XXX深基坑钢板桩围堰专项施工方案(附钢板桩支护计算书)

1、目录第一节、编制依据3一、编制依据3二、编制原则3三、适应范围3第二节、工程概况4一、工程概况41、工程简介42、施工所在区域地质情况4二、施工平面布置6第三节、施工要求错误 !未定义书签。一、施工中排水控制9二、文明施工9三、安全施工9第四节、保证体系错误 !未定义书签。一、安全保证体系10二、质量保证体系10第五节、施工计划12一、施工进度计划121、29# 墩施工计划122、30# 墩施工计划12二、材料与设备计划121、材料要求122、主要机具设备14三、劳动力计划161、专职安全生产管理人员162、特种作业人员17第六节、施工工艺技术18一、技术参数18二、工艺流程19三、施工方法2

2、01、土围堰筑岛施工212、钢板桩吊运及堆放213、钢板桩施工214、基坑开挖255、基坑排水266、封底混凝土267、承台施工268、钢板桩拔除29四、检查验收291、使用前的检查；292、日常检查303、定期检查31第七节、施工安全质量保证措施32一、组织保障321、安全质量保证体系3212、文明施工、环水保体系33二、技术措施341、基坑施工技术措施352、基坑施工安全保证措施35三、安全文明施工36四、监测监控36五、应急预案391、目的392、应急领导小组及其职责393、防汛应急预案413、安全事故应急预案434、应急通信联络44第八节、计算书及相关图纸452第一节、编制依据一、编制

3、依据(1) 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 （TZ203-2008）；(2) 建筑基坑支护技术规程 （JGJ120-2012）；(3) 建筑基坑工程监测技术规范 （ GB50497-2009）；(4) 铁路混凝土工程施工技术指南 （铁建设（ 2010）241 号）；(5) 铁路桥涵工程施工安全技术规程 （TB10303-2009）；(6) 施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46-2005）；(7) 新建 xxx 至 xxx 铁路 XX特大桥施工图及其它相关设计资料；(8) 新建 xxx 至 xxx 铁路站前工程 LYZQ-标实施性施工组织设计；(9) 工地现场实地踏勘收集的相关资料及投标

4、文件。二、编制原则1、本着技术领先、设计优化、选型可靠、施工科学、组织合理、措施齐全的总原则。2、认真领会施工设计技术规定、设计图纸、地质勘察报告，明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求。3、依据本标段工程地质、水文地质及周边环境的特点，结合基坑工程的施工特点，使用可靠成熟的方法，做好信息化施工，确保工程安全。4、优化施工组织，选用优良施工设备，合理配置资源，采取操作性强的技术措施，确保深基坑施工的安全。5、完善质保体系，严格过程控制，确保安全、优质地完成深基坑施工。6、贯彻文明施工，满足环境保护要求。三、适应范围本方案适用于 XX特大桥 29#、30#墩承台施工安排，包括筑岛围堰、钢

5、板桩施工、土方开挖、基坑防护、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、资源计划配置以及质量、安全、文明生产措施等。3第二节、工程概况一、工程概况1、工程简介xx 铁路 V 标 XX特大桥中心桩号为 DK208+237.87，起讫里程为 DK206+708.18DK209+767.55，全长 3059.37m。其中桥址于 DK207+663.2DK207+738跨烈士村 XX，桥址处河宽约 75 米，河深 6.38米，调查时水深约 3.8 米，线路与水流方向夹角右前角为 84o，水流方向从左至右，流速较缓。规划为六级航道，净空要求 45m(净宽 )*5m( 净高 ) 。28 31#墩上部为 (40+56

6、+40)m 预应力混凝土连续梁，为跨越 XX而设。29#、30#号墩为连续梁主墩，最大墩高9m，采用双线圆端形桥墩。桥墩采用直径1.5m 钻孔灌注桩基础，桩基均按摩擦桩设计。29#、30#主墩位于 XX河岸边，承台的部分位于河道中，墩台底标高位于 XX水位线以下，施工需要在南、北岸侧进行填土筑岛围堰施工钻孔桩基础，承台基坑开挖时采用全封闭拉森钢板桩围护，钢管对撑支护。29#墩填土筑岛尺寸 27.2m*9.8m，深基坑开挖采用钢板桩围护，围护结构尺寸为17.2*12.2m ，钢板桩锚固深度10.56 米，基坑设两道围囹支撑；30#墩填土筑岛尺寸，深基坑开挖采用钢板桩围护，围护结构尺寸为，钢板桩锚

7、固深度9.71 米，基坑设三道围囹支撑。钢板桩围堰施工结束后进行基坑开挖，基坑分层开挖， 开挖至围檩标高搭设围檩后继续开挖，基坑开挖采用抓斗及人工配合的施工方式，29#墩基坑开挖深度6.94m，30#墩基坑开挖深度7.79m。2、施工所在区域地质情况桥址范围内地势较平坦， 地层主要为流塑硬塑粉质黏土、 流塑淤泥质黏土， 稍密密实粉土、粉砂、细砂，场地适宜性一般，场地类型为类场地。（1）岩土施工工程分级及物理力学参数根据 XX特大桥的地质勘测报告，桥址范围内的主要岩土力学参数如下：岩土物理力学参数的建议取值地层编岩土名称岩土状态岩土施工工号程分级压缩模量 基本承载 钻孔桩极限岩土渗ocEs力 0

8、摩阻力 f i透系数g/cm 3(kPa)(度 )(MPa )(kPa)(kPa)(m/d) 1人工填筑土稍湿，松散级松土21粉质黏土软塑级普通土1.9019.511.54.49110250.0231粉土饱和 ,稍密 -中级普通土1.9514.525.56.80100300.1密91粉砂饱和 ,稍密 -中级松土1.965.528.08.0090201.0密22粉质黏土流塑级普通土1.8514.56.03.6070150.0251淤泥质黏土流塑级普通土1.7710.04.52.6540150.000211黏土软塑级普通土1.7414.04.52.9380200.0014岩土物理力学参数的建议取值

9、地层编岩土名称岩土状态岩土施工工号程分级压缩模量 基本承载 钻孔桩极限ocEs力 0摩阻力 f ig/cm 3(kPa)(度 )(MPa )(kPa)(kPa)23粉质黏土硬塑级普通土1.9626.59.56.01305092粉砂饱和 ,中密 -密级松土1.993.030.511.011045实32粉土饱和 ,中密级普通土1.9916.519.58.51504524粉质黏土硬塑级普通土1.9939.012.55.51605521粉质黏土硬塑级普通土1.9429.510.56.01605511黏土硬塑级普通土1.9340.011.05.51505031粉土饱和 ,中密 -级普通土1.9314.0

10、25.58.015045密实22粉质黏土软塑 -硬塑级普通土1.8834.07.55.51304032粉土饱和 ,中密 -级普通土1.9815.523.08.516050密实23粉质黏土软塑 -硬塑级普通土1.9430.011.05.51505033粉土饱和 ,中密 -级普通土2.0420.025.59.015050密实91粉砂饱和 ,中密 -级松土1.987.515050密实24粉质黏土硬塑级普通土1.9634.010.36.01705534粉土饱和 ,密实级普通土1.9712.021.06.01605592粉砂饱和 ,密实级松土1.928.01806035粉土饱和 ,密实级普通土1.971

11、4.523.08.01605525粉质黏土硬塑级普通土1.9736.011.06.01605512黏土硬塑级普通土1.9438.010.58.01706036粉土饱和 ,密实级普通土1.9715.520.07.51606013黏土硬塑级普通土2.0146.014.58.51806093粉砂饱和 ,密实级松土1.9910.51806026粉质黏土硬塑级普通土1.9834.012.06.518065101细砂饱和 ,中密 -级松土1.8919.018065密实37粉土饱和 ,密实级普通土1.909.51606527粉质黏土硬塑级普通土1.975.018065102细砂饱和 ,密实级松土2.0130

12、.022070岩土渗透系数(m/d)0.021.00.10.0252.02 31 粉土 (Q4al)：饱和，稍密 -中密。层厚 1.2016.00m，连续分布。级普通土。0.52 91 粉砂 (Q4al)：饱和，稍密 -中密。砂质不均匀，层厚2.008.40m，局部分布。级松土。-8.52 31粉土 (Q4al)：饱和，稍密 -中密。级普通土。-10.8淤泥质黏土 (Q4m)：灰褐色、灰色、青灰色，流塑。夹薄层粉土，具水平层理，土质不3 51均匀。层厚 1.0011.50m，连续分布。级普通土。-14.92 23 粉质黏土 (Q4al)：灰色、青灰色、灰黄色、黄褐色，硬塑。夹少量薄层粉土，土质

13、不均-17.6匀。层厚 1.608.60m，局部分布。级普通土。粉土 (Q4al)：青灰色、灰黄色、黄褐色，饱和，中密。土质不均匀，夹粉砂及少量粉质2 32 黏土。层厚 0.808.80m，局部分布。级普通土。-21.2粉质黏土 (Q3al+pl) ：灰黄色、褐黄色，硬塑。土质不均匀，含铁质浸染斑点，夹姜石，-23.45 21 含量 10-15%，直径 1-3cm。层厚 1.409.20m，连续分布，局部缺失。级普通土。532粉土 (Q3al+pl)：黄色、灰黄色、褐黄色，饱和，中密-密实。土质不均匀，夹少量薄层-26.0粉质黏土及粉砂。层厚 1.005.70m，局部分布。级普通土。5粉质黏土

14、 (Q3al+pl) ：灰色、青灰色、褐灰色、褐黄色，软塑- 硬塑。局部偶夹少量薄层23 粉土，土质不均匀。层厚0.8013.80m，连续分布。级普通土。-36.929#、30#墩的地29#、30墩地质剖质剖面图（2）不良地质工点范围内场地不良地质为砂类土、粉土地震液化。液化土层为31 层粉土， 91 层粉砂，基坑开挖穿过土层为 31、 91。（3）特殊岩土工点内特殊岩土主要为软土，松软土。（4）水文地质施工所在区域气候湿润，雨量充沛，地下水系发育。工点内地下水主要为第四系潜水。潜水层为全新统冲积、海相沉积，岩性以粉土和粉砂为主，受大气降水补给，水量较大。勘察期间地下水位埋深 0.5 1.5m

15、。二、施工平面布置施工平面布置图如下：6729#、30#主墩筑岛围堰平面图如下：88第三节、施工要求根据本基坑功能，结合地质及周边环境，依据建筑基坑支护的有关技术规范和规定，本基坑安全等级为二级。施工重点如下：一、施工中排水控制XX 特大桥的 29#、 30#号墩为连续梁主墩，位于 XX河道中，墩台底标高位于 XX 水位线以下，且施工所在区域的地下水含水层次多、水质复杂。故而对施工中的排水要求非常大，开挖过程中严格做好排水工作，确保干挖至基坑底部设计高程。二、文明施工基坑位于 XX两岸， XX规划为六级航道， 29#墩位于乡道海华线边缘，有一定有车流量，基坑施工虽地处乡村，但文明施工要求仍是较

16、高的，所以在基坑施工的过程中，现场文明施工也是本工程的一项施工重点，施工中不得污染河道。三、安全施工由于基坑深度大，地质条件薄弱，且濒临XX河道，故而对现场的施工安全要求非常高，确保施工安全是本工程施工的重中之重，在施工过程中要做到及时围护，及时支撑，及时监测，发现基坑险情及时预警，及时采取加固处理措施解除险情。并在河道上下游安插安全警示标志，提示过往船只和行人。9第四节、保证体系一、安全保证体系二、质量保证体系101011第五节、施工计划一、施工进度计划1、29#墩施工计划（1）2014 年 4 月 102014 年 5 月 25，29#墩钻孔桩施工；（2）2014 年 5 月 262014

17、 年 6 月 15，29#墩钢板桩围堰施工，基坑开挖，内撑安装，浇筑封底混凝土；（3）2014 年 6 月 162014 年 6 月 25，29#墩承台施工；（4）2014 年 6 月 262014 年 7 月 10，29#墩墩身施工；（5）2014 年 7 月 112014 年 7 月 20，基坑回填、钢板桩拔除。2、30#墩施工计划（1）2014 年 5 月 182014 年 6 月 14，30#墩钻孔桩施工；（2）2014 年 6 月 142014 年 7 月 4，30#墩钢板桩围堰施工，基坑开挖，内撑安装，浇筑封底混凝土；（3）2014 年 7 月 52014 年 7 月 14，30#

18、墩承台施工；（4）2014 年 7 月 152014 年 7 月 30，30#墩墩身施工；（5）2014 年 7 月 312014 年 8 月 10，基坑回填、钢板桩拔除。二、材料与设备计划1、材料要求主要材料见下表：273476AD3櫓)269856969 楩序31366材料名称规格型号数量备注号7A86 窆3323681D4 臔7i361938D61 赡12单位1钢板桩异形桩片2钢板桩FSP-型，长 18m片0or354698A8D 認2966473E0 珠3钢板桩FSP-型，长 18mh21627547B 呻402969D68 鵨片3工字钢H400*400*17200mm根4工字钢H40

19、0*400*12200mm根V/H;+38956 982C5螺旋钢管500*10*12200mm頬 I根6螺旋钢管500*10*7212mm根7螺旋钢管500*10*3612mm根8tX283256EA5 溥22520钢板700*700*20mm57F8 埸K c块8角桩154 29#墩，备用 6 片154 30#墩，备用 6 片20围檩20围檩15对撑20角撑20角撑50 中间对撑及短斜撑垫块139钢板1200*700*20mm块40两侧对撑及长斜撑垫块10槽钢20#*400mm根80斜撑挡块x Q37979945B鑛=3181211封底混凝土C40398.77C44 籄+3M2、主要机具设

20、备主要机械设备见下表：序号设备名称规格型号额定功率（ kW）生产能力数量1抓斗挖掘机PC220110斗容2 台1.5m324837 6105愅 28687700F 瀏7211812振动打桩机52BD1 台劽>282406E50 湐 DZ903汽车吊30t2 台4自卸车36 台10m5振动锤2 台6泥浆泵3PN7.54 台212655311清水泵Q4PS4.06 台14匑327908016耖 25 284 62C4拄d=24668605C恜30111759F疟78电焊机30KW5 台9钢筋调直机GT1 台10钢筋切断机6-401 台38594 96C2雂 215435427 吧11?291

21、3371CD 燍GW401 台34045 84FD蓽 m_钢筋弯曲机12砼泵车36m1 台13插入式振捣2N35,5010 台器14砼输送车10m36 辆15砼拌合站HZS90350222 套1588CE 裎25646642E 搮402119D13 鴓390419881 颁2556163D9 揙B384259619 阙2296759B7 妷90*2m3/h16全站仪ZT80+1 台17水准仪DSZ22 台三、劳动力计划1、专职安全生产管理人员基坑开挖及支护过程中，因处在施工高峰期，各施工班组在交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定若干名安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域，用

22、红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。同时成立以项目经理为组长的安全领导小组以加强现场安全防护工作，本小组机构组成、人员编制及责任分工如下：xxx （项目经理）组长，负责协调指挥工作；xxx （施工员）组员，负责现场施工指挥，技术交底；xxx （技术主管）组员，负责现场技术交底及检查验收；xxx （安全员）组员，负责现场安全检查工作；xxx （架子队工班长）组员，负责现场具体施工。16%35300 89E4 觤 36639 8F1F 輟 27794 6C92 沒 21989 55E5 嗥 s34853 8825 蠥 32621 7F6D 罭2、特种作业人员深基坑开始时间2014.5.21高支模

23、工期（天）45作息时间（上午）6： 0011：30作息时间（下午）13：0019：00砼工程量（ m3）1960支模最大高度（ m）9木工（人）30钢筋工（人）30a39403 99EB駫33067 812B脫; 31004砼工（人）791C礜架子工（人）24v36724 8F74轴16水电工（人）6其它工种（人）717第六节、施工工艺技术一、技术参数29#墩：钢板桩采用闭合式钢板桩，型号为：FSP-IV围檩布置方式： 40 工字钢双拼布置钢板桩打入深度： 18m，锚固深度 10.56m钢板桩围檩间距： 2.0m钢板桩转角和封闭合拢方法：轴线修整法，异形拼接法钢板桩打桩方式：单桩打入法钢板桩打

24、桩机采用：液压振动打桩机。根据现场调查地形、水文情况，筑岛顶面标高拟定2.0 米，基坑深度开挖至承台下 0.6 米，标高 -4.942 米，基坑开挖深度6.94 米。22605 584D 塍 23944 5D88 嶈 V35746 8BA2 订 V22158 568E 嚎 o钢板桩平面尺寸距承台边1.3 米，桩长 18 米，采用拉森型钢板桩。29#墩设 2 道围檩，第一道围檩标高为 1.5 米，第二道为 -0.5m ，围檩采用 400*400 的 HW型钢，双拼，中间设三道对撑，采用直径 500*10mm螺旋钢管，壁厚10mm，布置间距 3.5m，四角设两道直径 500*10mm螺旋钢管进行角

25、撑，间距 1.8m。双拼围檩与对撑之间垫厚 20mm钢板。基坑封底混凝土强度达到要求后， 施工承台。承台浇筑完后，采用中粗砂回填承台两侧坑壁，于顶层浇50cm厚的混凝土与承台连接形成临时支撑，砼强度达到要求后坑内沿钢板桩四周放坡回填，拆除第二道全部支撑和第一道的中间三道对撑，保留第一道的角撑，此时施工墩身，浇筑完墩身后，进行基坑回填，拆除第一道角撑，拨除钢板桩，深基坑施工结束。30#墩：钢板桩采用闭合式钢板桩，型号为：FSP-IV围檩布置方式： 40 工字钢双拼布置钢板桩打入深度： 18m，锚固深度 9.715m钢板桩围檩间距：第一道间距2.68m，第二道间距 2.6m钢板桩转角和封闭合拢方法

26、：轴线修整法，异形拼接法18钢板桩打桩方式：单桩打入法钢板桩打桩机采用：液压振动打桩机。根据现场调查地形、水文情况，筑岛顶面标高拟定2.0 米，基坑深度开挖至承台下 0.6 米，标高 -5.785 米，基坑开挖深度7.785 米。钢板桩平面尺寸距承台边1.3 米，桩长 18 米，采用拉森型钢板桩。30#墩设 3 道围檩，第一道围檩标高为1.6 米，第二道为 -1.08m ，第三道围檩为 -3.68m ，39#墩设三道围檩。围檩采用 400*400 的 HW型钢，双拼，中间设三道对撑，采用直径 500*10mm螺旋钢管，壁厚 10mm，布置间距 3.5m，四角采用设两道直径 500*10mm螺旋

27、钢管进行角撑，间距 1.8m。双拼围檩与对撑之间垫厚 20mm钢板。基坑封底混凝土强度达到要求后拆除第三道对撑，施工承台，承台浇筑完后，回填承台两侧坑壁，于顶层浇50cm厚的混凝土与承台连接形成临时支撑，砼强度达到要求后坑内沿钢板桩四周放坡回填，拆除第二道和第一道的中间三道对撑，保留第二道和第一道的角撑，此时施工墩身，浇筑完墩身后，进行基坑回填，拆除第二道和第一道角撑，拨除钢板桩，深基坑施工结束。二、工艺流程钢板桩的打设虽然在基坑开挖前已完成，但整个板桩支护结构需要等地下结构施工完成后，在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束。因此，对于钢板桩的施工应考虑打设、挖土、支撑、承台施工、支撑拆除及板桩

28、的拔除。30#墩钢板桩施工流程：筑岛钻孔桩施工打设钢板桩开挖至第一道内撑下安装第一道内撑开挖至第二道内撑下安装第二道内撑开挖至第三道内撑下安装第三道内撑开挖至封底混凝土下浇筑封底混凝土封底混凝土达到要求强度后，拆除第三道内撑承台钢筋、模板、砼施工承台拆模后，侧面回填压实，顶部浇筑厚0.5 米砼拆除第二道和第一道的中间三道对撑，保留第二道和第一道的角撑墩身施工基坑沿钢板桩放坡回填拆除第二道和第一道的角撑基坑回填拆除钢板桩施工结束。29#墩钢板桩施工流程：筑岛钻孔桩施工打设钢板桩开挖至第一道内撑下安装第一道内撑开挖至第二道内撑下安装第二道内撑开挖至封底混凝土下浇筑封底混凝土封底混凝土达到要求强度后

29、承台钢筋、模板、砼施工承台拆模后，侧面回填压实，顶部浇筑厚0.5 米砼基坑内侧放坡回填拆除19第二道全部支撑和第一道的中间三道对撑，保留第一道的角撑墩身施工拆除第一道角撑基坑回填拆除钢板桩施工结束。三、施工方法UK?24753 60B1 悱2023860 5D34 崴 39487 9A3F 騿!1、土围堰筑岛施工经调查， XX 目前现状水位为0.6m，常年最高水位1.5m，筑岛围堰顶高程按2.0m 控制填筑，外侧边坡按 1:2 考虑填土放坡。 筑岛填土宽度见围堰平面布置图，靠河道侧超出钢板桩围堰3.5m。填土拟采取倾填方式填筑，每倒一车土，装载机随时跟上推平，技术人员注意跟踪测量围堰填筑范围，

30、避免少填或是多填，填至筑岛边坡打防护桩位置时要注意将坡面平整。筑岛围堰填筑中桩基施工范围必须使用粘土填筑，以确保钻孔桩施工顺利。槽钢在初步填土结束后打设在筑岛的边坡位置，桩入河床深度均为3 米，间距均为 0.5 米，桩顶高出水面1m，桩外侧顺筑岛的坡面铺设彩条布，彩条布要面铺平整，并及时用填装好粘土的编织袋压好。桩内侧顺坡面满铺装土草袋压面。槽钢打设过程中注意使底部向河道中心方向略微倾斜，倾斜角控制在 8°，以更好的起到支护作用。2、钢板桩吊运及堆放装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。钢板桩应堆放在平坦而坚固的场地上，必要时对场地地基土

31、进行压实处理。在堆放时要注意：（1）堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便。（2）钢板桩要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放，并在堆放处设置标牌说明。（3）钢板桩应分别堆放，每层堆放数量一般不超过5 根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3 4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过 2m。3、钢板桩施工钢板桩施工工艺流程图如下：21施工准备钢板桩施工工艺流程图定位测量钢板桩插打、围囹安装、拆除等施工全部由专业的施工队伍进行，确保施工质量和安全。9>37701 93453.1 钢板桩的选用鍅 923051本工程选用拉森导框安装，考虑到本工程地质情IV 型钢

32、板桩，宽 40cm，重 76.1kg/m况的需要， 30#墩拟采用桩长为18 米的钢板桩， 29#墩拟采用桩长为15 米的钢板钢板桩吊运就位桩。(1) 首先在板桩堆放基地对钢板桩进行检查、丈量、分类、编号，选用同种型用振动锤夹正钢板桩号的板桩，进行弯曲整形、修正、切割、焊接，整理出施工所需型号、规格、数起吊至围堰顶部，对准锁口插入钢板桩量的钢板桩。为确保每片钢板桩的两侧锁口平行。同时，尽可能使钢板桩的宽度都在同一宽度规格内。需要进行宽度检查，方法是：对于每片钢板桩分为上中下开启振动锤，缓慢下够三部分用钢尺测量其宽度，使每片桩的宽度在同一尺寸内，每片相邻数差值以小于 1cm 为宜。对于肉眼看到的

33、局部变形可进行加密测量。对于超出偏差的钢板桩快速下沟，调整好钢板桩与导向架的距离，下到土面应尽量不用。插打一段时间，拔起，让水渗入，减少摩擦，(2) 发现缺陷随时调整，整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形，避免碰再插打，如此反复达到设计标高撞，尤其不能将连锁口碰坏。同时对两侧锁口用一块同型号长23m 的短桩作通过试验，以 23 人拉动通过为宜，钢或板采桩用合拢卷扬机拖拉。 锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过8001000），焊补、铆补、围堰内砼封底割除、接长等方法加以整修。同时，要求接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形。(3) 桩打入

34、前将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥土挤入，锁口宜涂以黄油或其它油脂，对锁口变形、 锈蚀严重的钢板桩， 整修矫正。转角处采用 90 度的转角桩。(4) 插打钢板桩之前须检查振动锤。振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门的检查，确保线路畅通，功能正常。且夹板牙齿磨损不宜太多。(5) 每个承台需要 148 根钢板桩。钢围囹采用双拼 40H 型钢， 30#墩上下共设三层， 29#墩上下共设两层。 H 型钢利用钢板焊接联成受力整体。3.2施工放样与定位34491 86BB 蚻 25115 621B 戛 h38510 966E 陮 oa32343 7E57 繗 22436 57A422垤（1）

35、将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。（2）第一层支承设置：在插打钢板桩前需设定位桩及定位横梁。定位桩采用钢管桩，四角布置，内外侧共 12 根。定位横梁也是钢板桩围堰的第一层围囹支护，采用双排 40H型钢。各排 H 型钢间使用 10mm厚钢板焊接作为加强隔板，隔板间距40cm，型钢连接处全面焊接。定位横梁安放在定位钢管四周侧，与钢管相连接，四角设两道直径500mm的钢管做斜撑，采用焊接固结连接。以下各道围囹和第一道相同。安装内支承前先按确定的标高位置在定钢板桩上焊三角托架，托架采用工字钢，安装托架一定要采取措施保证顶面位于同一水平面上。（3）钢板桩顶面要在同一标高内。3.3 钢板桩

36、打入总体施工流程钢板桩从靠河道侧围堰中心开始打入第一片钢板桩，然后逐步向两边插打，在河下游合龙（见示意图）。在插打过程中，加强测量工作，发现倾斜，及时调整，为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分。导梁为上下双层导梁，确保插打第一片钢板桩的垂直度。最初的一、二块钢板桩以导梁为定位、垂直插（此项工作应反复仔细校正钢板桩位，确保垂直）至设计标高。打设位置和方向要确保精度，以起到样板的作用。每完成 3 米测量校正 1 次，确保在同一直线上。每根钢板桩施打完毕后，即与横钢焊接牢固。根据起吊能力确定逐根插打到稳定的深度，一般为 2-3m，待全部插打完毕后再依次打到设计标高。其余各钢板

37、桩，则以已插好的钢板桩为准，起吊后人工扶持插入前一片钢板桩锁口，然后用振动锤振动下沉。插入桩位的钢板桩需紧靠导梁。插打一片或几片后，将已插好的钢板桩点焊固定于导梁上。整个施工过程中，要用锤球始终控制每片桩的垂直度，及时调整。调整工具有千斤顶、木楔、导链等。插打过程中，须遵守“插桩正直，分散即纠，调整合拢”的施工要点。在施工过程中，钢板桩如需拼接时，两端钢板桩要对正，可先在一端上面焊接一块限位板然后将另一端缓缓放下并进行对焊，再焊接加强板。焊接时必须保证焊接面平整且焊缝有足够厚度。插打钢板桩要充分采取止水措施，以防钢板桩围堰大量漏水。合龙段，到剩下最后一部分时，要先插后打，若合拢有误，用倒23链

38、或滑车组对拉，使之合拢。合拢后，再逐根打到设计深度，在用倒链或滑车组对拉时不要过猛，以防止合拢段缝隙过大。钢板桩合龙通过精确计算，确定龙口位置，采用配桩法合龙。配置相应规格的异形钢板桩，现场实测异形钢板桩的角度和尺寸，根据实际切割焊接异形钢板桩，以确保整个围堰的密封性。3.4 内支撑的安装1）内支撑包括围檩、斜撑、托架等内容。2）基坑土方开挖过程中同时进行内支撑的安装，以防土压力、水压力过大影响基坑内的施工安全。3）内支撑自上而下的设置，一边挖土、一边安装。4）围檩安装在托架牛腿上， 托架牛腿用 16a 槽钢加工，竖向每 3 米设置一道，焊接在钢板桩上。托架牛腿简如下图。5）对撑及斜撑使用 5

39、00mm×10mm的螺旋钢管，各道支撑与围檩之间进行满焊连接，并保证焊接质量。安装及时到位，随挖随撑。安装时确保钢管对撑与H型钢围檩正交，并及时安装斜撑。支撑与围檩焊接位置加垫20mm厚的钢板，其中每道围檩中间对撑及短斜撑位置的钢垫板尺寸为700*700*20mm，两侧对撑及长斜撑共用一块钢垫板， 尺寸为 1200*700*20mm。使围檩上的力更加均匀地传到支撑上，以起到更好的支撑的作用。支撑与围檩的材料、制作、焊接必须严格按要求施工，要特别注意检查钢材对接时的焊接质量。围檩安装支撑牛腿示意图3.5施工注意事项（1）导向桩打好之后，以横梁、槽钢焊接牢固，连接可靠。确保导向桩不晃动，

40、以便打桩时提高精确度。（2）线桩插打，钢板桩起吊后人力将桩插入锁口，动作缓慢，防止损坏锁口，插入后可稍松吊绳，使桩凭自重滑入。3091978C7磇292187222爢2421712 54D0 哐 !28771 7063灣 26539 67AB 枫（3）钢板桩振动插打到小于设计标高40cm时，小心施工，防止超深发生。（4）封口时，精确计算异形钢板桩的尺寸，确保止水质量。3.6钢板桩的施工中遇到的问题及处理由于河床地质结构复杂，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用如下几点办法解决：打桩过程中有时遇上大的孤石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，则采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。钢板桩在软泥质地段挤进过程中受到泥中块石或其它不明障碍物等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔 l.0m 2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石等障碍物被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩，异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。软泥质基础较软，有时施工发生将邻桩带入现象，采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起