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文档简介
1、本项目以20m预应力混凝土空心板为例。一、桥梁相关信息:跨径:桥梁标准跨径20m;计算 跨径(正交、简支)19.26m;预制板长19.96m;设计荷载:公路级;桥面宽度:(路基宽23m,高速公路)半幅桥全宽11.25m 0.5m(护栏墙)+10.25m(行车道)+ 0.5m(护栏墙)11.25m。本桥虽有100mm现浇桥面整体化混凝土,但基本结构仍是横向铰接受力,因此,汽车荷载横向分布系数按截面8块板铰接计算。由于边中板的抗弯、抗扭刚度稍有差别,为简化计算,参考已有资料,取中板的几何特性,板宽b=1.24m,计算跨径l=19.26m,毛截面
2、的面积A=0.5551,抗弯惯性矩I=0.0622m4,抗扭惯性矩IT=0.111 m4。手算结果如下:二、利用桥博计算。(一)、设计-横向分布-定义横向分布文件1、任务类型,选择“刚接板梁法”。2、输入任务标识。3、点击“添加任务”。(二)填写“结构描述”信息1、主梁宽度b,边板需加上悬臂端的宽度,中板为板宽长度。2、惯矩,通过Midas截面计算器计算得到空心板截面,查看截面信息,Iyy的值为抗弯惯矩,Ixx的值为抗扭弯矩。3、需要注意的几点:(1)边板的悬臂长度需要输入到“左板长度”或“右板长度”; (2)主梁跨度输入为桥的计算跨径长。 (3)G/E:主梁材料的剪切模量与弯曲模量的比值,对于混凝土一般为0.43(0.425)。 (4)主梁有几块板添加几个,逐个添加。(三)填写“活载信息”汽车荷载:选用 汽-20级;挂车荷载:不计挂车荷载;人行荷载;依据实际输入;勾选“自动计入汽车车道折减系数”。(1) 桥面描述依据桥面布置输入,为单幅桥时,L1、R1取0,桥梁未设置人行道L4、R4时取0。(2) 桥面中线距首梁距离,此处取桥梁中心线到边梁悬臂端外侧的距离。(3) 车道,单幅桥,仅需输入“左汽车车道”,“右汽车车道”取0。(4) 上图以本桥为例。(四)信息录入后,结果输出“结构描述”和“活载信息”输入后
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