集装箱正面吊安全操作技术要求

1、 集装箱正面吊安全操作技术要求 1、起动前检查燃料、润滑油、冷却水是否按规定加注。 2、通电消失报警时，禁止启动发动机，必需查清报警缘由，解除报警方可启动发动机。 3、档位手柄置于空档，紧急停止按钮复位，发动机方可启动。 4、吊具上禁止未有平安措施的状况下站人、提升人。 5、禁止在货物提升的位置运输货物（这样会有翻车的危急）。全部运输都要在货物处于运输的位置（臂架缩到最短/臂架仰角约35）上进行。 6、驾驶员必需依据载货的特性、视野状况、场地和路面的状况来确定行驶速度。 7、吊运不大于40t货物时，行驶速度不能大于12km/h，吊运大于40t货物时，行驶速度不能大于8km/h。严禁超载！ 8、

2、转弯时驾驶员要避开全力加速或紧急制动。带负载时转弯速度不能大于5km/h，以避开产生横向滑移现象或发生翻车的事故。 9、行车时禁止使用驻车制动（紧急状况除外）。在已经两次用于紧急制动后，必需更换制动衬块。假如驻车制动已机械脱开，必需重新调整好，使其具有良好的驻车制动功能。 10、当机器消失紧急状况时，请快速操作臂架缩回，按下停止按钮，使发动机熄火，全部动作停止。操作应急下降时，必需先收臂到最短位置后俯仰下降。 11、消失前倾翻报警时，必需马上将臂架缩回至最短位置，同时禁止驱动机器。 12、停止作业时，应将臂架回收到最低位置，使设备处于最平安状态。 13、正面吊上安装的任何平安设施不能正常工作，

3、不允许操作设备（前照灯、后视镜、吊具工作指示灯、倒车蜂鸣器等；正面吊的制动、转向器、操作手柄等设施有故障；相关主要掌握元器件消失故障或已损坏而消失报警；左右俯仰阀块处压力传感器、长度角度传感器、正面吊的液压零部件、管路存在较大渗漏。胶管、阀块接合面、插装阀、管接头等）。 14、正面吊的紧固件有明显松动和相对滑移禁止操作设备（前后桥压板螺栓、驱动桥连接螺栓、传动轴连接螺栓、发动机及变矩器减震垫连接螺栓等）。 15、冬季或环境温度偏低时，启动发动机后，留意怠速热车3-5min。 16、正面吊使用的油液不同标号及型号严禁混加，同时任何油液严禁加注过量。 17、每次使用前检查前后轮气压及压板螺栓紧固状

4、况（力矩45KG.M）。 18、离开驾驶室之前，肯定要将驻车制动置于ON位置。 拔掉点火钥匙，锁闭车门。 19、禁止在掌握模块（电脑板）四周对机器施焊修理，以免损坏模块，并应切断总电源。 20、周期性的对轮辋进行检查，准时更换有裂纹、磨损严峻、损坏和严峻锈蚀的部件。 21、气压保持在1.00.01MPa，全部轮胎气压正常，每50小时检查轮子螺母紧度。禁止充气不足行车。 22、将总电源开关合上，顺时针方向将启动钥匙开关向前拧动一档，即给掌握电路送上电源，随后显示器马上启动。 通电检查各保险有无熔断现象，电路有无特别。 23、顺时针方向把启动钥匙开关拧动，保持3-5s，发动机启动，随后松开手。如发

5、动机启动后有特别马上旋转钥匙开关停机（或紧急熄火按钮）。如发动机不能起动，要等1min后再起动，连续三次起动不胜利，要查明缘由。 24、起动后应怠速运转一段时间，留意观看各仪表工作状况，如有特别状况，要马上查明缘由，严禁空载高速运转。留意：在发动机水温上升到60之前，切勿突然加速运行和满负荷运行。 25、整车行驶发动机启动后，按下驻车翘板开关，松开整机驻车制动（仪表驻车指示灯灭），操作方向机上的档位手柄则可前行或后退。 26、行驶过程中勿操作臂架或吊具动作（缓慢挪车除外）。 27、场内行驶最好将臂架收缩至最短位置，俯仰至35（吊箱作业除外）。 28、严禁将驾驶室前移，操作正面吊行走。 29、负

6、载行驶时考虑到必需顾及多方因素（路面、集装箱），行驶速度不宜过快，同时行驶过程中请勿操作臂架及吊具动作。 30、换向前必需停车，车停稳后才可进行换向。 31、停机时最好将档位手柄置于空档位置，并驻车。当车辆在斜坡上运行时，严禁使用空档滑行。 32、行驶速度大于12km/h时，请勿使用驻车制动。 33、无论是否吊重，高速行驶时禁止急刹车（紧急状况除外）。 34、若消失臂架动作与指令不符或其它意外状况时，可先按下紧急停止按钮。使臂架缩回并下降至平安位置。 35、从臂架垂直上升运动切换到垂直下降运动，中间必需松开手柄停顿2-3s。 36、在操作过程中，遇有险情，可快速按下紧急停止按钮或者拧动启动钥匙开关使发动机熄火，停止全部的动作。 37、在进行各种操作及走行时，要