船舶电气及自动化考试大纲带课时新

1、船舶电气及自动化适任考试大纲一、编写原则（一）根据STCW公约马尼拉修正案第章对轮机部人员的职能要求，在原轮机工程船员考试大纲的基础上，对考试内容进行整合； （二）在内容整合的工程中，不局限于STCW公约马尼拉修正案中各职能块的划分，充分考虑轮机工程专业知识的体系性和逻辑性；（三）增加公约要求的新内容和现代先进的理论、技术和设备等方面的内容，删除已淘汰的内容，弱化落后的内容；（四）改变原大纲过分注重理论的状况，增加实操评估内容，着重考查作为轮机员的“应知应会”内容，同时培养船员对技术发展的自适应能力；（五）明确区分各职务的考试内容和掌握程度（知识、理解、精通），避免各职务之间考试内容的大量重复

2、，同时区分各知识点的考核方式；（六）针对操作级和管理级中均有要求的内容，对三管轮的要求为“知识”，对大管轮的要求为“理解”，对轮机长的要求为“精通”；（七）针对操作级中有要求，管理级中没有要求的内容，要求三管轮“精通”，不再对大管轮和轮机长进行考核。二、编写目的（一）实现STCW公约马尼拉修正案的履约工作；（二）提高中国船员的国际竞争力；（三）培养船员对航运技术发展的自适应能力。三、基本要求（一）对操作级轮机员的基本要求：1能够操作电气、电子和控制系统；2能够有效实施电气和电子设备的维护与修理。（二）对管理级轮机员的基本要求：1能够有效实施电气、电子控制设备的操作管理；2能够有效实施电气电子控

3、制设备的故障诊断和恢复工况的管理。四、新旧大纲变动删掉内容：考 试 大 纲适用对象要求课时一、船舶电子、电气基础（一）直流电路1直流电路的基本物理量及单位62电路基本定律（1）欧姆定律8（2）基尔霍夫定律10（二）正弦交流电路1正弦交流电的基本概念22交流电路中电阻、电感、电容元件103三相交流电源基本概念24三相负载的连接方式4（三）电与磁1磁场的基本概念22电磁感应定律43船舶常用铁磁材料分类、性能24铁心损耗的产生及常见解决措施2（四）电子器件及电路1半导体、PN结的基本概念22二极管的基本特性43稳压管的基本特性24使用万用表进行二极管性能测量与极性判别25单相整流电路26晶体管的基本

4、特性87使用万用表进行晶体管性能测量与极性判别18使用万用表进行可控硅的性能测量及极性判别1二、船舶电机与电力拖动系统（一）直流电机的结构、励磁方式与运行特性1直流电机的工作原理22直流电机的构造、励磁方式23直流电机的运行特性24直流电机的起动、调速及反转1（二）变压器1变压器的基本结构与工作原理62电压、电流互感器的应用与要求2（三）交流异步电动机1三相异步电动机的结构和铭牌参数12三相异步电动机的工作原理23三相异步电动机的工作特性64三相异步电动机的起动15三相异步电动机的调速、反转16三相异步电动机的制动17单相异步电动机4（四）控制电机及在船舶上的应用1伺服电动机12测速发电机及电

5、动转速表13自整角机及舵角指示器、电车钟1（五）船舶常用控制电器 1常用控制电器的电路符号22常用控制电器的结构原理和功用23继电器、接触器、电磁制动器的参数整定（1）测试、调整压力继电器、温度继电器设定值与幅差值2（六）异步电动机常用控制电路1电动机的基本保护环节22电动机控制电路的基本控制环节43异步电机的典型控制电路与电路图识图方法（1）电动机正反转控制电路1（2）海（淡）水柜水位自动控制电路1（3）空压机自动控制电路1（4）异步电机Y换接起动控制电路1（5）电动机互为备用自动切换控制电路5（七）锚机、绞缆机电力拖动控制系统1锚机、绞缆机的运行特点12锚机、绞缆机对电力拖动控制的要求1（

6、八）起货机电力拖动控制系统1起货机的运行特点和对电力拖动控制的要求2三、船舶发电机和配电系统（一）三相交流同步发电机1三相交流同步发电机的构造与工作原理22同步发电机的空载运行及空载特性23同步发电机的负载运行及电枢反应24同步发电机的外特性及调节特性2（二）船舶电力系统的基本概念1船舶电力系统的组成与特点22船舶电力系统的基本参数23船舶电网分类、配电方式、电力系统的线制4（三）船舶主配电板1船舶主配电板的组成与功能22船舶重要负载的供电方式2（四）船舶应急电源系统1应急发电机与应急配电板功能、操作与管理要求22船用蓄电池的维护保养6（五）发电机主开关的基本结构和功能1发电机主开关的基本结构

7、12发电机主开关的基本功能1（六）同步发电机的并联运行1同步发电机并联运行的条件62同步发电机并车的操作方法4（七）并联运行发电机组有功功率分配与调节1并联运行同步发电机组有功功率分配与调节手动操作方法8（八）同步发电机的自励恒压装置与并联运行发电机组的无功功率分配1自励恒压装置的作用和基本要求22不可控相复励自励恒压装置13可控相复励自励恒压装置14可控硅自励恒压装置15无刷发电机励磁系统3（九）电站运行的安全保护1船舶发电机外部短路、过载、欠压和逆功率保护的原理12船舶发电机的外部短路、过载、欠压和逆功率保护参数的调整13船舶电网短路、过载保护的原理15船舶岸电接用的操作注意事项1（十）轴

8、带发电机1轴带发电系统的运行操作要求22轴带发电系统的管理要求2（十一）高压电气系统1高压电气系统与设备的电气参数22高压电气系统与设备的安全常识2（十二）船舶照明系统1船舶照明系统的分类和特点22船舶常用灯具和电光源23常用船舶照明控制线路24船舶照明系统的维护保养2（十三）船舶自动化电站1电压与无功功率的自动调节（1）采用均压线的目的和方法22船舶电力系统的综合保护（1）对短路、过载、欠压、逆功保护的要求2（2）对分级卸载的要求2四、船舶电气、电子设备的维护与修理、故障诊断与功能测试（一）船舶电气系统的工作安全要求1船舶安全用电基本知识22船舶电气火灾的预防23船舶电气设备的船用条件及船检

9、规定24电缆的安全使用与维护25船舶电气设备的接地的意义和要求26电气设备绝缘的意义和要求27常用电工绝缘材料的类型和等级28油轮电气设备的安全管理2（二）电气控制线路识图与控制线路装配1电气控制线路识图22电气控制线路装配4（三）电子元器件的识别、电子控制线路、电路板、电子元器件的焊接与装配1电子元器件的识别22电子控制线路识图23电路板、电子元器件的焊接与装配10（四）电气控制箱的常见故障查找与排除1根据故障现象判断故障性质和故障可能存在的环节22运用断电或带电查线法寻找故障点，并排除故障6（五）船用电机的维修1交流电动机解体维修的方法与操作42交流电动机装配并恢复功能的方法与操作43电机

10、受潮，绕组绝缘值降低时的处理方法44三相异步电动机常见故障的判断方法与故障排除4（六）船舶电力系统的继电保护及主要故障的判断和排除1发电机外部短路、过载、失（欠）压和逆功率故障的判断方法22船舶电网绝缘降低和单相接地故障的查找23照明设备的维护24船舶照明系统的常见故障检查25发电机主开关跳闸的应急处理2五、船舶反馈控制系统基础（一）反馈控制系统的基本概念1反馈控制系统的组成12反馈控制系统的结构框图13反馈控制系统的工作过程14反馈控制系统的动态过程品质指标1（二）自动化仪表的基本知识1自动化仪表的主要品质指标12气动仪表的气动元部件及组成原理1（三）调节器1位式调节器12比例调节器13比例

11、微分调节器14比例积分调节器15比例积分微分调节器1（四）传感器与变送器1船舶机舱常用传感器（1）温度传感器的测温原理、转换电路及其补偿措施1（2）压力传感器的结构及其压力检测原理1（3）液位传感器的结构及其液位检测原理1（4）流量传感器的结构及其流量检测原理1（5）转速传感器的结构及其转速和转向检测原理1（6）扭矩传感器的结构及其扭矩检测原理1（7）主机工况检测传感器：气缸衬表面温度和材料温度传感器、活塞环工作状态监视传感器及气缸衬套磨损检测传感器的结构及工作原理12变送器（1）气动差压变送器1（五）执行机构1气动执行机构1六、船舶辅助系统的自动控制（一）冷却水温度控制系统1缸套冷却水温度控

12、制系统（1）缸套冷却水温度控制系统的组成及基本工作原理1（2）缸套冷却水温度控制系统的操作与管理22中央冷却水温度控制系统（1）中央冷却水温度控制系统的组成及基本工作原理1（2）中央冷却水温度控制系统操作与管理2（二）燃油净油单元自动控制系统1净油单元自动控制系统的组成及基本工作原理12EPC-50分油机控制系统13净油单元控制系统的操作与管理1（三）燃油供油单元自动控制系统1燃油供油单元的自动控制系统的组成及基本工作原理12测黏计工作原理13燃油黏度控制系统14燃油供油单元的综合控制15燃油供油单元的操作与管理1（四）阀门遥控及液舱遥测系统1阀门遥控系统的组成及基本工作原理12液舱遥测系统的

13、组成及基本工作原理13阀门遥控及液舱遥测系统的操作与管理1（五）自清洗滤器的自动控制1自清洗滤器的组成及基本工作原理12自清洗滤器控制系统的操作与管理1（六）船舶舵机自动控制系统1船舶舵机控制系统的基本要求12舵机的操纵方式13舵机自动控制系统的结构组成1七、船舶蒸汽锅炉的自动控制（一）船舶蒸汽锅炉自动控制的基本内容1（二）锅炉水位的自动控制1柴油机货船辅锅炉水位双位控制的特点、实现方法及其控制系统的组成与工作原理12大型油轮辅锅炉水位控制系统的特点、实现方法及其控制系统的组成与工作原理13船舶辅锅炉水位控制系统的操作与管理1（三）蒸汽压力的自动控制1柴油机货船辅锅炉蒸汽压力控制的特点、实现方

14、法及其控制系统的组成与工作原理12大型油船辅锅炉蒸汽压力控制系统的组成、原理及最佳风油比实现方法1（四）燃烧时序控制1柴油机货船辅锅炉燃烧时序控制控制系统的功能以及常用元部件12PLC控制的燃烧时序控制系统工作原理 3燃烧时序控制系统的管理和维护要点及其常见故障的分析和排除方法1八、船舶主柴油机的自动控制（一）主机遥控系统的组成、功能及其主要类型1（二）主机遥控系统的气源及主要气动元部件1（三）车钟系统及操纵部位的转换11车钟的种类及其发讯原理12手动-自动操纵部位转换及驾驶台-集控制室操纵部位转换1（四）主机遥控系统的逻辑控制1主机换向逻辑条件及其实现方法12主机起动控制逻辑（1）主起动逻辑

15、回路的起动逻辑条件1（2）重复起动控制逻辑条件1（3）重起动控制逻辑条件13主机制动逻辑及其实现方法14主机转速与负荷的控制和限制（1）主机转速控制系统的组成及功能1（2）主机加、减速程序控制1（3）主机转速限制1（4）主机负荷限制1（五）主机遥控系统的电/气转换装置及执行机构1电/气转换器的工作原理12电/液伺服器的组成、工作原理、功能及调量程方法1（六）主机典型气动操纵系统（以MAN B&W机型为例）1MAN B&W气动操纵系统组成及停油、换向、起动和调速等逻辑操作的动作过程12气动操纵系统的故障诊断和管理维护要点1九、船舶机舱监测与报警系统（一）船舶机舱监测与报警系统基础知识1参数类型22监