豪情冲云霄——记黄河特大桥2墩成功灌注一百米_第1页
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文档简介

1、豪情冲云霄 记壶口黄河特大桥2#墩成功灌注一百米2010年9月17日，随着最后一块模板的拆除，宣告壶口黄河特大桥2#墩成功灌注一百米，这个阶段性的成功，告知世人我们离天空更近了一步，离工程的完满更近了一步。壶口黄河特大桥2#墩灌注一百米全景壶口黄河特大桥为临吉高速乃至整个青兰线路的重点控制工程，设计孔跨为120+3*175+96m，全长757m。上部结构为预应力混凝土刚构+连续组合体系桥，下部结构采用钢筋混凝土矩形空心墩、嵌岩桩基础。2#墩桩基为挖孔灌注桩，左幅12根，右幅13根，桩径为2m，每根桩长25m，共计桩长625m。墩柱2个，承台1个，承台尺寸39m*24.1m*5m。2#桥墩下部1

2、6m及承台迎水侧设计有三角形分水尖。2#桥墩墩身为矩形空心墩，左右幅墩高均为143m，桥墩下部75m高为变截面，上部68m高为等截面，等截面尺寸8m*7m。墩身采用爬模法施工，空心高墩材料垂直运输采用塔吊，墩旁设施工电梯供施工人员上下作业使用。一百米墩顶看着黄河第一墩一天天冲向云霄，高傲的矗立着，骄傲写满了每个人的脸上。当然，每逼近天空一点，与之一起的困难就愈发加倍。但是，越多的困难却愈发的激励了员工们的斗志。怀着激动的心情，随行的我们一致决定踏上墩顶，一睹现场风采。电梯直达八十多米，余下的要靠我们一步步的爬上去，平静了半天我们终于迈出了这一步。到达墩顶的那一刻，我们终于松了口气，掀起大干的员工们并没有过多的关注我们，只是叮嘱了一句注意安全，便又投入到了紧张小心的工作中。员工紧张认真的工作中自2009年10月20日开工以来，施工作业一直井然有序的进行着，尽管天气时有不适，尽管难度越来越大，都阻挡不了

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