隧道钢支撑支护工程施工设计方案

1、目录一、编制依据 -1-二、工程概况 -1-三、施工进度计划及保证措施 -2-1 、工期目标-2 -四、施工人员、机械设备配置 -2-4.1.人员配置 -23.2 机械设备配置-3-五、施工工艺与流程 - 4 -5.1 钢支撑支护施工工艺-4 -5.2 钢支撑支护施工流程-4 -六、质量控制 - 7 -6.1 钢支撑支护质量控制基本要求-76.2 钢支撑具体质量控制措施-8 -七、安全保证措施 - 9 -7.1 建立安全保证体系 -9-7.2 安全教育和培训 -9-7.3 落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度-10 -7.4 钢支撑针对性安全技术措施 -10-八、环境保护措施 - 12

2、-8.1 组织措施 -12 -8.2 防止大气污染措施-12 -8.3 防止水污染措施-13 -8.4 防止施工噪声污染措施-13-一、编制依据1.1 、海西高速公路网厦沙线三明段A8 合同段两阶段施工图设计图纸。1.2 、 公路隧道施工技术规范 ( JTG F60-2009 )1.3 、 公路工程施工安全技术规范 ( JTJ076-95 )1.4 、 公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004 )1.5 、 公路工程国内招标文件范本 ( 2003 年版) 。1.6 、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。1.7 、福建省高速公路隧道施工标准化指南 。二、工程概况本合同段秀村隧道

3、左线起点桩号YK163+500 ，终点桩号YK167+322 ，长 3822 米，本合同段的地势为南北高中间低，沿线多有河流阶地、山间河谷、谷地及小盆地等，地形较复杂，坡地天然坡度10-45 ° ,天然边坡稳定，沿线最 高海拔位于秀村隧道主峰五马落梢，标高约为1021米，河谷阶地多分布于沙溪 两岸，标高50-150米，地形起伏较大，在凸岸多以堆积作用为主、在凹岸多以 侵蚀作用为主。施工里程：ZK163+500ZK167 +322 ,设计支护类型表1 :里程长度围岩类别衬砌类型ZK163+835ZK163+885段喷射碎支护50VZ5ZK164+823ZK164+849段喷射碎支护26

4、VZ5ZK165+549ZK165+591段喷射碎支护42VZ5ZK166+665ZK166+778段喷射碎支护113VZ5ZK166+788ZK167+051段喷射碎支护263VZ5ZK167+061ZK167+182段喷射碎支护121VZ5三、施工进度计划及保证措施1、工期目标根据隧道开挖工程进度，右洞钢支撑拟按下表计划施工:进度2015 年2016 年2月4月6月8月10月12月2月4月6月8月10月钢支撑四、施工人员、机械设备配置4.1.人员配置根据本隧道钢支撑支护施工的需要，每个开挖作业面按照表2进行施工人 员配置。表2钢支撑支护施工人员配置一览表（按每个开挖作业面配备）人员类型数量

5、备注现场施工技术负责人1人现场施工协调及技术指导测量员2人钢支撑定位放线钢支撑加工3人负责钢支撑的加工钢支撑搬运、安装7人负责钢支撑搬运、安装电工1人负责接电、电力维修装裁机司机1人负责钢支撑的运输质量员1人质量检查、监督安全员1人安全检查、监督合计17人3.2机械设备配置根据秀村隧道钢支撑支护施工方法，配置以下主要施工机械设备，见表4表3主要施工机械设备配置一览表（按每个开挖作业面配备）机械设备名称单位数量用 途电焊机台2焊接作业冷弯机床台1钢支撑加工平台乙快焊台2切割钢板、型钢等钢筋调直机台1调直钢筋钢筋切断机台1切断钢筋钢筋弯曲机台1弯曲钢筋装载机台1运输钢支撑五、施工工艺与流程5.1

6、钢支撑支护施工工艺根据设计要求，秀村隧道主洞钢支撑支护参数见表4。根据围岩级别不同, 采用工字钢进行支护，一般每循环进尺按两根钢支撑控制，钢支撑与锚杆、钢 筋网片焊接，特别是锁脚锚杆，一定要与钢支撑焊接牢固。两根钢支撑之间通 过连接筋连接、固定，安装间距、倾斜度、偏差等均要符合设计要求。钢支撑 在洞外钢筋加工场加工，运至洞内进行拼装，每根中的相邻段拱架或格栅通过 连接板加螺栓连接。5.2 钢支撑支护施工流程5.2.1 钢支撑支护施工流程图本隧道钢支撑支护分为两种类型，分别为钢拱架支撑和钢格栅支撑，具体 施工流程见图1图 1 钢支撑支护施工流程图5.2.2 钢支撑支护施工具体流程（ 1 ）钢支撑

7、加工与运输钢拱架支撑按设计要求预先在洞外加工厂加工成型， 加工场地用 C15 混凝土硬化。按设计放出钢支撑加工大样，放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量，要求尺寸准确，弧形圆顺。工字钢应按照设计要求利用冷弯机床进行加工，通过控制弧长、弦长、弦高来加工出符合设计要求的拱架。钢拱架加工后进行试拼，允许误差：沿隧道周边轮廓误差不应大于 3cm ；钢拱架支撑由拱部、边墙各单元钢构件拼装而成。各单元用螺栓连接，螺栓孔 眼中心间误差不超过± 0.5cm 。钢拱架支撑平放时，平面翘曲应小于± 2Cm 。钢支撑加工成型后，由装载机运至洞内进行拼装，然后人工在洞内用螺栓连接成整

8、体。（ 2 ）钢支撑拼装为保证钢拱架支撑置于稳固的地基上，施工中在钢拱架基脚部位预留0.150.2cm原地基；架立钢拱架时挖梢就位，软弱地段在钢拱架支撑基脚处 设槽钢以增加基底承载力。钢拱架支撑平面应垂直于隧道中线，其倾斜度不大于 2 °。钢拱架的任何部位偏离沿垂线不应大于 5cm 。为保证钢拱架支撑位置安设准确，隧道开挖时在钢拱架各连接板处预留钢拱架连接板凹槽；两拱脚处和两边墙脚处预留安装钢拱架凹槽。钢拱架设前均需预埋定位系筋，系筋一端与钢拱架焊接在一起，另一端锚入围岩中0.51m并用砂浆锚固，当钢拱架设处有锚杆时尽量利用锚杆定位。钢拱架按设计位置安设，钢拱架于围岩接触间距不应大于

9、 50mm 。为增强钢拱架整体稳定性，将钢拱架与定位锚杆焊接在一起。沿钢拱架设直径为25的纵向连接钢筋，并按环向设计间距设置。钢拱架架立后尽快进行喷混凝土作业，并将钢拱架全部覆盖，使钢拱架与喷射混凝土、钢筋网、锚杆等共同受力，构成初期支护体系。六、质量控制6.1 钢支撑支护质量控制基本要求（ 1 ）钢支撑的型式、制作和架设应符合设计和规范要求。（ 2 ）钢支撑之间必须用纵向钢筋联接，拱脚必须放在牢固的基础上。（ 3 ）拱脚标高不足时，不得用块石、碎石砌垫，而应设置钢板进行调整，或用混凝土浇筑，混凝土强度不小于C20。(4)钢支撑应靠紧围岩，其与围岩的间隙，不得用片石回填，而应用喷射 混凝土填实

10、。(5)无污秽、无锈蚀和假焊，安装时基底无虚渣及杂物，接头连接牢靠。(6)钢支撑支护实测项目：表4钢支撑支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1 安装间距(mm )50尺量：每桶检查32保护层厚度(mm )>20凿孔检查：每根自拱顶每3m检查一占八、23倾斜度(° )±2测量仪器检查每根倾斜度14安装偏差横向±50尺量：每桶检查1(mm )竖向不低于设计标图5拼装偏差(mm )±3尺量：每桶检查16.2钢支撑具体质量控制措施(1)进场的工字钢、各种型号的钢筋等施工材料必须通过检验，检验合格 后方可使用。(2)钢拱架安装前分批按设

11、计图检查验收加工质量，严格控制轴线、尺寸、 接头拼接板对位的准确，要满足规范对焊缝的要求。不合格禁用。(3)清除干净底脚处浮渣，超挖处加设钢(混凝土)垫块，其中间段接头板 用砂子埋住。以防喷射混凝土堵塞接头板螺栓孔。(4)按设计焊定位筋及纵向连接，段间连接安设垫片拧紧螺栓，确保安装 质量。（ 5 ）钢支撑定位、锁脚锚杆的布设，要在检查开挖断面合格后进行，要严格按设计部位安设，锚杆的钻眼方位、方向、角度、深度要达到设计要求。（ 6 ） 钢支撑安立，其轴线要与隧道中线垂直，施工中应在钢架基脚部位预留足够的坚实地基，架立钢架时挖槽就位。其中线、标高要准确，支座要稳定，其倾斜度不大于 2 °

12、；钢架的任何部位偏离铅垂面不应大于 5cm 。超挖部位要用硬性水泥砂浆支垫。（ 7 ）为增强钢架的整体稳定性，应将钢架与纵向连接筋、结构锚杆、定位系筋和锁脚锚杆焊接牢固。（ 8 ） 钢架连接接头要连接牢固。 拱脚部位易发生塑性剪切破坏， 故该部位接头除栓接外，还应四面帮焊，确保接头的刚度和强度。条件允许时，接头最好采用角钢联接板，便于混凝土全面握裹。（ 9 ） 当钢架和初喷层间存在较大间隙时要设骑马或楔形垫块顶紧围岩， 钢架与围岩的间距不应大于 5cm 。（ 10 ）喷射混凝土时，应注意将钢支撑与岩面之间的间隙喷射饱满和达到密实。七、安全保证措施7.1 建立安全保证体系项目设立安全管理机构，建

13、立现场安全监督、检查小组，针对本工序特点，进行安全交底，严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定，项目经理部与每个作业人员签订安全生产责任书。7.2 安全教育和培训（ 1 ） 对新进场的工人进行安全生产的教育和培训， 考核合格后， 方准许其进入操作岗位。2）对电焊工、电工等特殊工种的工人，进行专门的安全操作培训，持证上岗。（ 3 ）在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。（ 4 ） 设立每周一次的安全活动日， 在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对作业人员进行经常性的安全教育和安全宣传活动。7.3 落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度

14、建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。施工中除操作人员本身加强各种安全措施外，项目经理部也将加大检查力度，搞好各方面的协调工作，坚决杜绝各种事故的发生。严格执行施工安全操作规程。7.4 钢支撑针对性安全技术措施（ 1 ）工程开工前， 施工单位必须详细学习设计图纸、施工规范，并制定相应的安全措施，施工场地应作出详细的施工部署，工字钢、钢筋等材料的堆放应作出详细布置。（ 2 ） 参加施工的人员， 必须接受安全技术教育， 熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。电焊工必须持有国家相关部门颁发的特种作业证，方可进行焊接作业

15、。（ 3 ） 所有进入工地的人员， 必须按规定穿戴好 （安全帽、 安全带、 安全绳、安全服）等安全防护用品，遵章守纪，服从指挥。（ 4 ）隧道内施工作业人员必须严格履行进、出洞登记制度。（ 5 ） 钢支撑作业人员用电时必须遵守相关规章制度， 规范操作， 不得违章作业。（ 6 ） 进入作业地点时， 先检查、 熟悉作业环境。 若发现不安全因素、 隐患，必须及时向有关部门汇报，并立即处理，确认安全后再进行施工作业。对施工过程中发现危及人身安全的隐患，应立即停止作业，及时要求有关部门处理解 决。（ 7 ） 现场所有安全防护设施和安全标志等， 严禁私自移动和拆除， 如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审

16、批后，在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移，并在工作完毕（包括中途休息）后立即复原。（ 8 ） 由于钢支撑支护施工须要借助开挖台架作为操作平台， 开挖台架高度大于 2 米，属于高空作业，应做好相关防护措施。（ 9 ） 对钢支撑支护体系的监控量测中发现钢拱架、 格栅变形或喷砼开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。（ 10 ）焊机使用、摆放在防雨、干燥和通风良好，远离易燃易爆物品和便于操作的位置。搬运时必须切断电源，将电焊机电源线从控制开关下口拆除后再搬运。（ 11 ）电焊设备的安装、修理和检查必须由电工进行。焊机和线路发生故障时，应立即切断电源，并通知电工修理。

17、（ 12 ）电焊机必须安放在通风良好、干燥、无腐蚀介质、远离高温高湿和多粉尘的地方。露天使用的焊机应设防雨棚，焊机应用绝缘物垫起，垫起高度不得小于 20crn ，按要求配备消防器材。（ 13 ）使用交流电焊机作业应按照下列要求进行操作：多台焊机接线时三相负载应平衡，初级线上必须有开关及熔断保护器。电焊机应绝缘良好。焊接变压器的一次线圈绕组与二次线圈绕组之间、绕组与外壳之间的绝缘电阻不得小于 1Mn 。电焊机必须安装一、二次线接线保护罩。电焊机的工作应依照设计规定，不应超载运行。作业中应经常检查电焊机的温升超过A 级 60 、 B 级80 时必须停止运转。（ 14 ）在焊接作业时，施工人员必须配

18、有护面罩，清除焊渣时应小心焊渣入眼。（ 15 ）拱部焊接作业时注意下方操作人员，防止焊渣掉落，烫伤其他施工人员。（ 16 ）洞内钢支撑支护焊接作业时，应远离可燃物，注意防火，并要在作业面配备消防器材。（ 17 ）采用装载机运输钢拱架时，应注意安全，行人应主动规避，严禁人员站在拱架下方指挥装载机行驶，并且装载机车速不得过快。八、环境保护措施为了保护和改善生活环境与生态环境，防止由于隧道施工造成的作业污染和扰民，保障工地附近居民和施工人员的身体健康，努力做好环境保护工作。8.1 组织措施施工期间对环境进行保护是业主对承包商的要求， 也是承包商的自身职责。根据公司管理标准、国家省市规定、业主要求，结

19、合工程的具体情况制定本工程环境保护实施细则 ， 以细则的各项具体规定作为统一和规范全体施工人员的行为准则。同时，委派专门的环境保护工作人员，全面负责本项目的环境保护工作。加强环保教育和激励措施， 把环保作为全体施工人员的上岗教育内容之一，提高环保意识。对违反环保的班组和个人进行处罚。8.2 防止大气污染措施（ 1 ） 清理施工垃圾时使用容器吊运， 严禁随意临空抛撤造成扬尘。 施工垃 圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。（ 2 ）施工道路采用硬化，并随时清扫洒水，减少道路扬尘。（ 3 ） 工地上使用的各类柴油、 汽油机械执行相关污染物排放标准， 不使用 气体排放超标的机械。（ 4 ） 在有粉尘的作业环境中作业， 除洒水外， 作业人员还必须配备劳保防护用品。（ 5 ） 易飞扬的细颗粒散体材料尽量库内存放， 如露天存放时采用严密苫盖。运输和卸运