汽车维修与保养润滑油变黑是该换油了吗？

1、润滑油变黑是该换了吗？随着汽车走进千家万户，广大车主对汽车的保养也越来越关注，大部分车主都知道应该定期更换润滑油，同样随着润滑油知识的逐渐普及，越来越多的车主会愿意购买更加优秀的润滑油，期待能给爱车带来更精致的呵护。但是，“好润滑油”到底好在哪里?大部分车主并不确切了解，只是模糊地知道润滑性能更好、更不易变质、更加可靠等。对于“坏润滑油”，似乎在车主们之间有一个“公认”：换油时废油颜色越黑越差。事实真的是这样的吗？车用润滑油变黑的原因是多种多样的，概括来说一是来自外界的污染，二是自身的氧化劣化。我们暂且抛看外界污染这一方面，单从润滑油自身来说，它变黑的直接原因就是受热后与空气发生氧化反应。如果

2、“越容易变黑的润滑油品质越差”这句话成立，那么在相同的条件下，价格低廉的矿物润滑油一定会比价格昂贵的合成润滑油/全合成润滑油要黑？接下来我们来做一个实验。首先将润滑油倒入25mL的开口烧杯中，放在300的恒温加热装置上40分钟，然后观察润滑油的颜色变化。润滑油主要选用知名品牌的全合成/半合成/矿物润滑三个档次，如图1所示。首先，我们来看一下价格最昂贵的全合成润滑油的表现。如图2、3、4所示，25mL全合成润滑油在300下加热40分钟后，颜色稍许变黑但变化都不太大。接下来，我们看一下价格适中的半合成润滑油的表现如图5、6、7所示，25mL半合成润滑油在300下加热40分钟后，颜色变化较大，变黑的

3、程度均非常明显。似乎结果朝着预期的方向发展。如图所示，25mL半合成润滑油在300下加热40分钟后，颜色变化较大，变黑的程度均非常明显。似乎结果朝着预期的方向发展。最后再来看一下价格最低廉矿物润滑油的表现。如图8、9、10所示，25mL半合成润滑油在300下加热40分钟后，颜色基本没有什么变化。为什么价格最低的矿物润滑油“变黑”的表现比半合成润滑油好，与全合成润滑油差不多甚至更好呢？为了进一步验证这个事情，我们再寻找了2个20元/升价格更低廉的矿物润滑油进行测试。如图11、12所示，结果我们发现它们基本没有颜色变化。从这个小测试我们可以看出来，润滑油变黑的程度似乎与其成本以及品质的好坏关系不大

4、。润滑油为什么会在受热后变黑衡量润滑油耐久能力的一个最重要的指标叫做氧化安定性。润滑油在常温常压下呈现相对稳定的状态，当润滑油受热到一定温度时会发生强烈的氧化反应，生成低分子的醇、醛、酮、酸等含氧化物，继续深度氧化后的氧化缩合产物，会变成胶状沉淀物，即油胶和积碳，这类物质生成的越多，润滑油颜色越黑。这是润滑油变黑的基础原因，但实际上要复杂的多。众所周知车用润滑油通常由基础油和添加剂两部分组成。基础油又分为五类，分别是第一类溶剂精制型，第二、三类加氢型，第四类PAO(聚烯烃）型，第五类其他合成型；添加剂就更多了，主要有清净剂、分散剂、抗磨剂、抗氧化防腐剂、抗凝剂、破乳剂、粘度指数改进剂等等。每一

5、种物质的成分和用料都可有很多种选择，而每一种成分的抗氧化性都不一样，只要一个成分变黑了就全黑了，这显然不能代表润滑油的整体性能。举几个例来说明一下：抗氧抗腐蚀剂的稳定性肯定比基础油差，它在受热后会发生复杂的分解反应，可能导致颜色发生变化，其产物能有效阻止润滑油主体成分的氧化反应；若选用N苯基萘胺作为抗氧剂，其抗氧耐久性越好，越易变色和沉淀；有的润滑油选用有机磷化物作为抗磨添加剂配方，而磷化物的热稳定性越差其抗磨性越好。由此可见，润滑油变黑并不一定表示润滑油品质差，我们不能以润滑油的颜色变化作为润滑油更换周期的判断依据。如何判断润滑油的更换时机其实，汽车润滑油的老化变质是由多种原因导致，如发动机

6、的工艺和状态，长期高温、水分和燃料的混入、金属磨削过多、润滑油酸化氧化生成的不溶性氧化物沉淀等，不及时更换可能导致油路堵塞、金属腐蚀、磨损加剧、甚至发动机损毁等恶性后果。润滑油有众多指标衡量它的品质是否可以继续使用，比如含水量、闪点、酸值、金属含量、100度运动粘度等，如果某一项指标超标就应该更换了。对 于广大车主来说，通常有两种参考依据：第一是汽车生产厂商提供的润滑油更换周期，如果消费者使用汽车生产商指定的润滑油，那么翻阅随车的车主手册就能得知相关换油信息。第二是润滑油生产商提供的润滑油更换周期，如果消费者倾向于自己购买，那么就应按照所购润滑油的说明进行更换。但是消费者会发现这样一个事实：自

7、购润滑油通常不标明换油周期，这就难倒了大批消费者。因为每台发动机的状况不一样，用车环境，开车的人都有差异，润滑油厂商为了规避风险，通常会让消费者去咨询汽车厂商。笔者也没办法一概而论，就做了一个实验，仅供大家参考。实验选用了3M品牌的三种润滑油，0W-40全合成/5W-40全合成/5W-40半合成，分别加入三台大众捷达车里，在每台车行驶5 0006 000km之后，回收旧机油，测试其理化指标与新油状态下的差别如表1所示。从测试的结果我们可以看出，这三种机油在行驶5 0006 000km之后，理化指标基本变化不大，如果这个时候就把机油更换掉了，委实可惜，在发动机没有故障的情况下，应可继续使用下去。21世纪是清洁的时代，随着环保法规的越发严格，随着汽车制造工艺的进一步提升，汽车润滑油一定会朝着严要