一汽工资待遇

1、首先声明：此文仅代表个人观点，师弟师妹们如有不同意见请保 留，严禁人身攻击。我是 07届毕业生， 07年 8月进入一汽集团某公司工作，毕业 三年有余， 一汽各个公司基本都有同学， 我的说法即便不是权威也有 个大概，望师兄弟们参考。针对大家在最近的招聘会中对一汽的一些企业知之甚少， 我个 人给大家做一个大概的介绍，内容主要包括：薪水、福利、个人发展 这三个方面。一汽下属的在长单位，比较大块的有 5 个，大家都很熟悉：一 汽集团总部，一汽解放，一汽轿车，一汽大众和一汽汽研，下面我对 这 5 个单位做一个横向的比较。一汽集团总部， 工作地点位于双子楼， 来长春实习过的童鞋都 有印象。概况：办公环境好

2、、离集团领导近（这个自己揣摩）、月薪 5000左右（一般为工作 3 年左右的员工的平均水平，下面有涉及到 月薪的同此处），一年 14-16 个月薪水、福利这个不知道，不过在领 导混的自然差不了、还有伙食不错，招人一般从一汽集团内部招聘， 很少校园招聘。一汽汽研，概况：薪水在不同的部门差距比较明显，比较好的 部门有：试验和商用车，月薪 4000-5000,14-16 个月，一年至少 2 次 效益奖（每次大概 1 万），另外，平时做项目什么的也能赚到点外快， 一年到头也不少（至少有 5000 吧，我个人猜测的）。其实汽研最大 的优点就是，能学到很多东西，对将来人生的发展大有好处，具体参 见以前汽研

3、跳槽的人才，自己上网搜。一汽大众，概况：薪水在长春各企业中鹤立鸡群，诡异莫测， 基本工资四五千，不过一年 90%的时间都在发双薪甚至三薪四薪，甚 至有时候发钱太多怕扣税， 就直接往公积金账号里打钱， 平时还有各 种钱（你我根本不知道的名头），一年最差最差到手也有 10 万，15 万亦是正常， 20 万也不是不可染指，甚至出现了一个大众的工人赚 的比其它单位的干部还多的情况。发展方面，除非你还想走的更远， 爬的更高，不然，这个薪水，我不认为有什么理由要跳槽，况且合资 企业，各种机遇也很好，经常有机会出国。一汽轿车，概况：月薪 4000-5000，也有 3000 多的，分部门（产品部比较好，岗级高

4、，钱多）。一般是 16-18 个月薪水，单月发 单薪，双月发双薪。福利方面经常发个香皂洗衣粉啥的，还有一年逢 年过节的购物卡 3000 左右，这一项和解放差不多。发展方面不太了 解。一汽解放，怎么说呢？做卡车，有一句话叫做“好两年，坏两 年，不好不坏又两年”，什么意思呢？就是薪水像过山车，坏的时候 3000 出头，好的时候也能万儿八千的， 06/07 年非常不好，那时候工 资水平也低，一个月也就 2500,08 年很普通的一年， 3500 左右，09 年年初经济危机， 3000左右。 09年 5月开始反弹，至今市场一直处 于井喷状态，月薪六七千不等，双薪一万二，今年前 9 个月，已经开 了 6

5、5000 左右，这种势头至少在年底之前还会延续， 预计今年全年发 到手能有 85000 左右。至于和国内的其他卡车企业比起来， 我虽了解 不多，但是知道个大概，反正重汽、陕汽、二汽的同学开的确实是没 有解放多，但平时基本也就是不到一千元的差距（今年除外）。说到 这里我先劝大家冷静对待这个问题， 我上面已经说过了“好两年， 坏 两年，不好不坏又两年”，或许明年，就又回到了一个月三四千元的 状态，这个谁也说不准，况且解放公司基本没有双薪，即使有了也是 几年一遇。福利方面和轿车差不多，也就是过节发点购物卡。发展方 面，看你怎么想了，你想有发展，在哪里都有发展，我们这里有 2 个 牛人，人家来了五六年，就当上科长了，有的人，来了十几年了，还 是小兵一个，我觉得主要看个人努力，但是机会也很重要（这个自己揣摩）。解放公司比较好的部门有：贸易公司、车桥分公司、技术部建议：第一份工作尽量找好的。因为第一份工作的收入（比如 一汽解放和一汽大众的差距） ，很大程度上决定了你 23-27 岁这四五 年的人生。房子、车子、票子、娶老婆，这些问题在你毕业进入社会 的那一刻起，就会像飞刀一样朝你飞来（富二代请无视），工作不好 收入不好，无房无车，当然你也没媳妇，搞到后来连你自己都没信心 找对象了，不够被人鄙视的。工作好，收入高，神马飞刀啊，全都变 成棉花糖了，要车有车，要房有房，要漂亮