隧道试验检测工作程序

1、中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标段项目部隧道试验检测工作程序（试行）二八年五月目录一、工程概况11、工程概况12、隧道设计情况2二、试验检测工作质量方针及目标5三、原材料试验检测标准61、原材料62、喷射混凝土粗细骨料63、速凝剂74、钢纤维75、合成纤维7四、混凝土配合比的选定试验91、隧道衬砌混凝土92、喷射混凝土9五、支护质量控制与检验10（一）一般规定10（二）喷射混凝土10(三)锚杆12(四)钢筋网12(五)钢架（格栅钢架、型钢钢架）13(六)管棚13(七)超前小导管14(八)超前预注浆14六、衬砌质量控制与检验16(一)一般规定16(二)模板17(三)钢筋17(四)混凝土18(

2、五)底板、仰拱及填充20(六)回填注浆21（七）雷达无损检测21七、防排水质量控制与检验22（一）一般规定22（二）洞口防排水22（三）洞内排水沟（槽）23（四）检查井24（五）中心水沟24（六）施工缝防水24（七）变形缝防水25（八）防水板防水26（九）围岩注浆27（十）盲管28隧道试验检测工作程序（试行）为保证京沪高速铁路三标工程项目试验检测工作质量，确保试验检测工作规范化、标准化、制度化，强化试验管理工作，依据中国水电集团公司质量管理自控体系和京沪高铁总指挥部工程建材试验人员培训讲义、桥梁桩基施工实施细则结合本标段的实际，编制本原材料及混凝土拌和试验检测工作程序。一、工程概况1、工程概况

3、京沪高速铁路起自北京南站，途径北京、河北省廊坊、天津、河北省沧州、山东省德州、济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄、江苏省徐州、安徽省宿州、蚌埠、定远、滁州、再经江苏省南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山、上海, 止于上海虹桥站,正线全长1318km。正线隧道20座 15.499km (含南京南2座1.123km)，占正线总长度1.2，其中最长的隧道西渴马隧道2788m，1km以上隧道6座。隧道采用单洞双线断面，开挖最大断面为170m2左右，地质构造复杂，不良地质和特殊地质多，隧道以、级软弱围岩为主，且多数隧道埋深较京沪高速铁路土建工程三标段具体隧道概况见表1-1。表1-1 京沪高速铁路隧道概况表序号隧

4、道名称中心里程全长（m）洞门形式不良地质或特殊工程概况1罗而庄隧道DK428+262.5595进口、出口帽檐式洞门隧道有微量基岩裂隙水DIK428+100处发育一断层，断距68m2西渴马一号隧道DK421+801.02788进口喇叭式洞门出口无端墙斜切式洞门出口区分布大规模崩塌堆积体；隧道洞身和洞底局部发育溶隙和小溶洞3西渴马二号隧道DK423+884.0978进口帽檐式洞门出口喇叭式洞门进口区分布大规模崩塌堆积体4张夏隧道DK428+326.0692进出口喇叭式洞门隧道于一古滑坡滑床下部通过，滑坡体最大厚度约30m,滑体现已稳定5凤凰台隧道DK456+570.01180进口喇叭式洞门出口型洞

5、口缓冲结构洞门隧道进出洞口段围岩强风化弱风化，岩体节理裂隙发育6金牛山隧道DK466+287.501905进口喇叭式洞门出口缓冲结构洞门隧道最大埋深35.37m隧道在DK466+267.2附近穿越京沪与京福高速公路联络线，埋深约19.3m；隧道在DK466+600附近穿越京沪高速公路，埋深约为23m7龙山隧道DK571+075.0390进口无端墙斜切式洞门出口帽檐式洞门隧道最大埋深52.2m8白塔隧道DK595+730.0324进口帽檐式洞门出口无端墙斜截式洞门 隧道最大埋深37.27m隧道灰岩具溶蚀现象9落凤山隧道DK600+785.01504进口无端墙斜切式洞门出口帽檐式洞门隧道通过地层沿

6、节理裂隙方向岩溶较发育；岩溶发育地段岩石较破碎注：本表中数据和描述与施工图不一时，以施工图为准2、隧道设计情况2.1隧道建筑限界隧道建筑限界采用京沪高速铁路设计暂行规定（铁建设2004157号）中建筑接近限界，隧道内轮廓采用单洞双线隧道断面，断面有效面积按不小于100m2设计。2.2隧道洞门型式及洞口缓冲结构隧道洞门型式综合考虑了洞口位置的地形、地貌、洞门地质条件及附近建筑物、周边自然环境等因素，从消减洞口微压波的影响和保护自然环境的原则出发，在保证结构和运营安全以及排水通畅的前提下，因地制宜地采用了多种新型洞门结构，其中共有4座隧道的6座洞门采用缓冲结构洞门。2.3衬砌支护类型隧道主要采用复

7、合式衬砌，部分隧道段采用整体式衬砌。衬砌结构全部采用曲墙带仰拱型式，对、级围岩衬砌结构的底部进行适当加强。起拱线以上的系统锚杆采用普通中空注浆锚杆，其他采用药包式锚杆或普通砂浆锚杆，喷射混凝土采用湿喷工艺。2.4隧道的防排水(1) 防排水原则隧道的防排水采取“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，对于在地下水发育且水文环境有严格要求的隧道及覆盖层较浅的隧道采用“以堵为主，限量排放”或“不排水”的原则。在裂隙水较发育地段，采用超前帷幕注浆或开挖后径向注浆封堵大面积淋水或股流，减少地下水流失。(2)隧道主要采取的防排水措施1） 结构自身防水二次衬砌采用防水混凝土，混凝土抗渗等级不低于P8

8、，防水混凝土掺入具有补偿混凝土收缩功能的抗裂高效防水剂。2） 防水板防水隧道拱墙和明洞拱墙铺设复合式防水板，隧道暗挖段防水板铺至边墙底部，防水板厚度不小于1.5mm。3） 施工缝、变形缝防水每8m设一道衬砌施工缝，采用可维护橡胶止水带防水。在洞口段地质或结构断面变化较大处设置变形缝，变形缝采用钢边橡胶止水带加背贴式橡胶止水带防水。4） 隧道洞身排水衬砌背后设环向及纵向盲沟，另外在环向盲沟与洞内水沟相连接处，两边各设一道纵向盲沟，使环向盲沟在底部相连通。洞内设双侧水沟，隧道按双侧设置浅排水沟，并与洞外路基水沟相接。2.5地震设防地震动峰值加速度大于等于0.1g的隧道洞口、浅埋和偏压地段按抗震设计

9、，设计参数参照有关规范执行。2.6救援通道隧道两侧设置贯穿整个隧道的救援通道，有效救援通道宽度1.5m，并设应急照明设备及简易消防设备等。二、试验检测工作质量方针及目标l 质量方针科学规范公平公正准确可靠顾客满意。l 质量目标无重大检验事故，差错率不大于1%；样品管理无重大事故；无泄密事故发生；设备检定、校准率为100%；设备完好率大于98%；检验报告重大失误率为零，差错率不大于1%。三、原材料试验检测标准1、原材料隧道施工所需原材料包括钢筋、水泥、粉煤灰、砂、碎石和外加剂，原材料的质量均按现行规范要求进行检验，原材料质量标准、试验检测频次、试验检测程序详见原材料及混凝土试验检测工作程序。2、

10、喷射混凝土粗细骨料喷射混凝土粗细骨料须符合以下要求：粗骨料应采用坚硬耐久的碎石或卵石（豆石），或两者混合物。严禁选用具有潜在碱活性骨料，当使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于16mm，喷射钢纤维混凝土中的石子最大粒径不宜大于10mm，骨料级配宜采用连续级配。按重量计含泥量不应大于1，泥块含量不应大于0.25。细骨料应采用坚硬耐久的中砂或粗砂，细度模数应大于2.5，含水率宜控制在5%7%。砂中小于0.075mm的颗粒不应大于20。含泥量不应大于3，泥块含量不应大于1。喷射混凝土用的骨料级配宜控制在图Error! Reference source n

11、ot found.所给的范围内。图Error! Reference source not found. 喷射混凝土粗骨料筛分曲线图喷射混凝土粗细骨料质量标准、试验检测频次、试验检测程序详见原材料及混凝土试验检测工作程序。3、速凝剂在使用速凝剂前，应做与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，严格控制掺量，并要求初凝不应大于5min，终凝不应大于10min。在采用其它类型的外加剂或几种外加剂复合使用时也应做相应的性能试验和使用效果试验。4、钢纤维喷射钢纤维混凝土中的钢纤维应满足下列要求：(1) 钢纤维的品种、规格、性能应符合设计要求；(2) 钢纤维抗拉强度不得小于600Mpa；(3) 钢纤维应能

12、承受一次弯折90°不断裂；(4) 钢纤维长度和直径允许偏差应为设计尺寸的±10%；(5) 钢纤维内不得有明显的锈蚀、油脂及其它妨碍钢纤维与水泥粘结的杂质，也不得混有妨碍水泥硬化的化学成分。检验数量：同一生产厂家、同一批号、同一品种、同一出厂日期且连续进场的钢纤维，每5为一批，不足5应按一批计。应对每批进行抽检，监理单位按抽检次数20%见证取样检测。检验方法：检查产品生产合格证、出厂检验报告，在每批中分别随机抽取10根进行抗拉强度、弯折性能试验和用精度不低于0.02mm的卡尺测量长度、直径；监理单位检查全部产品生产合格证、出厂检验报告、试验报告，并进行见证取样检测。5、合成纤

13、维喷射合成纤维混凝土中的合成纤维应满足下列要求：(1) 合成纤维的品种、规格、性能应符合设计要求；(2) 合成纤维抗拉强度不得小于280Mpa；(3) 钢纤维长度和直径允许偏差应为设计尺寸的±10%；(4) 合成纤维不得有妨碍纤维与水泥粘结的杂质，也不得混有妨碍水泥硬化的化学成分。检验数量：同一生产厂家、同一批号、同一品种、同一出厂日期且连续进场的钢纤维，每5为一批，不足5应按一批计。应对每批进行抽检，监理单位按抽检次数20%见证取样检测。检验方法：检查产品生产合格证、出厂检验报告，在每批中分别随机抽取10根进行抗拉强度、弯折性能试验和用精度不低于0.02mm的卡尺测量长度、直径；监

14、理单位检查全部产品生产合格证、出厂检验报告、试验报告，并进行见证取样检测。四、混凝土配合比的选定试验1、隧道衬砌混凝土隧道衬砌混凝土应根据强度等级、耐久性等要求和原材料品质以及施工工艺等进行配合比设计。混凝土配合比应通过计算、试配、试件检测、调整后确定。配制成的混凝土应能满足设计强度等级、耐久性指标和施工工艺等要求。当设计对混凝土的耐久性指标无具体要求时，应按铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005 160号）附录G确定。具有抗渗要求的混凝土，试配时其抗渗指标应比设计值提高0.2MPa。隧道衬砌混凝土配合比选定试验程序按照原材料及混凝土试验检测工作程序进行试验。2、喷射混凝土喷射混凝

15、土的配合比设计应根据原材料性能、混凝土的技术条件和设计要求通过试验选定，并应符合下列规定： (1) 胶骨比宜为1:41:5。 (2) 水胶比宜为0.400.50。 (3) 砂率宜为45%60%。 (4) 胶凝材料用量不宜小于400kg/m3。(5) 钢（合成）纤维的掺量符合设计要求。(6) 喷混凝土早期强度28d强度符合设计要求。检验数量：由工地试验室对同强度等级、同性能喷射混凝土进行一次混凝土配合比设计，施工过程中，如水泥、外加剂等主要原材料的品种和规格发生变化，应重新进行配合比设计。监理单位全部检查。检验方法：工地试验室进行配合比选定试验，当工地试验室不具备资质时委托中心试验室进行配合比选

16、定试验。监理单位检查配合比选定单。五、支护质量控制与检验（一）一般规定1. 隧道支护必须紧跟开挖及时施做，同时应按设计要求进行监控量测的相关作业，对隧道的不良地质地段，支护应及时封闭。2. 喷射混凝土使用的骨料质量必须按照客运专线铁路隧道施工质量验收暂行技术条件（铁建设2005160号），其试验检测频次按验标要求进行。喷射混凝土应采用湿喷工艺。喷射混凝土原材料采用自动计量，衡器应定期检定，每次使用前进行零点校核，保证计量准确；喷射前应检查开挖断面尺寸，清除开挖面和待喷面的松动岩块及拱脚、墙脚处的岩屑等杂物，并应设置控制喷层厚度的标志。3. 基面有滴水、淌水、集中出水的地点，应采用凿槽、埋管等方

17、法进行引导疏干。4. 分层喷射混凝土时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，一次喷射的最大厚度：拱部不超过10cm，边墙不超过15cm。喷射作业紧跟开挖作业面时，混凝土终凝到下一循环爆破时间间隔不得小于3h。5. 锚杆类型应根据地质条件、使用要求及锚固特点进行选择并符合设计要求，锚杆宜采用商品锚杆且必须设置垫板，垫板应与基面密贴。在有水地段安装普通砂浆锚杆时，应先将孔内水引出或在附近另行钻孔后，再安装锚杆。6. 钢架应在隧道开挖后或初喷射混凝土后及时进行架设，安装前应清除钢架脚底虚碴及杂物。7. 初期支护采用钢筋网、钢架喷射混凝土结构时，应保证钢筋网和钢架与围岩之间的空隙用喷射混凝土回填密实

18、。（二）喷射混凝土1. 喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。2. 喷射混凝土的早期（1d）强度必须符合设计要求, 设计无规定时按客运专线铁路隧道工程施工技术指南要求，24h强度达到5.0MPa。采用贯入法或拔出法检测，每一喷射循环检查一次。3. 喷射混凝土的强度必须符合设计要求。用于检查喷射混凝土强度的试件，应采用大板切割法制取；当不具备切割条件时也可采用边长150mm的立方体无底试模，在其内喷射混凝土制作试件，试件成型的喷射方向应与边墙相同。当对强度有怀疑时，可在混凝土喷射地点采用钻芯取样法随机抽取制作试件做抗压试验。每一作业循环检验一次，每个循环至少在拱部和边墙各留置一组检验试

19、件。4. 喷射混凝土的厚度和表面平整度应符合下列要求：1) 平均厚度大于设计厚度。2) 检查点数的80%及以上大于设计厚度，最小厚度不小于设计厚度2/3。3) 表面平整度的允许偏差为100mm。采用检查控制喷层厚度的标志、凿孔或无损检测测量厚度，用自动断面仪或摄影仪等仪器测量断面轮廓检查表面平整度。每一作业循环检查一个断面，每个断面应从拱顶起，每间隔布设一个检查点检查喷射混凝土的厚度。5. 喷射混凝土终凝结2h后，应按施工技术方案及时采取有效措施进行养护，养护时间不少于14d。采用观察，检查施工记录，全部检查。6. 喷射混凝土冬期施工时，作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于+50。每

20、次进行测温检查。7. 喷射混凝土原材料每盘称量的偏差应符合下表的规定见表5-1。表5-1 原材料每盘称量的允许偏差表序号材料名称允许偏差 1水泥±2%2粗、细骨料±3%3水、外加剂±2%4钢（微）纤维±2%检验数量：每工作班抽查不少于一次。检验方法：复称。8. 喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、露筋、空鼓和渗漏水，锚杆头钢筋无外露。采取观察，全部检查。9. 喷射混凝土拌合物的坍落度应符合设计配合比要求。进行坍落度试验，每工作班不少于一次。(三)锚杆1. 锚杆安装的数量应符合设计要求。现场计数，全部检查。2. 砂浆的强度等级、配合比应符合设计

21、要求。采取做砂浆强度试验，每一作业段检查一次。3. 锚杆孔内浇筑砂浆应饱满密实。采用超声波锚杆检查仪全验。4. 自钻式锚杆安装前，锚杆体中孔和钻头的水孔应畅通，无异物堵塞。注浆料应由杆体中孔注入并应保证注浆饱满。采取观察，全验。5. 锚杆安装允许偏差应符合下列规定：1) 锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。2) 锚杆孔距允许偏差为±150mm。3) 锚杆插入长度不得小于设计长度的95%且应位于孔的中心。6. 锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴，锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。采取观察全检。(四)钢筋网1. 钢筋网所使用的钢筋品种、规格及钢筋网制

22、作等应符合设计要求。采取观察、尺量，全部检查。2. 钢筋网的安装位置应符合设计要求，并与锚杆或其他固定装置联结牢固。钢筋网的混凝土保护层厚度不小于4cm。采取观察，凿孔检查，每循环检查5处。3. 钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。采取尺量，每循环检验一次，随机抽样5片。4. 钢筋网搭接长度应为个网孔，允许偏差为±50mm。采取尺量，每循环检验一次，随机抽样5片。5. 钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。采取观察，全部检查。6. 钢筋网应在岩面喷射混凝土后再铺挂，底层喷射混凝土的厚度不得小于4cm。采取观察，查记录，每

23、循环检验一次。 (五)钢架（格栅钢架、型钢钢架）1. 制作钢架的钢材品种、规格、弯制、末端的弯钩以及钢架的结构尺寸应符合设计要求。采用观察、尺量，全部检查。2. 钢架安装的位置、相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求，钢架安装不得侵入二次衬砌断面，脚底不得有虚碴。钢架的混凝土保护层厚度不小于4cm。采用观察、尺量，全部检查。3. 沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与初喷层顶紧，钢架与初喷层间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。采用观察、尺量，全部检查。4. 钢架安装允许偏差的检验应符合下表的规定见表5-2。表5-2 钢架安装允许偏差表序号项目允许偏差1间距±100 mm2横向&#

24、177;50 mm3高程±50 mm4垂直度±20 mm5保护层厚度-5 mm采取测量，每榀钢架检查一次。(六)管棚1. 管棚所用钢管的品种、规格，搭接长度及注浆浆液的配合比必须符合设计要求。 采取尺量、试验，全部检查。2. 注浆浆液应充满钢管及周围的空隙。查施工记录的注浆量和注浆压力，观察，全部检查。3. 管棚钻孔施工的允许偏差应符合下表的规定见表5-3。表5-3 管棚钻孔施工允许偏差表序号项目允许偏差1方向角1o2孔口距±50mm3孔 深±50mm采取仪器测量、尺量，全部检查。(七)超前小导管1. 超前小导管所用钢管的品种、规格、与支撑结构的连接、纵

25、向搭接长度必须符合设计要求。采用尺量，全部检查。2. 超前小导管注浆浆液必须充满钢管及周围的空隙。查施工记录的注浆量和注浆压力，观察，全部检查。3. 超前小导管施工允许偏差应符合下表的规定见表5-4。表5-4 超前小导管施工允许偏差表序号项目允许偏差1方向角2°2孔口距±50mm3孔 深+50mm0注：采取仪器测量、尺量，每环抽查三根。(八)超前预注浆1. 超前预注浆范围应符合设计要求。观察，全部检查。2. 预注浆效果必须符合设计要求。检查孔的设置和日均出水量应符合设计要求。检查孔数量采用计数检查，出水量采用集水称量。全部检查。3. 注浆压力、注浆量、进浆速度等注浆参数应符

26、合设计要求。观察、查施工记录，全部检查。4. 注浆孔数量、布置应符合设计要求。注浆孔间距允许偏差为±5cm，钻孔偏斜率的允许偏差为0.5%。观察和测量，全部检查。5. 单孔注浆压力达到设计要求值，持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的四分之一或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。观察、计时、查施工记录，全部检查。六、衬砌质量控制与检验(一)一般规定1. 隧道竣工后的衬砌轮廓线严禁侵入设计轮廓线。2. 衬砌混凝土的强度、耐久性、耐腐蚀性、抗渗性及抗冻性必须符合设计要求。3. 混凝土衬砌应采用全断面一次成型法施工，特殊情况下可按设计要求进行分部施工。设计有仰拱结构的，

27、应先施工仰拱，超前浇注仰拱有利于稳定洞室，改善洞内作业环境。4. 二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作，特殊条件下（如松散堆积体、浅埋地段）的二次衬砌应在初期支护完成后及时施作。围岩变形过大或初期支护不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，但二次衬砌应加强。变形基本稳定的条件是：1) 隧道周边变形速率明显减缓。2) 拱脚水平收敛小于0.2mm/d，拱顶下沉收敛速度小于0.15mm/d。3) 施作二次衬砌前的累计位移值，已达到相对位移值的80%。4) 初期支护表面裂隙不再继续发展。5. 隧底混凝土施工前应清除基底虚碴、淤泥、积水和杂物。有仰拱结构时，应先浇筑仰拱后再进行仰拱回填，仰

28、拱与回填应分开浇筑。仰拱和底板混凝土强度达到5MPa后方允许行人通行，达到设计强度等级的100%后方允许车辆通行。6. 混凝土运输、浇筑及间歇的全部用时不应超过混凝土的初凝时间。底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝处理。7. 初期支护与二次衬砌应密贴，空隙应通过预留孔回填注浆。8. 当工地昼夜平均气温连续3d低于+5或最低气温低于3时，应采取冬期施工措施；当工地昼夜平均气温高于30时，应采取夏季施工措施。(二)模板1. 衬砌衬砌台车、移动台架设计制造时必须以隧道设计断面为准，考虑到施工误差、贯通误差及预留沉落等因素，衬砌台车制造一般应预留加大3-5cm。钢结构及钢模必须具有足够的强度

29、、刚度和稳定性。2. 衬砌模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。观察，每一浇筑段检查一次。3. 二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的，拆模前的混凝土强度应达到设计强度等级的100%；二次衬砌在初期支护变形稳定后施工的，拆模前的混凝土强度应达到8MPa。拆模前进行一组同条件养护试件强度试验，每一浇筑段拆模时检查一次。4. 拆除非承重模板时，混凝土强度不得低于2.5MPa，并应保证其表面及棱角不受损伤。观察，检查施工记录，全部检查。5. 预埋件和预留孔洞的设置应符合设计要求。允许偏差和检验方法应符合下表的规

30、定见表5-5。表5-5 预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法检验数量1预留孔洞中心线位置10尺 量全部检查尺 寸+1002预埋件中心线位置3(三)钢筋1. 钢筋品种、规格、连接方式必须符合设计要求。观察，钢尺检查，全部检查。2. 钢筋接头的技术条件和外观质量应符合铁道部现行铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB104242003）附录A的规定。钢筋焊接接头，应按批抽取试件作力学性能检验，闪光对焊接头应按批抽取试件作冷弯试验，其质量必须符合国家现行钢筋焊接及验收规程（JGJ18）的规定和设计要求。承受静力荷载为主的直径为2832mm带肋钢筋采用冷挤压套筒连接

31、接头，应按批抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合国家现行带肋钢筋套筒挤压连接技术规程（JGJ108）的规定和设计要求。3. 钢筋的安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合下表的规定及设计要求见表5-6。表5-6 钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差（mm）检验方法1双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距±15尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距拱部±10边墙±203分布钢筋间距±20尺量连续3处4箍筋间距±205钢筋保护层厚度+10-5尺量两端、中间各2处检验数量：全部检查。(四)混凝土1. 混凝土结构中，各种原材料（

32、水泥、骨料、矿物掺和料、外加剂和水等）按批检验，原材料中氯离子含量总和应符合设计要求。2. 混凝土强度必须符合设计要求，隧道衬砌应采用同条件养护试件检测实体强度。衬砌混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为56d，混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。采取抗压强度试验，全部检查。3. 隧道衬砌的厚度严禁小于设计厚度。在模板支立后，测量开挖轮廓与模板间的净距；衬砌完成后且回填注浆前采用无损检测法检测。每一浇筑段检查一个断面，有防水板的部位，不得采用钻孔方式检查厚度。4. 隧道超挖回填必须符合设计要求。墙脚以上1m范围内和整个拱部的超挖部分应采用同级混凝土进行回填。过程观察，全部检查。

33、完工后采用无损式钻孔检查，有防水板的部位，不得钻孔检查。5. 新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15。温度测试，每部位测温一次并填写测温记录。6. 施工缝的留置位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求。采取观察和尺量，全部检查。7. 混凝土表面的非受力裂缝最大宽度不得大于0.2mm。采取观察、测量，全部检查。8. 混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案及时采取有效的养护措施，并符合下列规定：1) 应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。2) 混凝土浇水养护的最低期限时间见表5-7。表5-7 不同混凝土潮湿养护的最低期限表混凝土类型水胶比大气潮湿（50%RH75%），

34、无风，无阳光直射大气干燥（RH50%），有风，或阳光直射日平均气温T()潮湿养护期限(d )日平均气温T()潮湿养护期限(d )胶凝材料中掺有矿物掺和料0.455T10215T102810T201410T2021T2010T20140.455T10145T102110T201010T2014T207T2010胶凝材料中未掺矿物掺和料0.455T10145T102110T201010T2014T207T20100.455T10105T101410T20710T2010T207T2073) 浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌合用水相同，水温应与环境气温基本相同。4) 采用塑料

35、布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。5) 混凝土强度达到5MPa前，不得在其上安装模板及支架。6) 当环境气温低于5时，不得浇水。观察、检查施工记录，全部检查。9. 混凝土原材料每盘称量的偏差应符合下表的规定见表5-8。表5-8 原材料每盘称量的允许偏差序 号材料名称允许偏差检验数量检验方法1水泥和干燥状态的掺合料±1%每工作班抽查不少于一次复称2粗、细骨料±2%3水、外加剂±1%10. 混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法应符合表5-9的规定。表5-9 结构外形尺寸允许偏差和检验方法序 号项 目允许偏差检验方法检验数量1边墙

36、平面位置±10mm尺 量每一浇筑段检查一个断面3拱部高程+30 mm0水准测量4边墙、拱部平整度15 mm自动断面仪测量注： 平面位置以隧道设计中线为准进行测量； 由于京沪高速隧道全部为曲墙，采取靠尺检查不易把握标准，取消了2m靠尺检查平整度的方法。11. 混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。观察，全部检查。 (五)底板、仰拱及填充1. 底板顶面高程和横向坡度应符合设计要求，坡面应平顺，确保水流畅通、不积水。观察、测量，全部检查。2. 底板、仰拱厚度及各部尺寸应符合设计要求。施作前查对设计图，观察、尺量，施作后采取无损检测。每一浇筑

37、段检查一个断面。 3. 仰拱拱座与边墙及水沟连接应符合设计要求，拱座应与墙基同时浇筑。观察、测量，检查施工记录，每一浇筑段检查一次。4. 施作仰拱混凝土前应清除隧底虚碴、淤泥积水和杂物，超挖部分应采用同级混凝土回填。观察，全部检查。5. 仰拱混凝土应分段连续浇筑，一次成型，不留纵向施工缝。特殊情况下可按设计要求进行分部施工。仰拱应及时施作，与开挖面的距离不宜超过3倍衬砌浇筑段的长度。仰拱表面应平顺，确保水流畅通，不积水。观察和尺量，全部检查。6. 仰拱填充混凝土浇筑前应清除仰拱表面的杂物和积水。表面处理应符合设计要求。观察，全部检查。7. 仰拱填充混凝土应在仰拱混凝土浇筑完成后施工。接茬面处理

38、应符合设计要求，同一施工段的仰拱填充混凝土应连续浇筑，一次成型，不留纵向施工缝。特殊情况下可按设计要求进行分部施工。观察，全部检查。8. 仰拱填充混凝土的厚度和表面高程应符合设计要求。水准测量，每一浇筑段检查一次。9. 仰拱填充表面坡度应符合设计要求，坡面应平顺、排水通畅、不积水。观察，全部检查。(六)回填注浆1. 浆液配合比应符合设计要求。进行配合比试验，全部检查。2. 隧道衬砌背后回填注浆的强度应符合设计要求。每50m3留置3组抗压试件，全部检查。3. 回填注浆应保证回填密实。与衬砌一并采用无损检测法检测。进行钻孔取芯、压水（空气）等检测时，每个断面从拱顶至两侧边墙应不少于点，每500m2

39、检验一次。4. 注浆孔的数量、布置、间距应根据无损检测结果及渗漏情况确定，注浆压力、方式应符合设计要求。观察，全部检查。5. 回填注浆应在衬砌混凝土强度达到设计强度的70%后进行。注浆前进行一组同条件养护试件强度试验，全部检查。（七）雷达无损检测每座隧道洞内混凝土衬砌施工完毕后，业主将委托第三方对厚度和密实性等指标进行无损检测，作为判定该隧道混凝土衬砌质量的重要依据。七、防排水质量控制与检验（一）一般规定1. 隧道衬砌和设备洞室的衬砌防水等级应达到现行国家标准地下工程防水技术规范（GB50108-2001）规定的一级防水标准，衬砌表面无湿渍。2. 隧道工程使用的防水材料应有产品合格证书和性能检

40、测报告，材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。不合格的产品不得在工程中使用。3. 衬砌背后设置排水盲管或暗沟时，应根据坑道的渗水情况，配合衬砌一次施工。暗沟、泄水槽及其中配置的集水钻孔、排水孔（槽）和水管应组成完整的排水系统并应符合设计要求。隧道防水分段隔离设置应符合设计要求。4. 隧道防水应充分利用混凝土衬砌结构的自防水能力，衬砌混凝土抗渗等级不得低于P6，防水混凝土抗渗等级不得低于P8。5. 隧道衬砌背后采用防水板防水时，应对铺设防水板的基面进行检查，基面外露的锚杆头、钢筋头等尖硬物应割除，凹凸不平处应补喷、抹平；喷射钢纤维混凝土的表面铺设防水板前应补喷砂浆保护层，保证

41、钢纤维不外露；局部渗水处需先进行处理。6. 拱部、边墙、洞门墙背及明洞顶部防水层结构形式应符合设计要求。隧道洞身、明洞、辅助坑道宜采用自流排水，并应防止由于排水危及建筑物及农田水利设施等。通向江、河、湖、海的排水口高程低于洪(潮)水位时，应采取防倒灌措施。（二）洞口防排水1. 隧道、明洞的洞内排水系统与洞外排水系统的连接必须符合设计要求。洞口边坡排水沟、仰坡坡顶截水沟结构型式和位置应符合设计要求，并结合永久排水系统尽早修建。现场观察，全部检查。2. 隧道覆盖层较薄和地层渗透性强的洞顶地表水处理，应保证：1) 洞口附近和浅埋地段洞顶地表平整，不积水。2) 坑洼、钻孔、探坑等应回填不透水土壤，并分

42、层夯实。3) 岩溶孔洞及陷穴等特殊地质的处理应符合设计要求。4) 洞顶原有排水沟槽防渗良好，水流畅通。5) 洞顶水池应有防渗措施，水池溢水有疏导设施。查对设计图、施工方案，观察，全部检查。3. 浆砌水沟砌缝砂浆应饱满密实；不铺砌的石质水沟的缝隙应填塞密实，在填土上的水沟基底土应夯实。排水沟、截水沟排水顺畅，无淤积阻塞。观察，全部检查。（三）洞内排水沟（槽）1. 洞内水沟布置、结构型式、沟底高程、纵向坡度应符合设计要求。观察、仪器量测、尺量，全部检查。2. 底板和仰拱填充表面坡度应符合设计要求。仪器测量，全部检查。3. 进水孔、泄水孔、泄水槽的位置、间距以及水沟外墙距线路中心线的距离符合设计要求

43、。观察、尺量，全部检查。4. 水沟盖板的规格、强度符合设计要求。盖板应铺设齐全平稳顺直。观察、尺量，检查5%。5. 盲管、水沟和孔槽组成的排水系统排水效果良好。洞内排水顺畅，无淤积阻塞，进水孔、泄水槽、泄水孔畅通。观察，全部检查。6. 水沟断面尺寸的允许偏差和检验方法应符合表5-10的规定。表5-10 水沟断面尺寸允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法检验数量1断面尺寸±10尺量每100m随机检查3处2壁 厚±53高 度0-204沟底高程±20仪器测量（四）检查井1. 检查井的数量、位置、结构形式和井盖规格、强度符合设计要求。井盖应铺设齐全平稳。观察

44、、测量，全部检查。2. 检查井的井壁厚应符合设计要求，允许偏差为-10mm。测量，每个检查井任意抽查3各断面，每个断面检测四个点。3. 检查井的尺寸、高程、平面位置、出口高程、出口位置的允许偏差和检验方法应符合表5-11的规定。表5-11 检查井的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法检查数量1断面尺寸±20尺量全部检查2平面位置（纵、横向）±50仪器测量3井底高程±20（五）中心水沟1. 中心水沟所使用的材料质量，反滤层的砂、石粒径和含泥量应符合设计要求。按进场批次检验，试验。2. 中心水沟的构造形式、与边墙水沟的连接形式应符合设计要求。观察检查，

45、全部检查。3. 中心水沟预制节段的内径、壁厚不得小于最小厚度。上部进水孔的位置、间距、数量和节段拼装形式符合设计要求。观察、尺量，全部检查。4. 中心水沟的纵向坡度应符合设计要求。测量，全部检查。5. 中心水沟平面位置允许偏差为±20mm，高程允许误差为±10mm。测量，每100m任意检查3点。（六）施工缝防水1. 施工缝所用止水带、止水条的品种、规格、性能等必须符合设计要求。检验数量：施工单位按进场批次检验。检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告并进行止水带的拉伸强度、扯断伸长率、撕裂强度、压缩永久变形率和止水条的硬度、拉伸强度、扯断伸长率、体积膨胀倍率、膨胀性能等性能指

46、标试验。2. 止水带的宽度、厚度应符合设计要求，厚度不得有负偏差。止水带的表面不得有开裂、缺胶和海绵状等影响使用的缺陷。观察、尺量，全部检查。3. 止水条的宽度、厚度和直径应符合设计要求，表面不得有开裂、缺胶等缺陷。观察、尺量，全部检查。4. 隧道衬砌混凝土施工缝防水构造形式应符合设计要求。观察、尺量，全部检查。5. 施工缝浇筑混凝土前应将表面的浮浆和杂物清理干净，施工缝的处理应符合设计要求。纵向施工缝和横向施工缝交界部位的处理应符合设计要求。观察，全部检查。6. 止水带施工应符合下列规定：1) 止水带接头连接应符合设计要求，应采用热焊，不得叠接，接缝平整、牢固，不得有裂口和脱胶现象。2) 止

47、水带安装位置符合设计要求，中心线位置应和施工缝中心重合，止水带固定牢固、平直，不得有扭曲现象。3) 背贴式止水带与防水板的连接方式应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察、尺量。7. 止水条施工应符合下列规定：1) 止水条不得受潮，安装前应进行检查。2) 止水条安装位置、接头连接应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察、尺量。8. 施工缝防水效果良好，无渗水。观察，全部检查。（七）变形缝防水1. 变形缝所用止水条、止水带等材料的品种、规格、性能及施工等的检验按施工缝的规定。2. 防水嵌缝材料的品种、规格、性能应符合设计要求。检验数量：按进场批次检验。检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告并进行嵌缝材料