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文档简介
1、厂内车辆 第一篇 厂内机动车概述 第一章 分类用途 思考题1. 厂内机动车了主要使用场合和用途?P1答:适用场合:厂矿、机关、团体、学校、码头,生产作业区、施工现场、厂内火车专用线等企事业区域内使用运行的机关车辆。 用途:主要用于运输作业、搬运作业以及工程施工作业等。2. 厂内机动车辆主要有几大类?P3答:根据原动力不同,分为内燃车辆、电动车辆和内燃电动车辆。3. 工业搬运车辆中起升车辆的定义和分类?P5答:定义:具有起升和搬运货物功能的工业车辆。分类:堆垛用(高起升)车辆 非堆垛用车辆 拣选车 堆垛跨车4. 什么叫平衡重式叉车?其型号表示方法和代号的意义?P5答:平衡重式叉车具有在获得货叉(
2、或其它可更换的属具),货物相对于前轮呈悬臂状态,依靠车辆的质量来平衡的车辆。 型号 CP :CP代表平衡重式叉车:动力源代号(蓄电池D、柴油C、汽油Q和液化石油气Y):传动方式代号(机械传动不表示、液力传动D、静压传动J):额定载重量:更新代号5. 什么叫前移式叉车?其型号表示方法和代号意义?P6答:前移式叉车具有前、后可移动的门架或货叉架的车辆。 型号 CQ D :CQ代表前移式叉车:D代表蓄电池:起重量代号:改进代号6. 什么叫叉车额定起重量?列出其标准规定的系列。P11答:额定起重量是指货叉上的货物重心位于规定的载荷中心距上时,允许升起的货物最大重量。 额定起重量标准规定:0.510.0
3、0T7. 什么叫叉车最大起升高度?列出其标准规定的系列。P11答:最大起升高度是指叉车在平坦结实地面上,在额定起重量下,门架处于垂直状态起升至最高位置,货叉水平段上表面至地面的垂直距离。 8. 什么叫叉车载荷中心距?P11答:载荷中心距是指额定起重量货物的重心至货叉垂直段前表面的水平距离。9. 叉车制动性能用什么参数衡量?P13答:通常以紧急制动时的制动距离来衡量。目前逐渐以牵引杆拉力率表示叉车的制动性能。10. 什么叫最大爬坡度?用什么方法表示?内燃和电动车辆最大爬坡度的决定因素是什么?P13答:最大的爬坡度是指叉车无载和满载状态,在坚实良好的路面情况下,以低档等速行驶时能爬越的最大坡度。
4、以度或百分数表示。内燃车辆空载行驶时最大爬坡通常由驱动轮与地面的附着力决定。蓄电池叉车的最大11、衡量叉车机动性的主要指标是什么?P13答:最小转弯半径、直角通道最小宽度、直角堆垛通道最小宽度、回转通道最小宽度。12、叉车有载运行时,其直角通道最小宽度与哪些参数有关?并用简图表示。P14答:叉车有载时,直角通道最小宽度与叉车外廓最小转弯半径、叉尖最小转弯半径和内侧最小转弯半径以及载荷和托盘的尺寸有关。13、在正常工作条件下,叉车必须保证的四项稳定性指标是什么?P15答:满载堆垛时的总想稳定性、满载运行时的纵向稳定性、满载堆垛时的横向稳定性、空载运行时的横向稳定性。14、举例说明使用内燃车辆和电
5、动车辆的优越性。P18答:电动车辆在环境保护和卫生方面优于内燃车辆。虽然其购置费用较高,带流动费用较低,经济寿命较长,总的经济性良好。同内燃车辆比较,使用不到两年,电动车辆的年使用费用就低于内燃车辆。15、列举一个应用示例,简述选择何种类型工业搬运车辆较为适宜。第二章 厂内机动车作业安全与环境保护 思考题1. 简述故障分类的等级。P21答:故障按对人安全的危害程度分为4个等级:致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障。2. 内燃车辆排放的主要物有哪些。P22答:一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)以及微粒物(PM)等。3. 控制内燃车辆排放污染的技术措施有哪些。P22答:技术
6、措施一般分为机内和机外两类。机内措施通过改变发动机本身或附件来改变发动机的燃烧过程,以减少污染物的排放量。机外措施是通过安装某些装置来处理已经排至发动机排气管外或发动机外的污染物。4. 车辆噪音的声级表示的方法是什么?列举2种车辆最大噪声的标准规定值。P2122答:车辆噪音的声级常用dB(A)表示。 0.510T的平衡重式叉车规定:内燃叉车的车外最大允许噪声级不大于90dB(A),蓄电池叉车的车外最大允许噪声级不大于80dB(A)。 货车(8T载重量15T)车外,7.5米处,最大允许噪声级不大于89dB(A)。5. 什么叫平均首次故障时间?列出公式并说明各参数的含义。6. 什么叫平均故障间隔时
7、间?列出公式并说明各参数的含义。7. 什么叫平均有效度?列出公式并说明各参数的含义。第二篇 厂内机动车基本知识第三章 思考题引言1. 厂内机动车有几部分组成?P23答:动力装置、底盘、工作装置、液压系统和电气设备。2. 内燃机通常由哪些机构与系统组成?它们各有什么功用?P23答:机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、润滑系、冷却系、点火系(柴油机无)和起动系组成。3. 车辆底盘有哪几部分组成?各有什么作用?P24答:传动系、行驶系、转向系和制动系组成。传动系的作用:将动力装置的动力按车辆行驶的要求传给驱动车轮。 行驶系的作用:是车辆的基体,它将车辆连成一个整体,承受和传递车辆与地面间的各种载荷
8、,并保证车辆能在各种路面上平稳地行驶。 转向系的作用:轮式车辆转向一般是由驾驶员通过转向系机件改变转向车轮的偏转角来实现的。 制动系的作用:根据需要迅速减速或停车。4. 以普通叉车为例,说明其工作装置有几部分组成?P25答:货叉、叉架(滑架)、门架、链条和滑轮。5. 一个完整的液压系统由哪些主要组成部分?其作用是什么?P25答:动力机构、执行机构、操纵机构和辅助机构。动力机构的作用:油泵,将机械能转变为液体的压力能。 执行机构的作用:包括油缸和油马达,把液体的压力能转换为直线运动或旋转运动的机械能。 操纵机构的作用:包括分配阀、节流阀和安全阀。通过他们来控制和调节液流的压力、流量(速度)及方向
9、,以满足车辆工作性能的要求,并实现各种工况不同的工作循环。 辅助装置的作用:包括油箱、油管、管接头、油滤器等。6. 以内燃机为动力的车辆,其用电设备有哪些?P25答:内燃机为动力的车辆,用电设备有起动电动机、点火系(汽油机)、照明及信号设备、空调设备、仪表设备等。7、以电瓶为动力的车辆,其用电设备有哪些?P25答:电瓶为牵引动力的车辆,电器设备有牵引电动机、照明、信号设备。第一节 内燃机8、什么为动力装置?P25答:一般可将其它形式的能量转变为机械能的机器统称为动力装置。9、按照所转换能量的不同,动力装置可分为哪几种?P25答:按照所转换能量分类,动力装置可分为热力发动机(热机)、电动机、水力
10、机、风力机、原子能发动机等等。10、动力装置的功用是什么?P25答:是供给车辆工作所需的能量,驱动车辆运行,驱动工作装置和动力转向系统的液压油泵,以及满足其它装置对能量的要求。11、何为热力发动机?何为内燃机?P25答:热力发动机是将燃料燃烧所得到的热能转变为机械能的机器。 内燃机是热力发动机的一种,其特点是燃料直接在发动机内部燃烧。12、内燃机按工作循环、使用燃料、冷却方式可分为哪几种?P26答:根据冷却方式可分为水冷式发动机和空气冷却式(风冷)发动机。13、解释下列名词:压缩比;上止点;下止点;活塞行程;发动机工作容积;气缸工作容积;燃烧室容积。P26答:压缩比:气缸总容积与燃烧室容积之比
11、。上止点:活塞顶部距离曲轴中心的最远点,即活塞最高位置。下止点:活塞顶部距离曲轴中心的最近点,即活塞最低位置。活塞行程:活塞上下止点之间的距离。发动机工作容积:多缸发动机所有气缸工作容积之和。气缸工作容积:活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积。燃烧室容积:活塞在上止点时,活塞上方的气缸容积。14、某汽油机有4个气缸,气缸直径92mm,活塞行程92mm,压缩比为6,计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量(容积以升为单位)15、试述四冲程汽油机的工作原理。P2716、柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?他们所用的压缩比为何不一样?P2717、某内燃机的最大有效扭矩为372牛
12、顿·米,对应转速1300转/分;额定功率99千瓦,对应转速3000转/分,试计算最大扭矩时的功率和额定功率时的扭矩。P2818、我国内燃机的功率标定有几种?各有什么用途?P28答:我国根据内燃机的不同用途规定有四种标定功率:15分钟功率、1小时功率、12小时功率和持续功率。 15分钟功率:适用于汽车、摩托车、摩托艇等用途内燃机的功率标定。 1小时功率:适用于工业用拖拉机、工程机械、内燃机车、船舶等用途内燃机的功率标定。 12小时功率:适用于农用拖拉机、农业排灌、内燃机车、内河船舶等用途内燃机的功率标定。 持续功率:适用于农业排灌、船舶、电站等用途内燃机的功率标定。19、曲柄连杆机构由
13、哪些机件组成?它的功用是什么?P28答:由运动部件和固定件两部分组成。运动部件:它是将活塞往复运动转变为曲轴旋转运动的机件。 固定件部分:支持内燃机以及安装各种附件,并作为内燃机往车体上安装的支座。20、机体由哪几部分组成?P29答:由气缸体、汽缸垫、汽缸盖和油底壳组成。21、活塞连杆组由哪几部分组成?各部分功用是什么?P29答:由活塞、活塞环、活塞销、连杆机构固定件组成。22、曲柄的功用是什么?P29答:承受连杆传来的力,并将其变为旋转的转矩,通过飞轮驱动车辆的传动系,同时还驱动配气机构及其它辅助装置。23、飞轮的主要功用是什么?P30答:将在做功冲程中输入曲轴动能的一部分储存起来,用以克服
14、其它冲程中的阻力,使发动机运转平稳,并提高发动机短时期的超负荷工作能力。另外,飞轮又是离合器的主动件。24、配气机构的功用是什么?P31答:按照发动机每一缸的工作循环和点火次序,定时开启和关闭各个气缸的进、排气门,使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)及时进入气缸,燃烧后的废气及时从气缸内排出。25、顶置式气门配气机构和侧置式气门配气机构分别由哪些零部件组成?P3132答:顶置式气门配气机构由气门、气门导管、气门弹簧、弹簧座、锁片、摇臂轴、摇臂(带调整螺钉)、推杆、顶杆、凸轮轴、正时齿轮等组成。 侧置式气门配气机构由气门、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、锁销、调整螺钉、挺杆、凸轮轴等组成。
15、26、柴油机燃油供给系由哪些部件组成?其功用是什么?P32答:组成:包括柴油箱、输油泵、喷油泵、调速器、高压油管、喷油器、低压油管和空气滤清器。功用1)按气缸工作顺序与不同工况,将一定数量的燃油加压,在适当时刻,以与燃烧室类型相适应的油束喷入燃烧室,形成雾状或油膜,并与空气混合,形成可燃混合气。2)滤去燃油内的机械杂质与尘土。3)储存一定容量的燃油,保证车辆行驶所需的最大路程或工作时间。27、试述柴油机燃油供给系的工作过程。P33答:输油泵将柴油箱的柴油压送到柴油滤清器过滤后,输送到喷油泵内。由喷油泵输出的高压柴油,经高压油管和喷油器喷入燃烧室,输油泵的供油量比喷油泵的供油量大得多,多余的柴油
16、经回油管流回到输油泵。28、汽油机燃油供给系由哪些部件组成?其功用是什么?P33答:组成:汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油管、空气滤清器、化油器、进气歧管、排气歧管、进气管和消音器。 功用:根据发动机不同工作状况,配制出一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸,并将燃烧后的废气排到大气中去。29、试述汽油机燃油供给系的工作过程。P33答:汽油从汽油箱流经汽油滤清器,排除所含杂质后,被吸入到汽油泵。汽油泵把汽油压送到化油器中,与此同时,空气内吸力的作用下,经空气滤清器滤去所含灰尘后,也进入化油器。汽油在化油器中雾化、蒸发,并与空气混合成可燃混合气,经进气歧管分配到各个气缸,混合气燃烧后生成的废气,经排气
17、歧管、排气管和消音器排入大气。30、内燃机润滑系的功用是什么?由哪些主要装置组成?P33答:功用:将机油不断地供给到发动机个零件的摩擦表面上,以减少零件的摩擦和磨损,并带走摩擦表面上的磨屑等杂质,清洁和冷却摩擦表面,提高气缸的密封性和耐磨性。组成:机油供给装置、机油滤清装置、机油散热器和机油压力表。31、试述内燃机润滑系的工作过程?P34答:发动机工作时,油底壳内的机油从机油泵压送出来后,分两路循环:一路(以少部分机油)进入细滤器,经滤清后又流回油底壳;另一路(绝大部分机油)进入粗滤器,经滤清后,由主油道分配到各摩擦表面。32、内燃机冷却系统的功用是什么?由哪些主要装置组成?答:功用:将在高温
18、条件下工作的发动机零件的热量散发到大气中去,以保持发动机能在最适宜的温度范围内工作。组成:风扇、百叶窗、散热器、风扇带、水泵、水套、分水管、节温器和水温表。第二章 电动机33、电动车辆与内燃车辆相比有何缺点?P35答:第一、电动车辆在行驶中无废气排除。第二、电动车辆能源利用总效率较高。第三、电动车辆振动及噪音小。34、试述直流电动机的工作原理?P38答:当直流电机电刷A、B上接上一定极性的直流电源时,通过电刷的电流方向始终不变(即始终由A流入,由B流出),但由于换向器的换向作用,使电枢线圈和导体中的电流方向是交变的,因而使得每根导体所产生的电磁转矩的方向固定不变。电机在方向固定的电磁转矩作用下
19、便可以持续运转,并从轴上输出一定大小的机械功率,从而实现了将直流电源输入的电功率转变为转轴上输出的机械功率。35、何谓直流电机的可逆性?P38答:对于同一台直流电机,在原动机拖动下,可以从电刷输出直流电势,供给负载直流电能,从而实现了将轴上输入的机械能转换为电机输出的电能的过程,成为直流发电机,而如果在电机的电刷上接上直流电源,可以产生一定方向的电磁转矩,带动轴上的机械运转,从而实现了将输入的直流电能转换为轴上输出的机械能的过程,成为直流电动机。这就是说,同一台直流电机在不同的外界条件下,可以作为发电机运行,也可作为电动机运行。这就是直流电机的可逆性。36、直流电机的主要结构部件有哪些?它们个
20、起什么作用?P38答:直流电机主要由静止部分(成为定子)和转动部分(成为转子,通称电枢)组成。定子的作用是用来产生磁场和做电机的机械支撑。 转子的作用是产生电磁转矩和感应电动势,是机械能转动变为电能,或电能转变为机械能的枢纽。37、直流电动机主磁极的功用是什么?主磁极由哪两部分组成?P39答:主磁极的作用是产生气息磁场,以使电枢在磁场中转动而感应电动势。 主磁极包括主极铁心和励磁绕组两部分。38、直流电机的电枢铁心为什么要用薄硅钢板叠成,并且片间还有绝缘?而机座却可用铸钢或钢板做成?P394039、为什么车用直流电动机常用串励直流电动机?P43答:因为串励直流电动机可以有载起动,其起动转矩大,
21、过载能力强。40、国产直流电机的名牌数据有哪些?P41答:额定功率PN(kW)、额定电压UN(V)、额定电流IN(A)、额定转速nN(r/min)41、一台Z3系列直流电动机,已知其额定功率为160KW,额定电压为440V,额定效率为0.9,额定转速1500r/min,求它的额定转矩、额定电流以及额定运行情况下的输入功率。P4142、一台Z3系列直流电动机,已知其额定功率为115KW,额定电压为230V,额定效率为0.89,额定转速1450r/min,求它的额定电流及额定运行情况下的输入功率。第四章 工业车辆底盘 思考题第一节 传动系统1. 底盘有哪些主要部分组成?它的功用是什么?P46答:底
22、盘传动系、行驶系、转向系和制动系组成。传动系的作用:将动力装置的动力按需要传给驱动轮和其他机构。行驶系的作用:支持整车的重量和载荷,并保证车辆行驶和进行各种作业。转向系的作用:当左右转动方向盘时,通过转向联动机构带动转向轮,使车辆改变行驶方向。制动系的作用:1)使车辆相当迅速地减速,以至停车。 2)防止车辆在下长坡时超过一定的速度。 3)使车辆稳定停放而不致溜滑。2. 传动系有几种类型?各有什么特点?P46答:机械传动、液力机械传动、液压传动和电传动四种。机械传动的特点:1)将低转速,增大转矩。 2)实现变速。 3)通过传动系中的变速箱实现车辆的反向行驶(倒退)。 4)必要时切断动力传递。 5
23、)实现左右驱动车轮间的差速。 液力机械传动的特点:是传动系中装有液力元件(液力变矩器和液力偶合器)。 液压传动的特点:传动系中装有液压元件(液压油泵和液压马达)。 电传动的特点:有内燃机带动直流发电机,然后用发电机输出的电能驱动装在车轮中的直流电动机。车轮和直流电动机(包括减速器)装成一体。3. 机械传动系统由哪些主要部件组成?P46答:由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。4. 离合器有何功用?P50答:1)在车辆起步时可以使发电机和与传动系柔和地结合起来,使车辆平稳起步。 2)换挡时能将发动机与传动系迅速、彻底地分离,以减小换挡时齿轮产生的冲击,换挡后,在平顺地结合起来。 3)当传动
24、系受到过大的载荷时,主离合器又能打滑,以保护传动系免遭损坏。 4) 分离主离合器,可使车辆短时间停车。5. 对离合器的要求是什么?P50答:1)可靠地传递发动机的最大转矩,为此必须保证离合器的摩擦转矩大于发动机的最大转矩。2)分离迅速彻底,结合柔和平顺。3)应使传动系避免共振并降低传动系在迅速变化时的动载荷。4)从动部分的转动惯性量要小,以减小换档冲击。5)通风散热很好。6)有足够的使用寿命,操纵轻便,结构简单,维修方便、重量轻。6. 离合器“结合平顺”,“分离彻底”的含义是什么?怎样保证?7. 离合器由哪几部分组成?每部分又包括哪些原件?P51答:主动部分、从动部分、压紧机构、分离机构。主动
25、部分:飞轮、离合器盖、要盘以及中间压盘(双片或多片) 从动部分:从动盘(带摩擦片)、从动轴(变速箱输入轴) 压紧机构:压紧弹簧 分离机构:踏板、分离拨叉、分离套筒、分离轴承和分离杠杆。8. 为什么离合器有自由行程?P52答:在离合器结合时,分离套筒被回位弹簧拉向最右方的位置,在止推轴承与分离杠杆内端的螺钉之间,留有34mm的间隙。因此在踩踏板时,首先要消除上述间隙,然后才能分离离合器,消除此间隙所需踏板行程称为离合器踏板行程。9. 双片离合器与单片离合器相比,有哪些缺点?P53答:1)难于保证分离彻底。2)散热条件较差。3)结构复杂,难于更换从动片。4)从动部分的转动惯量较大。10. 简述膜片
26、弹簧离合器的工作原理?P53答:当将离合器盖用螺钉固定到飞轮上时,由于离合器盖靠近飞轮,钢丝支撑圈压膜片弹簧使之发生弹性变形。同时,在膜片弹簧外端对压盘产生压紧力而使离合器处于结合状态。 当分离离合器时,分离轴承左移,膜片弹簧被压在钢丝支撑圈上,其径向截面以支撑圈为支点转动,膜片弹簧外端右移,并通过分离钩拉动压盘使离合器分离。11. 膜片弹簧离合器有何优点?P53答:首先,膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用,使得离合器结构大为简化,质量减小,并显著地缩短了离合器的轴向尺寸。其次,由于膜片弹簧与压盘以整个圆周接触,使压力分布均匀,摩擦片接触良好,磨损均匀。另外,由于膜片弹簧具有非线性的弹性
27、特性,能在从动盘摩擦片磨损后,仍能可靠的传递发动机转矩,而不产生滑磨。离合器分离时,离合器踏板操纵轻便,减轻驾驶员的劳动强度。此外,因膜片弹簧是一种旋转对称零件,平衡性好,在高速下,其压紧力降低很少。而周布螺旋弹簧在高速时,因受离心力作用会产生横向挠曲,弹簧严重鼓出,从而降低了对压盘的压紧力。12. 液压式离合器操纵机构由哪些主要构件组成?简述其工作原理。与机械式操纵机构相比,有何优点?P55/56答:由主缸、工作缸和管路系统组成。原理:踏下离合器踏板时,活塞左移,在压缩回位弹簧的同时,放松了阀杆,锥形回位弹簧使杆端阀门压紧在主缸的前端,密封了主缸与贮油罐之间的通孔,继续踩下离合器踏板,则缸内
28、油液就在活塞及皮圈的作用下,压力上升,并通过管路向工作缸。当抬起离合器踏板时,回位弹簧的一端使主缸活塞后移,另一端使前弹簧座压在主缸缸体的前端,活塞后移到位时,通过后弹簧座拉动阀杆及杆端密封圈阀门,压缩锥形回位弹簧,打开贮油罐与主缸通孔,并通过前弹簧座径向和轴向槽,使管路与工作缸相通,整个系统无压力。优点:由系统的结构可知,液压传动的操纵机构摩擦阻力小,布置方便,其工作不受车身、车架变形及发动机位移的影响,适合远距离操纵和吊挂式踏板的结构。13. 变速器的功用是什么?变速器有几种类型?P56答:功用:1)适应车辆行驶阻力的变化,改变车辆行驶的牵引力和速度。 2)实现倒档,使车辆能前进和倒退。
29、3)实现空挡,可切断传动系统的动力,实现在发动机运转的情况下,车辆长时间停车,便于发动机起动和动力输出的需要。 类型:1)按操纵方式分:机械式换挡和动力换档。 2)按轮系型式分:定轴式变速箱和行星式变速箱。14. 变速器中齿轮与轴的连接方式有几种?各是什么?两者之间的相对运动关系如何?P56答:3种。固定连接、空转连接和滑动连接。固定连接:一般用键或花键连接在轴上,并轴向定位,不能轴向移动。 空转连接:可相对轴转动,但不能轴向移动。 滑动连接:可轴向移动,但不能相对轴转动。15. 与普通变速器相比,动力换档变速器有何优点?P57答:动力换档操纵轻便,换档快;换挡时切断动力的时间很短,可以实现带
30、负荷不停车换档。16. 说明拨动结合套换挡和拨动齿轮换挡的工作原理?P57答:啮合套与轴相固连,通过拨动啮合套上的齿圈分别与齿轮c(或d)端部的外齿圈相啮合,将齿轮c(或d)与轴相固连,从而实现换档。 双联滑动齿轮ab用花键与轴相连接,拨动该齿轮使齿轮副a-a,或b-b,相啮合,从而改变了传动比,即所谓换档。17. 试画出CPC3型叉车变速箱的传动简图。P5818. 变速器中,为什么低档齿轮一般靠近箱体?19. 对变速器的换档操纵机构有何要求?如何保证?P58答:要求:1)应保证变速箱不会因车辆振动等原因而自动挂档或自动脱档。 2)挂档时滑动齿轮或结合套的行程能保证全齿长都进入啮合或套合。 3
31、)不能同时挂上两个档。 4)要防止驾驶员误挂倒档。 变速箱操纵机构中一般有自锁装置来保证第一项和第二项要求的实现,互锁装置用来满足第三项的要求,第四项要求则靠倒档锁来保证。20. 试述动力换档变速器中换档离合器的工作原理。P60/62答:推动活塞使离合器片压紧的压力油来自端盖从轴的端部外圆进入,经轴中孔道进入油缸,推出活塞,压紧摩擦片,使离合器结合传递力矩。离合器分离时,放掉油缸中压力油,活塞在分离弹簧的作用下退回,摩擦片分离。 当需要离合器结合时,压力油通入液压缸,油经过球和孔之间月形弯道,从泄油孔流出,此时钢球的前后便产生压差,在此压差所产生的力的作用下,钢球便压向泄油孔。将泄油孔关闭,泄
32、油孔停止泄油,油缸压力上升,离合器结合。21. 为保证换档离合器“结合柔和平顺”以及“分离迅速彻底”,在结构上采取了哪些措施?22. 采用动力换档变速器的机械传动系统是否必须设置主离合器?23. 行星齿轮变速器有何特点?24. 基本行星排有哪些主要元件?P62答:太阳轮、齿圈、行星架和行星轮。25. 行星齿轮变速箱如何实现直接档?26. 液力变矩器由哪几个元件组成?P63答:由泵轮、涡轮和导轮组成。27. 试述液力变矩器的工作原理。28. 是根据液力变矩器的特性曲线,说明变矩器的自动无级变速功能。P66答:从变矩器特性曲线可以看出,随着涡轮转速nw的提高,涡轮转矩Mw逐渐减小;反之,当外阻力增
33、大使涡轮转速nw下降时,则涡轮转矩Mw增大;这就是变矩器自动适应外阻力变化的无级变速功能。29. 简述万向传动装置的功用和应用场合。P66答:功用:万向传动装置可实现两根相交轴之间的传动。应用场合:1)由于车辆整体布置的关系,两根轴线不在同一轴线上。如变速箱输出轴和驱动桥输入轴之间的传动。2)连接在工作中相对位置变化的两根传递动力的轴,如转向驱动桥内外两半轴。3)两根轴虽同轴线,但由于安装的困难,或由于机架的变形的原因,实际工作中难以保证两轴的同轴性。30. 十字轴万向节由哪些主要构件组成?其传动特点如何?P66/67答:组成:由1个十字轴和2个万向节叉组成。 特点:被连接的两相交轴的瞬时角速
34、度不相等。31. 双十字轴万向节等速传动的条件是什么?P67答:1)三个周在同一平面内。2)第一万向节连接的两轴夹角1和第二万向节连接的两轴间夹角2相等,即1=2.3)第一万向节从动叉和第二万向节主动叉在同一平面内。32. 十字轴式刚性万向节的滚针轴承在工作中其滚针做何种运动?答:工作时其滚针相对静止。33. 传动轴有何结构特点?P67答:1)广泛采用空心传动轴。 2)传动轴是高速转动件,为了避免离心力引起剧烈振动,要求传动轴的质量沿圆周均匀分布。 3)传动轴上有花键连接部分,传动轴一端焊有花键接头轴,与万向节滑动叉的花键套结合。34. 为什么在转向驱动桥中采用等速万向节?P68答:转向驱动桥
35、的内、外半轴间,在布置上受轴向尺寸限制,转向轮要求偏转角度大,双万向节很难适应,因此应用等角速万向节。35. 驱动桥的功用是什么?每个功用主要由驱动桥的哪部分来实现和承担?P69答:通过主传动锥齿轮降低转速,增大转矩,并且改变动力传递方向。 通过差速器解决左右车轮的差速问题;通过差速器和半轴将动力分给驱动轮;轮边减速器的作用是进一步降低转速,增大转矩;此外桥壳还起承重和传力作用。36. 说明内燃车辆主减速器动力从叉形凸缘输入一直到驱动车轮为止的传动路线(写出动力传递零件名称)37. 双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比,有何特点?如何从驱动桥外部即可判定是螺旋锥齿轮传动还是双曲面锥齿轮
36、传动?P70答:双曲面锥齿轮与螺旋锥齿轮相比,不仅具有工作平稳性更好,齿轮的弯曲强度和接触强度更高的优点,而且还具有主动齿轮轴线相对从动轮轴线偏移的特点。 当双曲面齿轮工作时,齿面间有较大的相对滑动,且齿面间压力很大,齿面油膜易破坏。为了减少摩擦,提高效率,必须采用含防刮伤添加剂的双曲面齿轮油。38. 试分析计算行星式轮边减速器的减速比。39. 驱动桥中为什么设置差速器?差速器的传动特点是什么?为什么有的驱动桥中设置差速锁?P72答:车辆转弯时,保证车轮在地面上只有纯滚动而无滑动,另外车轮实际滚动半径不相等时,都要求两侧车轮以不同的速度旋转。这就需要在结构上设置一个允许两侧车轮以不同转速旋转大
37、的装置差速器。使车辆转弯或在不平路面行驶时,能自动地使两个驱动轮差速滚动,并且将主减速器传来的动力分配给两侧车轮。40. 半轴的支撑形式有几种?每种的受力特点如何?机构特点如何?P74/75答:半浮动式和全浮动式。 全浮动式半轴只承受转矩而不受任何弯矩作用。半浮动式半轴内端免受弯矩,外端承受全部弯矩。全浮动式半轴受力条件好,只是结构复杂。半浮动式41. 为什么采用双曲面锥齿轮传动的车辆必须使用双曲面齿轮油?第二节 行驶系统42、行驶系由哪些主要部分组成?它的功用是什么?P77答:由车架、车桥、车轮、和悬架等组成。 支持整车的重量和载荷,并保证车辆行驶和进行各种作业。43、转向桥的功用是什么?它
38、由哪些主要构件组成?P78答:通过操纵机构使转向车轮可以偏转一定角度,以实现转向;出承受垂直反力外,还承受制动力和侧向力以及这些力引起的力矩。 由转向桥体和两个与转向转向桥体用主销相铰接的转向节,以及用两个大小圆锥滚子轴承支承在转向节上的轮毂所组成。44、转向轮定位包括哪些内容?他们的作用各是什么?P79答:一般载重汽车都具有主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角 以及车轮前束。45、为什么叉车不采用主销后倾和转向轮前束?46、轮辋有几种结构形式?国产轮辋规格如何表示?P80、81答:有深式和平式两种形式。 国产轮辋规格用数字、符号和拉丁字母表示。轮辋断面宽度、轮辋名义直径均以英寸为单位
39、以数字表示,轮缘高度是以拉丁字母表示,在轮辋直径直径之前,用不同符号表示结构形式,“”表示两件以上组成的平式轮辋。“×”表示为一件式深式轮辋。47、为什么左轮车轮采用左螺纹,右侧车轮采用右螺纹?P82答:为防止螺母自动松脱。48、轮胎有哪几部分组成?低压轮胎的标记方法是什么?P82、83答:由外胎、内胎和衬带组成。 低压轮胎常用B-d表示其尺寸规格。49、悬架有何功用?一般悬架由哪几部分组成?P83答:把路面作用于车轮上的垂直反力(支承力)、纵向反力(牵引力或制动力)和侧向力以及这些反力所造成的力矩都传递到车架上,以保证车辆的正常行驶。 悬架一般由弹性元件、减震器和导向机构组成。50
40、、悬架的结构形式有几种?结构特点如何?P84答:相关弹性悬架(非独立悬架)、独立弹性悬架和刚性悬架。相关弹性悬架:在这种结构中,转向桥与车架之间用弹性元件连接。在运动中一个车轮的位置影响另一个车轮的位置。 独立弹性悬:每个车轮单独地悬挂在车架上一侧车轮的位置不受另一侧车轮运动的影响。 刚性悬架:转向桥不通过任何弹性元件,直接与车架后部的支座铰接相连。第三节 转向系统51、转向系的功用是什么?以机械式转向系为例,说明其组成和工作原理。P8586答:当左右转动方向盘时,通过转向联动机构带动转向轮,时车辆改变行驶方向。52、为什么要求车辆转向时所有车轮轴线都能相较于一点?P86答:这样才能保证各车轮
41、在转向时均作纯滚动,以避免在车辆转向时轮胎与地面滑动而增大阻力和加快轮胎磨损。53、何谓转向器的角传动比?角传动比大或小对车辆的操纵有何影响?P87答:若记方向盘的转角为,而转向垂臂相应的转角为 ,它们的转角之比i=/称为转向器的角传动比。 角传动比多大,则操纵省力,但急转弯时转动方向盘的圈数太多,反应不灵;角传动比过小,反应虽灵,但操纵费力。 54、目前车辆上用的机械式转向器有几种结构形式?他们的可逆性如何?P87、88答:循环球式、球面蜗杆滚轮式和曲柄指销式三种形式。55、说明循环球式转向器的工作原理。其啮合间隙如何调整?P87、88答: 通过调整螺钉来调整啮合间隙。5
42、6、什么叫转向梯形机构?它有什么作用?P91答:57、转向纵拉杆、横拉杆两端的压缩弹簧有什么作用?58、横拉杆的长度对转向轮定位有无影响?为什么其长度是可调的?59、试述转向助力器的工作原理。P929460、简述全液压动力转向的特点和工作原理。P94答:以全液压转向器取代了机械转向器和纵拉杆等机械元件,且用高压油管将全液压转向器和转向油缸连通。第四节 制动系统61、制动系的功用是什么?试以简图说明制动力是如何产生的?P95答:使车辆相当迅速地减速,以至停车。防止车辆在下长坡时超过一定的速度。使车辆稳定停放而不致溜车。62、何谓双回路制动系统?它有何特点?63、蹄式制动器有几种结构形式?它们各有
43、什么特点?P98答:领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双向双领蹄式制动器、单向自增力式制动器和双向自增力式制动器。64、制动器间隙为何要调整?如何调整?P110答:为了保证摩擦衬片材料磨损后仍能可靠制动。 自动调整;人工调整。65、盘式制动器与蹄式制动器比较,有何优缺点?P101答:优点:制动器的热稳定性较好。制动较平顺。有较高的抗水衰退能力,而且衰退后能迅速恢复。踏板行程变化很小。采用密封圈式间隙自调装置。结构简单,重量较小,保养维修方便。 缺点:由于尺寸受限,摩擦衬块的面积小,单位压力很高,对摩擦衬块的材料要求很高。防污性能较差。66、手制动器的功用是什么?P101答:是将驾驶员的操纵力或将
44、来自其它能源的驱动力传给制动器。67、简述人力液压制动系中工作主缸的工作原理?68、制动液有几种?现在普遍采用哪种制动液?P102答:植物制动液、矿物质制动液和合成制动液。 普遍采用合成制动液。69、何谓伺服制动系?与人力制动系比较有什么区别?P105答:是在人力液压制动系中增加由其它能源提供制动能量共同完成制动器制动的制动系。70、简述真空增压器的工作原理?P106-10771、双腔安全缸有何作用?用在什么场合?P107答:提高制动系的安全可靠性。当通往前桥或后桥的某处管路破损泄漏时,安全缸可以切断向泄漏处车桥轮缸的油道,从而保证了另一车桥轮缸的油道仍能正常工作。第五章 汽车底盘 思考题第一
45、节 传动系统1、与厂内作业车辆相比,汽车变速器的结构有何特点?P111答:与作业车相比,汽车变速器的前进档位多,而倒档一般只有一个,驱动桥中一般没有轮边减速器。2、试画出东风EQ140汽车变速器各档的动力传递路线图?3、试比较东风EQ140汽车变速器和解放CA1091型汽车变速器。4、汽车常用同步器有几种结构形式?各用在什么场合?P116117118答:锁环式惯性同步器和锁销式惯性同步器。 轿车和轻、中型货车的变速器广泛采用锁环式惯性同步器;当变速器的第二轴上的常啮合齿轮及其结合齿圈直径较大时,装用锁销式同步器不仅使齿轮的结构型式合力,而且还可在摩擦面间产生较大的摩擦力矩,缩短了同步的时间。5
46、、以锁环惯性同步器为例,说明其工作原理。P1176、目前汽车上采用的主传动器有几种?P119答:单级式、双级式、贯通式、双速式几种。7、以风EQ140型汽车驱动桥为例,说明主减速器主、从齿轮的轴承是如何预紧的?主、从齿轮的正确啮合位置与齿侧间隙又是如何检测与调整的?P119答:在装配时,应增减调整垫片的厚度来调整两个圆锥滚子轴承的松紧度。正确啮合位置是用啮合印迹法检验。先在主动锥齿轮的轮齿上涂上红印油,然后用手来回转动主动轴,再检查从动锥齿轮上的红印迹。若从动锥齿轮上正反转工作面的印迹均位于齿高中点偏于小端,并占齿宽的60%以上时,就是正确啮合位置。正确的齿侧啮合间隙应在0.150.40mm范
47、围内。啮合印迹和啮合间隙不正确时,应根据情况移动主动锥齿轮或从动锥齿轮的轴向位置来调整。8、双级主减速器与单级主减速器比较,有何特点?P121答:双级主减速器可以获得较大的传动比和离地间隙,但结构复杂,采用较少。第二节 行驶系统9、简述东风EQ140型汽车车架的结构特点。P122答:它由两根纵梁和八根横梁铆接而成。10、与厂内作业车辆相比,汽车转向桥有何特点?P122123答:转向桥一般由前梁(前轴)和两个与前梁用主销相铰接的转向节组成。11、汽车悬架有几种结构形式?各用在什么场合?P124答:非独立悬架和独立悬架。 非独立悬架的特点是左右车轮安装在一根整体式车桥两端,车桥则通过弹性元件与车架
48、相连。独立悬架则是每一侧车轮单独通过悬架与车架相连,每个车轮能独立上下运动而无相互影响。12、为什么钢板弹簧各片的弯度不相等,并且是钢板愈短,弯度愈大?P124答:这样装配时,长片可受到一个反向的预加负荷,在承受负荷时可以抵消部分工作应力。13、从受力角度分析主钢板弹簧与副钢板弹簧之间的关系。P124答:从受力情况看,主、副钢板弹簧是并联的。当空载或载重量不大时,副钢板弹簧不参加工作,在重载或满载时,主、副钢板弹簧共同承受载荷。14、减振器的功用是什么?P126答:衰减车身由于悬架中有弹性元件而产生的振动,以保证车辆具有良好行驶平顺性。15、液压减振器的基本工作原理是什么?16、试述双作筒式减
49、振器的工作原理。第三节 制动系统17、简要分析凸轮张开制动器的受力情况。P128答:制动时,调整臂被制动气室的推杆推动,使凸轮传动,凸轮便将两制动蹄张开与制动鼓内圆柱面压紧,产生摩擦力矩而将制动鼓制动。由于结构的对称性,两蹄向外张开是等位移的。如果两个制动蹄相应点调整得完全一致,两蹄对制动鼓的压紧程度以及制动制动力矩也应相等。但是,由于领蹄的增势与从蹄的减势作用,使领蹄受到凸轮传来的促动力小于从蹄上受到的促动力,从而使 产生的制动力矩相等。18、凸轮张开式制动器的间隙是如何调整的?P128答:制动器的间隙用偏心支撑销和调整臂调整。19、试比较东风EQ140型汽车和CA1091型汽车的气压制动回
50、路。20、气压制动系统供能装置中的压缩机、贮气罐、调压阀、单向阀、快放阀、空气滤清器等装置的作用是什么?这些装置在气压制动系中是否都是必不可少的?为什么?P131-138答:压缩机的作用: 贮气罐的作用: 调压阀的作用:用来调节贮气罐内空气压力保持在规定范围内,超过规定范围时,使空气压缩机卸荷空转,以减小发动机的功率消耗。 单向阀的作用:防止罐内压缩空气倒流,并减少漏气可能性。 快放阀的作用:在解除制动时,可使制动气室的压缩空气不须经制动阀,而是经快放阀就近迅速排入大气,缩短排气时间,使制动可迅速解除。 空气滤清器的作用: 21、试比较东风EQ140型汽车和CA1091型汽车的空气压缩机。22
51、、调压阀的功用是什么?其工作原理如何?P133答:用来调节贮气罐内空气压力保持在规定范围内,超过规定范围时,使空气压缩机卸荷空转,以减小发动机的功率消耗。 在空气升高到规定值时,由贮气罐引至调压器膜片下腔的压缩空气克服调压弹簧的弹簧力使带空心管的膜片向上拱起,排气阀被关闭,空心管离开了阀门,膜片下腔的压缩空气经空心管通向空气压缩机,顶部卸荷室,通过两个卸荷阀将两个汽缸的进气阀打开,空气压缩机便卸荷空转。当贮气罐中气压下降至某规定值时,弹簧又将膜片压向下变形,空心管将阀打开。这时,膜片下腔的压缩空气已与卸荷室隔绝,卸荷室经排气阀与大气相通,两个卸荷阀被各自的弹簧向上推起,进气阀便可正常工作,空气压缩机即转入工作状态。23、快放阀的功用是什么?其工作原理如何?P137答:在解除制动时,可使制动气室的压缩空气不须经制动阀,而是经快放阀就近迅速排入大气,缩短排气时间,使制动可迅速解除。24、试述串列双腔制动阀和并列双腔制动阀的工作原理。第六章 履带车辆底盘 思考题第一节 传动系统1、履带车辆的传动系有哪几种?P14
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