带、链传动习题及参考答案解析

1、习题与参考答案、单项选择题（从给由的A、B、C、D中选一个答案）B.带与带轮接触D.带的松边拉力B.提高带的寿命D.使带具有一定1带传动是依靠 来传递运动和功率的A.带与带轮接触面之间的正压力面之间的摩擦力C.带的紧边拉力2带张紧的目的是。A.减轻带的弹性滑动C.改变带的运动方向的初拉力3与链传动相比较，带传动的优点是 oA.工作平稳，基本无噪声B.承载能力大C.传动效率高D.使用寿命长4与平带传动相比较，V带传动的优点是 。A.传动效率高B.带的寿命长C.带的价格便宜D.承载能力大5 选取V带型号，主要取决于 。A.带传递的功率和小带轮转速B.带的线速度C.带的紧边拉力D.带的松边拉力6 V

2、带传动中，小带轮直径的选取取决于 。A.传动比B.带的线速度C.带的型号D.带传递的功率中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由B.大带轮直径D.两带轮直径之A.小带轮直径C.两带轮直径之和8 两带轮直径一定时，减小中心距将引起 oA.带的弹性滑动加剧B.带传动效率降低C.带工作噪声增大D.小带轮上的包角减小带传动的中心距过大时，会导致 A.带的寿命缩短B.带的弹性滑动Word资料加剧C.带的工作噪声增大D.带在工作时由现颤动10若忽略离心力影响时，刚开始打滑前，带传动传递的极限有 效拉力Felim与初拉力F0之间的关系为 。A. F em 2F0efv /(efv 1)B. Felim

3、2F0(efv1)/(efv 1)C. F elim 2F0 (efv 1)/(efv 1)D. Felim 2F0(efv1)/efv11设计V带传动时，为防止，应限制小带轮的最小直径。A.带内的弯曲应力过大B.小带轮上的包角过小C.带的离心力过大D.带的长度过长12 一定型号V带内弯曲应力的大小，与 成反比关系。A.带的线速度B.带轮的直径C.带轮上的包角D.传动比13一定型号V带中的离心拉应力，与带线速度 。A.的平方成正比B.的平方成反比C.成正比D.成反比14 带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大 值发生在带 OA.进人大带轮处轮处C.离开大带轮处15带传动在工作中产

4、生弹性滑动的原因是A.带与带轮之间的摩擦系数较小 生了离心力C.带的弹性与紧边和松边存在拉力差 距大16带传动不能保证准确的传动比，其原因是A.带容易变形和磨损 现打滑C.带传动工作时发生弹性滑动B.紧边进入小带D.离开小带轮处O"B"带绕过带轮产D.带传递的中心OB.带在带轮上由D.带的弹性变形不符合虎克定律17 一定型号的V带传动，当小带轮转速一定时，其所能传递的 功率增量，取决于。A.小带轮上的包角B.带的线速度C.传动比D.大带轮上的包角18与V带传动相比较，同步带传动的突生优点是 oA.传递功率大C.传动效率高B.传动比准确D.带的制造成本19 带轮是采用轮辐式、

5、腹板式或实心式，主要取决于 oA.带的横截面尺寸B.传递的功率C.带轮的线速度D.带轮的直径20当摩擦系数与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的 最大有效拉力随 的增大而增大。A.带轮的宽度B.小带轮上的包角C.大带轮上的包角D.带的线速度21与带传动相比较，链传动的优点是 oA.工作平稳，无噪声B.寿命长C.制造费用低D.能保持准确的瞬时传动比.22 链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因 为。A.链传动只用来传递较小功率B.链速较高，在传递相同功率时，圆周力小C.链传动是啮合传动，无需大的张紧力D.链的质量大，离心力大23与齿轮传动相比较，链传动的优点是 。A.传动效率高

6、B.工作平稳，无噪声C.承载能力大D.能传递的中心距24 在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷， 应。A.增大链节距和链轮齿数B.减小链节距和链轮齿数C.增大链节距，减小链轮齿数D.减小链条节距，增大链轮齿数25为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时， 应限制。A.小链轮的转速B.传递的功率C.传动比D.传递的圆周力26 大链轮的齿数不能取得过多的原因是 oA.齿数越多，链条的磨损就越大B.齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大C.齿数越多，链传动的噪声就越大D.齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”27链传动中心距过小的缺点是 。A.链条工作时易颤动，运动不平稳B

7、.链条运动不均匀性和冲击作用增强C.小链轮上的包角小，链条磨损快D.容易发生“脱链现象”28两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使 OA.链条平稳工作，降低运行噪声B.松边下垂量增大后不致与链轮卡死C.链条的磨损减小D.链传动达到自动张紧的目的29链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在 情况 下。A.低速重载B.高速重载C.高速轻载D.低速轻载30 链条的节数宜采用 oA.奇数B.偶数C. 5的倍数D. 10的倍数31链传动张紧的目的是 oA.使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率B.使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和 功

8、率C.避免链条垂度过大时产生啮合不良D.避免打滑二、填空题32当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到 ,而带 传动的最大有效拉力决定于 、和 四个因素。33带传动的最大有效拉力随预紧力的增大而 ,随包角 的增大而,随摩擦系数的增大而 ,随带速的增加 而。34 带内产生的瞬时最大应力由 和 两种应力组成。35 带的离心应力取决于 、和 三个因36 在正常情况下，弹性滑动只发生在带 主、从动轮时 的那一部分接触弧上。37 在设计V带传动时，为了提高V带的寿命，宜选取 的小带轮直径。38 常见的带传动的张紧装置有、和 等几种。39 在带传动中，弹性滑动是 避免的，打滑是 避免的。40带传动工作时，带

9、内应力是 性质的变应力。41带传动工作时，若主动轮的圆周速度为 “，从动轮的圆周速度 为V2,带的线速度为V,则它们的关系为V1 v, V2 V。42 V带传动是靠带与带轮接触面间的 力工作的。V带的 工作面是 面。43 在设计V带传动时，V带的型号是根据 和 选取的。44当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧，张紧轮一般 应放在 的内侧，这样可以使带只受 弯曲。为避免过分影响 带轮上的包角，张紧轮应尽量靠近 带轮。45 V带传动比不恒定主要是由于存在 。46 带传动的主要失效形式为 和 o47 V带传动限制带速v V 2530 m / s的目的是为 了;限制带在小带轮上的包角1>12

10、0。的目的是。48为了使V带与带轮轮槽更好地接触，轮槽楔角应 于 带截面的楔角，随着带轮直径减小，角度的差值越 。49 在传动比不变的条件下，V带传动的中心距增大，则小轮的包角,因而承载能力。50带传动限制小带轮直径不能太小，是为了 o若小带轮 直径太大，则。51带传动中，带的离心拉力发生在 带中。52 在V带传动设计计算中，限制带的根数z< 10是为了使。53 链传动中，即使主动轮的角速度等于常数，也只有当 时，从动轮的角速度和传动比才能得到恒定值。54 对于 高速重载的滚子 链传动，应选 用节距 的 排链；对于低速重载的滚子链传动，应选用节距 的链传动。55 与带传动相比较，链传动的

11、承载能力 ，传动效 率，作用在轴上的径向压力 O56 在滚子链的结构中，内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用 配合，滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采用 配合57 链轮的转速,节距,齿数,则链 传动的动载荷就越大。58 若不计链传动中的动载荷，则链的紧边受到的拉力 由、和 三部分组成。59 链传动算由的实际中心距，在安装时还需要缩短 25 mm , 这是为了 。60 链传动一般应布置在 平面内，尽可能避免布置在 平面或 平面内。61在链传动中，当两链轮的轴线在同一平面时，应将 边布置在上面，边布置在下面。三、问答题62 带传动的工作原理是什么？它有哪些优缺点？63当与其他传动一起使用时，带传动

12、一般应放在高速级还是低 速级？为什么？64与平带传动相比,V带传动有何优缺点？65在相同的条件下，为什么 V带比平带的传动能力大？66 普通V带有哪几种型号？窄 V带有哪几种型号？67普通V带截面角为40。，为什么将其带轮的槽形角制成 34。、36和38 0三种类型？在什么情况下用较小的槽形角？68 带的紧边拉力和松边拉力之间有什么关系？其大小取决于哪些因素？69 什么是带的弹性滑动和打滑？引起带弹性滑动和打滑的原因 是什么？带的弹性滑动和打滑对带传动性能有什么影响？带的弹性滑 动和打滑的本质有何不同？70带传动在什么情况下才发生打滑？打滑一般发生在大轮上还 是小轮上？为什么？刚开始打滑前，紧

13、边拉力与松边拉力之间的关系 是什么？71影响带传动工作能力的因素有哪些？72 带传动工作时，带内应力如何变化？最大应力发生在什么位置？由哪些应力组成？研究带内应力变化的目的是什么？73带传动的主要失效形式有哪些？单根V带所能传递的功率是根据什么准则确定的？74 在设计带传动时，为什么要限制带的速度Vmin和Vmax以及带轮的最小基准直径dimin ?75 在设计带传动时,为什么要限制两轴中心距的最大值amax和最 小值amin ?76在设计带传动时，为什么要限制小带轮上的包角1?77水平或接近水平布置的开口带传动，为什么应将其紧边设计 在下边？78带传动为什么要张紧？常用的张紧方法有哪几种？在

14、什么情况下使用张紧轮？张紧轮应装在什么地方？79带传动中，若其他参数不变，只是小带轮的转速有两种，且 两种转速相差3倍，问两种转速下，单根带传递的功率是否也相差3倍？为什么？当传递功率不变时，为安全起见，应按哪一种转速设计 该带的传动？为什么？80与带传动相比较，链传动有哪些优缺点？81链传动的主要失效形式是什么？设计准则是什么？82为什么小链轮的齿数不能选择得过少，而大链轮的齿数又不 能选择得过多？83在一般的情况下，链传动的瞬时传动比为什么不等于常数？ 在什么情况下它才等于常数？84引起链传动速度不均匀的原因是什么？其主要影响因素有哪 些？85链传动为什么会发生脱链现象？86 低速链传动(

15、v<0.6 m/s)的主要失效形式是什么？设计准则是 什么？87链速一定时，链轮齿数的大小与链节距的大小对链传动动载 荷的大小有什么影响？88为避免采用过渡链节，链节数常取奇数还是偶数？相应的链轮 齿数宜取奇数还是偶数？为什么？89 在设计链传动时,为什么要限制两轴中心距的最大值amax和最小值amin ?90 与滚子链相比，齿形链有哪些优缺点？在什么情况下，宜选 用齿形链？91链传动为什么要张紧？常用张紧方法有哪些？92链传动额定功率曲线的实验条件是什么？如实际使用条件与 实验条件不符，应作哪些项目的修正？93 水平或接近水平布置的链传动，为什么其紧边应设计在上 边？94为什么自行车通

16、常采用链传动而不采用其他型式的传动？95链条节距的选用原则是什么？在什么情况下宜选用小节距的 多列链？在什么情况下宜选用大节距的单列链？96在设计链传动时，为什么要限制传动比？传动比过大有什么缺点？四、分析计算题97已知单根普通 V带能传递的最大功率 P = 6 kW ,主动带轮基准 直径di= 100 mm ,转速为 n产1 460 r/min ,主动带轮上的包角 产 150° ,带与带轮之间的当量摩擦系数fv= 0.51 。试求带的紧边拉力Fi, 松边拉力F2,预紧力F0及最大有效圆周力Fe （不考虑离心力）。99 已知V带传递的实际功率 P 7 kW ,带速v = 10 m/s

17、 ,紧边拉 力是松边拉力的2倍。试求圆周力Fe和紧边拉力Fi的值。100 V带传动所传递的功率 P 7.5 kW,带速v= 10 m/s ,现测得 张紧力F0 1125 N。试求紧边拉力Fi和松边拉力F20101 单根带传递最大功率 p 4.7 kW,小带轮的dk200 mm , n产 180 r/min ,尸135 ° , fv 0.25。求紧边拉力Fi和有效拉力Fe （带齿轮间 的摩擦力，已达到最大摩擦力）。102由双速电机与 V带传动组成传动装置。靠改变电机转速输由 轴可以得到两种转速 300 r/min和600 r/min。若输由轴功率不变，带 传动应按那种转速设计，为什么？

18、103设计一套筒滚子链传动。已知功率Pi 7 kW,小链轮转速n产200 r/min ,大链轮转速出 102 r/min o载荷有中等冲击，三班制工作（已 知小链轮齿数Z1 21,大链轮齿数Z2 41,工作情况系数Ka 1.3,小链轮 齿数系数Kz 1.114；链长系数Kl 1.03）104 一双排滚子链传动，已知链节矩 p 25.4mm,单排链传递的额 定功率P。16kW,小链轮齿数Zi 19,大链轮齿数Z2 65 ,中心距约为800 mm ,小链轮转速n1 400 r/min ,载荷平稳。小链轮齿数系数Kz 1.11,链长Kl 1.02,双排链系数Kp 1.7,工作情况系数 Ka = 1.

19、0。计算：（1）该链传动能传递的最大功率。（2）链条的长度。五、结构题（图解题）105如题105图所示，采用张紧轮将带张紧，小带轮为主动轮。在图a、b、c、d、e、f、g和h所示的八种张紧轮的布置方式中，指由哪些是合理的，哪些是不合理的？为什么？（注：最小轮为张紧轮。）题 105图107如题107图所示链传动的布置形式。小链轮为主动轮。在图a、b、c、d、e与f所示的布置方式中，指由哪些是合理的？哪些是不合理的？为什么？（注：最小轮为张紧轮。）题 107图2.例解带传动为什么要限制其最小中心距和最大传动比?解题要点：(1)中心距愈小，带长愈短。在一定速度下，单位时间内带的应 力变化次数愈多，会

20、加速带的疲劳破坏；如在传动比一定的条件下， 中心距越小，小带轮包角也越小，传动能力下降，所以要限制最小中 心距。(2)传动比较大及中心距小时将导致小带轮包角过小，传动能力下降，故要限制最大传动比。3.在下图中，图a为减速带传动，图b为增速带传动。这两传动 装置中，带轮的基准直径 dd4, d2=d 3且传动中各带轮材料相同，传 动的中心a,带的材料、尺寸及预紧力(或张紧力)均相同，两传动装 置分别以带轮1和带轮3为主动轮，其转速均为 n (r/min )。4.试分析：哪个装置能传递的最大有效拉力大？为什么？即Fi=2 F2。试求紧边拉力 R、有效拉力Fe和预紧力F0 (忽略离心 力的影响)。解

21、题要点：因为P= (Fi-F2) u/100将P= 7.5kW代入上式，得(Fi-F2) u=7500又因为Fi=2F2联立求解式(1)和式(2),可得Fi=1500 ,F2=750N有效拉力Fe=Fi-F2=720N预紧力Fo= Fi £/2=1125N六、习题参考答案1、71421282、单项选择题1 B2 DD8 D9 DB15 C16 CB22 C23 DB29 A 50 B 填空题32 最大值；包角；3 A 4 D10C11A17C18B24D25A31 C爹擦系数；张紧力及带速5 A12 B19 D26 D6 C13 A20 B27 C33 增大；增大；增大；减小34 紧

22、边拉应力；小轮处弯曲应力35单位长度的带质量，带的线速度；带的截面积 37较大 38定期张紧装置；自动张紧装置；采用张紧轮的张紧装置 39 不可以；可以40非对称循环41 w>v; V2< v42摩擦力；两侧面43计算功率；小带轮的转速44 松边；单向；小；大45弹性滑动46打滑；疲劳破坏47避免v过大，使离心力过大，而 v过小，使受力增大，造成带根数过多；增大摩擦力，提高承载能力48 小；大49增大；可提高50防止弯曲应力过大；导致整体结构尺寸过大51 整个(全)52带因制造与安装误差，不至于受力不均的情况太严重53 zi= Z2,且中心距等于链节距的整数倍54 小；多；大55

23、大；高；小56 过盈；间隙57 高；大；少58有效圆周力；离心拉力；悬垂拉力59保证链条松边有一个合适的安装垂度60水平；铅垂；倾斜61紧；松3、问答题(参考答案从略)4、分析计算题97解题要点：(1)因为 P (Fi F2)v/1 000,所以(F1 F2 )v 6 000其中:(1)v d1n1/(60 1000)3.14 100 1460/(60 1000)m/s=7.64 m/s根据欧拉公式F1/F2efve0.515/63.8(2)联立求解式(1)与式(2),可得F11 065.8 N, F2 280.5 N(2)因为F1 F2 2F。，所以Fe F199解题要点：(1)带的有效圆周

24、力：F0673.2 NF21 065.8 N -280.5 N 785.3 NFe1000P00-N10700 N(2)带的松边拉力:根据受力公式有 F1 F2 Fe,由题意有F1 2F2及Fe 700 N o 联立解以上各式，得F2700 N(3)带的紧边拉力：F1 2F22 700 N 1400 N100解题要点(1)有效圆周(2)紧边拉力Fel 1 000P1000 7.5 Fe Nv10F1与松边拉力F2 :750 NF1 F2 Fe 750 N(F1 F2)/2 F0 1125 N联解以上两式，可得F11500 N, F2750 N101解题要点：F1 /F2 efve0 25 (135/57.3) 1.8 0 2 3vd1n1/(60 1000) 200 1800/(6 104) m/s18.85 m/sFe P/v (4.7/18.85)kN0.249 34kN 249.34 NFe F1