自锚式柔性接口球墨铸铁管在空客A320外网工程应用

1、自锚式柔性接口球墨铸铁管在空客A320外网工程应用空客A320坐落在天津滨海国际机场东侧物流加工区内，占地面积60万平米，由十九个单体组成，而厂区外网管道工程是将动力站提供的各种动力输送到各个单体供生产和生活使用。整个外网管道包括：自来水、净水、RO水、热水、冷冻水、压缩空气、低压消防、减压消防、高压消防、强电系统和弱电系统。球墨铸铁管广泛应用于城镇供水、燃气、排水管网工程。它是集强度高，塑性好，耐腐蚀性强，使用寿命长等优点，具有钢的性能，铁的本质，材料可再生，经济可靠，安装方便，是传统铸铁管和普通钢管的更新换代产品。高质量的球墨铸铁管是经球化处理，离心铸造，水压试验，内衬材料，喷漆等多道工艺

2、。根据接口形式不同分为滑入式（T型）柔性接口、机械式（K型）柔性接口、机械式（N型、S型）柔性接口、自锚式柔性接口、法兰型接口等多种形式。管道接口是根据管道介质、管道设计压力及管道敷设地质环境进行选择。空客A320室外消防系统按照德方概念图纸、FM认证中心要求及现场实际的地质情况，根据各种管材的特性，我们选择了自锚式柔性接口球墨铸铁管。一、 自锚式柔性接口球墨铸铁管性能特点。1、 自锚式柔性接口球墨铸铁管构成。2、具有良好的密封性、可挠性和伸缩性。由于橡胶圈受到压兰紧压与铸铁管承口内表面和插口外表面紧密结合，因而可获得充分气密性和水密性。由于橡胶圈有弹性，铸铁管承口和压兰的内表面呈圆锥形，因而

3、获得了可挠性，使管道能很好地适应地基的少许沉降或振动。由于温度变化，铸铁管产生的伸缩能够被橡胶圈吸收，不需要特殊伸缩接头。3、施工简单迅捷。使用简单工具（倒链、撬棍、活扳子）即可进行管道安装工作，大型管道需配备机械设备，因气候影响而延迟施工情况较少发生。4、能够防止化学及电化学腐蚀的影响。铸铁管的水泥砂浆内衬可以提高铸铁管的耐腐蚀性；接口处的橡胶圈使每根铸铁管之间相互绝缘，因而电化学腐蚀性影响小。5、能够有效防止接口脱落。自锚式连接既是柔性连接，同时又具备刚性连接的特点。该管的管口连接处能够将轴向力相互传递，通过该段管线与周围土壤所产生的摩擦力，有效的用来抵消轴向和径向产生的应力，克服了普通铸

4、铁管容易脱落的缺点。同时，自锚式连接由于有压兰螺栓的紧固使管道能够承受较高的压力，扩大了管道的使用范围。二、自锚式连接的施工步骤1、压兰和挡环沿管道插口推入，越过止推焊环，然后将安装好胶圈的另一根管的承口与插口相连，该步骤与正常的连接相同，在这里就不赘述。2、依次将挡环和压兰推向止推焊环，当挡环接触到止推焊环时，挡环7楔形一侧嵌入压兰中，另一侧与止推焊环接触。3、调整压兰与管道之间的间隙，当沿管道周围的间隙非常均匀时，挡环与焊环的接触也是均匀的，这样可以避免因不均匀接触而导致因受力的不均匀造成的脱落现象。4、当间隙调整完成后，将螺栓如图穿过压兰上的预留孔洞，一侧扣住管道承口的凸沿，当沿压兰周围

5、的螺栓固定后，均匀的沿管周对称拧紧螺栓和螺母，同时注意压兰和主管管周间隙的均匀。最终拧紧校核。三、 在施工过程中的注意事项自锚式铸铁管有着许多的优点，但在施工过程中仍要采取正确的施工措施。1、管道基础的基础要密实，防止不均匀沉降，使管道渗漏。2、管道连接承插口要水平准确，防止插口顶坏橡胶圈。3、接口处需增设管枕和抱箍卡，减少接口处的摆动，在弯头、三通等管件处安装止推墩，以分段消除应力作用。4、管道安装完毕应分段打压，在分段打压过程前，先在管道中部回填覆土，然后逐步升压。由于管道压力不同，覆土厚度也不同，应不小于1.2米1.5米。5、由于自锚式柔性连接铸铁管可承受较高压力，因此在室外打压过程中，应尽量选择施工人员少的时间内完成，打压管道时使用同种规格压力表不得少于2块，分别安装在管道的起始段和末段。如果有支管也需在支管末段增设压力表。四、总结和体会。自锚式柔性接口球墨铸铁管在国外有一定的应用，但在国内鲜有采用。在本工程中，大口径承压管道采用球墨铸铁管道自锚式连接的设计和施工尝试的应用，具有一定的意义。它对以后球墨铸铁管在中压管道的设计和施工提供新的思路，既保证了管材承