龙门吊安拆监理细则定

1、洛阳市轨道交通2号线工程正线土建施工监理02标段龙门吊安拆监理实施细则河南长城铁路工程建设咨询有限公司洛阳市轨道交通2号线工程正线土建施工监理02标段项目监理部2019年2月安全监理实施细则审查记录表 工程名称洛阳市轨道交通2号线工程正线土建施工02标段编制人复 核总监理工程师审查意见：同意按本细则对本标段龙门吊安拆工程进行安全监理，监理工程师在监理过程中应严格执行本监理细则、施工图纸及相关规程、规范的规定要求，确保施工现场安全质量达到规定标准。 总监理工程师： 日 期： 目 录一、工程概况11.1 工程简介1二、监理依据1三、龙门吊安装拆卸工程安全监理流程1四、安全监理控制要点34.1 施工

2、准备阶段的安全监控要点34.2 施工过程安全监控要点34.3 对关键工序进行全过程安全旁站监督，并详细记录在安全旁站监督表上。4五、安全监理对相关过程的检查和处理55.1 安全监理工程师和相关专业监理工程师对本工程关键工序进行旁站监控，对作业过程每天不少于二次巡视检查。55.2 安全监理对作业过程中发生违章作业和存在安全隐患的处理55.3 安全监理应将相关处理过程用书面形式记录。5六、应急处置预案5一、工程概况1.1 工程简介洛阳市城市轨道交通2号线一期工程贯穿洛阳南北发展轴，覆盖城市北部、东南部主要客流走廊，衔接洛阳火车站、洛阳龙门高铁站两大对外交通枢纽，串联国家牡丹园、中国国花园、博物馆、

3、隋唐城、市体育中心等多个客流集散点，缓解跨铁路、洛河的交通压力，支撑城市发展格局。 2号线一期工程起于国家牡丹园附近的经三路站，沿老 310 国道、国花路、解放路、隋唐城路、王城大道、开元大道、兴洛西街、龙门枢纽、伊洛路走行，止于伊洛路与龙门大道交叉路口的龙门大道站，线路长约18.2km，设站15 座，含换乘站3座，平均站间距 1.26km。02标监理标段4 站5区间，分别为解放路站（不含）九都西路站博物馆站隋唐城站体育中心站开元大道站（不含）。需分别安装5台45吨龙门吊，15吨龙门吊1台，用于管片吊运和泥浆吊运等，吊车跨距大，安装时需用两台吊车抬吊安装，危险性大。二、监理依据2.1 建筑工程

4、安全生产管理条例（国务院第393号）2.2 关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见建市2006248号2.3 危险性较大的分部分项工程安全管理规定（住建部2018第37号）2.4 建筑施工安全检查标准（JGJ 59-2017）2.5 建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ 80-2016）2.6 起重机械安全规程（GB6067-2010）2.7 建筑机械使用安全技术规范（JGJ 33-2012）2.8 龙门吊安装、拆卸工程施工组织设计（方案）三、龙门吊安装拆卸工程安全监理流程安装、拆卸工方案审核施工准备控制许可证、经营范围审核安保体系审核施工单位资质审核专项安全技术方案安全生产交底应急处置方

5、案产品出厂合格证装置进场自查、报验产品、装置、人员审核特种作业人员持证作业条件审核场地条件、气候条件四周管线、建筑物影响设计图、计算审核基础施工控制基础施工过程、验收施工过程控制安装顺序控制安装过程旁站监控部件连接、坚固高处作业安全监督安全装置复查检测、验收控制试吊过程控制下道工序拆卸顺序监控拆卸过程控制高处作业安全监督码放、外运日常巡视检查四、安全监理控制要点4.1 施工准备阶段的安全监控要点 对安装、拆卸专项施工方案进行程序性、符合性和针对性审查。 安装、拆卸施工方案是否根据工程实际编制有详细说明、计算书、平面布置、资源配置；安全技术措施是否有针对性、可行性。 安装、拆卸方案是否经上一级技

6、术负责人审核批准。 承担安装、拆卸的施工单位必须具有经国家机关审核批准的相对应的有效资质。 审核施工单位安全生产保证计划是否建立、落实，专项安全技术措施是否有针对性。 审核施工单位是否对从业人员按工种、岗位进行安全教育并书面义底。 审核作业人员是否经过培训持证上岗，特种作业人员是否持有效安全技术操作证。4.1.2.4 审核安装、拆卸所使用设备是否经过检查验收记录。 审核是否编制落实应急处置方案。 审核被安装的龙门吊是否有出厂检测报告、产品合格证，经过大修的龙门吊是否检测合格的报告等资料。4.2 施工过程安全监控要点4.2.1 作业条件的安全监控 安装的场地条件审核，作业环境和安装后的工作半径内

7、的建筑物、架空管线是否会影响作业的安全，如有影响是否已采取可靠的安全防护措施。 安装作业时气候条件审核，安装时风速，除非使用说明书，有特殊规定，一般不大于6m/s，雨季施工要有防雨措施和防滑措施，冬季施工要落实防冻、防滑措施。 基础施工的安全监控 复查基础设计是否经计算，是否有施工图纸并按图施工。上回旋式龙门吊的钢筋砼基础强度不低于说明书要求的标号。4.2.2.2 行走式龙门吊的轨道基础是否有排水沟，路基厚度、枕木间距、钢轨接头间隙、高度差、拉杆间距等技术参数是否达到设计要求。4.2.2.3 基础的防雷接地是否安装并达到技术条件，周围的安全防护设施是否到位。 安装过程旁站监控 安装顺序是否按施

8、工方案执行。4.2.3.2 龙门吊结构安装时紧固拧接力矩是否达到要求，结构部件是否安全，位置是否正确，结构是否变形、开焊裂纹；后座配重是否按说明书要求安放。 各部位电动机是否平稳，有无异响，润滑是不良好，钢丝绳规格是否正确，螺丝磨损是否达到极限标准。安装作业人员是否遵守高空作业安全技术规范，正确戴好安全帽、佩好安全带。安装作业现场是否有警戒标识、专人指挥监护。 安装验收监控 安全限位装置检查监控，力矩限制器是否灵敏可靠，行走、超高限位是否灵敏可靠；卷筒保险、夹轨器是否可靠；吊钩保险是否灵活可靠。4.2.4.2 试运转监控：空荷载时各传动机板有无异响，额定荷载是否达到设计要求；钢结构有无变形，制

9、动装置是否可靠。4.2.4.3 审核专业检测机关出具的检测报告和安全合格证。 拆卸过程旁站监控 拆卸作业过程顺序是否符合施工方案。4.2.5.2 拆卸作业时是否有警戒标识、专人指挥，作业人员是否遵守安全操作规范。 拆卸后的部件正确码放，及时装运撤出现场。4.3 对关键工序进行全过程安全旁站监督，并详细记录在安全旁站监督表上。五、安全监理对相关过程的检查和处理5.1 安全监理工程师和相关专业监理工程师对本工程关键工序进行旁站监控，对作业过程每天不少于二次巡视检查。 旁站巡视检查的重点之一是督促施工单位专职安全人员必须到岗监护。5.1.2 旁站巡视主要是督促施工单位必须严格按照审核批准的专项施工方

10、案进行作业。5.1.3 旁站巡视中要督促作业人员严格遵守相关的安全生产技术规范。5.2 安全监理对作业过程中发生违章作业和存在安全隐患的处理 发现违反安全技术规程作业时，安全监理应立即制止，并责令整改。5.2.2 发现作业过程违反安全强制性条文时，安全监理应立即制止，并签发安全监理通知单，要求施工单位限期整改，安全监理必须对整改结果进行检查。 发现存在重大安全隐患时，由总监理签发暂停施工令，要求施工单位停工整改，并向建设方报告。 施工单位如拒不整改时，监理机构应立即向受监安全站报告。5.3 安全监理应将相关处理过程用书面形式记录。 在安全监理日记中祥细记录旁站、巡视检查的工作情况。5.3.2 对关键工序旁站监督的情况，祥细记录在“安全旁站监督记录”。 对作业过程的巡视检查情况，记录在“危险性较大分部分项工程巡视检查记录”。5.3.4 对签发的安全监理通知单、暂停施工令及专题报告必须有相应签发记录。 对违章及隐患的整改复查必须有消项记录。六、应急处置