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文档简介
1、车型范围M139-M145GranTurismo S玛莎拉蒂Gran Turismo S, 技术简介目录0. 简介1. 发2. 离合器3. 变速器4. 制动系统2812131920212324-5. 转向系统6. 悬架和车轮7. 安全部件8. 电器系统9. 车身Maserati Academy1车型范围M139-M145GranTurismo S0. 简介新Gran Turismo包含新4.7升发S(M145GL)是Maserati GranTurismo automatic的同款改进版本。以及MC-Shift超快换挡策略等诸多革新技术特色。继GranTurismo推出一年之后,玛莎拉蒂日内瓦
2、国际汽车展,带来了另一项世界首创:GranTurismo S,它是三叉戟coupé跑车的终极展现。运动与舒适之间达到完美平衡的这一新的诠释将其重点转向性能和驾驶享受。新的440 hp V8 4.7发,带快速MC-Shift的电子驱动变速箱,Transaxle驱动桥布局,运动型排气以及dual-cast技术制成的制动器,使GranTurismo S成为玛莎拉蒂跑车风格的新旗舰,在4.9秒内从0 到的最高速度。至100 km/h,最高时速达295 km/h,这是玛莎拉蒂达结构紧凑和轻量型的4.7升V8发在7,000 rpm时达到最大功率输出440 HP,在4,750rpm时达到峰值扭矩4
3、90 Nm。它还确保高功率系数输出,以及较低速度时的较大扭矩,而不影响快速提升转速的能力,这是发的典型特征。功率输出和扭矩的增加并没有影响动力单元的通用性,即使在日常使用过程中仍然继续随时备用。它低沉而沙哑,但是也可激活排气阀气动器,使之离散而缓和。电子驱动6速变速箱配有4.7升V8发,采用MC-Shift软件新发的功率输出,确保在跑车领域无可匹敌的换能。Maserati Academy2车型范围M139-M145GranTurismo S作为高性能跑车的典型特征以及Maserati的技术遗传因子,MaseratiGranTurismo的发和变速箱分别布置于前后车桥。前置发和后置变速箱通过一根
4、管式传动轴紧密相连。这种布置方案使该车达到了前47%后53%的最佳前后轴重量分配,从而带来动态 性和顶级动力性。根据新的重量配比而开发的特殊悬架布置另Maserati GranTurismo的操控更敏捷和灵活。由于该进的弹簧,减震器以及后扭力杆使得车辆的稳定性显著提高, 并且带来更好的操控性。Maserati Academy3车型范围M139-M145GranTurismo S外观外观上,在不破坏原本Pinifarina大师级设计的完美流线造型的情况下,可以通过若干独运动元素以此带来显著的Maserati立的外观美化, 使得车身外观展现出GranTurismo S独有特征。集成在行李箱盖上的扰
5、流板以及新设计的侧裙边了车身周围的空气。除此之外,Maserati GranTurismo S 装备了新款带有象征着Maserati三叉戟特色设计的20寸轮辋。宽大匀称的椭圆形排尾喉增添了运动元素。黑色格栅以及熏黑大灯,前格栅上的三叉戟标志以及C柱上的Saetta 玛莎拉蒂跑车传统。商标点缀上红色底纹,以上诸多元素都体现了纯正的Maserati Academy4车型范围M139-M145GranTurismo S内饰概要Poltrona Frau皮革和Alcantara(用于方向盘和座椅,可选择延伸至整个顶板)装饰的内饰件反映了玛莎拉蒂GranTurismo S的运动风格;前排和后排座椅以其新
6、的动感设计,以及座椅和靠背上的水平滚边而引入注目。作为对标准皮革/Alcantara的替代,优雅的内饰件可以采用全Poltrona Frau皮革,或者全纹理Pekary皮革,呈现运动和更精细的外观。玛莎拉蒂GranTurismo S可以提供与GranTurismo相同的大量材料和颜色:标准版本为银灰色或烟晶石英,而根据要求可以从三种木材(红木,胡桃木和Tanganyika木)和五种油漆色调(钢琴黑色,Sigillo红色,Laque,冰白色和Decoro黄色)中进行选择.。此外还有一种新的装饰选项称为AluTex,一种具有高科技、现代外观的铝涂层材质。AluTex如此与众不同的是在制造过程中进行
7、的高压工艺:将纯金属的精细粉末涂覆在表面上,使得呈现非同凡响的光彩和三维效果。Maserati Academy5车型范围M139-M145GranTurismo S和重量Maserati Academy6重量净重kg1780空载重量kg1880最大技术重量kg2250重量分布%47/53长度mm4,881宽度mm1,915宽度(包括视镜)mm2,056高度mm1,353轴距mm2,942前悬mm873后悬mm1066前轮距mm1586后轮距mm1590车型范围M139-M145GranTurismo S容量,性能,油耗及排放Maserati Academy7油耗和CO2排放市区驾驶循环L/10
8、0 km / g/km25.21 / 567市郊驾驶循环L/100 km / g/km11.36 / 270组合驾驶循环L/100 km / g/km15.8 / 377车辆性能最高时速km/h295度0 - 100 km/hs4.9从静止至400ms13出口速度km/h180度0-1000 ms23出口速度km/h233第6档80-120 km/hs8.65100-0 km/h停车距离m35容量行李舱容量升260燃油箱容量升86(包括14升储备)车型范围M139-M145GranTurismo S1. 发玛莎拉蒂GranTurismo S上的主要技术创新在于车盖下,这里配有最新版本的新系列湿
9、式油底壳动力单元;这一新型和功率更大的4.7升V8发输出440 HP,在4,750 rpm时峰值扭矩490 Nm。可以在7,000 rpm时产生功率与最近的玛莎拉蒂发基本原理一致,4.7升动力单元采用具有湿式油底壳的润滑系统,最初是在推出Quattroporte Automatica时引入,并且还用在带自动变速的GranTurismo上,现在首次应用在配有电驱变速箱的车型上。与以前的干式油底壳解决方案相比,湿式油底壳使用较少的泵用于回油,并显著降低工作噪声,有利于驾驶舒适性,以及改进舒适性与性能之间的平衡。通过外部的红色汽缸盖即可识别,新的4.7 L发专为提升汽车性能而开发,并为玛莎拉蒂Gra
10、nTurismo S的驾驶员提供更令人愉悦的驾驶体验。新的发已为符合将来的欧洲Euro-5和美国LEV2做好准备。Maserati Academy8车型范围M139-M145GranTurismo S发系统和带自动变速箱的GranTurismo一样,GranTurismo使用ME7.1.1的发系统。然而为了增加动力输出,采用了不一样的特性线设计。GranTurismo S 采用新的式空气流量计:Bosch 轻易的区分出HFM7和HFM5空气流量计的不同。HFM7。可以通过新的插接件设计安装槽集成进气温度传感器的插入式空气流量计HFM7空气流量计的输出针脚:1.2.3.4.5.搭铁5V 参考电压
11、12V 供电进气温度传感器模拟信号空气流量模拟信号Maserati Academy9车型范围M139-M145GranTurismo S除了以上新的传感器设计,F136YE发上使用的空气流量计属于无空气过滤网设计。空气过滤网的目的是用来保证传感器测量通道内气流分布的稳定。但同时空气过滤网会对空气形成阻碍。由于滤网的取消,更流畅的进气带来了7-8匹马力的发功率提升。但取消了空气滤网将导致传感器测量通道气流的紊流因此无法提确的空气流量信号。基于这个,空气流量不在是计算喷油量的主要参数,而是仅用来修正燃油质量。取而代之的,节气门开度和发件具有特殊的校准功能。转速作为喷油量的主参数。这一改变使得发软排
12、气系统和Granturismo新V8发气声浪。440匹马力相匹配的特殊运动型排气系统提供了低沉浑厚的排钢制排气系统由来自两侧缸排的两条排器安装有两个气动阀门,该阀门由发 “运动”按钮来操控这两个阀门路以及以个中间组成。靠近后部消音单元。驾驶员可通过仪表板的Maserati Academy10车型范围M139-M145GranTurismo S通过外观的美化,改进的椭圆形双尾喉设计具有很高的辨识度。作为玛莎拉蒂众多车型中的一款, Granturismo S 采用了金属催化转化器取代了陶瓷材料。这样可以减少蜂网布置的密度从而帮助降低排气背压在正常条件下,阀门关闭,强制尾气沿着深长而曲折的路线行进,
13、从而损耗其能量,仅以极小的噪声向外排出。如果按下“运动”按钮,这一切都将发生变化:最初关闭的阀门通动器打开,尾气气流被向下引向直接通往外部的路线。这将为狂热车迷提供独特的轰鸣声。旁通阀关闭旁通阀打开Maserati Academy11车型范围M139-M145GranTurismo S2. 离合器相对于在最新型的robotized变速箱(M139 06年款Duoselect),GranTurismo S的离合器已经做了改进。新版离合器,称为“Ribbed Finger”,具有新设计的膜片弹簧以及新的摩擦材料来减少噪音和磨损。关于离合器的未改变的主要特性有:直径为215mm由的干式双盘离合器。结
14、合点仍保持在4.2mm(327bit)。离合器位置传感器的不同点在于传感器线束具有隔热设计。离合器壳体经由重新设计并包含了双支承轴承的离合器分离杠杆这个设计方案减少了离合器工作噪音以及磨损。Maserati Academy12车型范围M139-M145GranTurismo S3. 变速箱为了完全利用其新的440 HP V8 4.7发的工作范围,GranTurismo S配有自动变速箱传动系,以跟上玛莎拉蒂更具运动性车型的最新传统。该技术是玛莎拉蒂DNA的一部分,。与以前的版本相比, 该系统还融入了MC-来源于三叉戟与界的密切SuperFast换档功能,进一步减少了在运动驾驶过程中的换档时间。
15、就技术而言,自动变速箱是带有干式双盘离合器的电驱机械传动系统,六速(加上档),在第1和第2档为三锥同步器,其它档为双锥。通过集成于转向柱上的控制拨片由单元管理,拨片的布局高度人性化,在极限驾驶条件下非常有效,这已经得到了充分的证明。该六速变速箱集成双盘离合器,这是来源于界的解决方案,特别推荐用于最具运动性的汽车。离合器单元的减小(Ø 215 mm),采用小直径的飞轮(Ø 240 mm), 与单盘系统相比,显著降低了该单元的重量,并明显降低了动力单元的总惯量。这种安排使得发更易达到其最高速度,并可获得更即时的变速箱响应,更快速的换档,以及最终提高驾驶动态特性。变速箱齿比:13
16、.2122.0531.4341.150.960.76R 3.29挡位比率Maserati Academy13车型范围M139-M145GranTurismo S变速箱自动变速箱具有两种主要操作模式:手动和自动。这两种模式均可与运动功能重叠,使得齿轮换档更加快速。尤其是在手动+运动模式中, 玛莎拉蒂GranTurismo S可以激活创新的MC-SuperFast换档功能。玛莎拉蒂GranTurismo S自动变速箱系统共有六个操作模式:手动正常手动运动手动运动及MC-SuperFast换档自动正常自动运动冰雪_S restazionaler p malePedale acceleratore手动
17、正常在手动正常模式中,阀门关闭,换档仅由驾驶员完成。为了确保更大的驾驶乐趣,当达到极限值时,系统保持档位;单元仅检查请求的档位是否匹配发速度,从而避免在减档时超过极限值(AUTO-UP),或者在加档时低于最小速度(AUTO-DOWN)。如果发速度高于4,000 rpm,踩下超过其行程的80%,在每次换档时激活燃油切断策略:在换档过程中,该功能缩短降低扭矩所需的时间,并限制发促使更快的换档。速度的降低,Maserati Academy14SupeMCrpSPORT PrestazionNORMALComfort车型范围M139-M145GranTurismo S手动运动在手动模式中,按下运动按钮
18、,使传动速比切换所需的时间。在手动运动模式中,气动排气阀打系采用更面向性能的换档策略,明显地缩短了有助于更完全和更低沉的发声音,所产生的背压降低使得发速度升高更快,达到更高的最大功率。在向较低档移动时,每次换档伴随有更明显的竞走效果。MC-SuperFast换档MC-SuperFast换档功能是电驱自动变速箱系统的最近创新:该模式利用传动零件的弹性能量,提供换档时间上的顶级性能。这意味着换档时间(根据100 ms,确保最大限度的运动特性和令人愉悦的驾驶。度中断计算)降至换档时间MC-SuperFAST度中断降至100mst1t2t3时间换挡间隔时间:40ms自动化的手动变速箱ECU在打开/关闭
19、离合器的同时来操作接合/分离挡位。通过这种方式来理解换挡时间,可以将在换挡过程中的时间)划分为以下几个区域,并通过ECU来中断间隔(该间隔不仅仅是齿轮接合的不同操作区域的重合时间。t1t2 t31. 离合器分离/发扭矩降低2. 齿轮脱开/选择/啮合3. 离合器接合/发扭矩恢复Maserati Academy15车型范围M139-M145GranTurismo S达到这些参数后,系统立即启用SuperFast换档,并通过仪表板显示屏上点亮的MC-S指示灯警示驾驶员。在高于5500 rpm和节气门位于80%时可以进行SuperFast换档。SuperFast换档仅可用于时和运动模式中。关于变速箱硬
20、件,为了支持SuperFast换档,泵已经扩大,以适应系统增加的,该在极限条件下是常规使用的两倍。在传动 线的通讯速度。单元和发单元之间已经安装直接连线,以提升常规CAN通讯何时可以使用MC-SuperFast运动换档?SuperFast换档仅在手动运动模式中可用。车辆处于稳定状态,含F1套件油和发冷却液,在手动运动模式中,字母MC-S在仪表板显示屏上点亮。尤其是,这意味着当出现以下条件时:发速度 > 5500 rpm踏板(>80%)完全踩下横向度 <0.9gASR未起作用无车轮打滑注:MC-S工作在发速度 >5500 rpm并完全踩下时,如果ASR激活,那么将出现标准
21、换档,禁用SuperFast换档。Maserati Academy16车型范围M139-M145GranTurismo S自动正常模式在自动模式中,换档完全由变速箱电控系统自动管理。单元确定发速度和换档力矩及其速度,基于车速、发 式中,还可以通过方向盘后方的速度和驾驶员对扭矩和功率的要求等参数。在自动模拨片手动申请换档(换档请求)。踏板的移动,评估驾驶员的风格,通过该功能识系统通过横向和纵向度以及别驾驶员的风格。如果识别到更具运动性的驾驶风格,“UP”档移至更高的发转速。系统还识别道路的类型,在上波或下坡,在弯道,在市镇和在高速公路时进行换档。自动正常模式是设计最注重舒适性的模式:要求尽可能迅
22、速地换至较高档,以获得最低水平的发振动和回声。换档管理的方式是确保换档极其平稳。当与正常和非性驾驶风格相结合时,该模式还确保较低的耗油量。在自动正常模式中,运动型排气旁通阀保持关闭,导致驾驶时更大舒适性。但是这并不意味着必须放弃汽车的运动特性:在运动型驾驶中,节气门频繁打开,换档速度接近自动运动模式。自动运动模式自动运动模式的激活是在变速箱系统处于自动模式时,按下位于仪表板上的运动按钮:换档仍然由变速箱单元自动管理,但是通过改变操作速度,即打开离合器和降低扭矩,脱开、选择和啮合齿轮,关闭离合器以及恢复发和更具运动性的驾驶感觉。扭矩。结果是更快的换档与自动正常模式相比, 效果。发生在更高的发速度
23、,而换低速档伴随着更显著的竞走同样在自动模式,按下运动按钮,气动排气阀打开,这样发可以达到最佳性能:除了有助于更完全和更低沉的发快,并达到更高的最大功率。声响,所产生的背压降低,使得发速度提升得更Maserati Academy17车型范围M139-M145GranTurismo S冰雪模式该模式可以用于特别湿滑的路面(下雪,结冰),或者更一般的低抓地力条件下。它通过位于通道上的冰雪按钮激活。启用该模式时,系统避免发以3,000 rpm以上的速度运转。冰雪模式比运动和MSP OFF模式优先:这意味着当驾驶员请求冰雪模式时,将自动解除(MSP)(如果先前已解除)。关掉时相同。仅当在手动模式中关闭
24、发运动模式(如果已启用),恢复稳定性当汽车起动时,自动变速箱的配置与发时,传动系统才表现为易于的自动模式。在该配置中,换档逻辑是自动的,但是如果在汽车移动时请求换档,系统将变为手动模式。如果在正常/运动模式中关闭发汽车重新起动时自动变速箱也将表现为相同的设置。,变速箱的模式记忆功能(Easy-Exit):一般变速箱默认为自动换挡模式。自动换挡模式可以通过按压位于中控台上的“Auto” 按钮来关闭(此时手动换挡模式激活)。如果在手动换挡模式下将发熄火,在下次发启动时系统将激活“自动记忆功能”(Easy-Exit)。该系统将持续2分钟且在此期间仪表上的“Auto”指示灯将一直闪烁。如果在这段时间内
25、车辆行驶时进行过手动换挡操作,变速箱将默认的自动模式进入手动模式。如果此期间内没有手动换挡操作,变速箱将回到默认的自动换挡模式。注意: 关于“Sport“以及”Ice“模式,一样会根据上次发功能。熄火时的状态来激活记忆Maserati Academy18车型范围M139-M145GranTurismo S4. 制动系统Maserati GranTurismo S配有高性能的制动系统,该系统在前制动盘上使用了复铸技术, 该技术是和Brembo公司合作开发并第一次使用于Quattroporte Sport GT S。和传统的单独铸铁制动盘不同,复铸制动盘由铁制制动衬盘以及铝制盘毂组成,这样的组合可
26、以结合铁制制动盘的散热性能以及铝制盘毂的轻量化达到最优匹配。前桥上,和复铸制动盘(360 x 32mm)配合使用的是带非同直径活赛(30/34/36mm)式的6活塞整体式制动钳,所使用的摩擦片型号为Ferodo HP1000。整体式制动钳拥有比分体式制动钳更佳的防变形性;这样可以使用更轻的材料(铝)来实现单独部件的进一 步轻量化。这样制动钳可以在任何踩踏力下更有效的制动以此可以减轻制动踏板的重量。后桥上,使用330 x 28mm的制动盘以及非同直径活塞(32/36mm)式的4活塞制动钳, 所使用的摩擦片为型号为Jurid 673 GG。在Maserati GranTurismo S 上标配的制
27、动钳为红色涂层。客户可以从5个其他涂层中进行个性化选择:更运动的钛合金色或黄色,更优雅的银色或黄色以及经典黑色。Maserati GranTurismo S同样配备ABS功能,该功能可以防止在车辆制动时轮胎抱死。提供EBD功能用来在制动时更好的分配前后桥的制动力。这两个功能集成在Bosch 8.0 MSP系统中。Maserati Academy19车型范围M139-M145GranTurismo SMSP 系统:GranTurismo S 配有 Bosch ESP 8.0 系统 , 该 系 统 包 含 以 下 子 功 能 :ABS,EBD,TCS.ASR.ESP以及坡道起步辅助。所有以上功能和
28、原有Maserati车辆上使用的系统功能相同。电子驻车制动(EPB)Maserati GranTurismo S 标配电子驻车制动系统(EPB)5. 转向助力系统转向齿轮齿条机构,带的随速转向.转向半径 (从一侧倒另一侧): 10.7 m.转向盘后的换挡拨片比标准GranTurismo的更长用来方便转向时的换挡。Maserati Academy20车型范围M139-M145GranTurismo S6. 悬架及车轮玛莎拉蒂GranTurismo S提供与4.2 L发相同的悬架布局。但是它还具有特殊开发的设计用于真正地挖掘4.7 V8更大的功率输出和利用Transaxle驱动桥系统提供的能力。玛
29、莎拉蒂GranTurismo S标准配有固定级钢制减震器,引入了新的弹簧和减震器对其进行了修改,提供增加10%的减震力,根据压缩伸长比重新布置,从而匹配汽车的不同规格。后部扭杆的直径也已经增大使其更具刚性。这些修改已经使得车身侧倾减小 10% , 结合优异的重量分布, 使得玛莎拉蒂GranTurismo S特别敏捷地对驾驶员的指令做出响应:在连续的弯道中,当进入和发现弯道的中心时它响应快速而直接,在越过弯道时。此外,驾驶员可以在驶出弯道时由于负载转移减小而提前。要求, 可以为玛莎拉蒂GranTurismo S提供作为对标准固定级悬架的替代,Skyhook电子悬架,它采用铝制减震器,具有连续的减
30、震变化;在这种情况下,硬件修改伴随有特殊的管理软件。Maserati Academy21车型范围M139-M145GranTurismo S选配 Skyhook悬架:Skyhook电子悬架管理系统用来持续监测悬架的阻尼变化:系统通过每个车轮运动的传感器来调整阻尼力,以保证任何道路不平面产生的最大化被吸收来实现最佳的行车舒适度。Skyhood电子悬架系统的另一个特点是驾驶员可以选择两种不同的设置:普通模式,允许车辆处于最舒适的驾驶模式。运动模式,通过减少车身摇晃以及负载传递来实现稳定的车身姿态,从而增加车身的灵活性和稳定性。在运动模式下,GranTurismo 操控性通过改变减震器的阻尼来实现。
31、S的不同车轮和轮胎标配20寸轻合金轮辋-前轮轮辋规格为 8.5J x 20“ H2 轮胎规格为245/35 。-后轮轮辋规格为 10.5J格为285/35 R20。x20”H2轮胎规车辆四轮静态车辆负载: 所有液位处于最高刻度(包括油箱) :前桥加载75+75kg重量Maserati Academy22车型范围M139-M145GranTurismo S7. 安全部件和Quattroporte09年款一样,GranTurismo 将引入新“智能 LRD”型前乘客侧气囊。新GranTurismo S 4.7 自动变速箱款车型将配备此新安全气囊,之后现款的GranTurismo4.2 自动变速箱车
32、型以及GranTurismo S 车型上也将配备。关于请见Quattroporte09年款车型的相关章节。细节,注:因内部设计的剪裁上不同,每一不同车型气囊的规格不同。Maserati Academy23车型范围M139-M145GranTurismo S8. 车辆电气架构GTS车型搭配自动化的手动变速箱采用以下Florence电气结构:注意:(*) 非标配。(*) 仅安装了重量传感器的车辆 (AWS), 仅美规车。Maserati Academy24车型范围M139-M145GranTurismo S驻车传感器在点火钥匙位于ON位置时,如果啮合档,将自动激活前部和后部驻车传感器。如果汽车配有
33、前部传感器,可以按下按钮A激活这些传感器;如果前部传感器有效,该按钮从背后照亮琥珀色灯光。要关闭前部传感器,再次按下A即可。如果档齿轮脱开,所有传感器保持有效。后部传感器保持有效60秒钟,直至汽车速度达到约18 km/h。前部传感器保持有效,直至汽车速度达到约18 km/h(11 mph)。前部或后部传感器激活时,蜂鸣器警示驾驶员该系统有效。传感器开启时,系统检测到物时立即开始发出嘟嘟声。当车辆接近物时声音频率增加。嘟嘟声从两个蜂鸣器中发出,一个位于仪表板下方(如果车辆配有前部传感器),另一个在行李空间附近(如果车辆配有后部传感器)。如果物距离保险杠不到35 cm,将发出连续的嘟嘟声。如果与物
34、的距离增大,嘟嘟声立即停止。如果传感器测量的距离保持不变,音调循环也保持不变。但是如果相同的情况出现在侧面传感器上,嘟嘟声在7秒钟后中断,以避免连续,例如在沿着墙壁操控时。物的距离也可在仪表板上通过图形显示的方式查看,它将显示车辆被表示检测到的物距离(最大、中间和最小距离)和位置(车前/车后,/侧面)的符号所。颜色代表距离,圆框代表位置。最大检测距离以绿色显示,中间距离以黄色显示,最小 距离以红色显示。如果车辆仅配有后部传感器,图形显示屏上将省略前部传感器。如果 车辆配有前部和后部传感器,并且仅前部传感器有效,图形显示屏上将省略后部传感器。Maserati Academy25车型范围M139-
35、M145GranTurismo SStop &Go功能该车配有Stop &Go功能,可以通过多系统激活。可以从“设置”菜单启用或禁用Stop &Go功能,即选择选项“定义车辆参数”,选择Stop &Go驻车选项,将设置改为“ON”。在Stop &Go功能有效时,无论何时车速降至18 km/h(11 mph)以下,将自动激活前部传感器。警告:仅当安装了前部驻车传感器时才可使用Stop &Go功能。这些传感器使得系统可以车辆前部和后部;它们的位置涵盖车辆前端和后端的物位于区域,将在距前部0.9 m以内和距后部1.5 m以内被检和侧面区域。如果测到,这
36、取决于物位于侧面区域,将在0.8物的类型,并与其成正比。如果m以内的距离检测到。Maserati Academy26车型范围M139-M145GranTurismo S玛莎拉蒂多系统:蓝牙技术MMS使用蓝牙技术,意味着系统可以连接可使用蓝牙的移动。该连接使得MMS可地址簿。有两种方式建立以用于拨打或接听该连接:1. 通过将移动(通过免提功能),以及管理移动与MMS配对。2. 通过将已保存的移动连接至MMS。移动仅需与第一次连接的MMS配对。仅可从移动完成配对;不可从MMS接口完成,因为该系统未配置为搜索蓝牙设备。是将MMS连接至已经与系统配对的连接已保存的移动MMS操作蓝牙移动MMS执行。每次
37、用户希望通过时,必须建立。与配对不同,该操作既可从移动也可从配对移动警告:在进行连接之前,请查阅准备与MMS系统配对的移动的使用指南。要将与系统配对,必须在这两个设备上都激活蓝牙功能。为了准备MMS与移动配对,操作如下:- 开启移动;- 将点火钥匙转至ON,但不起动发;- 按下旋钮20开启MMS;要激活移动指南中的说明。在配对操作过程中,上的蓝牙配对功能,请参考随提供的使用要求用户输入PIN代码,参见第5页 “识别码”。如果代码输入正确,则建立这两个设备之间的连接。根据设置的地址簿同步模式的不同,参见第5页“地址簿同步模式”,可以直接从MMS浏览保存于移动中的地址簿人。建立连接之后,在MMS显
38、示屏上立即出现信息,通知用户配对操作完成。MMS可以和多达10个设备配对。如果在系统中已经保存了10个配对设备,在保存新的设备时,仅需选择所列的一个设备,该设备将被删除,而代之以新设备。Maserati Academy27车型范围M139-M145GranTurismo S蓝牙主屏幕按下MODE按钮,或按下屏幕显示以下参数:按钮,选择Telematic模式,蓝牙屏幕,参见图1。.A) 连接状态B) 网络运营商 C) 配对设备的名称D) 电池充电水平E) 漫游指示器(如果启用)断开有三种方式均可中断蓝牙连接:1.2.43.通过从移动中断连接,按照相应使用指南中说明的步骤,或者将移动关机;通过MM
39、S接口的方式。“连接设备列表”;通过将启用蓝牙的从MMS移开,使信号远离MMS接收区域。通过图2中显示的弹出信息指示断开。Maserati Academy28车型范围M139-M145GranTurismo S断开并不删除在中保存的列表。要删除该列表,操作如下:- 按下按钮- 选择图标A,通过按下旋钮确认- 选择 “- 选择 “删除参见图3;功能”选项,按下旋钮确认;”选项,按下旋钮确认,操作确认片刻后,该删除。Icon A开启MMS每次开启MMS并且蓝牙模式有效时,系统搜索以前配对的设备(保存在索从上次配对的设备开始,并按照时间顺序移至先前的设备。器中)。搜如果MMS检测到配对的并建立连接,
40、或者如果检测到未配对的,搜索结束。在后一种情况下,要建立连接,首选选择”PAIR TELEPHONE”(配对如果系统未能找到设备,搜索结束,并禁用蓝牙功能。)进行配对。拨打和接听可以从移动或从MMS管理。MMS显示屏显示有效的状态,无论是接入还是拨出。要从MMS拨出- 按下按钮(4)或,打开Call菜单如下:- 在Telematic模式中按下右侧旋钮(13)- 在Telematic模式中,使用右侧旋钮(13)选择并确认“Call”功能。显示屏显示以下功能:-列表- 拨打- 目录Maserati Academy29车型范围M139-M145GranTurismo S至蓝牙模式的功能在Telema
41、tic模式菜单中,您将看到“蓝牙功能”蓝牙功能转动旋钮(13)选择“蓝牙功能”,然后将其按下进行确认,并图)- 蓝牙激活模式- 已连接设备列表- 更改系统蓝牙名称- 识别码- 地址簿同步模式以下功能(参见下Maserati Academy30车型范围M139-M145GranTurismo S蓝牙激活模式使用该菜单从以下选项中选择蓝牙操作模式:- 关闭- 开启并可见- 开启并隐身关闭如果选择该功能,将禁用蓝牙,从而系统无法检测任何设备。开启并可见。配置MMS连接以前保存的设备,或者配对新的设备。请注意如果没有与以前保存的设备建立连接,MMS仅求将被忽略。新的配对。MMS每次仅可一个移动;的请开
42、启并隐身配置MMS连接以前保存的设备,但是不配对新的设备。Maserati Academy31车型范围M139-M145GranTurismo S已连接设备列表该菜单显示已配对设备的列表。设备以时间顺序列出,从最近连接的设备开始。如果所列设备与系统配对,将高亮显示对应条目。如果与所列设备建立有效屏上的图标显示。在屏幕底部(参见图7),显示以下四个按钮:,将通过显示- 连接/断开。- 删除。- 删除所有。- OK.连接/断开使用旋钮(13)选择对应于您希望连接或断开的的条目。该功能用于从MMS连接或断开删除。选择该选项从已保存设备的列表中删除所选。删除所有选择该选项删除已保存设备的全部列表。Ok
43、选择该选项关闭窗口,不进行任何修改。Maserati Academy32车型范围M139-M145GranTurismo S更改系统蓝牙名称转动并按下旋钮(13)选择该功能,更改MMS在配对过程中和之后分配给移动称。屏幕底部的按钮该功能相关的操作。对应于该功能的屏幕如图8所示。要该功能和保存新的名称,按下“OK”确认选择。的名识别码转动并按下旋钮(13)选择该功能,更改必须在连接至MMS的过程中在移动上输入的PIN代码。如果您需要在输入过程中更改该代码,则选择位于屏幕底部的“Correct”(更改)按钮。要该功能并保存新的代码,按下“OK”确认选择。地址簿同步模式人,这样也可以在MMS上进行浏览。使用该功能地址簿Maserati Academy33车型范围M139-M145GranTurismo S相应屏幕上可用的选项有:- 无同步- 查看地址簿- 查看上的地址簿- 查看所有地址簿取决于启用的功能,在配对操作过程中,保存于移动地址簿中的人将至MMS。
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