冻害整修作业

1、冻害整修作业一、作业范围在冬春季节,线路发生冻害时,用垫换、撤板的方法整修水平,上下超限处所,使线路平顺.二、作业技术标准和质量要求1、整修后,线路轨距、水平、轨向、上下、三角坑和零配件到达作业验收标准.2、按规定标准做好过渡段和顺坡.在线路垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为：允许速度不大于120km/h的线路不应小于冻起高度的600倍,允许速度为120km/h160km/h的线路不应小于冻起高度的1200倍,允许速度大于160km/h的线路不应小于冻起高度的1600倍；在其他站线上,顺坡长度不应小于冻起高度的400倍.冻起高度超过20mm时,两端顺坡之间应有不短于10m的过渡

2、段,其坡度应与线路坡度一致.在道岔上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为：允许速度为120km/h的线路不应小于冻起高度的600倍,允许速度为120km/h不含160km/h的线路不应小于冻起告诉的1200倍,允许速度大于160km/h的线路不应小于冻起高度的1600倍；在其他站线上,顺坡长度不应小于冻起高度的400倍.辙叉及转辙局部不得有变坡点.3.冻害垫板的类型和尺寸.1顺垫板无铁垫板地段,长度为200mm,宽度为轨底相同,厚度分为3、6、9、12、15mm等5种.有铁垫板地段冻起高度不超过6mm时,可使用厚度为3、6mm的顺垫板在铁垫板xx垫.(2)横垫板一一有铁垫板时,宽

3、度为150mm;无铁垫板时,宽度为200mm.厚度和长度如下：1、小型垫板的厚度分为6、9、12、15、18、21mm等6种,xx与铁垫板相同2、中型垫板的厚度分为25、30、40、50mm等4种,长度为300mm；3、大型垫板的厚度分为40、50、60、70、80、90mm等6种,长度为400mm；4、通长垫板的厚度分为50、60、70、80、90、100、110mm等7种,长度为2300mm.4.冻害垫板及道钉使用条件25mm及以下:直线和曲线顺垫板和小型垫板为165道钉长度为165mm2650mm:直线和R大于等于1500m的曲线中型垫板道钉长度为185、205mm;R小于1500m的曲

4、线中型垫板道钉长度为185、205mm5175mm:直线和R大于等于1500m的曲线大型垫板道钉长度为205、230mm;R小于1500m的曲线大型和通长垫板道钉长度为205、230mm7690mm:直线和R大于等于1500m的曲线大型和通长垫板道钉长度为230、255mm;R小于1500m的曲线大型和通长垫板道钉长度为230、255mm90mm以上：直线和曲线通长垫板道钉xx为255、280mm5、整修冻害作业要做到六够：垫板尺寸标准够、过渡段长度够、垫起高度够、顺坡倍数够、平安道钉要打够、道钉长度和数量够.6、顺垫板重叠使用不得超过2块,总厚度不得超过15mm;横垫板重叠使用不得超过3块,

5、较厚的垫板应放在下层.7、混凝土枕线路冻害地段,在冻结前,应有方案地撤出调高垫板进行捣固.在冻结后,冻起高度不超过15mm地段,可用调高垫板整修.每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过15mm丝扣缺乏的螺旋道钉除外.对15以上30mm冻害地段,可采用大调高扣件,每处调高垫板不得超过三块.超过30mm以上冻害地段,可在两混凝土枕间穿入木枕后整修,曲线地段应在每个枕木空穿入一根木枕；直线地段冻害不超过50mm时可隔一个枕木空穿入一根木枕,冻害超过50mm时,每个枕木空穿入一根枕木.木枕穿入前,应根据冻害高度和枕木厚度将枕盒道碴整平,枕木穿入后,应从两端串实,并按规定铺设铁垫板,打齐道钉.冻害继续

6、变化时,在穿入的木枕上,要按木枕线路冻害整修有关规定整修,同时在混凝土轨枕上,仍继续垫板,能拧紧轨枕螺栓时,要拧紧轨枕螺栓,并到达规定标准.穿枕木后,垫板厚度超过50mm时,可根据实际情况采取限速举措.8、冻害回落时,应及时撤出或调整冻害垫板,做好顺坡,保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内.木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过10mm的垫板,应在线路解冻后及时撤出.9、使用横垫板和通长垫板时,应予钻道钉孔,直径为2830mm.10、冻害垫板的位置要正确,不松动,到达钢轨、冻害垫板、铁垫板、胶垫板、轨枕、道钉、扣件互相密靠.混凝土枕和板扣件螺栓扭力矩到达80140N.m,弹

7、条扣件应到达80150N.m.11、冻害道钉须在头部用铅油标记用红、黄、绿、蓝、白,分别表示冻害道钉长度mm185、205、230、255、280.12、允许速度大于200km/h的线路使用调高垫板时,垫板厚度分别为2、3、5、 7、10mm等；严禁使用橡胶等材质刚度较小的调高垫板；每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过10mm.三、作业程序和要领.1 、测量：采用侧板或其他测量方法,做好冻害地段的测量工作.根据测量出的冻害高度,确定需要的顺坡长度、垫板厚度和数量等,做好记录.同时将没跟上应撤垫板的厚度写在轨底上.回到工区后,按调查结果准备冻害垫板,每一撬垫板按顺序捆成一捆,写明位置.2、去

8、除积雪：清楚轨枕端部、轨底及铁垫板或承轨台周围的冰雪,预防压坏垫板.3、削平：轨底和铁垫板切入木枕的应按削平标准做好削平撤板时不需要4、散布垫板冻害道钉和钻孔木片：将事先准备好的冻害垫板按调查时写在轨底的标记对号散步,并按作业需要散步木片和冻害道钉.5、联系及防护：天窗作业时,作业前40分钟,由驻站联络员与车站值班员联系并在相应登记簿上登记,调度命令下达后,及时通知作业负责人.按规定设计防护.天窗外作业时：上道前与驻站联络员联系,了解列车运行和调车作业情况,确认前方可上道作业.按规定设好防护.6、起掉里口一根道钉和铁垫板与轨枕联结道钉：按改道作业中起道钉要领,垂直拔出道钉.7、起冒道钉或卸松扣

9、件：起冒道钉或卸松扣件.冒起高度不超过50mm,起下的道钉,根据针孔歪斜情况,按改道作业有关规定放置.8、撤出铁垫板或冻害垫板：用撬棍或压机将钢轨抬起混凝土枕地段不得将撬棍压在轨枕螺栓上,垫上木脚,再用锛子将铁垫板翘起后打出同时撤出冻害垫板.混凝土枕地段要将胶垫板翘起,把轨枕面清扫干净.9、垫入冻害垫板和铁垫板：将散好的冻害垫板垫入铁垫板下,并要摆平,对正钉孔.混凝土枕地段将冻害垫板垫在胶垫板上并要摆正.10 、纠正钻孔插入木片：按改道作业有关要领改正钉孔,插入木片.11、打入道钉和平安钉：将道钉整直后,根据方向和轨距要求,按打道钉作业的要领里外口各打入一根道钉,并按规定打入平安钉.混凝土枕地

10、段拧紧轨枕螺栓.12 、调换软硬不均和不良垫板：对软硬不均匀、不良的冻害垫板进行个别调换.13 、补齐道钉、上齐扣件：将里外口道钉按修规规定全部补齐.14、打紧浮起道钉：对浮起道钉全面打紧15 、开通前检查：作业负责人对轨道几何尺寸及零配件进行全面检查,确认放行列车条件.16 、开通线路：天窗作业时,到达放行列车条件后,作业负责人通知现场防护员撤除停车防护,通知驻站联络员消记,开通线路.17 、回检：收工前,作业负责人对作业地段进行全面检查,并做好回检记录.18 、结束作业：全部到达作业质量标准后,作业负责人通知驻站联络员结束作业,撤除防护.19 、回收旧料：将撤换下来的垫板、更换下来的不良轨

11、件等及时回收.四、作业平安1、允许速度小于160km/h线路天窗外作业,在一股钢轨上连续冒起道钉或松开扣件不得超过5个枕木头,一次垫板厚度不超过相应速度的静态轨道几何尺寸临时补修治理值；允许速度大于或等于160km/h线路天窗外作业,在一股钢轨上允许个别松开扣件,否那么应在天窗内进行.一次使用冻害垫板总厚度超过40mm时,应纳入施工方案,由职务不低于车间主任的人员担当施工负责人,并按规定办理施工封锁手续,设置移动停车信号防护,开通后放行列车或单机时,限速的时间、次数和速度根据安规第2.2.1条有关规定执行.2、作业中,设专人进行防护,并认真瞭望.邻线来车时停止作业,按有关规定下道避车,人员、材料、工具不得入侵限界.3、整修冻害作业必须双股并进,两股前后相差35根轨枕.曲线上应上股在前.只有在特殊情况下,施工负责人可根据具体情况,在保证行车平安的前提下,采用单股作业方法.单股作业时,在直线上先垫起冻起较高的一股；在曲线上即使内股冻起高度大,也应先垫外股.冻害回落时,直线先撤回落少的一股,曲线先撤里股.无论双股和单股作业,原那么上在一个列车间隔时间内要整修好一处冻害.来不及时可分段进行,在第一个列车间隔内做好冻害一端,在下一个列车间隔时间内再做好另一端,作业中间来车时,必须按规定做好临时顺坡.4、使用液压起