关于提升垅坡处理跳车、跑车事故预案

1、应急预案 关于提升垅坡处理跳车、跑车事故预案 矿属各队： 为切实加强矿井平安管理，规范职工在处理提升垅坡跳车、跑车事故的操作行为，避开因处理事故而造成事故扩大或消失人员伤亡等，特制订提升垅坡处理跳车、跑车事故的预案，现将相关内容通知如下： 一、提升垅坡跳车、跑车事故的预防措施 （一）轨道工应加强对轨道的日常检查与维护，主提升垅坡轨道每天必需进行一次检查，确保轨道质量完好。 （二）加强上下变坡点道岔的维护，坚持每天清除道岔杂物，确保尖轨动作敏捷、接触密贴。 （三）信号把钩工必需坚持每班接班后对提升垅坡的轨道、道床进行检查，清除轨道或道床内影响车辆正常运行的平安隐患；假如发觉有平安隐患，必需马上将

2、检查状况向矿调度值班人员汇报，并准时进行处理，确保车辆正常运行。 （四）绞车司机与信号工必需亲密协作，做到随推车随放绳，杜绝蹬钩或断绳事故，在进行提升作业时，开车和停车时速度要慢、加速度（减速度）匀称。 （五）加强提升垅坡"一坡三挡'等平安设施的日常检查与维护，确保"一坡三挡'等平安设施使用正常，并坚持做到平安设施不完善、就不能运行。 （六）加强提升信号把钩工的训练培训，学习相关案例，加大习惯性违章人员的查处及帮教力度，订正职工不规范的操作行为。 二、提升垅坡消失跳车、跑车事故的汇报程序 （一）当提升垅坡发生跳车或跑车事故后，现场信号把钩工要马上向矿调度室值

3、班人员、连队值班队干汇报，并将现场状况向调度员汇报叙述清晰。 （二）当矿调度员接到提升垅坡跳车或跑车事故的汇报后，必需马上向调度室主任、矿值班人员、机电科、生产科、平安科及矿领导汇报。 三、事故处理人员组织 提升垅坡发生跳车、跑车事故后，矿马上成立事故调查小组，调查小组成员（包括安科监1人、机电科1人、事故连队队干1人）必需马上到事故现场调查了解事故状况缘由、并指挥处理恢复正常生产。 四、要求及留意事项： （一）当提升垅坡发生跳车、跑车事故后，现场信号把钩工必需马上将上、下挡车栏关闭。 （二）人员进入提升垅坡检查处理跳车或跑车事故时，只能自上而下进入事故地点，严禁人员从下至上进行检查。 （三）

4、当提升垅坡发生跳车、跑车事故后，矿调查小组成员未到现场前，任何人不得擅自对车辆进行处理或掩盖跳车痕迹。 （四）处理跳车或跑车事故时，现场必需指定一名负责人指挥处理车辆。若是处理跳车事故，必需至少是跟班队长现场指挥，当属于多头作业，值班队干不在现场时，现场班长必需要在现场指挥处理。 （五）各提升下山必需在提升上部绞车房配备相关的处理跳车或跑车的工具、材料（如：葫芦、起道器、橇棍、兜绳等），并常常进行检查，确保在需要使用时能够正常使用。若是提升垅坡较长，上、下距离较远时，必需增加工具、材料的备用量，在提升垅坡中段的躲身硐内放置一套工具、材料作为备用，削减工人的劳动强度，缩短处理时间。 （六）提升垅

5、坡内处理跳车或跑车前，必需指定专人在下车场入口处设置警戒，防止人员进入警戒区域。 （七）提升垅坡内处理跳车或跑车事故需使用绞车进行提升、下放时，必需使用提升打点信号进行联络。 （八）提升垅坡处理跳车事故，假如是在刚进入提升垅坡发生的跳车事故，可以直接将跳道车下放到平巷进行处理；假如是在提升垅坡中段发生的跳车事故，必需先检查下道处的平安状况，检查钢丝绳是否有被绷紧的状况，大钩、绳卡、三环链等是否有问题，要确认没有平安隐患后，才能实行合适的方法对下道车辆进行处理。 （九）提升垅坡内处理跑车事故时，必需用兜绳或葫芦自上而下将全部散落矿车牢靠地固定在轨道上以后才能进行下一步工作，在进行矿车处理时，也必需根据由上而下的挨次进行处理。若下道的是重车，要先将重车内的碴子或煤炭卸