浅谈系好安全带在安全行车中的必要性

1、 浅谈系好安全带在安全行车中的必要性 众所周知，当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，巨大的惯性作用力会使驾乘人员与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，甚至将驾乘者抛离座位或车外，造成严峻损害。此时，汽车配备的平安带则能将驾乘人员牢坚固定在座位上，防止二次碰撞。它的缓冲作用能汲取大量动能，减轻驾乘人员的损害程度。汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，假如系了平安带，可使死亡率削减千分之五十七，侧面撞车时可削减千分之四，翻车时可削减千分之八十。正是出于对驾乘者的爱护，高级轿车都会在平安带方面做足文章。所以，在驾驶过程中，肯定要按要求系好平安带，提高行车平安系数。 然而，由于观念滞后，

2、许多人对于平安带的使用存在着许多误区：误区一：可用可不用许多人都抱着侥幸心理，认为在市内行车，车速不会太高，所以没什么机会能用得着平安带。其实，当车仅以每小时40公里的速度行驶时若发生碰撞，身体前冲的力气相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥，其冲力之大可想而知，这时候平安带就能派上用场。所以，您千万不要嫌麻烦，举手之劳，或许就能保住一条命。 误区二：不用时乱扔乱丢在汽车的日常保养中，平安带常被忽视，其实，同其他部件一样，平安带也要使用与保养兼顾。常常性检查平安带的性能，一旦发觉有损坏应准时更换，座椅旁边地板上全部固定座椅平安带的螺栓都应按规定拧紧，螺体四周应涂上密封胶。误区三：怎么用都行不

3、少司机由于不留意正确使用平安带，导致被平安带损伤。当汽车突然刹车或变速时，由于平安带的束缚，使驾乘人员的体位相对固定，但头颈部却处于过伸状态，由此易引起颈肩及腰部的肌肉、韧带慢性疲惫性损伤。为防止这种状况的发生，驾驶员应避开在非高速大路段高速行车，起步及停车时应平缓变速，以减轻刹车及变速时对脊椎产生的冲击力。另外，还应在工作之余坚持进行颈肩及腰背部的功能熬炼，如做颈椎操，广播操等。误区四：平安气囊的"万能'爱护许多人认为，车内已配备平安气囊等装备，就没必要系平安带了。其实，平安气囊只是平安带的帮助装置，只有在平安带系好的前提下才能更好地为生命平安保驾护航。 误区五：发生车祸时

4、会因系着平安带而被困在车内 发生车祸，无论你是否系平安带都有可能被困车内。平安带搭扣很简单被解开，即使在头朝下时也一样。若系好了平安带，在撞车时保持糊涂的机会要比不系平安带高得多，当然逃命的机会也更大。 误区六：老司机而且行驶距离不长，可以不系发生车祸同行驶距离之间没有必定的联系，无论是长距离或短距离行驶，都可以在极短的时间内发生车祸。您可能是一名专业驾驶员，但驾驶技术再好，有些状况也可能是您无法掌握的，比如别人的驾驶技术太差，别人的车辆在快速行驶时撞到你的车子，也可以导致自己车内人员受伤或死亡。 误区七：真正需要扣平安带的，是坐在驾驶者旁边座位上的人。 在发生事故时，驾驶者有转向盘可供支撑身

5、体，而坐在旁边 的人，头部大都会撞到驾驶室前玻璃上。误区八：车上平安带通常被视作最能保命的平安设施，然而，就是这样一条对成人可以保命的平安带，对孩子来说，碰撞时却可能是一把搁在身上的"利剑'。由于儿童身材小、能动性差、应急反应力量较低，所以成人使用的平安带并不试用于儿童身上。 由此可见，看似简洁的平安带确有着不简洁的作用和使用方法，为了自己及家人的平安，要正确看待、正确使用平安带，以免酿成一失足成千古恨的不良后果。一、要常常检查座椅平安带的状况，缓慢用手将平安带向下拉时，平安带应能顺当地从卷绕器中拉出；猛地拉平安带时，应拉不动， 否则，为平安带失效。如发觉有损坏应准时更换。座

6、椅旁边地板上全部固定座椅平安带的螺栓都应按规定拧紧，螺栓四周应涂上密封胶。 二、使用平安带前，要尽量拉出腰带，把扣锁调整在腰部四周，剩余的平安带可绕回肩膀，调整肩带 长度置胸部四周，并应留出可放进一个拳头的富有量。三点式腰部平安带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部平安带不要放在胳膊下面，应斜挂胸前。 三、平安带只能一个人使用，严禁多人共用；使用平安带时切勿扭曲平安带。四、不要让平安带压在坚硬的或易碎的物体上。比如，衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等；也不要让平安带接触锐利的物品，以免损坏平安带。五、座椅上无人时，请将平安带送回卷收器中。摘平安带时，用左手拿平安带，用右手按下平安带扣将其摘下，左手渐渐将其送回。不要将摘下的平安带立刻撒手，以防平安带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。六、不要让座椅背过于倾斜，否则平安带将不能正常伸长和收卷，影响平安带的使用效果；要将平安带的扣带扣好，防止受外力时脱落而发