驾校学习心得体会

1、文档来源为：从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持驾照学习心得体会 抚宁榆关考场科目二今天很高兴， 两个月的辛苦换来了梦寐以求的机动车驾驶证。 人们往往习惯或者愿意去展望未来、憧憬美好明天却忽视曾经的付出、总结过去的重要性。今天小弟就发表一篇充满真情实感的学习心得。考试流程：报名、科目一、科目二、科目三、科目四、拿本。废话少说我只谈科目二和科目三（科目一和科目四上网做题去吧） 。13年新规定实施以来科目二增加了难度，由原来的九选三变为五项必过同时取消移库。曾有一篇题为“广州数十名教练试考竟无一人通过” 的惊人新闻。 科目二考试科目为 倒车入库 和项目路考试，其中项目路包括坡道定点停车

2、与起步、 侧方停车、 直角转弯和曲线行驶 。 大部分学员都认为倒车入库是难点， 教练也是带领大家重点练这个项目。我认为倒车入库和侧方停车都涉及到倒车行驶所以是初学者的难点，而其他三个科目无论怎么说也是向前行驶，所以给人的感觉是相对容易一些。 所以学员要重点理解和体会倒车时方向盘的操作和车尾运动方向的关系，不要搞反了。倒车入库：快打快回、打多少回多少、车身不斜尽量少调。车和库没有对正的调整方法是哪边宽往哪个方向打。 因为方向盘向哪边打车尾就往哪边走。 简单的说最完美的倒车入库就是两个动作 “到点打死、车正方向盘回正”这里的“点”就是考试场的作弊点，也是平时练车的时候教练告诉你的“点” 。 （从起

3、点 A 倒入 B 库内，并停正；侧方停车：牢记教练告诉你的操作方法、看好点、快打快回。一定不要把方向盘打反。其实这句话显得多余。但是和我一起考的很多学员都是侧方停车的时候把方向盘打反了。 所以必须强调和牢记。侧方停车只要对好“点”，或者说“点”对的差不多一般不会有问题。直角转弯：成功与否的关键就是在进入这个科目之前要对好点，如果练过车了就知道这句话是什么意思了。 考试场的作弊点更加清晰不必担心。对于在抚宁榆关考场考试的学员这个科目基本没有挂的。值得提醒的是榆关考场有三个车道， 其中有一个车道的点不准，去模 拟的时候要特意记一下。平时练个几把就没问题了，不再多说。曲线行驶：这个科目是考机动车驾驶

4、人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。考试场是一条“ S”形道路，路宽3.5米。不压线就通过。进入弯道后，车辆与路右侧保持 0.5m左右的距离，适当修正方向。进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘约1米），保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线 0.5m,适度修正方向。出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。简单的说就是坡道定点停车与起步：停车不讲，只讲起步。起步之前打左转向 灯3秒。忘记的话会扣10分的哦。打左转向在科目三考试“起步”的 时候也是必须的。所以要牢记。慢抬离合，当车身有抖动感觉时抬刹 车，继续抬慢抬

5、离合。这个抖动感就说明车有了动力了，你在不抬刹 车的话车就憋熄火了。这里要特别正确理解“当车身有抖动感觉时” 这个火候的把握。有的考试车这种抖动感是很不明显的， 这和怠速有 关。这个时候要看发动机转速表，慢抬离合当发动机转速表有向下运 动的趋势的时候抬刹车继续慢抬离合也可以。记住“熄火不可怕，保 持镇定，摘掉档重新打火起步”。在平时的练车过程中坡起比较好练， 也比较容易成功。但是实际考试中挂在这科目的太多了，什么熄火、 溜车各种各种。除了以上技术方法和注意事项外，我认为考试的心态很重要。平时练车练的好的不一定是考场通过的。平时练的不咋地考试照样通过。这就是心理素质问题。驾照考试都是当场出成绩，

6、有的学员挂了 就垂头丧气、怨天、怨地、怨考场、怨考试车、怨考试系统，难道就 和你的开车技术、心理素质不好没有一点关系吗？考试当平时，平时当考试，调整好心态，放松但不大意，谨慎但不紧张我相信都能一次性通过。以上是我科目二考试的一些心得体会，我希望对大家的考试有所 帮助。如有错误，请批评指正！抚宁榆关科目二考场示意图科目三科目三就是路考，在实际道路上针对实际开车过程可能遇到的各种情况进行处理。抚宁榆关考场科目三的考试顺序是：上车，灯光考 试，下车环车一周，上车，起步，右转弯，直线行驶，加减档操作, 会车，通过学校，通过人行横道，左转弯，通过学校，直行通过路口,变更车道，超车，通过公共汽车站，掉头，

7、靠边停车。左转弯通过人行横道 学校会车加减档直线行驶弯转一右 起步上车靠边停车 掉头公共汽车站 超车变更车道 通过路口 学校夜间行驶模拟夜何考试开始，请在听到指令后5秒内做出相应动作IU 夜间在没有路灯.照明条件不良情况下行驶-（远光）12、 在刚同样条件下.你紧跟前车行帙一 1近光） 3，1,一.-（近光）14、 与对方会车距对方来车将近15。米（近光）15、 夜间在窄路、窄桥与非机动车会车（近光）16,夜间通过急*、坡路、拱桥*人行道或没有交通侑号灯路口一（区 近光交替）.17. 夜间在包路灯照明良好的条件下行驶（近光）MrcjI r iwj觉天行驶。双闪）20.道路Jt发生故障或交通事故

8、，妨碍交通难以移动一（双闪）加减档操作:3档交4档，4档减3档,即用. '-灯光考试5文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑.欢迎下载支持科目三全路段在没有操作的情况下基本上是三档行驶， 教练教的时候可能是二档行驶。 二档行驶也没有错， 但是三档行驶更加便于操作。 考试之前去榆关考场模拟的时候， 考试场的老师怎么教考试的时候怎么考就行。考试场的老师有时候态度不是太好但是你不要畏惧，有问题就耐心问他，他会给你好好解答的。上面的考试顺序是从考试场出发开往终点的过程， 基本就是这样的顺序（就是由北向南开） 。其中左转弯操作为“假的”就是不需要真转，只需要打左转向点刹车，通过转弯路

9、口后转向灯回正即可。由南向北开左转弯也是假的， 掉头也是假的， 也是只需要做出相应的动作就行，不需要真转和真掉头。有几点需要特别注意1、“熄火不可怕，就怕不摘档打火” ；2、起步记住八个步骤，不要丢三落四的。按部就班：摸三点、系安全带、打左转向、鸣笛、挂一档、松手刹。八个哦，这样就不会忘了。3、由北向南开的时候超车完毕之后需要一个变道就是把车变回最左车道。模拟的时候考试场考官会告诉你。4、靠边停车不能压线，压线就挂；所以很多学员容易离线太远扣 10 分。离最右边边线要在30cm 以内的。5、如果遇到特殊情况需要停车，没事的，别担心，不影响考试，但是起步的时候有时候需要“坡起” 。比如由南往北开的右转弯出口就是个上坡。6、一般车速控制在30 到 40脉之间，不要越级挂档，保证车速与档位匹配，发动机转速不要超过2500。7、由北向南的右转弯操作一定多往里面开一段然后再转出来，要不你会撞到左边的马路牙子。这时候考官会一脚刹车把你挂掉。8、掉头要过了斑马线在掉头。9、停车之后还有四个步骤的，一定别忘：摸两点、摘安全带、小幅度开一下车门再关上。到这步了