旦发生事故，施救难度较大。 轮渡单位对过江危急品车辆的平安管理有困难 依据不足 由于汽车轮渡单位是企业，在工作中只能对渡江车辆的车况、货物的包装是否符合渡运平安要求进行检查，而对运输的合法性、从业人员的资质、运输货物的种类、数量都无权进行检查。这样，一些驾驶员瞒报危急品的种类和级别、隐蔽夹带危急品和强行登渡，有的甚至非法运输危急化学品，轮渡单位却无法管理。 种类繁多 以轮渡方式过江的危急品车辆所载危急品种类繁多，方式多样，有易燃易爆的、挥发有毒的、腐蚀污染的，有槽罐的、散装的，而轮渡单位不是消防队，工作人员不是消

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