安全防护通道施工方案完整

1、安全防护通道施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）宜昌路16号项目（蓝光黑钻公馆）安全防护通道施工方案宜昌路 16 号项目部2021 年 7 月目录一编制依据 二工程概况 三施工原因 四施工计划 五 . 施工工艺及技术要求 六 . 施工安全、质量保证措施 七 . 劳动力计划 八 . 安全防护通道的验收 九 . 安全通道的拆除 、编制依据1、工程图纸宜昌路 16 号项目总平面图。2、规范规程混凝土结构工程施工及验收规范(GB5 4-2002)2021年版； 建筑结构荷载规范 ( GB50009-2001)； 混凝土结构工程施工质量验收规范 (GB5 4-2021)； 建筑施工模板

2、安全技术规范 (JGJ162-2021)； 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2021)；建筑施工高处作业安全技术规范 ( JGJ80-91)。二、工程概况1 、建设项目概况：宜昌路 1 6号项目(蓝光.黑钻公馆)位于青岛市市北区宜昌 路 16 号，宜昌路以南，兴隆四路以北，宜昌之路以东。质量标准为 合格，总投资额 18.4 亿元人民币。开发单位：青岛蓝光房地产开发 设计单位：青岛北洋建筑设计 勘察单位：青岛市勘察测绘研究院 监理单位：青岛东盛建筑设计股份 施工单位：青岛建设集团开工日期：2017年 2 月 24日，竣工日期：2019年 1 月 20日竣 工，合同工期为 69

3、6 天，本工程质量目标为确保“优质结构，争创 “青岛杯”，建成后将成为市北区优质居住小区群。2、安全防护通道施工概况本工程安全防护通道搭设主要部位为： 1#主楼西侧、 5#主楼西 侧安全通道，总宽度为 2 米，长度首先依据各主体结构临道路边外 墙长度考虑，且要满足安全防护距离。高度需保证人员正常通行， 总高度为 4 米。三、施工原因本工程施工场地狭窄，由于现场进度要求，车库施工进度较慢 现主体结构施工已达到一定高度，为了确保现场人员行走安全，拟 考虑对楼座搭设安全通道方便通行及保证人员通行安全。四、施工计划 依据现场施工进度情况，考虑避免发生因防护不到位造成的安 全事故，计划于 2021年 7

4、 月初开始进行搭设， 7 月份中旬施工完成 4#楼西侧、 1#楼西侧安全防护通道。五、施工工艺及技术要求1、材料选择及质量要求安全通道使用扣件式钢管脚手架、 木制脚手板和密目安全网搭 设，在选材方面需遵循以下原则。1.1钢管：采用外径 48mm,壁厚3mm的焊接钢管。1.1.1 钢管端部切口平整，严禁使用有严重锈蚀、弯曲、压扁或 裂纹的钢管,钢管上严禁打孔。钢管材质宜使用力学性能适中的 Q235钢，其材质应符合碳素 结构钢(GB700 88)的相应规定。1.2扣件：本方案脚手架扣件共采用三种：直角扣件、旋转扣件 和对接扣件。应使用与钢管管径相匹配的扣件，以保证二者的贴合面紧密严实，扣紧时接触良

5、好，保证扣件与钢管间的摩擦力。严禁使用有脆裂变形、滑丝、锈蚀和有裂纹的扣件，禁止使用未经 检验或加工不合格的扣件。扣件的活动部分应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙 小于1mm1.2.4 扣件质量应符合建设部的行业标准 JGJ130-2001的标准 要求。1.3脚手板：采用木脚手板木脚手板应采用材质为不低于国家II等材标准的杉木或 松木板，其板厚度不小于40mm板宽宜200 300mm板长为4m两 端各使用直径4mm的镀锌钢丝箍两道。禁止使用有腐朽、裂缝、斜 纹及透节等缺陷的板材。1.4其它辅助材料；用于绑扎、连接、围护和固定等作用的其它 材料，如镀锌铁丝、密目安全网、大眼安全网、立杆下部的垫

6、板等 都必须符合相应的国家标准或行业标准的规定，以确保施工的正常 使用和安全可靠性。1.5搭设前对进场的脚手架杆件或配件 (新、旧材料)进行严格检查，符合要求的才能使用1.6所有材料必须满足搭设的要求，做到材料准备充足。1.7施工前，工程责任工程师组织安全、技术和物资等相关人员 对进场材料的质量和数量验收合格后方可用于施工。2、施工准备2.1做好施工前的技术、安全交底工作，使工人明确架子的搭设 方法；2.2已经对进场钢管进行验收且合格；2.3按设计的立杆横距和纵距进行放线定位；2.4钢管、扣件、工字钢、等材料必须有产品合格证。2.5安全防护通道水平杆、立杆均刷黄色油漆，剪刀撑及通道内 角部斜向

7、杆件刷红白相间油漆，红白油漆涂刷尺寸各为500mm3、安全防护通道搭设要求3.1通道两侧均为双排立杆，立杆排距600m m,立杆下满铺跳板；3.2双立杆沿通道长度方向间距 1500mm，小横杆步距1500mm， 扫地杆距地面的距离为200 mm。立杆立杆间距1.5米，使用6m杆搭设，立杆与横杆必须用直角扣件 扣紧，不得隔步或遗漏。3.3横杆横杆布置在立杆内侧，与立杆交接处用直角扣件扣紧，不得遗漏。纵向横杆采用对接扣件连接，步距 1500mm相邻横杆的接头必须相互错开且不小于500mm不得出现在同步同跨内，接头与相邻立 杆距离w 500mm同一排横杆水平偏差w 50mm3.4抛撑在主节点处设置抛

8、撑，加强通道稳定性。3.5剪刀撑沿脚手架两端及转角处起搭设剪刀撑，跨度不小于6m剪刀撑沿全长全高设置一道，斜杆与水平面夹角为 4560°,剪刀撑斜杆 采用单斜杆，底部斜杆的下端应置于垫板上。斜杆接长采用搭接连 接，搭接长度应不小于1米，等间距设置3个旋转扣件固定，端部 扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm剪刀撑斜杆除两端用旋转扣件与立杆或小横杆扣紧外，在其中间应增加 2 4个扣结点。3.6加固连接措施通道上部双层钢管体系采用垂直杆件进行拉结，垂直于通道方 向间距为1 1.5m,沿通道方向间距为1.5m。双层钢管体系沿通道 方向布置纵向水平杆，间距为1 1.5米。通

9、道内上部两侧阴角处，采用 2米立钢管斜撑的方式加固上部 水平杆件，增强刚度。3.7防护设施安全通道顶部设两层防护，上面满铺木跳板，间距为500mm通 道两侧满挂全封闭的密目网，密目网采用1.5 x 6.0m的规格，用铅丝绑扎在大横杆外立杆里侧。3.7安全通道出入口的构造出入口两侧的内、外排立杆处分别增设一根立杆，悬挂安全标语。3.8脚手板脚手板采用木跳板，采用对接平铺设置在安全通道顶部，必须 铺满铺稳脚手板，不得有空隙和探头板、飞跳板。端部脚手板探头 长度应取150mm其板长两端应与支承杆可靠地固定；脚手板用 16# 铅丝与横杆绑扎牢固，以防滑动。六、施工安全、质量保证措施1、安全通道必须经过

10、现场安全员及监理验收合格后方可使用。作业 人员必须认真戴好.安全帽、系好安全带。2、在安全通道的使用过程中，要做好日常的维护、保养工作。派专 门人员定期检查钢管、扣件、脚手板及安全网的使用情况，遇有问 题及时解决。3、安全通道需拆除时，应由架子工负责拆除，非专业人员不得随意 拆卸。4、外观质量：4.1安全密目网总体颜色应当一致，每一立面安全网的颜色不得 出现过大色差，安全网挂设必须紧凑，表面绷紧。4.2各功能钢管颜色必须统一。5、成立以项目安全总监为组长的安全监控小组，负责日常的监督检查和验收工作。架子的搭设与拆除必须由架子工来完成。架子工应 经过三级安全教育，且须持证上岗。6、施工时必须戴好

11、安全帽，系好安全带，穿安全鞋。7、安全通道在搭拆时，地面上应划出危险区，并派专人看护。拆除 时严禁操作人员抛扔钢管或扣件。8五级风以上（含五级）时停止搭拆安全通道施工。9、本安全通道施工必须满足安全文明样板工地的要求。10、在施工作业前，工长应对施工操作人员进行安全交底，并有安 全技术交底书，签字齐全。七、劳动力计划工种人数任务工种架子工（特种作业）4负责架子搭设及拆除架子工（特种作业）专职安全管理人员1负责监督施工方案的实施专职安全管理人员八、安全防护通道的验收1、安全通道的验收和日常检查按照以下规定进行，检查合格后，方允许使用或继续使用：1.1安全通道搭设前及搭设完毕后；1.2施工中中途停

12、用一个月后，连续使用达十一个月；1.3在受到暴风或大雨等强力因素作用之后，应对安全通道安全 设施全面加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立 即修理完善。整改完成后经验收符合要求再进行使用；1.4在使用过程中发现显著变形、沉降、拆除杆件和拉结及安全 隐患存在的情况时，立即停止使用，并上报安全部门，待隐患消除 后，由安全部门验收符合要求后再进行使用。2、安全通道地基必须坚实，无积水，垫板符合标准要求。3、安全通道立杆垂直度应w 1/300,且应同时控制其最大垂直偏差 值：不大于50mm4、横杆的水平偏差应w 1/250 ,且全架长的水平偏差值不大于 50mm5、安全通道的节点连接须安全

13、可靠，其中扣件的拧紧程度应控制在 扭力矩在4060N?m之间。6、安全通道顶部铺板、安全防护措施等应符合上述要求。7、安全通道搭设完毕后，需经项目工程部、安全部共同验收合格后 方可使用。九、安全通道的拆除拆除时间依据现场施工情况定。1、拆除前的准备工作：1.1应全面检查安全通道的扣件连接、支撑体系等是否符合构 造要求；1.2应由单位工程负责人进行拆除安全技术交底；1.3应清除安全通道上的杂物及地面障碍物。2、拆除注意事项：2.1拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；2.2安全通道搭拆人员必须是经过考核的专业架子工，并持证上岗；3、拆除顺序:拆除作业应按确定的程序进行拆除。程序是：安全

14、网脚手板栏杆扶手剪刀撑斜撑杆、拉杆横杆立杆 在拆除过程中，凡松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、 误靠已松脱连接的杆件。拆除的杆配件应以安全的方式运出和吊下， 严禁向下抛掷，应吊至地面，同时做好配合、协调工作，禁止单人 进行拆除较重杆件等危险性作业。十、防护架稳定性计算书计算依据：1、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20212、 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-913、建筑地基基础设计规范 GB50007-20214、建筑结构荷载规范GB50009-20215、钢结构设计规范GB50017-2003、搭设参数立杆纵距la(mm)1500立杆横距lb(mm)4

15、800立杆步距h(mm)1500防护棚高度H(mm)6000防护层层数n2上下防护层间距hi (mm)500斜撑与立杆连接点到地面的距离h2(mm)4000顶层水平钢管搭设方式钢管沿纵向搭设水平钢管间距a(mm)600横向斜撑与顶层防护层连接点到立杆的距离li(mm)2000纵向外侧防护布置方式剪刀撑钢管类型 48X3扣件连接方式单扣件扣件抗滑移折减系数0.8立杆布置格构柱格构柱截面边长a1 (mm)600立杆计算长度系数M11.3斜撑计算长度系数垃1.3计算简图:、荷载设计防护层防护材料类型脚手板防护层防护材料自重标准值2gk1 (kN/m )0.5栏杆与挡脚板类型栏杆、木脚手板挡板栏杆与挡

16、脚板自重标准值 gk2(kN/m)0.17纵向外侧防护荷载标准值gk3 (kN/m)0.2高空坠落物最大荷载标准值Pk(kN)1三、纵向水平杆验算钢管抗弯强度设计值f(N/mm 2)205钢管截面惯性矩I(mm4)107800钢管弹性模量E(N/mm2)206000钢管截面抵抗矩W(mm 3)4490承载力使用极限状态 格构柱q=1.2(gki 冶+0.033) =1.2 (0>5 区6+0.033)=0.4kN/mp=1.4Pk=1.4 为=1.4kN正常使用极限状态格构柱1q =gki >a+0.033 =0.5 0為+0.033=0.333kN/mp1=Pk =1 kN14k

17、N1、抗弯验算M max=0.367 kN m(T =Mnax/W=0.367 X!06/4490=81.796N/mm2w f=205N/mmf满足要求!2、挠度验算vmax=1.616 mmv#minmaxai, la, b-ai/150,10 = minmax600 , 1500, 800-600/150,10 =10mmVnaxW v满足要求！3、支座反力计算承载力使用极限状态Rmax=1.57 kN四、横向水平杆验算钢管抗弯强度设计值f(N/mm 2)205钢管截面惯性矩I(mm4)107800钢管弹性模量E(N/mm2)206000钢管截面抵抗矩W(mm 3)4490承载力使用极限

18、状态格构柱：F=1.2(gkia+0.033)(la+ a1)/2=1.2 (05 区6+0.033) (X5+0.6)/2=0.42 kNp=1.4Pk=1.4 为=1.4 kN正常使用极限状态格构柱：F1=(gkia+0.033)(la+ a1)/2=(0.5 0.6+0.033) (K5+0.6)/2=0.35 kNp1=Pk=1 kN计算简图如下：0.42kl1.4kN42kN0.42kM D.42RN D.42kN 0.42kM0.42kN0 42kN 0.42kN0.42kN0.42kWL 500 Luoo20001400£00-70.42kN0.42kND>1.4

19、kN D.42kM D.42kN 0.42kM0.42kN0.42kN042kN0.42kN0.42kfJ材耳SiL浹Luoo200014C0&00-70.42kN0.42kN0.42kM D.42kN 0.42kN1.62kM0.42kN0.42kN042kN0.42kN O.OtJL浹Luoo200014C0&00Zl击7i、抗弯验算0133(T =Mmax/W=0.613 X!06/4490=136.619N/mm2w f=205N/mm2满足要求!2、挠度验算vmax=5.076mm< vminmax(l i-ai, lb, ai)/150, 10 = minma

20、x(2000-600, 4800, 600)/150, 10 =10mm满足要求！3、支座反力计算承载力使用极限状态Rmax=2.241 kN五、扣件抗滑承载力验算扣件连接方式单扣件扣件抗滑移折减系数0.8Rmax =2.241 kN < Rc =0.8 X 8=6.4 kN满足要求！六、斜撑稳定性验算斜撑计算长度系数吃1.3钢管抗弯强度设计值f(N/mm 2)205钢管截面惯性矩I(mm4)107800钢管弹性模量E(N/mm2)206000钢管截面抵抗矩W(mm 3)4490第1层防护层传递给斜撑荷载计算(1)横向斜撑验算承载力使用极限状态格构柱：F=1.2(gkia+0.033)(

21、la+ ai)/2=1.2 ©5 区6+0.033) (X5+0.6)/2=0.42 kNp=1.4Pk=1.4 为=1.4 kN横向斜撑计算简图如下：0.42kl1.4kN42kN0.42kM D.42RN D.42kN 0.42kM0.42kN0 42kN 0.42kN0.42kN0.42kWL颐L14002000140070.42kN0.42kND>1.4kN D.42RM D.42kN 0.42kM0.42kN0.42kN042kN0.42kN0.42kfJL 500 Luoo20001400£00-70.42kN0.42kN D.42kM D.42kM D.

22、42kN 1 卫 2kM 0.42kN0.42kN042kN0.42kN0.42kfJL浹LU00200014C0&00-7横向斜撑最大支座反力：R2max =2.241 kN横向斜撑轴向力：N2i= R2max/cos a2.241/cos45 =3.169 kNN=N2i=3.169 kN斜撑自由长度：h= h1/cos i=0.5/cos45 =0.707 m斜撑计算长度 lo=kh=1X1.3 707=0.919 m长细比入=0/i=919.239/15.9=57.814< 250满足要求！轴心受压构件的稳定系数计算：斜撑计算长度 l0=k 的=1.155*1.300*0

23、.707=1.062m长细比入=0l/i =1062/15.9=66.77查规范JGJ130-202俵得，© = 0.793(T = N/( © A) =3169.179/(0.793 X 424)=mm26N/(r< f=205N/mm满足要求！第2层防护层传递给斜撑荷载计算(1)横向斜撑验算承载力使用极限状态格构柱：F=1.2(gk1a+0.033)(la+ a1)/2=1.2 (X5 X6+0.033) (X5+0.6)/2=0.42 kN横向斜撑计算简图如下：0.42kN0.42kN 0l42kN D.42KN 0.42KN0.42kN0.4 2kN 0.42

24、kN0.42kN0.42kN0.12kM携禺辺爲撫糾厲皿L颐L烦L30009001横向斜撑最大支座反力：R2max =1.967 kN横向斜撑轴向力：N22= R2max/cos a1.967/cos45 =2.782 kN斜撑自由长度：h= (H-(n-1)hi-h2)/cos a(6-(2-1) 0冷-4)/cos45 =2°21 m 斜撑计算长度 lo=kh=ixi.3 2.121=2.758 m长细比入=0/i=2757.716/15.9=173.441< 250满足要求！轴心受压构件的稳定系数计算：斜撑计算长度 l0=k 閒=1.155*1.300*2.121=3.1

25、85m长细比入=0/i =3185/15.9=200.32查规范JGJ130-202俵得，© = 0.18(T = N/( © A) =5951.052/(0.182 424)=77.95N/mm(r< f=205N/mm满足要求！七、立杆稳定性验算立杆布置格构柱钢管截面惯性矩I(mm4)107800立杆计算长度系数g11.3钢管截面抵抗矩W(mm3)4490立杆截面回转半径i(mm)15.9钢管抗弯强度设计值f(N/mm 2)205立杆截面面积A(mm2)424立杆荷载计算1、防护棚结构自重NG1k钢管长度：L=n(l a+ a1) (lb+2a1)/a+1)/2+

26、 lb+2( 112+(H-h2)2)0.5+4H=22(1.5+0.6) (4.8+2 X)/0.6+1)/2+4.8+2 (22+Q-4)2)0.5+426=62.357 m扣件数量：m=2n(I b+2a”/a-3)/2+1 4=2 22 >(4.8+2 0怡)/0.6-3)/2+1 4=30个NG1k=0.033L+0.015m=0.033 62.357+0.015 30=2.526kN2、防护棚构配件自重NG2k防护层防护材料自重标准值 NG2k1= n>gk1 >(la+ a1) b+2ai)/2=2 区.5 05+0.6) (4.8+2 (X6)/2=6.3 k

27、N栏杆与挡脚板自重标准值 NG2k2=gk2"a+ ai)=0.17 (1.5+0.6)=0.357 kN纵向外侧防护自重标准值 NG2k3=gk3“a+ ai)=0.2 (1.5+0.6)=0.42 kNNG2k= NG2ki+ NG2k2+ N G2k3=6.3+0.357+0.42=7.077 kN经计算得到，静荷载标准值：NGk= NGik + NG2k=2.526+7.077=9.603 kN3、冲击荷载标准值NQkNQk = Pk=1 kN立杆荷载设计值：N=1.2NGk+ 1.4NQk=1.2 9.603+ 1.4 1=12.924 kN立杆的稳定性验算1、立杆长细比验

28、算立杆自由长度h取立杆步距1.5m立杆计算长度 l0=kgih=1 X1.3 1.5=1.95m长细比入=d/i=1950/15.9=122.642< 210满足要求！轴心受压构件的稳定系数计算：立杆计算长度 l0=k 的=1.155*1.300*1.500=2.252m长细比入=0l/i =2252/15.9=141.65查规范JGJ130-202俵得，© = 0.3442、立杆稳定性验算(T = N/4/(© A) =12924.18/4/(0.344 X 424)=22.2 52N/mm(r< f=205N/mm满足要求！八、立杆地基承载力验算地基土类型岩

29、石地基承载力特征值fg(kPa)140地基承载力调整系数kc1垫板底面积A(m2)0.75立杆荷载标准值：N=NGk+ NQk=9.603+1=10.603立杆底垫板平均压力 P=N/(kcA)=10.603/(1 075)=14.138 kPaP< f=i40 kPa满足要求！综上所述，该安全防护架体系稳定性符合要求。目录一、编制依据 0二、施工场地现状 0三、安全通道的搭设 11、安全通道设计 12、安全通道基础 13、立杆搭设 14、横杆搭设 25、剪刀撑 26、顶棚横杆 27、排架斜杆 38、第一层防护 39、第二层防护 4四、搭设注意事项 4五、通道的安全措施 5六、成品保护

30、5七、安全生产与文明施工 6八、安全通道的拆除 6x#楼安全通道防护棚搭设施工方案一、编制依据编制依据主要有以下规范及标准：建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 ( JGJ130-2021) 建筑施工高处作业安全技术规范 (JGJ80-91) 建筑施工安全检查标准 (JGJ59-99)建筑地基基础设计规范 (GB50007-2002)建筑结构荷载规范 (GB50009-2001) 建设工程安全生产管理条例福泉？麒龙国际城一号地块X#楼施工图纸二、施工场地现状X 楼东侧正对着专业市场， X 楼与专业市场之间有一条 8.5 米宽的车行 道，油面已铺装完成。 专业市场商家正在进行装修施工， 人员、车

31、辆密集， 流量较大。X#楼正准备进行外墙抹灰及剩余砌体施工。为防止物体打击、高 空坠落等安全意外事故的发生，保证过往行人及车辆安全，将X#楼与专业市场之间通道进行全封闭防护，搭设安全通道防护棚。三、安全通道的搭设1、安全通道设计x#楼塔楼长度约70米，搭设时每边加宽5米，搭设总长度80米。综合 现场情况，确定采用钢管脚手架搭设。搭设高度 5m宽度为x#楼与专业市 场之间全封闭，中间留4m宽的安全通道。侧面靠专业市场每一门面处留2.4mx 3.0m的洞口安全通道棚顶共分上下两层，间距为 0.6m，每层均满铺脚手板及安全 网，且通道两侧满挂密目网。2、安全通道基础x#楼与专业市场之间有一条8.5米

32、宽的车行道，油面已铺装完成，车行 道两侧是人行道，已铺地砖。因此基础无需处理，只需在立杆底部设置垫 板。因 5#楼有一悬挑遮住人行道，搭设宽度为专业市场的人行道加中间的 车行道宽度。3、立杆搭设立杆采用© 48X 3.0钢管，沿通道长度方向以1200m啲间距进行搭设， 横距1200mm立杆上设置纵向扫地杆（即第一道大横杆），并用直角扣件固 定在距地面200mn处的立杆上，立杆的垂直偏差不得大于架高的1/300,同 时其绝对偏差不大于75mm在竖立杆时，用单支6m的钢管，不得采用对接 钢管 , 立杆纵距 1.2 米。禁止使用弯曲钢管。4、横杆搭设（ 1 ）大横杆大横杆步距为1500mm

33、长度不宜小于三跨立杆，大横杆置于双排立柱 内侧,与立杆必须用直角扣件扣紧。大横杆采用对接扣件连接，接头与相邻立杆距离不大于500mm同一平 面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开,不得 出现在同一跨间内，水平间距不小于500mm同一排大横杆水平偏差不大于 该通道总长度的1/250且不得大于50mm大横杆接头与相邻立杆距离不大 于立杆纵距的 1/3。同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开, 不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距不小于 500mm。（2）小横杆小横杆采用© 48 X 3.0钢管，对立杆与大横杆起约束作用，沿通道长度、 宽度方向进行搭设，紧贴立

34、杆并用直角扣件扣紧在大横杆上。5、剪刀撑 剪刀撑沿通道架高及通道长度方向连续布置，杆件搭接长度不小于 1000mm并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆 端距离不小于 200mm。6、顶棚横杆（1）横向水平杆间距 600，用扣件将其与两侧的纵向水平钢管扣接。（2）纵向水平杆间距 600，用扣件将其与横向水平钢管扣接。（3）顶棚高低变化处立杆采用搭接连接，使顶棚高低变化处能平缓过 渡。7、排架斜杆 排架内斜杆与立杆连接，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中部， 中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧， 间距 1.2 米，斜撑与立杆连接点与地面的距离为 4 米。8

35、、第一层防护在通道架高4400mn处，先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设 木方，木方间距不得大于300mm并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎固定；然 后在木方上满铺15mm厚胶合模板一层，并与脚手板钉牢固定；最后沿通道 宽度及长度范围内满铺密目网。简图如下：<g:B39、第二层防护在通道架高5000mn处先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设木方，木方间距不得大于300mm并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎固定；然后 在木方上满铺15mm厚胶合模板一层，并与脚手板钉牢固定；最后沿通道宽 度及长度范围内满铺密目网。四、搭设注意事项安全通道搭设过程中两侧拉警戒线，并设专人看守。若必须有人通过 应

36、由看管人员通知上方施工人员，待无隐患后才可通过。通过时必须佩带 安全帽，并注意头顶上方情况。搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查，禁止使用不和规格 和质量不合格的杆配件。搭设前清扫现场，处理立柱下方垫木部分路面的突出及凹陷。 通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程 序进行。通道应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随 立随校正后予以固定。剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。木方及模板应铺平、铺稳，并用铁丝绑扎固定，防止移动。 工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板并固定，工 人必须戴好安全帽和佩挂安全带， 不得单人进行较重杆

37、件和易失衡、 脱手、 碰接、滑跌等不安全作业。在搭设过程不得随意改变通道结构，减少配件设置和对立杆、纵距作100mn以上的构架尺寸放大。五、通道的安全措施 通道两侧内外均采用密目式安全网全封闭，密目式安全网挂设在外排架的外侧，内排架内侧。上、下两层棚顶脚手板上均设安全网。通道门口挂置“安全通道”示牌，并悬挂“上面施工危险，请勿在此 停留”警示牌。六、成品保护 在使用中注意成品保护。任何人严禁随意拆除结构杆件，破坏通道结构。过往车辆注意提防刮碰通道结构。本通道限咼 4m,限宽3.5m。禁止超 高、超宽车辆通过。通过较大型车辆时，通道四角派人看守，防止刮碰到通道立柱。 风雨后，及时组织人员对通道进

38、行检查，若有损坏及时修缮。七、安全生产与文明施工 通道搭设过程中四周拉警戒线，搭设通道的架子工必须持证上岗，按 规定佩带安全帽、安全带。搭设时派专人看守，防止人员通过，若必须通过时应有看护人员通知 施工人员，待无安全隐患时方可允许人员通过，并必须佩带安全帽。施工完毕后打扫现场垃圾，收回剩余材料入库。在通道出入口设标语 牌。禁止人员在通道内逗留，通道内严禁堆放任何物品。八、安全通道的拆除（1）在安全通道拆除前应作好以下工作： 对安全通道进行安全检查，确认不存在严重隐患。如存在影响拆除 安全通道的安全隐患，应先对安全通道进行修整和回固，以保证安全通道 的拆除过程中不发生危险； 在拆除安全通道时，应

39、先清除铺设层上的垃圾杂物，清除时严禁高 空向下抛掷，大块的装入容器内由垂直运输设备向下运送，能用扫帚集中 的集中装入容器内运下。 安全通道在拆除前，应先明确拆除范围、数量、时间和拆除顺序、 方法、拆除的安全措施和警戒区域。（2）严格遵循拆除顺序，由后搭者先拆、先搭者后拆。（3）拆除安全通道时，下部的出入口必须停止使用，对此除监护人员 要特别注意外，还应在出入口处置明显的停用标志和围栏。（4）在拆除的安全通道周围，必须有专人监护，以保证拆脚手架时无 其他人员入内。（5）安全通道人工拆除，上下运输也为人工传递，拆下的钢管、扣件 及其他材料，应及时清理，以免堵塞通道。将合格的、需要整修后重复使 用的

40、和应报废的加以区分，按规格堆放。（6）安全通道拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业；（7）拆除时操作人员要系好安全带，穿软底防滑鞋、扎裹腿。（8）安全通道拆除过程中，不中途换人，如必须换人，则应该在安全 技术交底中交代清楚。一、编制依据1、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 ( JGJ130-2021)2、钢管脚手架扣件(GB1583仁2006)3、建筑施工高处作业安全技术规范 (JGJ80-1991)4、关于加强本市施工现场钢管、扣件检验的通知5、建筑施工安全检查标准 ( JGJ59-2021)二、工程概况 建设单位：重庆文理学院 设计单位：重庆钢铁集团设计院 勘察单位：中国建筑西南勘察设

41、计研究院重庆分公司 监理单位：重庆建新建设工程监理咨询 施工单位：贵州建工集团第二建筑工程有限责任公司重庆文理学院红河校区人和居 3 号楼教工住宅工程位于重庆文2理学院红河校区内。该工程总建筑面积26622.53 m 2，建筑总高度H=96.60m建筑层数为地上32层。主体为剪力墙结构，基础为桩基 础。施工场地北面的人行道和车行道，道路正好在施工塔吊旋转半 径和高空落物范围之内。为了保护行人和车辆的安全，应建设单位 要求必须搭设安全通道防护棚。防护棚采用(©48X3.5mm)钢管扣件连接搭设，搭设高度：6m,长度：80m,宽度：10.5m。三、编制目的满足施工现场安全管理要求，以避免

42、安全事故，保障人体和财 产安全。四、落地式钢管安全通道防护棚搭设设计(一)行人、车辆安全通道防护棚搭设要求1 、安全通道防护棚采用人车分流的型式，所有外露钢管刷黄黑油漆，立杆采用6m （立杆）钢管（© 48 x 3.5mm）搭设，扣件连接 组合成钢管立柱，立柱纵向间距为 0.6m,立柱横向间距（跨度）为 3.75m、3.75m和3m立柱底部采用木方垫板，立柱底部 200mn处设 置纵向扫地杆（人行、车行通道不设横向扫地杆） ,但需要搭设反向 斜支撑，纵向水平杆间距1.3m，防护棚上下二层。通道上下斜杆及 腹杆采用（© 48x 3.5mm）钢管，扣件连接。腹杆与斜杆夹角为60

43、度，通道两尽端搭设斜支撑加固。人行通道距离地面 3m高处搭设横 向水平杆其上设置剪刀撑加固。2、防护棚纵向连续设置剪刀撑,剪刀撑竖向连接到顶；防护棚 纵向外侧每隔3.6m设置斜撑稳固架体。3、防护棚檩条采用钢管（©48x 3.5mm）扣件连接，檩条间距为0.60m, 上下2层，二层间距为1m,上下均满铺竹笆板，上层竹 笆板上满铺九夹板钉牢,并采用密目网对其两层竹笆板封边,竹笆 板下满铺密目网封闭严密, 。竹笆板四周采用 16#铁丝双股与檩条绑 扎牢固。4、车行通道内连续安装4道防撞护栏，其做法为：立柱安装 孔洞采用机械成孔其孔径为110mm,深度为300mm,孔间间距为 1.5m;孔

44、洞内安装© 80镀锌钢管立柱且柱内用C25细石混凝土灌筑 密实（立柱长度为0.9m，埋入地下长度为0.3m,外露地上长度为 0.6m）,立柱安装完毕后孔洞缝隙用C25细石混凝土灌筑密实；其立 柱上焊接两道50mm*8m镀锌扁铁，镀锌扁铁上张贴反光带5、车行通道内侧铺设4.2m高九夹板围护、人行道铺设1.8m高 九夹板围护,在其上铺贴彩绘图；防护棚两端两层竹笆板处满铺九 夹板封头,在其上张贴车辆行驶方向标志和限速、限高、限宽标志 等；防护通道内安装 20盏 100千瓦照明设备, 并安装 2个摄像头用 于观察架体；车行通道出入口处安装 18 根© 80 镀锌钢管防撞桩且桩 内用

45、C25细石混凝土灌筑密实（防撞桩长度为 0.9m，埋入地下长度 为0.3m,外露地上长度为0.6m）并贴反光带，每根桩贴4条反光带； 车行通道内每 10m 设置一道减速带，通道两端 2m 外连续设置两道 减速带。（二八 通讯线路、照明用PVC管穿管保护，防止线路破损。五、安全通道防护棚搭设（一）施工准备1、材料准备钢管采用现行国家标准 直缝电焊钢管 （GBT137932021）， 其质量符合现行国家标准 碳素结构钢（GB/T700-2006）中Q235-A 级规定钢管直径48mm,壁厚3.5mm，杆6000mm,扣件采用可锻 锻铸铁扣件， 其材质符合现行国家标准 钢管脚手架扣件 （GB1583

46、1 2006）。脚手板采用竹笆板及绿色 2000 目密目网等材料 （附墙杆的 材质同钢管要求标准 ）。2、单位工程各级负责人应按施工组织设计中的技术要求、安全 措施逐级向搭设人员进行技术交底。3、要求对钢管、扣件、竹笆板、密目网等进行检查,不合格的 构配件不得使用,经检查合格的构配件应按品种、规格分类,堆放 齐整、堆放场地不得有积水。4、搭设现场清除地面杂物。（二）搭设1、按防护棚的钢管柱的柱距、排距要求进行定位放线2、铺设垫板注意以下事项：（ 1 ）垫板必须铺设放平稳,不得悬空。3、杆件搭设防护棚搭设顺序如下：放置垫板t纵向扫地杆t组合钢管柱t纵向水平杆T桁架上、下弦杆腹杆组合T支撑连接T剪

47、力撑支撑T 檩条T竹笆板T密目网。4、搭设安全技术措施(1 )钢管外径© 48 mm或© 51 mm钢管严禁混合使用，立柱纵向 间距为1.2m,立柱横向间距(跨度)为 3.75m、3.75m和3m,防护 棚搭设高度为6m立柱底部200 m处设置纵向扫地杆，采用直角扣 件与立杆扣牢。( 2)立柱水平杆应采用对接扣件连接,水平杆对接扣件应交错 布置,两根相邻水平杆的接头不准设置在同跨内,各接头中心至主 节点的距离不应大于步距的 1/3 。( 3)开始搭设立柱时,应每隔二跨设置一根抛撑,直至防护棚 安装稳定。( 4)立柱顶端伸出桁架高度不应小于 200 m。5、搭设纵向水平杆的安

48、全技术措施(1) 纵向水平杆间距不大于 1.3 米,纵向水平杆设置在立杆内 侧,搭设纵向水平杆时其长度不少于 2 跨,纵向水平杆接长应采用 对接扣件连接,对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头 不准设置在同步或跨内,不同步或不同跨两根相邻接头在水平方向 错开的距离不应小于500纵向水平杆采用直角扣件与立杆扣牢。( 2 )同一步纵向水平杆必须四周交圈,用直角扣件与立柱内外 立杆扣牢,每隔一跨立杆上设置一道防滑扣件, 防止棚顶负荷过大, 出现下坠等情况。6、搭设剪刀撑、斜撑安全技术措施(1)剪刀撑应随立柱、纵向水平杆、桁架等同步搭设,剪刀撑 采用斜杆组合搭设剪刀撑,剪刀撑与地面成 45度夹角

49、, 剪刀撑接长 应采用搭接方式,采用二只旋转扣件扣牢,二只扣件间距不少于 1 米，杆端伸出扣件盖板不少于100伽，剪刀撑搭设不少于2跨，剪 刀撑纵向连续搭设，竖向连续到顶。(2) 斜撑：防护棚横向桁架两端设置反向斜撑，夹角60 度，斜撑一端与立柱内外立杆扣件扣牢，另一端与下弦杆扣牢，斜撑杆 端伸出下弦杆，伸出长度不少于 100 mm。7、扣件安装的安全技术措施(1) 扣件规格(48 mm)必须与钢管外径相同。(2) 扣件的螺栓拧紧力矩应在 45 65N. m之内。( 3 )对接扣件的开口应朝上或朝内。(4)各杆件的杆端伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100m。( 5)在主节点处，固定横向水平杆

50、，纵向水平杆，剪力撑，横 向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的互相距离不应大于 150m。8、注意事项( 1 )必须有产品合格证书。(2)应有质量检测报告、 产品准用证、生产许可证、营业执照、 资质证书，钢管材质检验应符合现行国家标准金属拉伸试验方法(GB/T2282002)的有关规定。( 3)钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、 硬弯、毛刺、压痕和深的划道。( 4)钢管外径、壁厚、端面等偏差要符合国家要求。( 5)钢管必须除锈，涂防锈漆、黄色油漆和标识漆。( 6)扣件应备生产许可证， 检测报告、产品合格证、营业执照、 资质证书。( 7)使用旧钢管、扣件要求进行严格检查、检测

51、。A、旧钢管的检查：表面锈蚀深度三0.5 mm,锈蚀检查每年一次， 检查时应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重部位横向 截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管弯曲变形 应各种钢管杆件的端部弯曲长度三1.5米，弯曲深度三5伽。B、旧扣件使用前质量检查：有裂缝、变形的严禁使用，出现 滑丝的螺栓必须更新，新旧扣件均应进行防锈处理。(8) 防护棚搭设的要求、允许偏差与检验方法，应符合表1的 要求。(9) 安装后扣件螺栓拧紧力矩应采用力矩扳手检查，紧固力在 45Nm 55N m范围之内，应按表2的规定确定，不合格的必须重新 拧紧，直至合格为止。脚手架搭设的技术要求与允许偏差表1项次项

52、目技术要求谷许偏差 (mm)示意图检查方法与工具1地基 基 础表面坚实平整观察排水不积水垫板不晃动底座不滑动降沉-102立 杆 垂 直 度最后验收垂直度偏差Hmax= 20mH/200用经纬仪和吊线和卷尺搭设中检查垂直度偏差的高度不同高度H时的允许偏差 (mm)20mH= 2H= 10H= 20± 7± 50± 1003间距步中偏差杆距偏差排距偏差± 20± 50± 20钢板尺4纵向 水平 杆咼 差一根杆的两端± 20水平仪或水平尺同跨内、外纵向水平杆咼差± 10脚手架搭设的技术要求与允许偏差表2项次项目技术要求谷许偏差 (mm)示意图检查方法与工具6扣件安装主节点处各扣件距主节点的距离a< 150mm钢板尺同步立杆上