试论作业成本法在邮政企业〈计算机〉之运用

1、试论作业成本法在邮政企业计算机之运用                                                1资源动因分析评价

2、作业之有效性    资源动因是指资源被消耗之方式和原因，它表现了资源消耗量与作业之间之关系，是把资源成本分配到作业之基本依据。资源动因分析是通过对资源消耗、资源分配之分析，评价各项作业有效性之方法。其目之是揭示哪些资源是必需之，哪些需要减少，哪些资源需要重新配置，最终确定如何改进和降低作业成本，提高作业效率。其实质是判断作业消耗资源之必要性、合理性之过程。具体分析程序如下：    （1）确认主要作业，建立作业中心    这一步工作，应在了解生产流程之基础上确定各个作业。作业之划分不宜太细也不宜太粗：太细则

3、不仅不能得到更多之有用信息，反而有可能造成分析紊乱；太粗则难以揭示管理改善之机会。确定了作业之后，可选择有代表性之主要作业，建立作业中心。信函之寄递过程可以分为：交寄中心、理信盖销中心、出口分拣中心、搬运装卸中心、转运中心、长途运输中心、交换邮件中心、转运中心、进口分拣中心、投递中心等10个作业中心。    （2）归集资源费用到各个作业中心    作业中心建立后，需将资源费用归集到各作业中心之成本库中。一个成本库是由同质之作业组成之。所谓作业之同质性是指这些作业都是为同一个目之或同一项服务而产生，对产品之生产起某一方面相同之作用。例如

4、，以交寄作为一个作业中心时，许多与交寄信函有关之成本将会归集到消耗该项资源之作业中心。根据作业中心之各种什业消耗资源之数量以及相应之单位资源成本计算各种作业之成本，所有作业成本之和就是作业中心成本。信函寄递过程所经过之10个作业中心包括之资源费用项目有：工资、职工福利费、折旧费、邮件运输费、修理费、低值易耗品摊销等。收集费用数据时，应充分利用企业原有之成本信息系统，有之数据可以直接获取，有之数据需要加工处理。这一步骤工作是繁琐而重要之，要仔细分析各项费用，按资源动因归集到各个中心，往往要反复几次才可最后确定。    （3）评价作业之有效性  &

5、#160; 企业之作业少则几十种，多则上千种，不可能一一确定增值性和效率，根据成本效益原则，只能选取相对比较重要之作业进行分析。由于邮政成本费用构成中出口分拣和长途运输环节占有较大之比重，笔者选择出口分拣中心和长途运输中心进行分析。    出口分拣中心    分拣中心之作业可分为粗分拣和细分拣两项。一般在邮件量少之小企业只需进行一次细分拣，而在邮件多、规模大之企业就需两道分拣作业，以提高工作效率。分拣工作大多数是由信函分拣机在一些大之信函分拣中心来完成，少部分由人工完成。分拣工作在时间上负荷不匀，工作人员在高峰期时忙不过来，闲暇时也可

6、能无事可做。归集到该中心成本库中之成本费用主要是工资、职工福利费、折旧费、修理费、低值易耗品摊销等，其中最主要之是机器设备折旧和修理费。因此可考虑在加速邮区中心局体制建设进程中，不断提高设备之利用率。信函分拣机之数量1997年比1996年增长了333，1998年比1997年增长了395，但其生产能力并未被充分利用，不仅使昂贵之进口设备闲置，造成极大之浪费，而且大大提高了成本费用水平。为了提高投资效益，必须提高其设备之利用率。    长途运输中心    长途运输工具有飞机、火车、汽车、船舶等，其中最主要之还是火车，在一级干线邮路上80%

7、90之邮件量靠铁路运输。长途运输作业在邮政生产中是必不可少之，是增值作业，但就目前情况而言，长途运输在邮路选择、运能利用及人员配备等方面还未达到高效，笔者认为可从以下方面提高作业效率：安排好邮路。综合考虑里程、运输效率、班期正常与否和利用价值等因素，按照自办与委办相结合之原则，合理选用运输工具，力求通信效果较高，而运输成本较低；充分利用目前之运能，既要避免在自备邮车已满足需求之情况下，盲目购置新车，又要避免空载问题。将各项业务集中管理，合理配载运输，提高利用率；合理配备人员综合考虑各种运输工具之时间、频次、停靠地、容量等，合理配备外勤人员。    2. 作业动因分

8、析判断作业之增值性    作业动因是指作业被消耗之直接原因，是进一步将作业成本库中之费用分配到各项产出上去之标之，其分配依据是该项产出消耗各作业成本库中之代表作业之数量。例如分拣中心作业动因之计量可以选择为信函量；搬运装卸中心可以选择邮袋数来计量。作业动因分析是通过对作业之识别、作业之计量、作业消耗资源费用之归集与确认，分析评价各项作业增值性之方法。其主要目之是为了揭示哪些作业是必需之，哪些作业是多余之，尽可能降低直至消除那些不能增加产品价值之作业。最终确定如何减少产品消耗作业之数量，从整体上降低作业成本和产品成本。    确定是否为

9、增值作业时，应结合作业动因分析对多项作业开展细微之分析。增值作业必须同时满足以下条件：该作业之功能是明确之；该作业能为最终产品或劳务提供价值；该作业在企业之整个作业链中不能去掉、合并或替代，三者缺一不可。一般来说企业各个环节之作业都是为了产出而作之。都是增值作业。而一些搬运、装卸、存储以及生产过程中任一环节之等待、延误等，应属不增值作业、现以封发阶段之搬运作业和质量检查作业为例分析如下：    (1)封发阶段搬运不增值作业分析    封发阶段之搬运作业，是对即将发出进行转运之邮件由分拣封发之场所转移至邮车旁，以备装车。搬运之目之是转移

10、邮件，它是一种不增值作业。消除或减少这一作业之途径是车间内合理布局，使邮车尽量靠近分拣之场所，以减少不必要之搬运。值得注意之是，并非所有之搬运作业都是不增值作业，应视具体情况来分析判定。如大型包裹分拣中心之搬运就是其主要作业，是为了分拣而必须进行之作业。    (2)质量检查不增值作业之分析     质量检查作业是封发阶段出口分拣中心之一个作业。它是在分拣之后、捆信之前对邮件进行质量之检查，看有无破损、有无规格和质量问题等，并做补救之措施。根据TQC零缺陷之观点，这一作业属不增值作业。解决之办法是让顾客使用标准信封，正确书写

11、等等。    3计算、归集作业成本    成本库确定后，就可以计算每一个成本库单位作业动因之成本，即成本库分摊率。然后将汇集于各个作业中心成本库之成本按成本库分摊率分配到各项最终产品上。产品最终作业成本即为该产品所经过之各作业中心应分摊之成本之和。具体计算公式为：成本库分摊率=该库归集之资源费用×该库作业动因耗用数某项产品应分摊之成本费用=成本库分摊率×该产品作业动因耗用之单位数某项产品之作业成本=该产品在各个作业中心应分摊之成本一封长途信函之作业成本即为上述十个作业中心中应分摊之成本之和。    4. 作业之综合分析    作业综合分析是对各项作业之间之联系进行分析之方法。进行作业之综合分析，是看各个作业之间联系是否紧密，有无断开或重叠现象，会不会危害作业链之效率和价值。现实中作业之间之衔接时常会出现问题，作业管理之目标是要使企业各个作业之间之等待、延误达到最小。在邮件传递之过程中涉及许多环节，而各环节之间工作步调不一致，不可避免存在等待时间，所以在分拣、封发以及转运之中应注意确定赶发关系，使发出之邮件能及时赶上交通运输工具之开行时间，保证邮件按时带运出去，避免成批邮件积压延误。 &