初级汽车修理工知识试题库

1、初级汽车修理工知识试题库二、单项选择题：下列每题有4 个选项, 其中只有1 个是正确的, 请将其代号填在括号内。1 . 汽车二级维护由()负责车辆维护作业。A . 维修企业B . 车辆管理所C . 驾驶员D . 交通运输管理部门2 . 汽车日常维护以润滑、()和安全检视为中心内容。A . 紧固B . 轮胎换位C . 补给D . 调整3 . 汽车季节维护一般要结合()一起进行。A . 一级维护B . 二级维护C . 日常维护D . 走合期维护4 . 汽车一级维护的间隔里程约为()。A . 20004500 km B . 750015000 kmC . 1500020000 km D . 2000

2、025000 km5 . 汽车日常维护后, 轮胎气压()。A . 应高一些B . 应低一些C . 必须正常D . 无要求6 . 汽车二级维护周期的确定, 应以()为基本依据。A . 汽车行驶里程B . 主管部门规定C . 汽车使用情况D . 汽车使用时间7 . 汽车一、二级维护作业要依据()的有关规定进行。A . 汽车维修企业B . 车辆使用说明书C . 市级以上交通行政主管部门D . 汽车运输企业8 . 检查更换汽车变速器齿轮油时, 其油位应不低于检查孔()。A . 15 mm B . 17 mm C . 19 mm D . 16 mm9 . 汽车修理工甲认为汽车空调系统低压管路应按照“ 膨

3、胀阀出口 蒸馏水压缩机进口” 的顺序进行检查; 汽车修理工乙认为应按照“ 压缩机出口冷凝器储液罐压缩机进口” 的顺序进行检查。说法正确的是()。A . 甲B . 乙C . 甲和乙D . 其他10 . 用化油器清洗剂清洗化油器时, 应使发动机转速保持在()范围内。A . 中等转速B . 怠速C . 急加速D . 大负荷工况11 . 更换汽车变速器、驱动桥和转向器齿轮油时, 其补充油位应位于检查孔下边缘()处。A . 020 mm B . 1520 mm C . 015 mm D . 2025 mm12 . 汽车普通冷却液应每()个月更换一次。A . 4 B . 5 C . 6 D . 713 .

4、 检查发动机V 带张紧度时, 应用拇指以()的力按压V 带中部, 其挠度应为1015 mm。A . 17100 N B . 98147 N C . 125145 N D . 150200 N14 . 上海桑塔纳发动机火花塞间隙调整好后, 其间隙应在()之间。A . 0 . 60 . 7 mm B . 0 . 81 . 0 mmC . 0 .70 . 9 mm D . 1 . 01 . 2 mm15 . 汽车一级维护质量保证里程约为()。A . 300 km B . 500 km C . 1 000 km D . 1 500 km16 . 解放CA1092 型汽车离合器踏板自由行程规定为()。A

5、 . 3545 mm B . 3040 mm C . 1520 mm D . 2025 mm17 . CQ1A 型曲轴箱窜气量测量仪是测量()曲轴箱窜气量的检测仪器。A . 发动机B . 空气压缩机C . 发电机D . 空调压缩机18 . 利用CQ1A 型曲轴箱窜气量测量仪检测解放CA1092 型汽车发动机时, 若只拆掉曲轴箱通风单向阀, 而未拆空气压缩机, 其所测值为()的窜气量。A . 发动机B . 空气压缩机C . 发动机和空气压缩机D . 发动机和排气管19 . QLY1 型汽缸漏气量检测仪可用于检测汽油发动机的()密封状况。A . 进、排气门B . 汽缸C . 曲轴箱D . 汽缸盖2

6、0 . DJ型汽车排放氧分析仪可用于测量发动机()时的含氧量。A . 启动B . 正常运转C . 怠速D . 大负荷工况21 . RZJ2 型润滑油质量分析仪可用于检测()润滑油。A . 发动机B . 变速器C . 主减速器D . 差速器22 . 利用RZJ2 型润滑油质量分析仪进行检测, 抽取油样时, 发动机温度应在()。A . 5065 B . 80100 C . 7580 D . 859023 . 利用RZJ2 型润滑油质量分析仪测试完每一个油样后, 应用()清洗传感器。A . 脱脂棉B . 清洗剂C . 棉纱布D . 细纱布24 . 若发动机点火提前角过大, 会出现()现象。A . 发

7、动机放热B . 排气管放炮C . 爆震D . 怠速不稳25 . 发动机点火正时检测通常以第()缸为基准缸。A . 六B . 一C . 二D . 四26 . 为了使汽油发动机的活塞到达上止点时混合气已充分燃烧, 以便发出最大功率, 应使火花塞在活塞到达()跳火。A . 上止点前B . 上止点时C . 上止点后D . 中间位置27 . 汽油发动机分电器重叠角应控制在()以内。A . 3° B . 4° C . 5° D . 2°28 . 汽油发动机分电器重叠角若大于(), 必须进行修理。A . 6° B . 5° C . 8°

8、D . 10°29 . 六缸汽油发动机分电器触点闭合角应为()。A . 44°46° B . 30°42° C . 38°42° D . 50°55°30 . 用示波仪检测汽油发动机点火高压时, 应将示波仪的()插口与搭铁相连。A . CH1 B . COM C . 电源D . CH231 . 用示波仪检测汽油发动机点火高压时, 应将示波仪的()插口与点火二次线圈通过探针线连接。A . COM B . 电源C . CH1 D . CH232 . QFC4 型测功仪是检测发动机()的测功仪器。A . 无负荷

9、B . 有负荷C . 大负荷D . 加速负荷33 . 使用QFC4 型测功仪时, 应启动发动机至正常温度后, 将发动机稳定在()状态。A . 正常工况B . 怠速C . 加速D . 快怠速34 . 测发动机汽缸压力的仪器是()。A . 汽缸压力表B . 发动机综合测试仪C . QFC4 型测功仪D . 千分表35 . 使用汽缸压力表测量汽缸压力前, 应使发动机运转至()。A . 怠速状态B . 正常工作温度C . 正常工作状况D . 大负荷工况36 . 测汽缸压力前, 应启动发动机, 转速要求为()左右。A . 800 r/min B . 1000 r/min C . 500 r/min D

10、. 200 r/min37 . 测汽缸压力前, 应启动发动机, 使曲轴转动约(), 记录压力表上的读数。A . 35 s B . 48 s C . 510 s D . 58 s38 . 测量发动机进气管真空度的仪器是()。A . 真空表B . 发动机综合测试仪C . QLY1 型汽缸漏气量检测仪D . 千分表39 . 测量发动机进气歧管的真空度时, 应将真空表上的软管与()直接连接。A . 空气滤清器B . 进气歧管C . 排气管D . 空气压缩机40 . 真空表上的软管与发动机连接好后, 应将仪表()放置。A . 水平B . 垂直C . 倾斜D . 任意41 . 发动机机油被污染的程度一般用

11、()表示。A . 机油的单位质量B . 机油的密度C . 机油的污染指数D . 机油的体积42 . ()能检测机油污染指数。A . 发动机综合测试仪B . 润滑油质量分析仪C . CX 型工业纤维内窥镜D . 示波仪43 . 发动机配气相位是指进、排气门的实际开闭时刻, 通常用()来表示。A . 曲轴转角B . 凸轮轴转角C . 活塞上止点D . 活塞下止点44 . 解放CA6102 型汽车发动机的进气提前角为()。A . 45° B . 15° C . 35° D . 40°45 . 表示发动机排气门持续开启时间的曲轴转角为()。A . + B . +

12、 C . + 180°+ D . + 180°+ 46 . 表示发动机进气门持续开启时间的曲轴转角为()。A . + B . + 180°+ C . + 180°+ D . + 47 . 能使汽车转向轮自动回正, 且转向轻便的是()。A . 主销内倾B . 主销后倾C . 转向轮外倾D . 前轮前束48 . 汽车前轮、前轴、转向节与()的相对安装位置称为转向车轮定位。A . 悬架B . 轮毂C . 主销D . 横拉杆49 . 使汽车转向轻便并提高前轮工作安全性的是()。A . 前轮前束B . 主销内倾C . 转向轮外倾D . 主销后倾50 . 汽车二级维

13、护前的附加作业项目确定后, 与其基本作业项目一同进行的是()。A . 小修作业B . 故障诊断作业C . 二级维护作业D . 调整作业51 . 发动机气门启闭控制点对应的()可作为配气相位的检查点。A . 凸轮轴转角B . 曲轴转角C . 气门升程D . 活塞汽缸位置52 . 使用点火提前角测试仪检测桑塔纳2000 型轿车发动机点火提前角时, 应调整正时灯, 使飞轮上的刻线与()的标记对正。A . 变速器壳B . 离合器壳C . V 带D . 曲轴53 . 利用QFC5 型微电脑发动机综合检测仪检测点火高压时, 由于该机不一定反映实际高压值的变化, 故应配合()来判断点火情况。A . 点火提前

14、角B . 断电器触点闭合角C . 点火波形D . 点火高压54 . 汽车二级维护时首先要进行检测, 进厂后根据()和车辆使用状况, 确定所要检测的项目。A . 记录资料B . 汽车的动力性C . 燃料消耗D . 汽车异响55 . 汽车二级维护竣工检验合格后, 由()填写“汽车维护竣工出厂合格证”。A . 驾驶员B . 维修作业人员C . 车辆管理部门D . 维修企业56 . 装复解放CA1092 型汽车车轮时, 轮胎气嘴要与制动鼓检视孔()。A . 错开B . 对准C . 相背D . 平齐57 . 柴油发动机喷油器应雾化良好, 无滴油、漏油现象。同一台柴油机的喷油压力差不超过()。A . 1

15、. 0 MPa B . 0 . 5 MPa C . 1 . 5 MPa D . 2 . 0 MPa58 . 向汽车蓄电池补充蒸馏水后, 应停放(), 待电解液充分混合均匀后再进行检查。A . 10 min B . 60 min C . 30 min D . 100 min59 . 解放CA1092 和东风EQ1092 型汽车发电机电刷磨损均应不超过基本尺寸的()。A . 1/4 B . 1/2 C . 1/3 D . 3/460 . 对四缸发动机曲轴轴承间隙全面调整时应从中间开始, 四道主轴承按()顺序进行。A . 2314 B . 2413 C . 3142 D . 324161 . 用碱性

16、溶液清洗发动机冷却系时, 对于铝质机体, 应保留()。A . 1012 h B . 23 天C . 1 个星期D . 1 个月62 . 调整解放CA1092 型汽车气压式车轮制动器制动间隙时, 应先拆下制动鼓检视孔挡片, 并将制动鼓检视孔转到靠凸轮的一端距摩擦片上边缘()处。A . 2030 mm B . 5060 mm C . 4050 mm D . 3040 mm63 . 汽油发动机的机械膜片式汽油泵, 在连接上下体时应注意()的方向, 然后对角拧紧螺钉。A . 膜片B . 摇臂C . 进、出油阀D . 管接头64 . 汽车二级维护竣工检验中, 检验变速器润滑油既方便又快捷的方法是()。A

17、 . 检视B . 检查C . 测检D . 检查和测检65 . 汽车二级维护质量保证里程为()。A . 1500 km B . 3000 km C . 4500 km D . 5000 km66 . 汽车二级维护质量保证期是自出厂之日起()天内。A . 30 B . 10 C . 15 D . 2067 . 上海桑塔纳LX 型轿车二级维护检验, 其离合器踏板自由行程为()。A . 1020 mm B . 1525 mm C . 1520 mm D . 2030 mm68 . 发动机活塞在高温下, 沿轴向产生()的膨胀变形。A . 上下相等B . 上大下小C . 上小下大D . 两端大、中间小69

18、 . 解放CA1092 型汽车发动机汽缸的工作顺序是()。A . 153624 B . 135246C . 152634 D . 14523670 . 解放CA6102 型汽车发动机采用()燃烧室。A . 盆形B . 楔形C . 半球形D . 双球形71 . 发动机配气机构主要由()和气门传动组两部分组成。A . 气门组B . 进气门C . 排气门D . 挺杆72 . 发动机排气门锥角一般为()。A . 30° B . 45° C . 60° D . 90°73 . 四冲程发动机1 个循环曲轴旋转2 周, 凸轮轴旋转()。A . 2 周B . 0 . 5

19、 周C . 1 周D . 4 周74 . 打开发动机气门主要靠()。A . 凸轮的推力B . 气门弹簧的弹力C . 凸轮轴惯性力D . 偏心轮的推力75 . 汽油发动机的经济混合气可称为()。A . 理论混合气B . 稍稀混合气C . 过稀混合气D . 稍浓混合气76 . 单向止回阀应在汽油发动机电动汽油泵的()。A . 进油口B . 进油腔和出油腔之间C . 出油口D . 进油腔77 . 机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的()驱动的。A . 凸轮B . 偏心轮C . 滚轮D . 轴颈78 . 电喷发动机中电动汽油泵由()控制。A . 启动继电器B . 油泵继电器C . 燃油压力调节器D .

20、 缓冲器79 . 汽油发动机( 不含燃油直喷系统) 可燃混合气主要是在()中形成的。A . 化油器B . 汽缸C . 进气歧管D . 燃烧室80 . 东风EQ1092 型汽车发动机化油器壳体分上、中、下三部分, 其浮子室位于()部。A . 上B . 中C . 下D . 中下81 . 汽油发动机化油器怠速油道上设计的过渡喷口主要是解决()。A . 大负荷到中等负荷的过渡B . 中等负荷到小负荷的过渡C . 怠速到小负荷的过渡D . 小负荷到中等负荷的过渡82 . 汽油发动机化油器喉管中部断面收缩是为了()。A . 减少进气量B . 增加空气流速C . 减小空气流速D . 减小喉管处的真空吸力83

21、 . 属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是()。A . 百叶窗B . 散热器C . 水温传感器D . 水泵84 . 从发动机汽缸上流出的高温热水经进水软管进入散热器的()。A . 下水室B . 上水室C . 散热芯管D . 任何部位85 . 节温器随着发动机冷却液温度变化而自动控制()的冷却液流量。A . 水泵B . 散热器C . 缸体D . 汽缸盖86 . 发动机活塞采用的润滑方式是()。A . 压力润滑B . 飞溅润滑C . 混合润滑D . 液体润滑87 . 串联于发动机机油泵与主油道之间的是()。A . 机油集滤器B . 机油粗滤器C . 机油细滤器D . 机油集滤器和粗滤器88 . 发

22、动机机油细滤器上设置低压限制阀的作用是()。A . 机油泵出油压力高于一定值时, 关闭通往细滤器的油道B . 使进入机油细滤器的机油保证较低压力C . 机油泵出油压力较低时, 关闭通往细滤器的油道, 使机油全部进入主油道D . 卸压89 . 发动机水冷式机油散热器的安装位置是()。A . 一般串联在机油粗滤器前B . 一般并联在机油粗滤器前C . 一般串联在机油细滤器前D . 一般并联在机油细滤器前90 . 汽车转向系一般由()和转向装置组成。A . 转向传动机构B . 转向器C . 横拉杆D . 转向节91 . 解放CA1092 型汽车循环球式转向器中具有()条独立的钢球循环通道。A . 1

23、 B . 2 C . 3 D . 492 . 解放CA1092 型汽车转向器采用的是()。A . 齿轮齿条式B . 循环球式C . 蜗杆滚轮式D . 蜗轮蜗杆式93 . 汽车变速器互锁装置的主要作用是防止变速器()。A . 乱挡B . 跳挡C . 误挂倒挡D . 发出异响94 . 汽车变速器挂入传动比大于1 的挡位时, 变速器实现()。A . 减速增矩B . 减矩增速C . 转速转矩不变D . 减速减矩95 . 东风EQ1092 型汽车变速器中的同步器型式为()结构。A . 惯性锁销式B . 惯性锁环式C . 自动增力式D . 压力式96 . 东风EQ1092 型汽车变速器互锁装置中, 中间拨

24、叉轴上互锁销钉的长度应为()。A . 拨叉轴的直径B . 拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度C . 拨叉轴直径加上一个互锁凹槽的深度D . 拨叉轴直径减去两个互锁凹槽的深度97 . 东风EQ1092 型汽车的前钢板弹簧采用了()方式。A . 前端自由, 后端固铰B . 前端固铰, 后端自由C . 前、后端均固铰D . 前、后端均自由98 . 汽车双向作用筒式减振器的特点是()。A . 伸张行程阻力大, 压缩行程阻力小B . 伸张行程阻力小, 压缩行程阻力大C . 伸张行程和压缩行程阻力相等D . 伸张行程和压缩行程阻力不变99 . 等速万向节的作用是将()输出的动力传递给驱动轮。A . 变速器B

25、 . 差速器C . 分动器D . 减速器100 . 在发动机前置、后轮驱动的汽车传动系中, 一般万向节采用的是()。A . 普通刚性十字轴B . 准等速C . 等角速D . 球叉式101 . 安装解放CA1092 型汽车普通万向节中间支承轴承时, 应使油嘴()。A . 朝后向前B . 朝后向下C . 朝前向下D . 朝前向上102 . 汽车的装配基体是()。A . 车架B . 车身C . 车轮D . 车桥103 . 解放CA1092 型汽车的车架类型属于()。A . 中梁式B . 边梁式C . 综合式D . 无梁式104 . 越野汽车的前桥属于()。A . 转向桥B . 驱动桥C . 转向驱动

26、桥D . 支承桥105 . 解放CA1092 型汽车转向时, 车轮绕着()摆动。A . 主销B . 转向节C . 前轴D . 轮毂106 . 在汽车制动时, 液压制动系统中制动主缸与制动轮缸油压的关系是()。A . 主缸高于轮缸B . 主缸低于轮缸C . 相同D . 不变107 . 解放CA1092 型汽车采用()空气压缩机。A . 单缸风冷式B . 双缸风冷式C . 单缸水冷式D . 双缸水冷式108 . 使汽车储气筒保持在规定的气压范围内, 并在超过规定气压后, 实现空气压缩机卸荷空转的是()。A . 调压器B . 制动控制阀C . 安全阀D . 制动气室109 . 汽车气压制动系中快放阀

27、的作用是迅速排放汽车()中的压缩空气。A . 制动气室B . 储气筒C . 管路D . 控制阀110 . 铅蓄电池在充电过程中出现电解液“ 沸腾” 现象, 这是蓄电池电压上升的()。A . 第一阶段B . 第二阶段C . 第三阶段D . 第四阶段111 . 铅蓄电池充电后期, 电解液呈“ 沸腾” 状态, 这是因为()。A . 电解液温度超过100 B . 极板表面有气泡逸出C . 电解液被充电电流搅动D . 电解液浓度过高112 . 在交流发电机中, 中心引线为二极管的正极, 外壳为二极管的负极, 管壳底部一般标有红色标记的为()。A . 负极二极管B . 正极二极管C . 励磁二极管D .

28、普通二极管113 . 汽车行驶时, 充电指示灯由灭变亮, 说明()。A . 发电机处于它励状态B . 发电机处于自励状态C . 充电系统有故障D . 发电机工作正常114 . 小功率启动机在汽车中广泛使用的是()离合器。A . 滚柱式B . 摩擦片式C . 弹簧式D . 楔块式115 . 电磁开关将汽车启动机主电路接通后, 活动铁心()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。A . 吸拉B . 保持C . 转子D . 定子116 . 汽车电气线路中, 分线束与分线束、线束与终端电器之间的连接应使用()。A . 继电器B . 开关C . 熔断器D . 插接器117 . 现代汽车的线束总成由导线、导线端

29、子、插接器和()等组成。A . 分线束B . 继电器座C . 点火开关D . 压力式开关118 . 发动机气门间隙的调整是在()时进行。A . 进气门完全关闭B . 排气门完全关闭C . 进、排气门完全关闭D . 进气门开, 排气门关119 . 发动机正时齿轮一般啮合间隙为()。A . 0 . 040 .20 mm B . 0 . 100 . 20 mmC . 0 . 010 . 05 mm D . 0 . 050 . 10 mm120 . 发动机连杆的修理技术标准为连杆在100 mm 长度上弯曲值应不大于()。A . 0 . 01 mm B . 0 .03 mm C . 0 . 5 mm D

30、 . 0 . 8 mm121 . 发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于()。A . 0 . 5 mm B . 0 . 001 mm C . 0 . 05 mm D . 0 . 005 mm122 . 发动机气门座圈压入后, 其上端平面应()基体平面。A . 平齐B . 高于C . 低于D . 高于或低于均可123 . 钻离合器摩擦片沉头坑时, 含铜丝的衬片埋头坑深应为片厚的()。A . 1/3 B . 2/3 C . 1/4 D . 1/2124 . 更换汽车离合器摩擦片时, 各片厚度差不得超过()。A . 0 . 1 mm B . 0 . 7 mm C . 1. 0 mm D . 0 .

31、 5 mm125 . 在钻床上钻离合器铆钉孔时, 钻头直径比铆钉直径()。A . 稍小B . 稍大C . 相等D . 较大126 . 在铆合汽车离合器摩擦片与钢片时, 一般一个铆钉只铆合一片摩擦片, 铆钉应()排列。A . 顺序B . 成圈C . 任意D . 交错127 . 东风EQ1092 型汽车同步器锥盘和锁销的端面间隙应不小于()。A . 0 . 50 mm B . 0 .10 mm C . 1 . 0 mm D . 0 . 30 mm128 . 汽车变速器第一轴、第二轴轴承孔的公共轴线对中间轴承孔轴线的平行度误差不大于()。A . 0 . 50 mm B . 0 .25 mm C .

32、0 . 10 mm D . 0 . 8 mm129 . 修复变速器壳体轴承孔时, 通常以磨损较小的()为基准。A . 第一轴前轴承孔B . 第二轴后轴承孔C . 倒挡轴轴承孔D . 中间轴轴承孔130 . 解放CA1092 型汽车同步器总成装配时, 先将同步器放入同步器毂孔中, 再把定位块从()装入推块的孔中。A . 大面B . 大小面都可以C . 小面D . 任意方向131 . 汽车车轮制动鼓工作面的圆度误差应不大于()。A . 0 . 5 mm B . 0 . 025 mm C . 0 . 25 mm D . 1 . 0 mm132 . 汽车车轮制动鼓工作表面粗糙度Ra 为()。A . 1

33、5 m B . 1015 m C . 510 m D . 1520 m133 . 钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时, 其铆钉埋头孔的深度为摩擦片厚度的()。A . 1/3 B . 1/4 C . 3/4 D . 2/3134 . 发动机汽缸直径除标准尺寸外, 通常还有六级修理尺寸, 每加大()为一级。A . 0 . 25 mm B . 0 .50 mm C . 0 . 10 mm D . 0 . 20 mm135 . 东风EQ1092 型汽车离合器压盘经检修加工后, 应进行动平衡试验, 不平衡量应不大于()。A . 50 gcm B . 100 gcm C . 150 gcm D . 200

34、gcm136 . 上海桑塔纳JV 型发动机, 当飞轮与曲轴装合后, 应在动平衡机上进行动平衡试验, 所允许的不平衡量为()。A . 100 gcm B . 50 gcm C . 150 gcm D . 10 gcm137 . 安装上海桑塔纳JV 发动机分电器时, 在分电器装入汽缸体上的分电器承孔时, 分火头应指向()火花塞位置。A . 第一缸B . 第三缸C . 第四缸D . 第二缸138 . 东风EQ6100-1 型发动机汽缸盖螺栓拧紧次序为()。A . 由中间依次向两端B . 由两端依次向中间C . 由中间交叉向两端D . 由两端交叉向中间139 . 安装上海桑塔纳JV 型发动机汽缸盖时,

35、 应分4 次拧紧汽缸盖螺栓, 第一次扭紧力矩为()。A . 40 Nm B . 60 Nm C . 75 Nm D . 80 Nm140 . 安装上海桑塔纳LX 型轿车离合器从动盘总成及压盘总成时, 应对准飞轮上的装配标记, 均匀交叉拧紧到规定力矩, 其数值为()。A . 20 Nm B . 25 Nm C . 30 Nm D . 40 Nm141 . 安装上海桑塔纳LX 型轿车离合器踏板机构前, 各衬套和配合轴颈表面及拉索应涂抹()进行润滑。A . 锂基润滑脂B . 普通润滑脂C . 机油D . 齿轮油142 . 东风EQ1092 型汽车三轴式变速器拆卸顺序正确的是()。A . 第一轴第二轴

36、倒挡轴中间轴B . 第二轴第一轴倒挡轴中间轴C . 倒挡轴第二轴第一轴中间轴D . 第二轴倒挡轴第一轴中间轴143 . 在安装变速器盖时, 应使变速器处于()位置。A . 一挡B . 空挡C . 二挡D . 直接挡144 . 安装东风EQ1092 型汽车变速器中间轴总成时, 应使()挡齿轮的长毂朝前。A . 二、四B . 二、三C . 三、常啮合D . 三、四145 . 拆卸解放CA1092 型汽车循环球式转向器时, 应使转向螺母处于螺杆()位置,再拧下转向器侧盖的螺栓。A . 中间B . 2/3 C . 一端D . 任何146 . 解放CA1092 型汽车循环球式转向器中, 每个滚道放()个

37、钢球。A . 48 B . 36 C . 24 D . 12147 . 在循环球式转向器中, 安装调整螺钉时, 其轴向间隙应不大于()。A . 0 . 5 mm B . 0 . 8 mm C . 0. 1 mm D . 0 . 3 mm148 . 安装解放CA1092 型汽车转向器摇臂时, 应转动转向螺杆, 使转向器处于()啮合位置。A . 一端B . 中间C . 2/3 D . 任何149 . 安装东风EQ1092 型汽车制动蹄支承销时, 应使两销端部标记()。A . 相对B . 朝任何方向C . 相背D . 偏转一定角度150 . 调整东风EQ1092 型汽车前轮轮毂轴承预紧度, 应边转动

38、轮毂边以180220 Nm的力矩拧紧调整螺钉, 同时转动车轮, 使轴承滚子处于正确位置, 然后将调整螺钉退回()圈, 用锁紧螺钉锁死。A . 1/4 B . 1/3 C . 3/4 D . 2/3151 . 安装东风EQ1092 型汽车转向桥时, 将推力轴承安装在转向节下耳上, 其轴承的开口应()。A . 向上B . 向下C . 向前D . 向任何方向152 . 汽油机急加速时, 化油器有轻微回火, 高速时发动机乏力, 这是由于()所致。A . 供油不足B . 混合气过稀C . 混合气过浓D . 怠速不稳153 . 多次踏加速踏板或关闭汽油机化油器阻风门后, 勉强能启动, 但加速时化油器有回火

39、现象, 发动机不能持续运转, 这说明()。A . 混合气过稀B . 混合气过浓C . 不来油或来油不畅D . 怠速不稳154 . 汽油发动机来油不畅或不来油, 会明显导致()。A . 发动机在运转中逐渐熄火B . 发动机动力下降, 温度升高, 油耗增大C . 怠速不稳, 发动机抖动D . 急加速时, 有时有“ 回火”“放炮” 现象155 . 蓄电池经常充电不足, 存电少, 这说明()。A . 不充电B . 充电电流过大C . 充电电流过小D . 充电电流不稳156 . 蓄电池电解液消耗过快是由()引起的。A . 充电电流过小B . 充电电流过大C . 充电电流不稳D . 自行放电157 . 汽

40、油发动机化油器底座或进气歧管密封不严, 会导致()。A . 混合气过浓B . 混合气过稀C . 来油不畅D . 怠速不稳158 . 汽油机急加速时, 化油器有回火现象, 排气管有时“ 放炮” 且易熄火, 此故障为()。A . 混合气过浓B . 来油不畅C . 怠速不良D . 混合气过稀159 . 汽油机化油器主量孔、主油道堵塞不畅会导致()。A . 混合气过浓B . 来油不畅C . 混合气过稀D . 急加速不良160 . 汽车停车时发动机怠速良好, 但行驶时, 变速器操纵杆移至空挡就熄火, 此故障为()。A . 怠速不良B . 混合气过稀C . 急加速不良D . 来油不畅161 . 汽油机化油

41、器的节气门轴卡滞, 使节气门关闭不严, 会导致()。A . 怠速熄火B . 怠速过高C . 怠速不稳D . 混合气过稀162 . 发动机个别缸不工作或点火时间过早会导致()。A . 怠速熄火B . 怠速过高C . 怠速不稳D . 混合气过稀163 . 汽油机化油器浮子破裂, 会导致燃料供给系()。A . 混合气过浓B . 混合气过稀C . 来油不畅D . 怠速不良164 . 汽油发动机排气管冒黑烟, 排气管有时“ 放炮”, 其原因可能是()。A . 混合气过浓B . 混合气过稀C . 来油不畅D . 怠速不稳165 . 确定电路无故障, 启动发动机, 不能启动或数秒后又熄火, 化油器有“回火”

42、 现象。向化油器加入少量汽油后能启动, 但随后又熄火, 此现象为()。A . 化油器不来油B . 混合气过浓C . 混合气过稀D . 怠速不良166 . 汽油机汽油泵膜片破裂或油箱吸油管堵塞会导致()。A . 怠速不良B . 急加速不良C . 混合气过浓D . 化油器不来油167 . 打开点火开关, 摇转发动机, 曲轴有反转现象, 这说明。A . 点火系点火过早B . 点火系点火过迟C . 点火系点火错乱D . 电压过低168 . 发动机点火系点火时间过迟的原因是()。A . 分电器断电触点间隙过大B . 电压过低C . 分电器断电触点间隙过小D . 喷油量少169 . 发动机分电器固定螺钉松

43、动会引起()。A . 混合气过浓B . 点火错乱C . 点火时间过迟D . 点火高压过低170 . 交流发电机的定子或转子线圈断路会导致发电机()。A . 充电电流过大B . 充电电流过小C . 不发电D . 发出异响171 . 蓄电池电解液消耗过快是由于()造成的。A . 发电机充电电流过大B . 发电机充电电流过小C . 发电机充电电流不稳D . 电解液温度过高172 . 交流发电机充电电流过大会引起。A . 充电指示灯忽明忽暗B . 点火线圈过热C . 发电机内部短路D . 电喇叭声音小173 . 发动机分电器断电器触点经常烧蚀, 各种灯泡容易烧毁, 其原因是()。A . 发电机皮带打滑

44、B . 发电机电刷与滑环接触不良C . 调节器调整值过高D . 充电电流过小174 . 发动机由低速升至中速运转时, 打开前照灯, 电流表指示放电, 但灯光暗淡, 此现象表示发电机()。A . 充电电流过小B . 不充电C . 充电电流过大D . 充电电流平稳175 . 若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污, 会导致()。A . 不充电B . 充电电流过小C . 充电电流过大D . 充电电流平稳176 . 连接蓄电池的导线有漏电之处, 会导致()。A . 蓄电池自行放电B . 充电电流过大C . 充电电流过小D . 充电电流平稳177 . 在排除蓄电池自行放电故障时, 应拆下蓄电池一个接

45、线柱上的导线, 将线端与接线柱划碰试火, 若无火, 说明故障在蓄电池()。A . 外部B . 内部C . 内、外部D . 极板之间178 . 上海桑塔纳LX 型轿车离合器操纵机构采用()。A . 机械钢索式B . 机械杆系C . 液压式D . 气压式179 . 汽车离合器踏板自由行程过大, 会造成离合器()。A . 分离不彻底B . 打滑C . 起步发抖D . 发出异响180 . 东风EQ1092 型汽车离合器传动钢片的主要作用是()。A . 将离合器盖的动力传给压盘B . 将压盘动力传给离合器盖C . 固定离合器盖和压盘D . 连接离合器盖和膜片弹簧181 . 若汽车离合器片正、反面装错, 将造成()。A . 离合器分离不彻底B . 离合器发抖C . 离合器打滑D . 离合器异响182 . 汽车离合器分离杠杆内端高低不平, 主要会引起()。A . 离合器打滑B . 离合器发抖C . 离合器分离不彻底D . 离合器异响183 . 发动机怠速运转, 将变速杆挂入低速挡, 慢慢放松离合器踏板起步, 这时若车身有明显的振抖, 并发出“ 哐当” 的撞击声, 这说明()。A . 离合器打滑B . 离合器异响C