彩色沥青混凝土路面的现状(一)

1、彩色沥青混凝土路面的现状 一摘要：本文介绍了公路绿化的现状，分析公路绿化的开展思路。关键词：城市热岛彩色沥青施工工艺0 引言在夏天里，草坪温度32C、树冠温度30C的时候，水泥地面的温度可 以到达57C，沥青路面的温度更高达63C，这些高温物体形成巨大的 热源，烘烤着周围的大气和我们的生活环境，怎么能不热呢？大量人 工构筑物如铺装地面、 各种建筑墙面等， 改变了城市下垫面的热属性， 这是城市热岛形成的主要原因之一。一直以来，道路路面只有灰色的 水泥路面和黑色的沥青路面，黑色吸热这个道理大家都明白，彩色路 面的诞生解决了这个问题。彩色路面技术在欧美，日本普遍应用于交 通工程的平安管理，如在停车场

2、，事故多发点，自行车道等地铺筑彩 色路面，可以使交通的管理科学化，直观化。此外彩色路面还广泛应 用于生活环境区， 体育设施的装饰， 美化，商业街区。旅游观光点等。 现在彩色路面铺筑材料已由初期的黑色沥青材料，开展到现在的浅色 树脂类材料，路面的铺筑方式也由初期的涂布方法，开展到现在的薄 层混凝土铺装方法。彩色沥青一般有 2 种生产方法，一种是采用聚合 物合成，得到浅色的结合料，然后再用来替代沥青；另一是经特殊工 艺将沥青脱色，从而得到浅色沥青，但这种工艺难度较大。1 彩色沥青混凝土路面的研究与应用的回忆 早在上个世纪六十年代，人们即开始研究彩色沥青路面材料及其铺装 技术，如今在欧美各国及日本等

3、国的应用已经形成了规模。这种路面 不仅可以与道路周围的建筑艺术更好地协调，而且还可以起到美化城 市和诱导交通的作用，并且还能表达出一个国家或一个城市的特色和 风格，提升整个城市的形象和功能， 显示出现代化都市的气派和魅力。 在这方面的探讨我国开始于 80 年代初，但收效甚微，且在道路上应用 尚少。近几年，彩色沥青混凝土路面才作为一种新型的铺面技术，营 造着 21 世纪交通的时代气息，在公路、道路或广场上等场所使用得越 来越多，引起了人们的兴趣和关注， 被全球工程界视为 “新型绿色建材 。 2 彩色沥青混凝土路面概述2.1 彩色沥青混凝土路面的定义： 所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥 青与各种颜

4、色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和， 即可配置成各种彩色的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一 定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。2.2 彩色沥青混凝土路面主要性能特点：2.2.1 具有良好的路用性能，在不同的温度和外部环境作用下，其高温 稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不出现变形、沥青膜剥落 等现象，与基层粘结性良好。222具有色泽鲜艳持久、不退色、能耐77 C的高温和-23C的低温，维 护方便。具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时，不会因空 气压缩产生强大噪音，同时还能吸收来自外界的其他噪音。2.2.4 具有良好的弹性和柔性， “脚感 好，最适合老年人散步，且冬天 还能防滑，再加上色彩主要来自石料自身颜色，也不会对周围环境造 成大的危害。3 彩色沥青混凝土的拌和及其路面施工工艺3.1混合料拌和。 彩色沥青与普通沥青混合料的拌和根本相似但应着重 注意以下几个事项： 拌和前，应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、 运输车、施工机械设备等清洗干净； 原材料性能应稳定、使生产目 标配合比能最大限度地接近设计配合比； 由于色粉比重大、在混合 料中具有着色、分散、吸附、稳定、增粘作用，添加时需考虑其对环 境的影响，生产前应根据目标配合比计算出每盘混合料色粉的用量， 用聚乙烯