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文档简介
1、平顶山裕隆金井煤业有限公司南翼回风巷拉底扩修安全技术措施单位:通修队队长:王跃昌编制:郑留冰 日期:2011年10月南翼回风巷拉底扩修安全技术措施一、概述:南翼回风大巷位于主井东南方,连接总回风巷,原设计为22002200mm11#工字钢梯形支护,因长期失修,巷道变形、底鼓严重;局部出现冒落,下山底巷道内存在积水长度15米,影响矿井正常的通风、排水。根据省发2010年17号文的有关要求,将对该巷道进行扩修、排除积水,恢复正常通风。将工字钢棚进行更换为规格24002400mm的支架,工程量250m,其中下山倾斜巷道30米,坡度15,此工程由矿通修队施工,工期为30天,为确保施工期间的安全,特制订
2、本措施。二、施工准备:1、措施编制后对职工贯彻学习并考试合格后上岗。2、各工作地点特种作业人员必须持证上岗。3、首先对回风巷积水、通风情况进行认真排查,出现无风和微风现象必须按标准安装局部通风机。4、严格执行瓦斯检查制度。5、及时排除巷道内积水。6、监测监控系统恢复到位,通讯联络系统安装到位。7、液压泵站维修完好,并试运行完好,液压管安装到维修地点。8、现场风管安装到维修地点,风镐安装到位。9、轨道维修铺设恢复到维修地点。10、各种管线防护完毕。11、防尘设施安装到维修地点。12、材料准备到位,单体液压支柱20根,钢梁不少于20架、背顶、半拉瓜50块,撑木100根,金属网50块,小棍1000根
3、。三、施工方法:1、施工工艺:首先架设临时支护,临时支护采用双托棚,一梁三柱,加固长度不少于5m。在老棚两侧的内用直径不低于18mm,长不少于2.2米的原木作梁,单体液压支柱架两棚临时支护,老棚梁上用单体液压支柱打两根中柱,中柱打在距两帮600米处,经检查临时支护牢固可靠后,先挖出老棚腿然后扩帮到新棚梁的宽度栽上新棚腿,再拆去中柱,去掉老棚梁架上新梁,背帮背顶。 2、工艺流程:架临时支护挖老棚腿扩帮架新棚腿去中柱拆老棚梁架新棚梁拆除原一棚临时棚背帮背顶清渣四、劳动组织:采用三八作业制,严格执行每小班必须有一名副队长以上队干部现场跟班制度,每小班本组定员10人,其中组长1名,支架装渣工5名,运料
4、工2人,推车工2名。每班进度不少于三米。五、出渣路线:工作地点矿车联巷溜子上仓皮带巷皮带煤仓地面。六、运料路线:料场副井井底大巷东翼轨道巷南翼轨道巷工作地点。七、质量标准 :(一)材料规格:工字钢梁:2400mm净口2200mm,腿2400mm。小 棍:直径50mm800mm。金属网:600mm1000mm.撑 木:5050600mm.(二)拉底标准:拉底后巷道中心处底板至顶板高度不低于2.1米,且底板平整无浮渣、不扭斜。(三)维修套棚质量标准:1、严格按照技术科给定的中腰线施工。2、中心:按巷道正中心,中心至一帮1100mm,误差0+50;3、下净宽:3260mm,误差0+80;4、净高21
5、36 mm,误差0+80;5、倾斜巷道棚子迎山有力。6、背帮刹顶:帮顶用金属网小棍满帮满顶。7、撑木:五道,顶三道两帮各一道,整齐成线。8、柱窝深度:200 mm,误差010; 9、支架梁扭距:100mm;10、支架棚距:500,误差:50;(四)、铺道质量标准:1、一般巷道沿巷道中心辅设,误差50mm;车场段铺设双道。2、轨距:900mm+10mm/-5 mm;轨枕间距:800mm,误差50mm;3、高度:腰线至道面 1200 mm100mm;4、道间距:900mm(中中);5、两轨面高差:两轨水平,高低差不大于5mm;6、接头有道木,道木不得悬空,保证上平里齐,对接严密,内错不大于5mm,
6、道接头间距不大于10mm;7、构件齐全,紧固有效,夹板螺丝拧紧。八、 局部通风系统1、采用压入式供风方式,局部通风机安设在东翼皮带巷二部皮带头以外15m的进风流。2、新风:主井东翼皮带巷维修地点。3、乏风:维修点东翼回风巷西翼回风巷临时风井地面。4、风筒吊挂在巷道上帮距棚梁或顶板200mm处。风筒出风口距维修点的距离不少于5 m。5、局部通局部通风机供电系统、风电闭锁装置的安装。6、从中央变电所变接两趟专用电缆,供局部通风机使用。实现“三专”“两闭锁”装置。九、验收制度:1、成立质量管理领导小组:组 长:王跃昌副组 长:韩国强 王天福 任付成 陈世华成 员:王林军 王晓东 闫东升2、每班设置验
7、收员一人对当班工程质量进行验收,并且严格按标准在施工中指导施工人员正确操作。3、下一班的验收员要对上一班的工程质量进行复验,保证不出现不合格工程。4、不合格的支架必须重新架设,谁架设工程量归谁。5、验收范围,施工点向后10棚范围。6、每个支架必须标明架设班组,及验收员姓名和质量等级。7、队管员要严格按工程质量标准督查工程质量。十、安全措施:(一)拉底安全措施:1.施工前,必须派专人对整个拉底、扩修段的支护情况进行认真检查;发现安全隐患必须先处理而后生产。 2施工前,先将施工地点附近的杂物、浮碴清理干净。3、施工前对施工地点打首先架设临时支护,临时支护采用双托棚,一梁三柱,加固长度不少于5m。4
8、.拉底施工前必须由专人提前检查拉底段巷道内的安全情况,包括巷道的顶板支护情况 ,对套棚子段梁腿压弯变形严重的要更换新梁腿;棚腿挤出的,将棚腿蹬好蹬齐并将棚子帮顶刹实,以及巷道内的工具、杂物、材料等放置情况,凡有危及安全的问题必须先处理完后在进行拉底。5.拉底期间应设专人观山,发现问题及时处理,发现险情时,及时发出警号撤出人员。6.施工中所用风镐、风管接头需用8#铁丝绑扎牢固,并将风带用8#铁丝与风镐手柄联在一起,防止风带在施工时脱落伤人。7.拉底前各自将自己使用的镐锹检查一遍,是否安装牢固可靠,发现松动时应立即处理,不得使用松动的镐锹拉底装渣。8.用手镐锹拉底装渣时,镐锹的用力前方不准有人,施
9、工人员必须注意周围人员及行人情况,以防镐锹伤人,时刻注意自保互保工作。9、拉底时,大矸石块(300mm以上)严禁装上矿车。10、拉底时,套棚段距棚腿300mm以内严禁拉底,且要避免所用工具碰撞棚子。11、进行拉底时,巷道内人员需通过时必须先打招呼,经施工人员同意后方可通过。(二)扩修安全措施:1、扩修时,每次扩修长度不得大于一棚;拆除帮顶后,要及时支护帮顶。2、施工中的每一道工序都必须坚持“专人观山、敲帮问顶”制度。3、施工过程中,所使用的工具必须完好坚固,各风管的接头绑扎必须牢固;施工中,人员要协调统一;切实搞好自保、互保工作。4、施工中,所使用的锹、镐、钎等工具必须摆放整齐不得放在巷道中央
10、。5、施工过程中,严格按照质量标准进行。6、施工过程中所架棚子必须合格达标,若发现不合格的必须及时更换达到标准,否则不得向前施工。7、更换棚子时每进行一道工序,都必须先敲帮问顶找净活煤危岩,敲帮问顶时,也要有专人观山,观山人员要精力集中,且观山期间不得进行与观山无关的任何工作。8、维修时必须坚持由上向下逐架进行,确保维修一架合格一架,一架未完,不得进行下一架维修。9、维修时坚持先架后拆的原则,严防冒顶。10、套棚时先栽腿子后上梁,上梁时保证人力充足,并由专人指挥,更换下的旧梁要及时运走。11、架棚维修时必须对维修地点前后三架棚子进行加固,上紧卡子并打顶柱,必要时联锁维修前三棚子,联锁时用50m
11、m管子或小铁道配合8#铁丝四股逐架绑扎。12、维修前备足使用物料,并保证退路畅通。13、维修时,可移走的设备、工具等物品移出地点不少于30m;不能移走的风水管、电缆、皮带及其它的物品必须进行妥善保护。保护具体方法为:风水管落地用旧皮带覆盖或包裹保护;电缆使用双层旧皮带包裹金属网遮挡保护;保护长度不少于10m。14、维修期间,严禁其他人员穿过维修地点,确需通过时,必须经维修负责人同意后方可通过。15、维修人员必须保证二人以上,并指定专人负责,切实搞好自保互保。16、维修结束后,对维修地点的浮煤(矸)杂物清理干净,搞好文明生产。(三)防冒顶措施:1、维修地点20米内要备足长板、穿楔、坑木等必备的防
12、护物资。2、班组长每班至少一次巡回检查巷内顶板与支架情况,发现顶板有冒落危险时要立即组织人员由外向里进行处理。3、施工中若顶板破碎架棚时,必须用半拉瓜、穿楔超前护顶。4、用撞楔法打钎穿维修巷道时,应先将其后的棚子加固,打好木楔或架设沿巷托棚,撞楔要砍尖,其长度视煤岩硬度、块度而定,先撞两帮后中间,棚距应适当缩小,够一棚距离即架一棚,逐架向前推进,撞楔撞入后多余部分应截去。5、一旦发生冒顶时执行: 处理冒顶时,班组长必须在现场组织指挥工作。 对冒顶区周围的支架首先进行加固,防止冒顶区扩大。 先备齐各种需要用的材料,再检查冒顶区有害气体情况,如果有害气体超限时,必须加强通风排除后再进行处理冒顶工作
13、。 发生冒顶时,要指定技术高、有经验、责任心强、身强力壮、动作迅速的人处理和观山,要留出畅通无阻的退路,发现险情要迅速通知绞架作业人员撤退。 冒顶范围小,顶板不再落时,先架一梁二柱抬棚,捣掉松动岩块,然后进行绞架,出碴架棚子。 若遇大冒顶,顶板不再下落时,先捣掉松动岩后,再超前刹顶或超前架棚子,后再出碴。 若顶板松软,冒顶后不空顶时,可架棚子打穿楔,一架一架进行。 绞架时的木垛,必须和帮顶要紧接而且要背实。 参加处理冒顶人员,必须是技术熟练的工人,不允许新工人处理冒顶。在处理冒顶时,特别是处理顶板破碎的冒顶时,一定要动作迅速果断、选料准确,用料得当,绞架木垛在没有接顶背实前,不得中途停工休息或
14、下班。(四)、电气设备安全技术措施:1、维修所用电气设备、电缆、五小电器等必须详细检查,确认完好,严谨出现失爆现象。 2、各供电设备必须的保护齐全,整定准确,动作灵敏可靠。 3、检修电气设备前,必须检查周围瓦斯浓度,低于1%时,方可开始检修。 4、检修电气设备严格执行停电,验电,放电,挂接地线警示牌等,停送电管理制度,维修完毕,由专人检查,确认安全可送电。 5、维修巷道变电所时,对电气设备、电缆、管线等进行可靠防护,并有专人进行检查,确认安全。 6、严禁带电维修,搬迁电气设备和电缆。(五)、局部通风机的安全技术措施1、局部通风机安装在进风流中,垫高距底板0.3m以上,严禁拐死弯。必须由指定人员
15、负责管理,保证正常运转。2、局部通风机的吸风量必须小于全风压供给该处的风量以免发生循环风。3、局部通风机和施工地点的电器设备必须装有风电闭锁装置。4、使用局部通风机,无论在工作或交接班时,不准停风。5、如果进行检修或因停电而停风时,都必须撤离人员,切断电源。6、在恢复通风前必须检查瓦斯及CO2浓度,局部通风机和开关地点附近10m的风流中瓦斯浓度不超过0.5%时, 才可以开动局部通风机。6、在巷道中布置安装其他管路设备时,不能妨碍风筒的吊挂。7、要尽量使风筒吊挂平直,拐弯使用弯头。(六)、轨道及绞车运输安全措施:1、所使用的绞车峒室必须按标准打砼基础。2、绞车最突出部位距巷帮间距不小于250mm
16、,距轨道不小于400mm。3、小绞车符合完好标准,闸、护绳板齐全可靠,钩头必须有鸡心环、护绳卡子,卡子不少于4个。4、声光信号齐全,信号装置上板,并挂在峒室内。5、有绞车管理、操作规程、岗位责任制内容齐全的牌板。6、绞车安装必须经机电科组织验收,安装合格方可使用,不合格严禁使用。7、绞车滚筒上余绳不少于三圈,绳头用板固定,使用钢丝绳直径不小于12.5mm,钢丝绳不得有断股、打鼻、挽疙瘩现象。8、巷道坡度大于7时,必须使用绞车牵引,同时也必须坚持使用保险插销,绞车主绳头使用“鸡心环”,绳卡不少于4道,均匀卡牢。9、变坡点处,留有不少于5m的站车平台,并设一坡三挡,挡车器安装要求打砼基础,挡车器距
17、底板400500mm,挡车杠柱均采用工字钢,要求灵活牢固。10、小绞车的声光信号齐全可靠,红灯的安装以行人能看到为准,并坚持正确使用,严禁使用其它方式代替声光信号。11、坚持“行人不行车,行车不行人”的制度,严禁放飞车。12、绞车司机持证上岗,操作前应检查绞车各部位的完好情况,发现问题及时处理,绞车起动时先送红灯信号,操作时应精力集中,严禁离开司机位置,及左顾右盼或把身体探出滚筒以前,以防伤人。13、严禁人员用板皮等撬钢丝绳。14、用巷道内铺设的轨道运料时,料车最突出部分与巷帮最小距离不小于400mm。15、绞车提升期间,料车运行内严禁有人,严防挤伤人。16、所使用的运料车必须完好、不变形且物
18、料必须层层码放,并刹好。17、绞车牵引时,人员不得站在车后紧跟车走,以防跑车或后退伤人。18、处理掉道车时执行:严禁用绞车硬拉上道;要在车轮下打掩好;抬车上道时要选用牢固不易变形工具;抬车时,人员不得站在车的两侧,人员不准骑站在撬杠上;倾斜段处理掉车时,严禁摘钩,且通知绞车司机严守工作岗位,不准离岗;若使用导链起吊时,必须使用完好的导链,且对起吊点处4m范围内棚子进行加固,补充板皮筋巴力,并且打紧打牢后,至少连锁两道,联锁采用50mm铁管或小铁道配8#铁丝双股逐架连锁。拉小链人员要选择站在距起吊点一米以外的安全地点,不可站在道中间,以防车起吊后晃荡伤人;其他人员均不得站在上道后可能跑动的方向上
19、,且不得站在道上。19、人力推车时,不可走在车的两侧,并执行煤矿安全规程第362条之规定:(A)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5时,不得小于10m;坡度大于5时,不得小于30m。(B)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。(C)严禁放飞车。巷道坡度大于7时,严禁人力推车。20、运料车装运物料时,不得超高超宽,并刹好车,每次运料最多不得超过4架棚子的物料。(六)、小绞车司机1、对本岗位提升运输安全负责。2、现场交接班,检查制动
20、装置、固定装置、电气系统以及支护情况等。3、开车要听清信号,送上红灯,按指令进行。4、发现钢丝绳上垛,要停车处理,钢丝绳断丝超限,必须停止运行,进行处理。5、开车必须精力集中,双手不得离开车把,注意观察绞车运行情况,发现异常,要立即停车检修。中途停车不得擅自离开工作岗位。停运时,要停电刹闸。6、处理事故要坚守工作岗位,刹紧车闸,听从信号指挥。7、下放车辆,要送电运行,严禁放飞车。号使一方停车,另一方行驶;如有一方重车时,一般情况要空车停重车开。(七)、溜子司机操作规定:1、必须经培训合格,执特殊工种作业证方可上岗。2、严格按照“保安规程”规定进行安全操作。3、接班后认真检查设备各部件和机头、机
21、尾情况,工作时注意运转情况,有卡死、压死现象立即停机进行处理。4、注意工作周围安全现状,做好自保。5、听清信号,及时传递,正确操作,做到稳定安全生产。(八)、 刮板输送机操作:1、刮板输送机司机必须经过培训,并经考试合格,持证上岗;司机应熟悉设备的性能及结构,其它人员不得操作。2、刮板输送机司机接班后应对刮板输送机进行认真检查,确认设备完好,零配件齐全方可对刮板输送机试运转,若有异常现象应立即处理,不得带病作业运转。3、要检查机头处顶板、支架是否安全可靠,必要时加强支护;检查刮板输送机搭接是否合理(搭接高度0.3米以上);机尾、机头压柱,盖板是否牢固齐全;各部螺丝、液力偶合器、防护罩、大链及防
22、爆开关是否完好;检查电源、电缆、操作线是否吊挂整齐,有无挤压现象,信号装置是否灵敏可靠等,对存在问题必须及时处理,否则不准开车.4、运转前点车2-3次,确认刮板输送机上无人或无危险物时再开动,刮板输送机司机必须精力集中,注意运转情况,发现停机信号时及时停车,并查看原因,待处理好后再开车。5、刮板输送机司机不得远离或正对机头,以看到采面晃灯为宜;开车时,所坐的位置必须安全、支架完好、不受片邦威胁,否则进行处理。6、刮板输送机头、机尾的压柱必须牢靠,无压柱或压柱不牢严禁开启输送机。7、禁止人员在刮板输送机上坐、立或坐刮板输送机行走,运煤时严禁用刮板输送机运送物料等;刮板输送机运转过程中严禁跨越机头
23、,。8、减速机、电机和各部件轴承温度不得超过60摄氏度,起热时必须停机处理。9、操作按钮必须灵敏可靠,否则不准开车;开刮板输送机时严禁近控操作。10、不得用刮板输送机回柱子或回工字钢。11、检修或处理刮板输送机故障时,如脱节、错槽、漂链,需更换液力耦合器、注油、检查或更换机头配件等,必须停电闭锁以防发生误操作。12、拆卸液力偶合器的易熔塞,注油塞时,脸部应躲开喷油方向,戴手套拧松几扣,停一段时间放气后,再慢慢拧下,禁止使用不合格的易熔塞。13.进行掐、接链,点动时,人员必须躲离链条受力方向,锚链必须紧固并盖上遮挡;正常运行时,司机不准面向刮板输送机运行方向,以免断链伤人。14、收尾前刮板输送机
24、机内的煤必须全部运出,工作完毕,将控制开关手把扳到断电位置,并拧紧闭锁。(九)倾斜井巷信号工1、对本岗位提升运输安全工作负责。2、交接班要交清接明,共同对安全设施、信号、通信装置等进行全面检查。3、坚守岗位,操作信号必须在硐室进行,并做到三清:听清、看清、打清。4、运行时,手不离按钮,时刻观察钢丝绳、车辆等情况,如有异常,及时发出停车信号。5、信号工与绞车司机必须用矿井统一的信号指令进行工作联系,不得私自改变。6、升降大型设备、物料时,要与绞车司机、把钩工联系发出慢行信号。7、处理脱轨及其它运输事故时,要加强联系,听从指挥,发送信号及时准确。(十)、斜巷维修的安全技术措施1、倾斜巷道拆换支架,
25、要由上至下逐架进行拆换。在拆换前必须增加下面支架撑木和打好顶柱,先架好新木支架,然后再拆旧支架,防止支架推倒。 2、拆换支架之前,必须在维修地点以下5米处架设牢固的安全档板。在距维修地点以下20米处,要设安全栏遮档,以防岩石滚落伤人。 3、拆换支架之前,必须由班长和安全员进行敲帮问顶。撬落活石应站上方安全地点,用长柄工具找掉。在撬落活石时,一人操作,一人观山,禁止行人通过撬顶危险区。 4、拆换支架一定从顶板好的地点开始,不得大拆大换,应架好一架,拆换一架。翻棚前要加固维修地点的支架;遇有顶板破碎,应超前挑顶,事后翻棚。 5、拆换棚时,在一架未完成之前,不得中止工作,应该连续进行;如果不能连续进
26、行施工,每次工作结束后,必须接顶封帮严实。 6、拆换支架时,施工前应安全可靠地保护好维修地点的风水管线和其它设备。 7、拆换支架遇有棚顶上有木垛时,要先用木顶柱托好木垛后再翻棚。 8、倾斜巷道的棚子必须保持足够的迎山角,棚与棚之间要打好劲木和扣木,以防棚子推倒。 9、加强绞车的检修,该绞车运行必须安全可靠,矿车要进行维修检查,检查连接件,车体是否完好可靠,碰头是否配齐,箱体不能有破损。 10、加强“一坡三挡”的检查维修工作,“一坡三挡”必须灵活可靠。“一坡三挡”设置要齐全,(阻燃器、挡车栏)作业点要设置临时挡车栏,矿车必须按规定设置保险绳,严防各类跑车事故的发生,地滚、地轮设置要合理,减少钢丝
27、绳的磨损。 11、认真执行“行人不行车,行车不行人”的制度,矿车上下时人员必须撤到地面或躲避硐内。信号规定:一停二上三下四慢行。(十一)、 安全监测监控系统1、维修巷道内必须在工作地点设置甲烷传感器,且符合如下规定:(1)甲烷传感器设置应尽量靠近工作地点设置,距作业点不大于5m,其报警浓度0.8%CH4、断电浓度为0.8%CH4、复电浓度0.8%CH4,断电范围为掘进巷道内全部非本质安全型电气设备。(2)维修巷道回风流甲烷传感器,设置在距交岔点1015m范围内,其报警浓度0.8%CH4、断电浓度为0.8%CH4、复电浓度0.8%CH4,断电范围为巷道内全部非本质安全型电气设备。(3)甲烷传感器应垂直悬挂,距顶板(顶梁)300mm,距巷道侧壁200mm。2、维修巷道内局部通局部通风机应设置设备开停传感器,被控设备开关的负荷侧应设置馈电状态传感器。3、班组长必须班班佩带便携式瓦斯报警仪,并悬挂在工作地点风筒末端外5m的回风流中,并使之处于工作状态。4、由通风科负责通风安全监测仪表的维护与检查工作。5、通风科对局部通局部通风机监测装置进行定期检查与维护,按规定时间试局部通风机自动倒台效果,并做好记录、向矿调度室汇报。6、巷道内安设的甲烷传感器,通风科每隔七天要检查调校一次,调校断电和报警值,确保灵活可靠。7、施工单位每天要检查风电闭锁装置完好情况,通风科定期进行抽查。(十二
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