世界上最著名的20座桥(组图)

1、塔桥（英国伦敦）塔桥是伦敦最著名的风景之一，也是公认的世界上最好的桥之一。金门大桥（美国旧金山）1937 年完工，当时是世界上最长的悬挂桥，总长约2719 米。金门大桥是世界上最著名的桥之一。位于美国旧金山，那时是建筑史悉尼海港大桥（澳大利亚悉尼）悉尼海港大桥是世界上跨度最大的桥，全长1149 米。 rMiTIB维琪奥桥（意大利佛罗伦萨）维琪奥桥是欧洲最古老的石头半拱桥。英国盖茨黑德千僖桥（英国英国盖茨黑德市）盖茨黑德千僖桥横跨泰恩河，建立于2000 年，是世界上第一座也是唯一一座摆式大桥。桥长126 米，宽 8 米，规模不算大，但是埃拉斯穆斯大桥（荷兰鹿特丹）这座引人注目的埃拉斯穆斯（Era

2、smus）桥梁自1997 年起就成为世人赞美的目标。年轻的阿姆斯特丹建筑师Ben van Berkel 突破了单纯功能建筑的想法，用这座桥梁创造出了建筑史上的艺术品。这座斜拉索桥连接着鹿特丹城市的北部和南部的Kop van Zuid ，以美妙的姿态跨越了2,600 英尺的距离。钢索悬挂在塔门上，弯曲着抵抗拉力，支持着桥身。这座建筑物拥有许多别名，其中一个就是“天鹅桥 ”，因为它横跨水面的姿态十分优雅。天鹅桥不仅是世界上最长的斜拉索桥，也是荷兰最高的桥。其造价仅为1.65 亿欧元。埃拉斯穆斯大桥超越了传统桥梁建筑的概念，甚至成为鹿特丹的官方标志。-西敏寺大桥（英国伦敦）泰晤士河上的西敏寺桥位于伦

3、敦市中心，附近有英国的议会大厦、大本钟和伦敦的市政厅。在桥后面每天有游船公司协办的泰晤士河游，行程近1 小时，船费约8 英镑。米约大桥（法国塔恩河谷）米约大桥（Millau bridge） 因坐落在法国西南的米约市而得名，它是斜拉索式的长桥。它是目前世界上第二高的大桥，（目前最高的大桥是中国湖北的沪蓉西四渡河特大桥，桥面与峡谷谷底高差达560 米）桥面与地面最底处垂直距离达270 米。费马恩大桥2007 年 6 月 29 日，丹麦与德国合作修建跨波罗的海(Baltic Sea )的费马恩大桥(Fehmarn Belt Bridge )。该项目总投资高达5818 公里，连接德国的费马恩岛和丹麦的

4、洛兰岛。此项目将于2011 年开始，预计在2018 年结束。日本锦带桥（日本岩岛）名列日本三名桥之一的“锦带桥 ”历史悠久、造型完美。桥面长210 米 （直线桥长193.3 米 ）、宽5米、桥台高6.6 米。兼备独创性与合理性的精巧结构使得这座五连拱桥坚韧而强劲，犹如轻柔的波浪，舞动出典雅的韵律。此外，桥梁、桥墩以及河床基石等都独具匠心，特别是桥拱部的构造富于独创性。用短的建筑材料打造出长达35 米的大跨度拱桥，其力学上无懈可击的精湛技术令人赞叹。厄勒海峡大桥（丹麦和瑞典，厄勒海峡）厄勒海峡大桥（OresundBridge ），是由丹麦、瑞典两国合资兴建，横穿厄勒海峡，连接丹麦首都哥本哈根和瑞

5、典马尔默的一条交通线，是全球第十大桥。该桥全长16 公里，由西侧的海底隧道、中间的人工岛和跨海大桥三部分组成。西侧的海底隧道长4050 米，宽 388 米，高 86 米，位于海底10 米以下，由五条管道组成。它们分别是两条火车道、两条双车道公路和一条疏散通道。它是目前世界上最宽敞的海底隧道。中间的人工岛长4050 米，将两侧工程连在一起。东侧的跨海大桥长7845 米，上为4 车道高速公路，下为对开火车道，共有51 座桥墩，中间是斜拉索桥，跨度490 米，高度55 米，是目前世界上承重量最大的斜拉索桥。该桥于1995 年 11月正式启动，2000 年 6月 11 日试行通车。总共耗资200 亿丹

6、麦克朗（约合275 亿美元）。2000 年 7 月 1 日正式通车。青马大桥（中国香港）香港的青马大桥，是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥，亦是全球第六长以悬索吊桥形式建造的吊桥。目前，青马大桥自开放通里士满桥（英国伦敦）英国伦敦的里士满桥，是一座石拱桥，跨越泰晤士河。该桥建于1774 年 -1777 年，桥梁全长300 米，宽 36 米。博斯普鲁斯大桥(土耳其伊斯坦布尔)博斯普鲁斯大桥(Bo?aziçi Köpr s )是位于土耳其伊斯坦布尔的一座悬索桥，为第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。以北约5 公里处有另一座名为“穆罕默德二世大桥”的跨海

7、大桥，为了区别，所以博斯普鲁斯大桥又常称为 “第一博斯普鲁斯大桥”，而穆罕默德二世大桥则称为“第二博斯普鲁斯大桥”。科罗拉多大桥(美国圣迭哥)科罗拉多大桥(Coronado Bridge )位于美国西部的科罗拉多大峡谷，玻璃桥向外延伸了21 米，桥身离谷底1200 米高，比世界上94 根插入岩壁的钢柱支撑，可以承受2 万人的重量，8 级地震。明石海峡大桥日本的明石海峡大桥是世界上最高、最长、造价最昂贵的悬索桥。它共设有6 条高速车道，将日本本土的繁忙都市 神户与日本南部的淡路岛紧密连接了起来。钱塘江大桥（中国浙江）大桥位于浙江省杭州市西湖之南，六和塔附近的钱塘江上，由桥梁专家茅以升主持设计，是

8、我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥，横贯钱塘南北，是连接沪杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。大桥于1934 年 8 月 8 日开始动工兴建，1937 年 9 月 26 日建成，历时三年零一个月时间，总投资540 万银元。马格德堡水桥（德国马格德堡）位于德国马德堡附近的易北河上，全长918 米，建成于2003 年 10 月，是一座跨越易北河的渠道桥，它连接了易北 哈维尔运河191930 年代正式投入建设，但是，二战的爆发以及战后东、西德的分裂导90 年代两德统一才再度施工。水桥对各地游客开放，同时提供停车场、自行车道、人行道以及其它信息标“马格德堡水路十字路口”。布鲁克林大桥（美国纽约）纽约的布鲁克林大桥横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛，1883 年 5 月 24 日正式交付使用。大桥全长1834 米，桥身由41 米， 是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥，落成时被认为是继世界古代七大奇迹之南浦大桥（中国上海）南浦大桥是上海市区第一座跨越黄浦江的大桥，落成于1991 年 11 月 19 日。工程