ECAS 培训（课堂PPT）

1、WABCO Confidential and Proprietary1ECAS电控空气悬架系统电控空气悬架系统1WABCO Confidential and Proprietary2WABCO空气悬架控制系统客户总览空气悬架控制系统客户总览商用车工业领域客户遍布全球WABCO Confidential and Proprietary3Electronically Controlled Air Suspension当前业务当前业务卡车卡车/客车装配量客车装配量 * until August 2011ECAS Systems 系统元件系统元件:ECU高度传感器压力传感器电磁阀遥控器电子控制电子控制

2、: 持续检测和调整车辆高度 通过电磁阀控制气囊 可自动或手动控制 持续检测和调整气囊压力 ESAC（Electronic Shock Absorber Control）功能（可选） 3.300.000卡车和客车标配卡车和客车标配产品自产品自1988年开始量产年开始量产WABCO Confidential and Proprietary4电子控制电子控制空气悬架控制总览空气悬架控制总览电子系统架构电子系统架构Nominal levelSupply 高度传感器高度传感器Bellow电磁阀电磁阀ECUECUWABCO Confidential and Proprietary5空气悬架主要特性空气悬架

3、主要特性不仅仅是升高和降低不仅仅是升高和降低驾驶过程高度自动调整底盘减震功能负载/空载高度记忆不同的驾驶高度调节轴荷检测驱动辅助遥控功能用户自定义开关控制在车辆达到某个确定速度时将自动调整驾驶高度 在轴荷允许的范围内最大限度进行驱动辅助控制利用遥控器可使上升和下降的操作更加方便迅速最多可设置2个不同的驾驶高度驾驶员可方便的通过仪表板开关快速进行上升和下降操作改良的底盘减震功能能够提供对负载货物的很好保护在装载和卸载期间，车辆底盘将保持与装货台等高的恒定高度。实时检测每根车轴的负载以避免过载和罚款在允许条件下可以控制6X2的提升桥提起/降落提升轴控制WABCO Confidential and

4、Proprietary6电控空气悬挂的具体优点电控空气悬挂的具体优点使用ECAS的车更轻，更快，更省油6悬挂种类悬挂种类板簧板簧传统空气悬挂传统空气悬挂电控空气悬挂电控空气悬挂减重减重0 kg 400 Kg 600 Kg*省油省油基本基本基本基本 节省节省 6%*货物保护货物保护无无载货体积载货体积 基本基本基本基本 提升提升5%快速接驳快速接驳无无无无* *参考参考6x46x4重卡性能重卡性能 * * *转换成转换成6x26x2车型，并保持牵引性能不变车型，并保持牵引性能不变WABCO Confidential and Proprietary7载货体积增加载货体积增加ECAS增加了载货体积

5、空载/满载高度保持一致 空气悬挂空气悬挂 空载高度 板簧悬挂板簧悬挂 满载高度 额外的载货体积 WABCO Confidential and Proprietary8ECAS实实在在地降低油耗实实在在地降低油耗Electronically Controlled Air Suspension节省燃料节省燃料项目数据是基于对特定驾驶状态的空气消耗基准：- 每年125000 英里- 4,133 $/gallon (3,875L)WABCO Confidential and Proprietary9 牵引辅助通过开关激活牵引辅助通过开关激活 牵引辅助是指依靠减少提升桥支撑气囊中的气压或者升起提升桥，使

6、牵引辅助是指依靠减少提升桥支撑气囊中的气压或者升起提升桥，使主车驱动桥的载荷增大主车驱动桥的载荷增大 RA 可以超出容许载荷可以超出容许载荷 30% 在在 30km/h (EC type)Electronically Controlled Air Suspension 牵引辅助牵引辅助 (6x2)WABCO Confidential and Proprietary10System件号件号连接器连接器诊断诊断指示指示系统综合系统综合组成组成ECAS- 功能性功能性附加功能附加功能ECAS CAN II 4x2/6x4 as 6x2446 170 2xx 018/15/9-poligCAN SAE

7、 J 1939 (KWP2000)可通过仪表进行多信息显示可通过仪表进行多信息显示 (SAE J 1939)CAN-interface (SAE J 1939)支持角度传感器和加速度传感器支持角度传感器和加速度传感器扩展的扩展的 ECAS 功能功能 (例如：例如：4个高度传感器个高度传感器, 平滑高度控制平滑高度控制, 可测量和参可测量和参数化数化 )超载检测超载检测 6x2-卡车驱动力控制卡车驱动力控制 (等压控制，比例控制和最优化驱动等压控制，比例控制和最优化驱动)轴荷监测轴荷监测 / 过载保护过载保护 Electronically Controlled Air SuspensionEle

8、ctronic Control UnitWABCO Confidential and Proprietary11 目前的目前的ECAS高度传感器销高度传感器销量以超过百万套。随着不断的研量以超过百万套。随着不断的研发更新，发更新，WABCO在在2000年推出年推出了新一代高度传感器。新的高度了新一代高度传感器。新的高度传感器最大的优点是直接将角度传感器最大的优点是直接将角度信号转化为电信号。先前的传感信号转化为电信号。先前的传感器是通过角度旋转使活塞在线圈器是通过角度旋转使活塞在线圈中产生运动产生电信号。因此，中产生运动产生电信号。因此，之后的传感器的机械构造更加简之后的传感器的机械构造更加简

9、单，可靠性更高。单，可靠性更高。电子接头是标准接插件电子接头是标准接插件 (code 1).Electronically Controlled Air SuspensionHeight Sensor高度传感器高度传感器WABCO Confidential and Proprietary12主要功能主要功能 建压建压 保压保压 泄压泄压控制技术控制技术 3/2-way-valve 用于增压/泄压 2/2-way-valve用于气囊压力控制 3/3-way-valve用于提升轴/挂车和驱动轴的控制Electronically Controlled Air Suspension电磁阀电磁阀WABCO

10、 Confidential and Proprietary13目前目前RCU全球销量超过全球销量超过1,000,000(1百万）百万） 。自从。自从1998以来以来, 我们不断研发新的产品，我们不断研发新的产品，功能更强大，使用更方便。功能更强大，使用更方便。 对牵引车车对牵引车车/挂车领域挂车领域, 我们我们正在研发新的正在研发新的RCU ，使卡车遥，使卡车遥控器可以控制挂车系统。控器可以控制挂车系统。RCU不用于客车。不用于客车。Electronically Controlled Air SuspensionRemote Control Unit 遥控器遥控器WABCO Confident

11、ial and Proprietary14Electronically Controlled Air Suspension 摘要摘要欧洲空气悬架车辆的标准系统欧洲空气悬架车辆的标准系统 Remote Control UnitECUSolenoid ValveDistance SensorPressure Sensor客户价值客户价值 车主总成本车主总成本 快速提升/下降 快速链接/脱连半挂车 更加优化的燃油经济性更加优化的燃油经济性: 在驾驶过程中减少空气消耗 降低空气阻力 符合相关法律法规要求符合相关法律法规要求 改良的功能改良的功能 多个驾驶高度 能够适应不同的道路状况和驾驶车速 简单方便

12、的标定车辆驾驶高度 装载/卸载后自动恢复至正常行驶高度技术创新技术创新WABCO 经验经验 ECAS超过35亿公里的道路经验 市场上超过3百万套ECAS系统 对后轴、提升轴或全轴的电子控制空气悬架系统 在车舱安装ECU 可选的轴荷监测功能 自1986年开始的现场产品经验(first generation)WABCO Confidential and Proprietary15WABCO ECAS CANII 4x2、6x4 空气悬架气路图空气悬架气路图ECAS 4x2 Rear Air suspension1 Height Sensor / 1Point Controlw/o Axle Loa

13、d MonitoringWABCO Confidential and Proprietary16WABCO ECAS CANII 4x2、6x44x2、6x4 空气悬架电路图空气悬架电路图ECAS 4x2 Rear Air suspension1 Height Sensor / 1Point Controlw/o Axle Load MonitoringWABCO Confidential and Proprietary17WABCO ECAS CANII 6x2后轴空气悬架气路图（提升桥）后轴空气悬架气路图（提升桥）ECAS 4x2 Rear Air suspension1 Height S

14、ensor / 1Point Controlw/o Axle Load MonitoringWABCO Confidential and Proprietary18WABCO ECAS CANII 6x2后轴空气悬架电路图（提升桥）后轴空气悬架电路图（提升桥）ECAS 4x2 Rear Air suspension1 Height Sensor / 1Point Controlw/o Axle Load MonitoringWABCO Confidential and Proprietary196X46X2车型空载车型空载ECAS正常，满载后车身下降不在正常高度，操作遥控器上升键无效，电正常，

15、满载后车身下降不在正常高度，操作遥控器上升键无效，电磁阀有动作磁阀有动作 检查供气压力是否足够检查供气压力是否足够10bar气囊两侧压力不一样，一侧气压高一侧压力低或无气，操作遥控器把车身降低后，再复位气囊两侧压力不一样，一侧气压高一侧压力低或无气，操作遥控器把车身降低后，再复位无效无效 检查高度传感器两侧摆杆是否一致，不一致检查高度传感器两侧摆杆是否一致，不一致-请调整到一致状态请调整到一致状态空载操作遥控器车身能升降空载操作遥控器车身能升降,提升桥不能提升或无任何动作提升桥不能提升或无任何动作 6合合1检测有无当前故障，有检测有无当前故障，有-按提示排除；没有按提示排除；没有-用用6合合1分别操控检查分别操控检查每个部件看一下对应位置是否正确每个部件看一下对应位置是否正确6X2车型起步打滑或上长坡湿滑路面打滑车型起步打滑或上长坡湿滑路面打滑 陡坡冰雪路面起步陡坡冰雪路面起步-提前激活牵引辅助功能；上长坡湿滑路面车速不大提前激活牵引辅助功能；上长坡湿滑路面车速不大于于30Km可随时激活牵引辅助功能，不必要停