安全通道搭设施工方案2

1、北京项目经理部安全通道搭设方案中国铁建工程名称:施工单位： 中铁十六局集H目录施工安全通道搭设施工方案 01 编制依据 02 工程概况 03 安全通道的搭设 03.1 安全通道设计 13.2 基础找平 13.3 立杆搭设 13.4 横杆搭设 13.5 顶棚横杆 23.6 排架斜杆 23.7 第一层防护 23.8 第二层防护 23.9 顶棚防水层 23.10 通道两侧及底板施工措施 23.11 回填土层预防沉降基础搭设方案 34. 搭设注意事项 3 5通道的安全措施 4 6成品保护 4 7安全生产与文明施工 48. 安全通道的拆除 49. 附图 5施工安全通道搭设施工方案1 编制依据编制依据主要

2、有以下规范及标准：? 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范( JGJ-130-2021 )；? 建筑施工高处作业安全技术规范( JGJ 80-91 )? 建筑施工安全检查标准( JGJ 59-99 )? 建筑地基基础设计规范 ( GB50007-2002)? 建筑结构荷载规范( GB50009-2001)? 建设工程安全生产管理条例? 建筑施工图纸2 工程概况建设单位为北京恒乐置业，设计单位为北京市建筑设计研究院，勘察 单位为中基发展建设工程有限责任公司，监理单位为北京东方华太建设监 理。本工程总建筑面积约 59653 平方米，其中地下建筑面积约 11234平方 米，包括 10栋商品房及 1

3、个地下车库， 1#、2#楼为高层住宅。 14#、15#、 16#、17#、18#、19#、20#、21#楼为叠拼住宅。为保证参观人员的安全拟在 1#楼、21#楼西侧搭设安全通道。 通道全长136 米北侧与京西悦府西大门连接，通道连接 21#楼样板间；南侧通道去往1 层和 2 层，北侧通道去往 3 层 4 层通道在 21#楼分两开。安全通道采用双 层防砸棚设计。在 21#楼南侧回填土处施工字钢基础防止沉降。3 安全通道的搭设3.1 安全通道设计综合现场情况，确定米用钢管搭设净咼3.5m,净宽3m的安全通道，安全通道棚顶共分上下两层，间距为 0.3m，每层均满铺脚手板及安全网，且通道两侧采用2cm

4、木胶板封闭处理。3.2 基础找平为保证安全通道架体的稳固性，架体搭设（即所有立杆）处地基土壤 应密实，施工前采用挖掘机找平，找平后采用 15T 压路机压实。并且标咼 应大致一致，立杆底部均设置脚手板垫板。3.3 立杆搭设立杆按照双排设置，采用© 48X 3.5钢管，沿通道长度方向以2米的间 距进行搭设，排距300mm立杆上设置纵向扫地杆（即第一道大横杆），并 用直角扣件固定在距地面 300mm处的立杆上，立杆的垂直偏差不得大于架 高的1/300，同时其绝对偏差不大于75mm在竖立杆时，用单支3.5m的钢 管, 不得采用对接钢管 ,立杆纵距 2 米。禁止使用弯曲钢管。3.4 横杆搭设（

5、 1 ）大横杆大横杆步距为750mm长度不宜小于三跨立杆（采用6米长横杆），大 横杆置于双排立柱内侧，与立杆必须用直角扣件扣紧。大横杆采用对接扣件连接，接头与相邻立杆距离不大于500mm同一平 面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开，不得 出现在同一跨间内，水平间距不小于500mm同一排大横杆水平偏差不大于 该通道总长度的1/250且不得大于50mm大横杆接头与相邻立杆距离不大 于立杆纵距的 1/3 。同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错 开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距部小于500mm。（ 2）小横杆小横杆采用© 48*3.5钢管，对立杆与大横

6、杆起约束作用，沿通道长度方向进行搭设，紧贴立杆并用直角扣件扣紧在大横杆上。3.5 顶棚横杆由于本通道净宽为3m单只横杆就能满足搭设需求所以不需要另外搭 接钢管。3.6 排架斜杆排架内斜杆与立杆连接，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣 在上层顶棚钢杆中部，中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧，间距 2 米。3.7 第一层防护在通道架高 3.4 米处，先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设 木方，木方间距不得大于50cm并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎固定；然后 在木方上满铺5cm厚脚手板一层，并与木方钉牢固定。3.8 第二层防护在通道架高 3 米处先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设木方，

7、 木方间距不得大于50cm并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎固定；然后在木方 上满铺5cm厚脚手板一层，并与木方钉牢固定。3.9 顶棚防水层在第一次防护棚顶部搭设防水彩钢板，彩钢板两侧挑檐处多出50cm用于排水。排水形势为散排，东侧标高略高于西侧将水全部排到西侧排水沟 内，不造成场地内积水。3.10 通道两侧及底板施工措施通道侧墙外侧采用2cm胶合板封面，用22号铁丝固定，施工过程中保 证板面拼接平整，不能出现错台缝隙等情况。通道内侧同样采用胶合板封 闭，因内侧不能采用铁丝绑扎，会造成广告布不能铺平等情况。因此首先 采用5cm*10cm与纵向钢管连接找平，采用 22号铁丝把钢管与方木连接牢 固，在把

8、胶合板用铁钉固定到方木上。这样施工确保内侧胶合板的平整保 证了广告布的美观。考虑到人员流量大等问题，底板采用 60cm高可活动式顶托支撑处理。 地面整平处理后在地面铺设一层脚手板，将顶托固定在放在脚手板上并固 定在底部大横杆处，采用十字扣件加固。活动式顶托顶部放置 10*10cm 方 木找平，方木顶满铺一层脚手板用铁钉与方木固定，脚手板上在铺设一层 2cm厚木胶板。3.11 回填土层预防沉降基础搭设方案21#楼南侧因为要回填 3#车库，回填土因为压实不到位必然会出现不规 则沉降现场。为了保证安全 21#楼南侧一段安全通道；全部采用 20 型工字 钢做基础。纵向间距75cm铺设一道，横向间距2米

9、一道，工字钢上放置60cm 活动室顶托，与工资钢焊接。顶托上在铺设方木脚手板与木胶板。4. 搭设注意事项安全通道搭设过程中两侧拉警戒线，并设专人看守。若必须有人通过 应由看管人员通知上方施工人员，待无隐患后才可通过。通过时必须佩带 安全帽，并注意头顶上方情况。搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查，禁止使用不和规格 和质量不合格的杆配件。搭设前清扫现场，处理立柱下方垫木部分路面的突出及凹陷。 通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程 序进行。通道应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随 立随校正后予以固定。木方及模板应铺平、铺稳，并用铁丝绑扎固定，防止移

10、动。 工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板并固定，工 人必须戴好安全帽和佩挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、 碰接、滑跌等不安全作业。在搭设过程不得随意改变通道结构，减少配件设置和对立杆、纵距作100mn以上的构架尺寸放大。5通道的安全措施通道两侧内外均采用密目式安全网全封闭，密目式安全网挂设在外排 架的外侧，内排架内侧。上、下两层棚顶脚手板上均设安全网。通道门口挂置“安全通道”示牌，并悬挂“上面施工危险，请勿在此 停留”警示牌。6成品保护在使用中注意成品保护。任何人严禁随意拆除结构杆件，破坏通道结构。过往车辆注意提防刮碰通道结构。本通道限高 3m,限宽2.5m。禁止

11、超高、超宽物体通过。通过较大型物体时，通道四角派人看守，防止刮碰到通道立柱。风雨后，及时组织人员对通道进行检查，若有损坏及时修缮。7安全生产与文明施工通道搭设过程中四周拉警戒线，搭设通道的架子工必须持证上岗，按 规定佩带安全帽、安全带。搭设时派专人看守，防止人员通过，若必须通过时应有看护人员通知施工人员，待无安全隐患时方可允许人员通过，并必须佩带安全帽。施工完毕后打扫现场垃圾，收回剩余剩余材料入库。在通道出入口设 标语牌。禁止人员在通道内逗留，通道内严禁堆放任何物品。8. 安全通道的拆除（1 ）在安全通道拆除前应作好以下工作： 对安全通道进行安全检查，确认不存在严重隐患。如存在影响拆除安全通道

12、的安全隐患，应先对安全通道进行修整和回固，以保证安全通道 的拆除过程中不发生危险； 在拆除安全通道时，应先清除铺设层上的垃圾杂物，清除时严禁高 空向下抛掷，大块的装入容器内由垂直运输设备向下运送，能用扫帚集中 的集中装入容器内运下。 安全通道在拆除前，应先明确拆除范围、数量、时间和拆除顺序、 方法、拆除的安全措施和警戒区域。（2）严格遵循拆除顺序，由后搭者先拆、先搭者后拆。（3）拆除安全通道时，下部的出入口必须停止使用，对此除监护人员 要特别注意外，还应在出入口处置明显的停用标志和围栏。（4）在拆除的安全通道周围，必须有专人监护，以保证拆脚手架时无 其他人员入内。（5）安全通道人工拆除，上下运

13、输也为人工传递，拆下的钢管、扣件 及其他材料，应及时清理，以免堵塞通道。将合格的、需要整修后重复使 用的和应报废的加以区分，按规格堆放。（6）安全通道拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业；（7）拆除时操作人员要系好安全带，穿软底防滑鞋、扎裹腿。（8）安全通道拆除过程中，不中途换人，如必须换人，则应该在安全 技术交底中交代清楚。9. 附图安全通道搭设专项施工方案一、编制依据：1、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001;2、建筑施工计算手册；3、建筑施工安全设施计算书编制范例；4、建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）;5、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）;

14、二、工程概况：1工程名称：长治医学院附属和平医院外科楼外墙装饰2工程地点：长治市延安南路110号，长治医学院附属和平医院院内3. 结构形式：钢筋混凝土框架剪力墙结构4. 建设单位：长治医学院附属和平医院5. 设计单位：北京五合国际工程设计顾问6. 监理单位：长治市九鼎工程监理7. 施工单位：山西四建集团安全通道的搭设是施工现场安全防护的一个重要环节，贯穿整个施工的全过程，安全 通道是施工现场的生命通道，是保障安全生产的关键措施。三、搭设范围：主要集中在外科楼的南、东、北立面。 、 南立面：搭设范围是起点为原外挂电梯预先搭设的安全通道南端起，经外科楼南立面马路绕行至药剂楼的门口。搭设尺寸为宽2米

15、，长56米，高6米。 、东立面：起点为原外挂电梯预先搭设的安全通道北端起，将此处的安全通道向北延伸。搭设尺寸为宽2米，长22米，高6米。 、北立面：搭设范围是在外科楼主出入口位置，即左右两侧环形汽车坡道，搭设尺寸为宽4米，长37米，高6米。和主出入口向北出延伸段。搭设尺寸为宽 4米，长8米, 高6 米。 、外科楼垃圾出入口处：搭设尺寸为宽 2.4 米，长14米，高6米。 、急救门口：两侧环形急救车坡道，搭设尺寸为宽：4米 长：30米 高：6米主入口西北方向延伸段。搭设尺寸为宽：4米 长：10米 高：6米外围围挡，搭设尺寸为高：4米，长42米附图总平面图：（安全通道具体搭设位置）出 bSlAt9

16、 *迪览工F%抑他普鼻歿呈总Hsepmnb出Zm聲&S.ZB01木軽口4禺工乳t貧ft现场安全通道/costiwxh叫0园soft桶e翻區on掛临街安全通道i材料选择及质量要求安全通道使用扣件式钢管脚手架、木制脚手板和密目安全网搭设，在选材方面需遵循以下原则。1.1钢管：采用外径48mm壁厚3.5mm的焊接钢管。1.1.1 钢管端部切口平整，严禁使用有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管，钢管上 严禁打孔。1.1.2 钢管材质宜使用力学性能适中的 Q235钢，其材质应符合碳素结构钢(GB700 88)的相应规定。2.2扣件：本方案脚手架扣件共采用三种：直角扣件、旋转扣件和对接扣件。1.2.

17、1 应使用与钢管管径相匹配的扣件，以保证二者的贴合面紧密严实，扣紧时接触良好，保证扣件与钢管间的摩擦力。1.2.2 严禁使用有脆裂变形、滑丝、锈蚀和有裂纹的扣件，禁止使用未经检验或加工 不合格的扣件。1.2.3 扣件的活动部分应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙小于1mm1.2.4 扣件质量应符合建设部的行业标准 JGJ130-2001的标准要求。2.1脚手板：采用木脚手板2.1.1 木脚手板应采用材质为不低于国家II等材标准的杉木或松木板，其板厚度不小于 50mm板宽宜200300mm板长为4m两端各使用直径4mm的镀锌钢丝箍两道。禁止使用 有腐朽、裂缝、斜纹及透节等缺陷的板材。2.3 其它

18、辅助材料；用于绑扎、连接、围护和固定等作用的其它材料，如镀锌铁丝、密 目安全网、大眼安全网、立杆下部的垫板等都必须符合相应的国家标准或行业标准的规定， 以确保施工的正常使用和安全可靠性。2.4 搭设前对进场的脚手架杆件或配件(新、旧材料)进行严格检查，符合要求的才能 使用。2.5所有材料必须满足搭设的要求，做到材料准备充足。2.6 施工前，工程责任工程师组织安全、技术和物资等相关人员对进场材料的质量和数 量验收合格后方可用于施工。四、施工准备4.1做好施工前的技术、安全交底工作，使工人明确架子的搭设方法；4.2 已经对进场钢管进行验收且合格；4.3 按设计的立杆横距和纵距进行放线定位；4.4

19、钢管、扣件、工字钢、等材料必须有产品合格证。五、安全通道设计及构造5.1 立杆立杆间距1米，使用6m杆搭设，立杆与横杆必须用直角扣件扣紧，不得隔步或遗漏。5.2横杆横杆布置在立杆内侧，与立杆交接处用直角扣件扣紧，不得遗漏。横杆采用对接扣件连 接，相邻横杆的接头必须相互错开且不小于 500mm不得出现在同步同跨内，接头与相邻立 杆距离w 500mm同一排横杆水平偏差w 50mm5.3扫地杆沿通道方向设置扫地杆。扫地杆用直角扣件固定在距垫板上皮200mn处的立杆上。5.4剪刀撑沿脚手架两端及转角处起搭设剪刀撑，剪刀撑沿全长全高设置一道，斜杆与水平面夹角 为45° 60°,剪刀撑

20、斜杆采用单斜杆，底部斜杆的下端应置于垫板上。斜杆接长采用搭 接连接，搭接长度应不小于1米，等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭 接纵向水平杆杆端的距离不应小于 100mm剪刀撑斜杆除两端用旋转扣件与立杆或小横杆扣 紧外，在其中间应增加24个扣结点。5.5防护设施安全通道顶部设两层防护，上铺木架板，通道两侧满挂全封闭的密目网，密目网采用1.5 x 6.0m的规格，用铅丝绑扎在大横杆外立杆里侧。5.6安全通道出入口的构造出入口两侧的内、外排立杆处分别增设一根立杆，悬挂安全标语。5.7脚手板脚手板采用木跳板，规格为 3000x250mm采用对接平铺设置在安全通道顶部，必须铺满铺稳脚手板，

21、不得有空隙和探头板、飞跳板。端部脚手板探头长度应取150mm其板长两端应与支承杆可靠地固定；脚手板用16#铅丝与横杆绑扎牢固，以防滑动。六、质量保证6.1安全通道必须经过现场安全员及监理验收合格后方可使用。作业人员必须认真戴好.安全帽、系好安全带。6.2在安全通道的使用过程中，要做好日常的维护、保养工作。派专门人员定期检查钢管、 扣件、脚手板及安全网的使用情况，遇有问题及时解决。6.3安全通道需拆除时，应由架子工负责拆除，非专业人员不得随意拆卸。6.4外观质量：安全密目网总体颜色应当一致，每一立面安全网的颜色不得出现过大色差，安全网挂设必须紧凑，表面绷紧。钢管颜色必须统一。七、安全通道的验收7

22、.1安全通道的验收和日常检查按照以下规定进行，检查合格后，方允许使用或继续使用；安全通道搭设前及搭设完毕后；施工中中途停用一个月后，连续使用达十一个月；在受到暴风或大雨、地震等强力因素作用之后，相关人员应及时对脚手架进行检查， 发现问题及时进行整改，整改完成后经验收符合要求再进行使用。在使用过程中发现显著变形、沉降、拆除杆件和拉结及安全隐患存在的情况时，立 即停止使用，并上报安全部门，待隐患消除后，由安全部门验收符合要求后再进行使用。7.2安全通道地基必须坚实，无积水，垫板符合标准要求。7.3安全通道立杆垂直度应w 1/300,且应同时控制其最大垂直偏差值：不大于 50mm7.4横杆的水平偏差

23、应w 1/250，且全架长的水平偏差值不大于 50mm7.5安全通道的节点连接须安全可靠，其中扣件的拧紧程度应控制在扭力矩在4060N?m之间。7.6安全通道顶部铺板、安全防护措施等应符合上述要求。7.7安全通道搭设完毕后，需经项目工程部、安全部共同验收合格后方可使用。八、安全通道的拆除8.1拆除前的准备工作：应全面检查安全通道的扣件连接、支撑体系等是否符合构造要求；应由单位工程负责人进行拆除安全技术交底；应清除安全通道上的杂物及地面障碍物。8.2拆除注意事项：拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；安全通道搭拆人员必须是经过考核的专业架子工，并持证上岗；8.3拆除顺序：拆除作业应按确

24、定的程序进行拆除。程序是：安全网脚手板 栏杆扶手 剪刀撑 斜撑杆、拉杆 横杆 立杆。在拆除过程中，凡松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免 误扶、误靠已松脱连接的杆件。拆除的杆配件应以安全的方式运出和吊下，严禁向下抛掷， 应吊至地面，同时做好配合、协调工作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性作业。九、安全措施及注意事项9.1成立以项目安全总监为组长的安全监控小组，负责日常的监督检查和验收工作。 架子的搭设与拆除必须由架子工来完成。架子工应经过三级安全教育，且须持证上岗。9.2施工时必须戴好安全帽，系好安全带，穿安全鞋。9.3安全通道在搭拆时，地面上应划出危险区，并派专人看护。拆除时严禁操作人员抛

25、扔 钢管或扣件。9.4五级风以上（含五级）时停止搭拆安全通道施工。9.5本安全通道施工必须满足安全文明样板工地的要求9.6在施工作业前，工长应对施工操作人员进行安全交底，并有安全技术交底书，签字齐 全。十、施工通道防护棚计算书编制依据：建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001。由于防护棚有双层防护，故只按照承载能力极限状态设计，不考虑正常使用极限状态。计 算书中规定防护棚开间方向为横向，进深方向为纵向，简图如下：10.1、参数信息1. 构造参数立杆横距lb(m) : 1.5 ;立杆纵距la(m) : 1.5 ;防护棚高度H(m):

26、 3.5 ;上下防护层间距h1(m): 0.5 ;立杆步距h(m): 1.5 ；斜撑与立杆连接点与地面的距离 h2(m): 1.6 ；斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h3(m): 1.5 ；水平钢管搭设方式：钢管沿纵向搭设；水平钢管间距a(m): 1.5 ;钢管类型：48 X 3 ;扣件连接方式：单扣件；2. 荷载参数高空坠落物最大荷载标准值 N(kN): 1 ;脚手板自重(kN/m2) : 0.35 ;栏杆及挡脚板自重(kN/m) : 0.15 ;3. 地基参数地基土类型：素填土；地基承载力标准值(kPa): 120 ;立杆基础底面面积(m2): 0.25 ;地基承载力调整系数：1。10.2

27、、纵向水平支撑钢管计算纵向钢管按照三跨连续梁计算，承受脚手板自重、坠落物冲击集中荷载。由于防护棚有双 层防护，故只按照承载能力极限状态设计，不考虑正常使用极限状态。截面几何参数如下: 截面抵抗矩 W = 4.49 cm3;截面惯性矩I = 10.78 cm4;J J I M 1 1 1 I 1 1 HillV2 aaa*b纵向钢管计算简图1. 荷载的计算(1) 脚手板自重(kN/m):q1 = 0.35 X 1.5 = 0.525 kN/m ;(2) 高空坠落物最大荷载标准值(kN):N= 1 kN ；2. 强度验算纵向支撑钢管按三跨连续梁计算；最大弯矩计算公式如下：M = 0.08ql2 +

28、 0.2F1均布恒载：q = 1.2 X 0.525 = 0.63 kN/m ;冲击荷载：F = 1.4 X 1 = 1.4 kN ;最大弯距 M = 0.08 X 0.63 X 1.52 + 0.2 X 1.4 X 1.5= 0.533 kN.m ;最大应力 (T = M / W = 0.533 X 106 / (4.49 X 103) = 118.797 N/mm2 ;支撑钢管的抗压强度设计值f=205 N/mm2 ;支撑钢管的计算应力118.797 N/mm2小于 钢管的抗弯强度设计值205 N/mm2,满足要求!10.3、横向支撑钢管计算横向水平钢管按照承载能力极限状态设计，按照集中荷

29、载作用下的简支梁计算； 冲击荷载按最不利情况作用于跨中，上部钢管传递的恒载按等间距步置。冲击荷载：F= 1.4 kN ;上部钢管传递恒载：P=1.2X 0.35 X 1.5 X 1.5 = 0.945 kN ;1500支撑钢管计算简图最大弯矩 Mmax = 0.525 kN m ;最大应力 (T = Mmax / W = 0.525 X 106 / (4.49 X 103) = 116.937 N/mm2 ;支撑钢管的计算应力116.937 N/mm2小于横向钢管的抗压强度设计值 205 N/mm2,满足要求！10.4、扣件抗滑移计算水平钢管传递最大支座力 N=1.4+ 1.5 / 1.5 X

30、 0.945/2=1.872 ;按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN，该工程实际的旋转单扣件承载力取值为8.00kN，扣件抗滑移按下式：R< Rc其中Rc -扣件抗滑承载力设计值,取8 kN ;水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R= 1.872 kN ;R < 8.00 kN ,单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求！10.5、立杆的稳定性验算1、立杆荷载计算作用于立杆的荷载包括防护棚结构自重、构配件自重、冲击荷载。 防护棚结构自重NG1钢管自重取0.04kN/m,扣件自重取0.015kN/个;钢管长度：L=1.5/2+1.5 X 1.5/(2 X 1.5) X

31、2+(3.5 0.5)/1.5 X 1.5+3.5= 9.5 m扣件数量：n=2X 2+(3.5 0.5)/1.5= 6 个；NG1=0.04X 9.5 + 0.015 X 6 = 0.47 kN ; 防护棚构配件自重(kN):栏杆、挡脚板自重：0.15 X 1.5= 0.225 kN ;脚手板自重：0.35 X 1.5 X 1.5/2= 0.394 kN ;NG2=0.225+0.394=0.619 kN;经计算得到，静荷载标准值 NG = 0.47+ 0.619 = 1.089 kN ; 冲击荷载NQ (kN):NQ = 1 kN ;立杆荷载设计值 N = 1.2NG + 1.4NQ =

32、1.2 X 1.089 + 1.4 X 1 = 2.706 kN ;2、立杆的稳定性验算立杆的稳定性计算公式：(T = N/ © A < f其中N -立杆的轴心压力设计值(kN) : N =2.706 kN ;© -轴心受压立杆的稳定系数,由长细比lo/i查表得到；计算立杆的截面回转半径(cm) : i = 1.59 cmAW立杆净截面面积(cm2): A = 4.24 cm2 ;立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3) : W= 4.49 cm3 ;(T钢管立杆最大应力计算值(N/mm2);f-l0计算长度(m);钢管立杆抗压强度设计值：f =205 N/mm2 ;参照建

33、筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001) : l0 = k卩h ;k -计算长度附加系数，取值为1.155 ;卩-计算长度系数，参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 (JGJ130-2001)表 5.3.3 ;取卩=1.8 ;h -立杆自由长度；防护棚不同于落地脚手架，一般的落地架在主节点处有横向水平杆支撑，故立杆自由长度 取立杆步距；而防护棚在主节点处大多无横向水平杆支撑，立杆自由长度h取值如下；斜撑与立杆的连接点到地面的距离为1.6 m ;斜撑与立杆的连接点到下层防护层的距离为1.5 m ;h取上述两者的最大值1.6 m。立杆计算长度 10 = k 卩 h = 1.

34、155 X 1.8 X 1.6 = 3.326 m ;入=10/i =3.326 X 103 / (1.59 X 10) = 209;由长细比入查表得到轴心受压立杆的稳定系数©= 0.166 ;钢管立杆受压应力计算值；(T =2.706 X 103/( 0.166 X 4.24 X 102 )= 38.453 N/mm2 ;钢管立杆稳定性验算(T = 38.453 N/mm2小于 抗压强度设计值f = 205 N/mm2 ，满足要求！10.6、立杆的地基承载力计算立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求：P w fg地基承载力设计值：fg = fgk X kc = 120 X 1 =

35、120 kPa ；其中，地基承载力标准值：fgk= 120 kPa ；脚手架地基承载力调整系数：kc = 1;立杆基础底面的平均压力：p = N/A =2.706 / 0.25 = 10.826 kPa;其中，上部结构传至基础顶面的轴向力设计值：N =2.706 kN ;基础底面扩展面积 ：A = 0.25 m2 。p= 10.826 kPa w fg= 120 kPa 。地基承载力满足要求!富平县五金商场商住楼安全通道专项施工方案陕西黄河工程建设2021 年 12 月目录1 编制依据 12 工程概况 13 安全通道的搭设 13.1 安全通道设计 13.2 基础找平 13.3 立杆搭设 23.

36、4 横杆搭设 23.5 顶棚横杆 23.6 排架斜杆 33.7 第一层防护 33.8 第二层防护 34. 搭设注意事项 3 5通道的安全措施 4 6成品保护 4 7安全生产与文明施工 48. 安全通道的拆除 4施工安全通道搭设施工方案1 编制依据编制依据主要有以下规范及标准：? 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 ( JGJ-130-2021 )；? 建筑施工高处作业安全技术规范( JGJ 80-91 )? 建筑施工安全检查标准( JGJ 59-99 )? 建筑地基基础设计规范( GB50007-2002)? 建筑结构荷载规范( GB50009-2001)? 建设工程安全生产管理条例2 工程

37、概况本工程名称为财监办综合楼外立面改造。施工需要吊篮作业，吊 篮作业过程中存在高空坠物风险， 决定对综合楼南侧和西侧通道部位， 施工范围内进行搭设双层防护棚架进行防护。保证人员的安全及工程 的安全生产，确保施工期间通行行人安全通行。3 安全通道的搭设3.1 安全通道设计综合现场情况，确定采用钢管搭设净高5m净宽6m的安全通道.安全通道棚顶共分上下两层，间距为0.9m，每层均满铺脚手板及安全网，且通道两侧满挂密目网。3.2 基础找平为保证安全通道架体的稳固性，架体搭设(即所有立杆)处地基应密实，并且标高应大致一致，立杆底部均设置垫板。3.3 立杆搭设立杆按照双排设置，采用©48 X 3

38、.5钢管，沿通道长度方向以1500m的间距进行搭设，排距 600mm立杆上设置纵向扫地杆（即第 一道大横杆），并用直角扣件固定在距地面200mm处的立杆上，立杆的垂直偏差不得大于架高的1/300，同时其绝对偏差不大于 75mm在竖立杆时，用单支6m的钢管,不得采用对接钢管，立杆纵距1.5米。禁 止使用弯曲钢管。3.4 横杆搭设（ 1 ）大横杆大横杆步距为1600mm长度不宜小于三跨立杆，大横杆置于双排 立柱内侧，与立杆必须用直角扣件扣紧。大横杆采用对接扣件连接，接头与相邻立杆距离不大于 500mm。 同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互 错开，不得出现在同一跨间内，水平

39、间距不小于 500mm同一排大横 杆水平偏差不大于该通道总长度的1/250且不得大于50mm大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的 1/3 。同一水平和竖向相邻的两 根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平 间距部小于 500mm。（ 2）小横杆小横杆采用© 48*3.5 钢管，对立杆与大横杆起约束作用，沿通道 长度方向进行搭设，紧贴立杆并用直角扣件扣紧在大横杆上。3.5 顶棚横杆由于本通道净宽为6m单支钢管的长度不足以作为顶棚横杆进行 搭设，因此须进行搭接。 杆件搭接长度不小于 1000mm 并用扣件扣牢。 横杆间距为1500mm与立杆用扣件连接牢固。同一水平

40、和竖向相邻的 两根顶棚横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内。3.6 排架斜杆排架内斜杆与立杆连接，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一 头扣在上层顶棚钢杆中部， 中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧， 间距 1.5 米。3.7 第一层防护在通道架高5900mn处，先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上 铺设木方，木方间距不得大于 300mm并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎 固定；然后在木方上满铺 18mm厚胶合模板一层，并与木方钉牢固定； 最后沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。3.8 第二层防护在通道架高5000mm处先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上 铺设木方，木方间距不得大于 300mm并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎 固定；然后在木方上满铺 18mm厚胶合模板一层，并与木方钉牢固定； 最后沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。4. 搭设注意事项安