大工16秋《船舶设计原理》在线作业3

1、奥鹏大工16秋船舶设计原理在线作业3一、单选（共 5 道，共 30 分。）1. 下列叙述属于U型剖面特点的是()。A. 湿面积较小B. 伴流均匀，提高螺旋桨的船身效率C. 有利于减小摩擦阻力D. 有利于减小粘压阻力标准解：2. 对横剖面面积曲线形状影响较大的两大参数分别是船舶浮心纵向位置Xb和（）。A. 船的排水体积VB. 船舶的平行中体长度LpC. 船舶最大横剖面面积AmD. 船舶棱形系数Cp标准解：3. 当船速较高时，其进流段长度应大于去流段长度，船舶的最大剖面位置应移向（）。A. 船首B. 船中C. 船中前D. 船中后标准解：4. 油船的隔离舱舱壁间应有足够的距离，以便于进出，不小于（）

2、。A. 560mmB. 660mmC. 760mmD. 860mm标准解：5. 改造母型船设计型线的方法中不包括（）。A. 自行设计法B. 1-Cp法C. 勒跟贝尔Lackenby法D. 二次式变换函数法标准解： 大工16秋船舶设计原理在线作业3二、多选（共 5 道，共 30 分。）1. 关于船舶平行中体说法正确的是（）。A. 平行中体长度用Lp表示B. 平行中体去流段用LR表示C. 每艘船都有平行中体D. 一般平行中体处横剖面面积最大标准解：BD2. 关于船舶运输船的纵倾调整，其通过以下哪些方法来实现（）。A. 改变双层底以上舱室的相互位置B. 改变双层底内油和水舱的布置C. 设置首部平衡空

3、舱或深压载水舱D. 适当移动机舱位置标准解：BCD3. 关于船舶总布置设计的主要工作内容，描述正确的是（）。A. 布置船舶舱室和设备B. 协调各部位通道和出入梯口C. 区划船舶主体和上层建筑D. 调整船舶的浮态标准解：BCD4. 关于方尾的特点描述正确的是()。A. 倒车时阻力较小B. 降低高速航行时的阻力C. 有利于尾部上甲板、舵机舱和推进器的布置D. 增加稳性，便于施工标准解：5. 球尾具有减阻的作用，关于其减阻作用机理描述正确的是()。A. 推力减额下降，伴流分数增大B. 减小螺旋桨激振C. 具有整流作用D. 尾部伴流均匀标准解：BCD 大工16秋船舶设计原理在线作业3三、判断（共 10

4、 道，共 40 分。）1. 当低、中速船的浮心位置向首部移动时，船的兴波阻力增大，涡旋阻力变小。A. 错误B. 正确标准解：2. 折角线、甲板边线和舷墙顶线等空间曲线在三个平面上的投影均应分别绘制在水线图，横剖线图和纵剖线图上。A. 错误B. 正确标准解：3. 各种通道的宽度要求，除客船外，船上各种通道的最小净宽度应不小于0.8m。A. 错误B. 正确标准解：4. 尾机型船舶具有改善货舱与舱口的合理布置、提高纵向构件的连续性、缩短轴系长度以增加货仓容积等优点。A. 错误B. 正确标准解：5. 客船和干货船双层底自龙骨线量起的垂直距离h应不小于B/20,且不得小于1.0m，但不必大于2.0m。A. 错误B. 正确标准解：6. 设计水线的尾端形状主要对兴波阻力有影响。A. 错误B. 正确标准解：7. 1-CP法不能用于母型船无平行中体时缩减棱形系数时的情况。A. 错误B. 正确标准解：8. 棱形系数Cp的大小反映了重力沿船长的分布。A. 错误B. 正确标准解：9. 船员人数满12人，且从事航行时间超过5天的任何船舶，应设置医务