回转窑安装工程施工设计方案

1、3回转窑安装施工方案3.1概述该工程主要有3组托轮组和传动装置，窑尾密封装置，窑 头罩等设备安装。该工程施工工期短（4个月），施工场地窄小，有多重交叉 作业，这些对施工增加了困难。为此，在设备进场停放组装时必须按 照设备进场堆放组装布置图进行。工程质量等级：优良。3.2施工工艺安装流程图：基础检查及验收：根据基础施工单位提供的基础交工资料，会同建设单位 现场代表，复核基础标高及纵、横中心线是否符合设计要求，基础沉 降是否稳定，基础在施工时应埋设有中心标板及测基础沉降的测点钢 筋。根据设备实物对照过的设计图纸，检查设备基础的外型 尺寸，砼标号（用回弹仪检测）标高中心线等是否符合要求：基础外型尺寸

2、允许误差士 30mm基础平面标高允许误差+5mn或-15mm基础放线各中心线间距离允许误差 1mm并在各中心标板上做 出明显的标记；地脚螺栓孔的中心位置允许误差 10mm孔深允许误差+ 20mrp基础表面及地脚螺栓孔的混凝土碎料及木板、积水等脏物必须清除干净；基础在二次灌浆前必须凿出麻面。设备开箱检查验收：设备开箱检查验收应由建设单位和安装单位指派专人负 责进行。3.222根据设备的装配图和装箱单详细对设备型号、规格、数 量、质量、外观、合格证、材质证明书等进行检查验收，并及时做好 检查记录，双方签字。322.3对设备部部件一时难以检查到的，在安装、清洗和装配 过程中如发现有变形、损坏、缺件和

3、不符合图纸要求等情况，应及时 通知建设单位解决处理。322.4设备经检查验收合格后，要妥善保管，不得使其变形、 损坏、锈蚀、错乱或丢失。设备检查的方法及要求：托轮组检查A、底座平面无扭曲，螺栓孔间距应符合设计要求；B、两托轮在底座之间的纵横中心线必须按图调整正确，检查两 个托轮各部尺寸是否一致；比如托轮直径、轴承中心高度，装配后的 串动量；要求两托轮的顶面必须在同一平面上。托轮表面应光滑，无 碰伤和缺陷；C、检查托轮轴承座与环面接触情况及轴承与轴颈接触情况。球 面与轴承座接触每25cm不少于1点，轴瓦与轴颈接触每25cm不少于 1 2点；轴瓦侧间隙用1mm塞尺插入深度不少于100mm接触角在

4、60° 70。范围。对不符合要求的必须进行刮研配合调整；D轴承冷却水管按设计要求在安装前必须进行水压试验，试验 压力为0.4Mpa。E、轴瓦与瓦壳的结合应牢固紧密，不得有分层，脱壳现象，轴 瓦表面应光滑、平整及无裂纹、气孔、重皮、夹渣和碰伤等缺陷。窑体检查A、筒体椭圆度偏差（二个相互垂直的直径差）不应超过 7mm 检查时用“缩形法”测量；B、两对接接口圆周长应相同，允许误差不得超过 5mmC、筒体不得有局部变形，特别是对接接口的地方，如有应在对 接前必须进行修复，接口坡口符合焊接要求；D各筒体两端面对轴线的垂直公差不大于 2.0mm；E、按窑体的接口标记确定其安装的位置及方向，然后逐

5、节测量 筒节尺寸；a 、筒体的长度尺寸；b、轮带中线位置至相邻两个接口的尺寸，以及各轮带间的距离 是否符合图纸要求；c、核对各轮带与窑体外径的配合尺寸；d、大齿轮中心位置至最近的轮带的尺寸。大齿轮检查A、大齿轮应在地面平台进行预组装检查；B、大齿轮的椭圆度不应超过 0.002D（ D为节园直径）；C、 大齿轮的接口处牙距偏差最大不超过 0.005m （模数）；D各齿的表面质量应符合设计要求。修正设计图纸尺寸A、根据实测的各筒节长度尺寸，加上对接口间隙，量出窑体每两个轮带间的距离（应考虑每道焊缝收缩量为3mm，此尺寸加上热膨胀量即为相邻两托轮组的斜向间距离，根据以上尺寸算出托轮组的 水平间距尺寸

6、，并对图纸加以修正。B、用修正过的托轮组水平间距尺寸和实测托轮及其轴承尺寸， 求出修正托轮面的标高尺寸。C、根据修正结果，绘制施工作业图。基础划线：纵向中心线是以窑头窑尾土建提供的中心点，用经纬仪 通过头尾两点求出各基墩的纵向中心线，并在各标板上用涂冲作好明 显的标记，精确度不超过 0.5mm冲眼直径小于1mm横向中心线是按实测窑体长度后的修正尺寸，求出各基础的横向中心距（应从窑尾有档轮的基础向窑头进行），相邻两个基 础横向中心距允许误差不大于 1mm323.3根据已校验的窑体中心线，戈U出传动部分的各项中心十 字线。323.4测量标点的设置：在各基础表面设置一个不影响安装， 方便测量的标高基

7、准点。323.5沉降测量点的设置：在各基础制作时四周预埋沉降测点。设备安装托轮组安装托轮在吊装就位前必须完成以下工序：A、托轮各零部件经检查合格；B、每组托轮在地面已经找正固定并符合设计图纸及有关规范要求；C、临时和正式垫板已配备布置好，以使底座就位在相应标高的 垫铁上。D在欲安置正式垫板的位置上， 凿出一个深度为30m40mn深的锅底形圆坑，清除地脚螺栓孔脏物。托轮安装找正应符合以下要求：A、底座中心十字线应与基础中心十字线重合，允许误差不大于0.5mmB 、托轮顶面斜度用斜度规及水平仪测量，误差不得超过0.05mm/m两个托轮面用平尺及水平仪测量，误差不得超过0.05mm/m对各组托轮组安

8、装后总检查A、中心位置总检查：用经纬仪复测各组托轮的纵面中心位置是 否正确，允许误差小于0.5mm横向中心距以传动基础上托轮的横向 中心线为准。测量另两组托轮组的横向中心距尺寸， 允许误差为3mmB、标高及斜度检查：主要测量相邻两组托轮组的相对斜度标高， 允许误差不得超过0.5mm复核各托轮组的斜度应为4%C、各托轮组总检查后，应在轴承与底座连接处打上印记，以便 复核检查及进行下道工序。用事先加工好的专用工具配合顶码螺栓，固定各托轮底座，以 免安装好的托轮组变动。地脚螺栓应在托轮安装就位时装上。垫铁板与托轮底座接触的面要精加工过，另一面焊上4根锚脚，每块垫铁板与底座之间需加一块 1mn厚的薄铁

9、板和一块2mn厚的 薄铁板，为二次精平留有间隙。垫铁板应与底座充分接触，并采取必 要的措施加以固定，各垫铁板应露出底座 30mm左右。以上工序确认无问题后，即可制作模板，按设计要求进行螺栓 孔灌浆。若没有规定，则所灌的混凝土标号应比基础标号高一级。灌 浆用的支模要比灌浆层高出23厘米，并支撑牢固，板板缝隙用油 灰填实，严防漏浆。把混凝土注入预留孔中，捣固时要注意保持螺栓 的正确位置。地脚螺栓灌浆后要注意养护，混凝土强度达 75%以上就可以拧 紧地脚螺栓作2次精平，然后再做一次托轮组安装总复查。保持设备清洁，避免浆料掉落在托轮组上，浇水养护时不得奖 水溅到托轮上，灌浆用的混凝土要留有试验块进行强

10、度检查。3.242窑体安装部分窑体接口需在地面组对焊接完成，考虑到方便吊装，整个回转窑分成4次吊装。焊口对接借助对口板专用的连接螺栓及调节顶码等主要工具 进行，最后还需增设若干处加强板，直到满足焊接条件，需在空中焊 接的焊口每隔30°左右测量一次焊口间隙，将结果用明显标记标在 测量点两边，并作好记录，为吊装调整提供原始数据，一圈焊口测量 12点。本方案采用起重量为120吨龙门吊安装窑体，将在地面分组组 对及焊接合格后的各节、段筒体，吊到基墩托轮上，进行整体组对调 整和焊接。根据窑体长度修正尺寸，确定各轮带在托轮上的中心位置，以 窑尾托轮为基准逐段往窑头吊装，按筒体吊装顺序设临时托架（

11、接口 固定后去掉）。套装轮带前应把轮带垫板上的油漆， 铁锈清洗干净，并抹上一 层干油把轮带套装在已检验的轮带位置上， 并初步在两侧焊上均布的 对称4组调整螺栓。当吊装到有大齿轮位置的筒节， 应先把大齿轮临时就位，再将 减速机、小齿轮同时吊到基础安装位置上，再继续吊装后面的筒体。筒体吊装完后，应在筒体各接口处搭设焊接操作平台架和防雨棚，以便调整测量和焊接。轮带的安装：在轮带的两侧设有的挡块或挡圈与轮带的侧面间 隙一般为35毫米，筒体顶部垫板与轮带间距离：热端挡间隙为 11mm其它挡间隙为8mm挡轮的安装：应使挡轮中心线与筒体中心线偏移 35毫米。 偏移方向，当轮带作顺时针回转时，挡轮中心线位于轮

12、带中心线的右 侧。传动装置的安装（这项工作要尽早完成，以便利用传动装置转 动窑体进行找正和焊接）：A、传动装置的安装分两步进行：在窑体焊接调整前应初装；当 窑体接口焊完，中心线调整完后再二次精调传动装置。B、精调传动装置时，齿轮配置的中心角应在 20° 40°之间为 宜，大小齿轮的顶间隙为0.25倍模数。C、用着色法检查传动齿轮啮合的接触斑点，齿轮的接触斑点应 趋于齿侧面的中部，接触斑点的百分率为：齿长方向 60%齿高方向 45%D齿轮装配后转动应平稳灵活，无异常声响。3.244窑体中心线的控制：、测量点应在窑头尾及窑体各接口处，大齿轮安装处分12等份，测点编号必须在同一轴

13、线上，每转动一等份同时进行测量记录；、找正标准：窑体径向摆偏差窑头窑尾不得超过 2mm大齿轮 处不得超过1mm其他部位不得超过7.5mm、测量工作应在早上9时前及下午4时后进行，测量时要转动 窑体；、窑体中心线调整后即可进行接口焊接，焊接完毕，才进行轮 带及齿轮的精调。4回转窑吊装施工方案4.1工程概况该生产线安装工程中回转窑是水泥设备的心脏。从现场情况看， 两头是车间，回转窑的两头都要伸入车间里面。从设计方面看，安装 位置较高，要吊装的重量较重。所以，本方案根据我公司以往的安装 经验和现场情况进行设计，采用大型汽车吊装。支架的制造：利用巾325X 12mm无缝钢管制作支架两个，用于支承筒体。

14、吊装：(1)将筒体套于轮带，拉到安装位置并固定，将筒体和轮带一起 吊装。(2)吊装顺序是：窑尾筒节 i 窑中筒厂窑头筒节收口筒节4.2准备工作施工机具能顺利工作，能灵活操作。施工人员必须熟悉图纸，并熟悉本吊装方案。要求吊装前已安装好托轮组。4.3吊装前的检查和起重指挥431吊装前的检查：施工准备工作完成后，进行桅杆树立。在桅杆树立好后，应由吊 装负责人、安全员、技术组和项目技术负责人进行大检查，主要容如 下：431.1施工机具的规格和布置与方案是否一致，是否能顺利操 作。431.2检查机具的合格证，以及机具的清洗、检查、试验的记 录是否完整。施工人员是否熟悉本方案，以及各自的工作容。指挥者是否

15、规定指挥信号，施工人员是否熟悉信号，能 否完全了解。辅助人员是否配备齐。备用工具、材料是否齐全。其它有关准备工作是否就绪。起重吊装的指挥：凡参加吊装的施工人员必须坚守岗位，并根据吊装指 挥者的命令进行工作。4.322 指挥者应把信号向全体人员交待清楚，必要时可进行 预演。哨音必须准确、响亮，手势应清楚，工作人员如对信号不明 确时，应立即询问，严禁凭估计、猜测进行操作。指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有吊装施工人 员能看到的位置上，以利直接指挥各个工作岗位。4.324吊装过程中，任何岗位出现故障，必须立即向指挥者报 告，没有指挥者的命令，任何人不得擅自离开岗位。4.4起重机具的使用及注意事项所

16、有连接螺栓必须紧固，不得有不满扣现象，严禁使用 材质不清、制造质量不合格的螺栓。安装螺栓时，应对螺栓及部分预先加润滑脂，对所有转 动部位必须加润滑脂。拧紧螺栓时，应使用相应的板手，逐次对称交叉进行。钢丝绳：钢丝绳全套采用新钢丝绳，在放开新钢丝绳时，要防止 发生扭结现象。为此，应将钢丝绳放在转盘上，随着转盘的转动放出 钢丝绳，对在用的钢丝绳，进行详细检查，有缺陷应消除，否则严禁 使用。4.5.1.2 钢丝绳插接长一般为绳径的 2030倍，较粗的绳应用 较大的倍数。接长绳不应用于起重吊上，如必须接长时，则保证下列 要求： 绳接头的连接，经试拉证明确实可靠。 绳接头能安全顺利地进出滑轮槽。钢丝绳严禁

17、与电焊导线或其它电线接触，当可能相碰时, 应米取防护措施。钢丝绳不得与工件或建筑物的棱角直接接触。为避免钢丝绳生锈及减少其磨损，应经常保持钢丝绳的 清洁、干燥、含油。电气部分应保证良好，能正常工作，并应接地和接零。4.6施工组织机构为了加强现场吊装的施工管理工作， 统一指挥，统一调度，合理 安排施工进度计划，确保施工安全，特此成立吊装领导小组和现场吊装组。人员如下：领导小组：组长：由项目经理全面负责副组长：技术指挥组员：若干人吊装前应试吊，在钢丝绳受力拉紧为止对所有机具设备现场吊装组:组长:负责吊装组织和指挥1人副组长：协助吊装、安装工作1人组员:起重工8人钳工3人焊工2人电气检修电工1人起重机械检修钳工1人安全员1人4.7安全注意事项进行检查，发现问题应先将筒体放回地面，故障排除后重新试吊，确 认一切正常后方可正式吊装。吊装过程中，如因故障暂停，必须及时采取安全措施，并 加强现场警戒，尽快排除故障，不得让设备长时间处于悬吊状态。吊装时，施工人员不得在设备下面、受力索具附近及其它 有危险的地方停留。吊装作业区禁止无关人员进入。需焊接时，应将焊接线引至焊接件位置，焊接线应远离钢 丝绳吊具，以防电弧损伤钢丝绳、吊具。卷扬机停止工作后，应切断电源，下班应取下熔断器。4.7.7.进入施工现场必须戴安全帽，否则严禁进入施工现场，进 入施工现场严禁