我国二手车市场的现状、问题和发展

1、我国二手车市场的现状、问题和开展我国二手车市场的现状、问题和开展 我国二手车市场的现状、问题和开展 我国二手车市场的现状、问题和开展中国物流与采购结合会副会长戴定一在全国二手车流通行年会上的讲话各位嘉宾、各位代表，女士们、先生们：首先我代表中国物流与采购结合会向大会表示衷心的祝贺。在去年会议上，根据大家的要求决定；将每年举行一次的二手车流通行业联络会议，更名为行业年会。为了开好这次年会，我们希望可以改变作风，进步效率，为此会前进展了两次调查。一次是征求部分地方行业协会的意见，确定年会的内容；另一次是对部分二手车市场的根本情况进展调查研究。从反响的情况看，各地行业协会和市场都非常重视，给我们工作

2、提出了一些很好的建议和意见。我们会在今后的工作中逐步改进。这次会议的目的是交流情况，交流经历，研究讨论适宜中国特色的二手车经营形式，研究讨论如何建立二手车交易的经营标准，使二手车流通行业可以更加安康、有序的开展。同时这次会议也为政府和企业提供一个对话的时机，希望通过这样的形式，争获得到政府有关部门的理解和和支持。这次会议得到了北京旧机动车交易市场、上海二手车交易市场、一汽一群众销售有限责任公司、神龙汽车的大力支持，同时还得到了北京汽车流通协会、山东旧机动车流通协会、湖南旧机动车流通协会、上海旧机动车流通管理协会、云南省物资再生旧车流通协会、河南旧机动车协调指导小组等地区行业组织的大力支持。对于

3、以上单位对我们工作的支持，我代表结合会表示衷心的感谢。下面就我国二手车流通行业的现状、问题和开展谈几点意见，供大家参考。一、 目前二手车市场开展的新特点当前我国的汽车市场进入了一个新的开展时期，一方面是政府部门出台了一系列促进汽车产业开展的政策措施，另一方面是企业积极应对，开拓创新，加快开展。二手车市场也出现了许多值得关注的新动向、新特点：一是扶植政策的施行，使二手车交易量快速增长，消费者得到了实惠。2002年3月3日，财政部、国家税务总局结合下发了?关于旧货和旧机动车增值税政策的通知?(财税2002)29号)，对售价未超过原值的二手车免征增值税，降低了二手车的销售价格，减轻了消费者的经济负担

4、。详细表如今，2002年全国二手车累计交易量比200土年增长326，特别是上述政策出台后，二季度比一季度的交易量增长六成。北京旧机动车交易市场，每天办理过户手续相当于过去的4倍，上海的交易量同比增长437，政策的施行，为消费者减轻了少那么2000元至3000元，多那么上万元的经济压力，给消费者带来了实惠。三是引进二手车拍卖机制为二手车市场注入了活力。目前消费者在转让二手车的过程中遇到突出问题是转让繁琐，价格不理想，车辆兑现货币慢，特别是政府批量换车和出租车批量更新，急需快捷的营销方式。北京、上海、广州、河南、山东、山西等地将拍卖弓1入二手车交易市场。将一部分公务改革车、企业改制车、走私罚没车、

5、抵债车等在市场进展拍卖，以其快捷订价、快捷转让，快捷兑现的优势迎合了市场的需求。特别是非典疫情时期，北京二手车市场的网上竞拍，以其平安卫生、公开、公正、公平的优势，促进了二手车的流通。四是许多厂商打破单一的营销形式，积极稳步的开展汽车置换。自去年上海通用汽车汽车在上海、北京、广州、深圳等别克授权销售中心推出了收旧卖新、新车置换试点后，今年上半年上海群众、一汽捷达、广州本田、北京吉普、北京现代、长安铃木等一些品牌轿车企业也都有方案、有步骤的推进汽车置换业务的展开。意味着原有形二手车市场交易的单一形式将打破。一种以品牌轿车供应商为中心，品牌销售商为依托的二手车置换体系正在全国逐步形成。五是进一步完

6、善二手车售后效劳功能。针对二手车售后效劳不标准。北京开通了二手车寻呼业务，开拓了“竞价寄卖交易形式，缩短了办理机动车辆登记时间。上海二手车市场在完善市场管理功能的根底上，努力建立售前、售中、售后等效劳，下一步将推出“二手车售后效劳标准，“信誉保证金等一系列售后效劳措施。六是我国新、旧车市场开始交融沟通。例如北京亚运村汽车市场和北京花乡汽车市场(旧机动车)，开始出现业务的互相延伸。北京旧机动车市场出现了奔驰、宝马等专卖店吸引众多消费者，同时北京亚运村汽车交易市场也准备在新建市场增加旧车交易。除此之外,牡丹江、四川的攀枝花、太原等也都在二手车市场出现了新车销售、新车超市、汽车置换。同时多品牌轿车供

7、应商也在积极推出收旧卖旧，收旧卖新等，从新车销售向二手车销售延伸。七是各地区行业组织开展迅速。继山东在全国首家成立旧机动车流通协会后，上海、湖南、云南、河南、青海等地区也相继成立了行业组织。这些行业组织在地区行业管理和行业自律中发挥了非常重要的作用。如上海二手车流通管理协会，承担了上海市二手车交易市场的规划，二手车经营公司的审查，经纪公司及人员的培训以及区域旧车行业标准的制定等，如湖南旧机动车流通协会，协助公安、公商等部门整顿二手车交易市场，遏止违法交易等。如山东、河南、云南等旧车流通协会定期组开展行业活动等。八是二手车市场信息网络建立步伐加快。为了促进二手车的异地流通，北京、上海、山东、河南

8、、湖北、太原等地相继建立了二手车交易网络信息平台，特别是北京旧机动车交易市场利用互联网成功地实现了二手车拍卖， 山东省实现了区域性的联网，加快了信息的传递，实现了信息资源共享，促进了二手车市场快速开展。信息化是新型工业化道路的关键，将来市场的开展必将伴随其信息化程度的进步。总的来看当前出现的市场好形势，是政府、企业和行业组织共同努力的结果。我们注意到在市场需求和消费政策的拉动下，整个汽车市场的变化方向正开始呈现四大趋势，即从经济兴隆地区向欠兴隆地区扩展；从东部地区流向西部地区；从中，心城市流向乡镇；从高收入者流向低收入者。当然我们也要看到市场的开展不是平衡的，与新车市场相比，二手车市场的开展还

9、相对滞后。据专家分析，今年轿车市场的显著特点是上市新品种多，价格下降快，降幅较大。据统计，今年l至8月共有近80种车型，20多个轿车品牌调整了价格，平均降幅7左右。降价幅度低那么3，高那么30，如威资奇瑞等。在新车价格的影响，二手车价格产生连锁反响。据二手车市场反映，二手车的购进价格赶不上新车的降价幅度，使得二手车的进价和销价空间较少，对二手车经营冲击较大，在一定程度上影响了二手车的交易。二、我国二手车市场的现状及问题从长远来看，要正确地制定开展目的，还必须正确地评价我国二手车市场的现状根底，研究存在的主要问题。我认为以下几点可能是必须充分引起重视的：四是行业组织不健全是市场不成熟的标志。在方

10、案经济转型为市场经济的进程中，加快行业组织建立成为一项重要的任务，目前上海、山东、湖南、福建、云南等地都成立了二手车行业组织。因此各地和企业呼吁尽快成立全国性二手车行业协会(专业委员会)，加强行业自律，加强行业规划、统计、标准等工作。根据对市场现状的根本认识，我认为我国二手车市场亟待解决的问题是：交易手续烦琐、交易行为不标准、交易功能落后、交易效劳不健全。这些问题也是以往历次行业会议中普遍反映出来的，详细表现为：(一)我国二，手车流通管理涉及工商、公安、环保、税务、交通等诸多方面的管理，使得交易过程的烦琐，近期我们进展了一次调查，一次交易过程完成最快的30分钟左右，最慢的3天。(二)由于我国根

11、底设施落后，绝大部分尚未实现联网，因此个别地方未能有效的控制非法车辆流入市场。(三)有相当一部分旧机动车售前未进展车况的技术检测，因此很难保证车辆的平安和环保要求。(四)旧车交易中的诚信问题。对于买卖双方以及经纪公司、经纪人各自的行为约束，缺少法律根据。(五)新旧车经营权未放开，存在着不平等的竞争。无论是品牌置换公司还是旧车市场中的置换公司，都存在经营权问题，前者是旧车经营权，后者是新车经营权。前者只有通过市场成立经纪公司实现置换，后者利用全国汽车连锁试点企业，可以异地销新车的优势，变相连锁获取新车经营权。市场反映个别汽车连锁试点企业形式上的连锁。实际上是在收取新车经营权的管理费。(六)个别省市没有按照地区市场规划、汽车保有量以及地区消费市场需求情况建二手车市场，出现了同一城市多个市场，如太原8家，昆明地区9家，广州市4家等，造成恶性无序竞争，各地反映非常强烈。(七)我国绝大部分有形市场仅限于为买卖双方提供集中交易场所，并收取一定的手续费。但由于全国没有统一收费标准，统一交易发票和凭证，造成交易后的车辆产权不明晰和税收的流失。(八)在二手车市场引进拍卖营销方式