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文档简介
1、 大型设备吊装管理 随着中国经济高速健康地进展,国内石油化工、煤化工及其他类型建设项目的规模越来越大,单机设备越来越重;工厂化预制的渐渐推行,也消失了体积更大,重量更重的大型模块。这些趋势对大型设备吊装产生了新的需求,使大型吊装这几年在国内得到了迅猛进展。 现代大型设备吊装一般都采纳大型履带吊车、全路面液压吊车、液压提升机构等先进的吊装设备以及标准化和工厂化的吊装机索具。通过成熟牢靠的吊装技术支持、平安管理、场内场外的施工协调来保证大型设备吊装工作的平安和流畅。众所周知,大型设备吊装无小事,大型设备吊装工作中任何一个环节消失问题,都可能带来及其严峻的后果,因此,大型设备吊装必需要确保100的平
2、安,容不得半点闪失。作为一家专业化的施工企业,中石化宁波工程有限公司在大型设备吊装方面具有珍贵的人才储备,积累了丰富的大型设备吊装阅历。在引进大型吊车之前,公司和国内其他的施工企业一样,一般采纳传统的桅杆吊装工艺进行大型设备吊装工作。但自从1998年公司引进了DemagTC2600型500吨汽车桁架臂吊车后,公司切实体会到了大型吊车在平安、工期、现场施工组织方面的巨大优势,意识到大型吊装设备的使用是一种趋势,又毅然花巨资于2021年11月份从德国引进了中国最大的吊车DemagCC8800型1250吨履带式吊车。在500吨和1250吨吊车胜利运作过程中,经过这些年不断的摸索和总结,公司在大型设备
3、吊装管理方面积累了一些阅历,在此抛砖引玉,盼望能和国内同行进行有益的沟通,共促国内大型设备吊装的健康进展。1 平安管理平安作业是建筑施工的前提和灵魂,没有平安保证,根本就谈不上效益,对于大型设备吊装来说尤其如此。一方面大型吊装设备本身一般价格昂贵,一旦发生事故和损坏都是巨大的财产损失。另一最重要方面,大型设备吊装的对象一般都是项目中的关键和核心设备,价格昂贵,其安装进度对整个项目进度有打算性作用,一旦发生吊装事故,财产损失和工期延误造成的索赔以及信誉损失对任何一家施工企业来说都是致命的。因此,平安工作始终是公司管理工作中的前提。公司主要从以下两个方面进行大型设备吊装的平安管理:1.1大型吊装设
4、备的动迁平安管理这个工作主要体现在如下三个方面:(1)每次动迁都要编写具体可行的动迁方案。对运输、组装和拆除中的一般问题和特别问题进行技术层面的分析并提出解决方法;(2)平安技术措施的层层落实。各个部门、管理层和作业层协调全都,每次动迁前都要召开有相关部门和人员参与的交底会议,务必使各个部门和人员吃透方案并乐观落实相关的工作;(3)对分包商的严格管理。公开招标,严格筛选合格的分包商,对入围分包商也实行平安一票否定淘汰制。这样做的目的是要分包商对平安具有责任感并赐予足够的重视,继而增加对平安保障措施的投入和加强动迁过程中的平安管理。正是遵循了上述原则,公司的1250吨吊车在两年的时间里先后平安高
5、效的转战上海、南京、成都、惠州、岳阳、安庆,累计转场11次约10000公里。1.2大型设备吊装现场的平安管理在每一个大件设备吊装现场公司都派驻专职的平安管理人员并给予其优先的权力。平安人员深化现场,定期或不定期的对现场平安状况进行检查和评估,找消失场的平安隐患并协调项目各部门实行必要的防范和补救措施,把事故隐患扼杀在萌芽中,以确保整个项目的顺当进行。比如公司在广东惠州中海油壳牌南海石化80万吨乙烯项目中的现场平安管理。在进场前,公司已经组织相关的部门和人员对项目业主和总承包商的平安规范和程序进行了学习和了解,并深化分析其对大型设备吊装现场平安工作管理的可取和不足之处,在此基础上,适当调整我公司
6、自己的平安管理规范和程序,使两者能够比较好的结合起来,并做好相应的预备。在进入现场施工后,一方面加强对员工的现场平安训练,另一方面平安管理人员把管理工作做实做透,把管理工作放到施工第一线,时刻把握现场状况和施工条件的变化,从吊装方案的审查、吊车移位,吊装机索具的预备、现场施工作业是否与吊装方案全都等等,层层把关,确保了总重12000多吨的大中型设备吊装平安顺当的完成,多次被项目总承包商评为月平安明星。1.3重视地基处理、吊耳以及溜尾吊车的严格选择把地基处理、吊耳以及溜尾吊车的特殊性赐予强调是由于这三个方面的问题简单被忽视但这却是对大型设备吊装的平安起着打算性作用的关键因素。依据国内外的阅历,地
7、基问题是造成大型设备吊装事故的主要缘由,不管是履带吊车还是汽车吊车都存在这个问题。公司从事大型设备吊装工作开头就对地基处理特别重视。公司在设计吊装方案时,都会依据施工现场的地质报告因地制宜的编写地基处理方案,对地基进行平整和强化处理,而地基处理方案也是公司进行吊装技术方案审核的重点审核对象。在地基处理方案确定后的实施过程中,公司一般都会派人在现场监督,要求现场施工人员必需根据地基处理方案来施工。对于地基问题公司还有一个重要的保障措施就是制作路基板,而且这些路基板都是依据详细的吊车量身定做。比如公司的1250吨吊车的路基板,吊车制造商本身供应了一套通用的路基板制造图纸,但是考虑到国内的详细状况与
8、远在德国的制造商所把握的状况可能存在的偏差,公司没有照搬制造商的图纸,经过与吊车制造商反复进行技术沟通,把握了吊车在各种工况下行走和吊装过程中载荷与力的分布状况,然后依据我国典型地区的地质条件,自行设计了路基板制造图纸并严格根据图纸制造了30块长7米、宽2.2米的专用路基板。路基板无疑增加了制造成本和吊装设备的动迁费用,但是公司认为这样的投入是保障大型设备吊装平安所必需的。吊耳是大型设备吊装中的主要的受力部件。因此,吊耳也是大型设备吊装中的关键因素。对于每一次吊装,假如吊耳是设备制造商供应,公司在吊装前会对吊耳进行校和,确认吊耳是否能保证吊装的平安。假如是制造商供应吊耳设计图纸,公司则会结合现场施工条件和吊装设备状况对吊耳的方位、位置、外形进行认真和反复校和,确保吊耳既能满意平安的要求,又有利于现场的施工,力争将吊装的平安性和经济性统一起来。溜尾吊车虽然从事的是帮助吊装工作,但是溜尾吊车的平安状态仍是整个吊装工作的关键。公司在进行方案设计时,严格遵守吊装规范,
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