城市空间结构的差异

1、2.1城市的空间结构【学习目标】1. 理解城市土地利用方式与城市功能分区、城市地域结构之间的关系。2. 理解城市主要功能区的形成及区位特点。3. 掌握影响城市地域结构的主要因素，运用实例分析城市的空间结构，并解释其形成原因。【预习案】一、城市的空间结构1、定义:2、城市主要功能区功能区位置特点中心商务区城市部位1、建筑密集2、交通 便利，通讯发达3、早晚人口 流动量较大，人口昼夜 差异大。商业区或旁1、交通，大。2、高，土地利用。住宅区1、企业或单位职工住宅区，多与或2、市政规划的的住宅区1、城市中的用地方式2、由于原因，开始分化为住宅区和住宅区工业区多分布在边缘，靠近、等交通便利的地 带1、

2、许多城市形成成片分布的2、选址需要考虑二、城市空间结构形成的原因（1 ）历史原因a.早期功能区功能的 ，如东京的高级住宅区，在江户时代是武士的居住区。（2 ）经济原因【结合 P27图2-1-10，填写下题】城市各功能区的具体分布主要由土地所处的 决定的，并表现为 差异，其高低主要受到距 远近和 的影响，因此城市主要功能区由向外依次为、和。（3 ）社会原因、和的不同而形成不同的居住区和活动区。（4 ）行政原因政府通过制定 和，合理引导或明确划定不同职能区，可对城市空间结构产生重大影响。三、城市规模、城市地域分化、城市服务功能1、城市规模：人口规模100万以上50100 万20 50 万20万以下

3、城市规模小城市2、城市规模、城市地域分化及城市服务功能城市规模越大、城市地域分化 ;城市规模越大、城市服务功能 ;城市规模越大、城市服务范围【探究案】1.城市功能区位置、特点和交通”比较名称位置特点交通状况中心商务区城市中心部位建筑密集，高楼林 立。人口流动量较 大，人口昼夜差异大商业区由商业街和大商场 组成。（点状或线状 分布）交通便捷人口密集， 交通流量大住宅区工业区内部或相邻； 城市中心的外围有配套的 设施，具有等级分化 现象：高级住宅区和 低级住宅区交通较便利工业区工业门类分区，大型 工业区往往包括职 工住宅区及各种服 务设施交通便利，有通过行政中心区行政区的行政中心往往成为独立的职

4、能区，昼夜人口密度 差异较大交通便利文化区大专院校、科研单位 等文化机构和设施 集中的区域一般距工业区较远， 具有较好的自然环 境便利的交通和发达 的通信混合功能区一般离工业区较近区内工厂、机关、学 校、医院、住宅等混合在一起交通较便利郊区城市外围的农业区主要是为了城市服务交通条件较差2.读图2-1-10，说明地价与距离的关系3 城市的规模大小一定与城市服务功能的大小或强弱成正比吗?4 城市等级与服务范围、服务种类等的关系有什么规律。城市等级服务种类服务级别服务范围城市数量相互之间距离地域分化高低【训练案】下图为“某特大城市中心商务区白天人口与夜间人口密度变化图”。 口，夜间人口主要指居住人口

5、。完成第 12题。1. 中心商务区白天人口与夜间人口密度的变化直接反映A.中心商务区地价高于工业区B.中心商务区工业用地减少C.住宅区与中心商务区分离D.工业区与中心商务区分离2. 中心商务区白天人口与夜间人口密度变化的必备条件是白天人口主要指工作人()()D.城市生态环境优化A.城市服务等级提高B.城市交通条件改善C.城市流动人口增加某商城的位置示意图O o城市*城际铁第、生墓公蹋型车站 商城J行政埴划昇图中所示的大型商城，以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考 察了该商城与地理环境的关系。3. 同学们经考察认识到，最利于该商城发展的区位条件是()A.靠近铁路、公路，货

6、运成本低 B.位于大城市之间，顾客来源广C.接近城市边缘，土地成本较低D.远离城市中心，环境质量优良F图为中南半岛某城市示意图。据此回答45题。例谨头路4. 图中甲、乙、丙三地依次对应的城市功能区是()A.工业区、商业区、住宅区 B .低级住宅区、商业区、工业区C.绿化区、商业区、住宅区 D .高级住宅区、商业区、仓储批发区5. 图中戊地拟建大型疗养中心，其不利的条件是()A.离城市远B.山区多灾害C 近湖泊，湿度大D.交通不便6、 城市中最为广泛的土地利用方式是()A、商业用地 B、工业用地C7、城市地域结构是指()A、提供城市不同职能的地区BC不相同功能得小区有规律的结合、住宅用地 D 、公共用地、城市人口生活和工作的区域D 、由交通线路分隔出的各类区域8、下面是某城市功能分区的四种方案，最合理的是()9. 造成欧美等许多特大城市中出现“唐人街”的主要原因是()A.历史与文化因素的影响B .经济因素的影响C.民族与宗教因素的影响D .地理因素的影响10、读“各类土地利用付租能力随距离递减示意图”，回答问题：地租水平(1) 图中A为区，对应付租能力 线，原因是 。(2)