华农车辆工程汽车理论历年真题

1、精选优质文档-倾情为你奉上2009年2010年考试时间：小时 满分150分 （机 密）华 南 农 业 大 学 2011年攻读硕士学位研究生入学考试试题 一、 判断题（在你认为正确答案后面，错误答案后面）（每题2分，共22分）1、回正性是一种转向盘力输入下的时域相应。2、ISO2631-1:1997标准规定的“人体坐姿受振模型”考虑座椅支承面、座椅靠背以及头部三个输入点的振动。3、 汽车行驶时，驱动力和行驶阻力互相平衡，但发动机功率和汽车行驶阻力的功率不一定平衡。4、汽车在水平路面加速时后轮的地面法向反作用力不变或减小。5、前、后制动器制动力之比为一固定比值的两轴汽车，只有在同步附着系数的路面制

2、动才能同时抱死。6、货车和越野汽车行驶的路面较差，为减少撞击限位的概率车身的固有频率应该选高一些。7、汽车的驱动力Ft只是一种定义，在受力图上是画不出来的。8、汽车行驶过程中当轮胎的侧偏力增大到一定程度时轮胎就会出现侧滑现象。9、汽车的牵引效率TE是指驱动轮输出功率与输入功率之比。10、轮胎的侧偏刚度与垂直载荷的变化有关，垂直载荷的增大侧偏刚度也不断增大。11、轮胎的变形转向是由车厢侧倾引起的车轮转向角。二、多项选择题(请选择一个或多个正确答案)（每题3分 共18分）1、汽车的道路阻力系数应包括 。A.汽车旋转质量系数 B. 坡度 C. 滚动阻力系数 2、在侧向力作用下，若汽车前轴左、右车轮垂

3、直载荷变动量大，汽车趋于 。A.减少不足转向趋势 B. 增加不足转向趋势 C. 不足转向趋势不受影响 3、汽车的加速阻力应包括是 。A.平移质量惯性阻力 B.旋转质量惯性阻力 C. 空气阻力4、车辆前段或尾部触及地面不能通过： 。A. 顶起失效 B. 触头失效 C. 拖尾失效 5、在侧向力作用下，若汽车前轴左、右车轮垂直载荷变动量较大，汽车趋于 。A. 减小不足转向量 B. 增大不足转向量 C. 不足转向量不变 6、在汽车的横摆角速度频率特性中对共振峰频率要求： 。A. 越低操纵稳定性越好 B. 越高操纵稳定性越好 C. 应有一个恰当的值 三、填空题（每题4分，共24分）1、汽车的动力性主要可

4、由三方面的指标来评定，即： 。2、汽车的附着率是指 。3、汽车的比功率是指 。4、轮胎侧向力系数是指： 。5、汽车的最小离地间隙是指： 。6、制动效能的恒定性是指 。四、简答题（每题9分 共18分）1、简述轮胎侧偏角产生原因。2、简述传动系增加挡位数量为何能改善燃油经济性？五、问答题（每题16分 共32分）1、试分析说明轮胎滚动阻力产生的机理。 2、 画简图对前、后制动器制动力具有固定比值的汽车在路面上制动过程进行分析，说明在路面前轮先抱死的原因。六、计算题（每题18分 共36分）1、 一轿车质心位置：a=1450mm，b=1250mm，hg=630mm。其制动力分配系数=0.65，且制动系统有足够的制动力。试求：1）同步附着系数；2）=0.7路面上的制动效率；3）汽车此时能达到的最大减速度（指无任何车轮抱死）。 （计算结果保留三位小数）参考公式： 2、某轿车重2000kg，轴距L=3m，质心距前轴1.3m，如果前轴装一对子午线轮胎，每个轮胎的侧偏刚度-46000N/rad，后轴装一对斜交线轮胎，每个轮