ES变频器调试指导说明

1、ES变频器调试指导性说明概述：ES变频器是由艾默生CT公司生产的一种高性能驱动器，适用于同步电机及异步电机，有齿轮曳引机及无齿轮曳引机。在匹配同步机方面有着独到的优越性：首先，该驱动器优化的速度控制方式，增加了灵活的S曲线设计计算功能，防止电梯在起停过程中的冲击，增加了电梯的舒适感；精确的距离控制模式，实现直接停靠，根据运行距离自动计算运行速度，效率更高，平层更准，调试更加智能化。其次，驱动器的零伺服和转矩补偿功能，增强了电梯起动瞬间的动态响应性，使启动不会出现倒溜，提高了电梯的启动性能和舒适感；优化的运行曲线功能，简化了电梯的控制，通过给定相同的减速距离自动计算速度曲线，自动区分单、多层运行

2、。配线说明L1,L2,L3,U,V,W,DC2,BR5,6,22,24V用户电源数字输入输出数字输入输出数字输入输出数字输入4数字输入5数字输入631,安全禁区用端41,继电器输出变频器的进线输入变频器的输出接制动电阻模拟量口COM41变频器运行信号输入2多段速13多段速2正转反转多段速3使能信号变频器故障输出编码器配线说明1B-3b，2B+4a，3A+2a，4A-5b，5DATA6b，6DATA1a,11CLK2b，12CLK5a，13+5V1b，140V4b注意：上述所配线为AD58编码器，其中括号前面数字是变频器编码器接口的15个针脚定义，括号中前面数字是编码器信号定义，后面数字是编码器

3、插头端子定义。三.键盘操作说明键盘包括：导航键、一个模式键M、三个控制键含红色复位键四维导航键用于控制参数结构并更改参数值。模式键用于切换各种显示模式，如观察参数，编辑参数、状态。假设选用键盘模式，可用三个控制键控制变频器。红色停止键可以用于变频器复位。如果你第一次使用变频器时单独变频器时，当变频器已安装柜内且到现场后，请不要随便按此操作，变频器恢复出厂值方法：方法是0.00=1233欧洲标准，然后按红色复位键改变控制模式方法：将0.00=1253欧洲标准，按红色复位键，然后0.48从OPENLP更改到SERVO。按复位键红色显示所有菜单方法：0.49=L2，按M键，将0.00=1000,按红

4、色复位键保存改变模式并恢复出厂值菜单15到20除外：0.00=1255,按红色复位键保存四，自学习步骤自学习前准备工作：1、使主机脱离负载。2、通过短接线路的方法，使变频器输出接触器和抱闸打开，同步主机保证封星短接线已经断开，如果满足检修条件，可以不用短接线路，直接按检修上行或下行信号控制器会输出变频器输出接触器，方向及使能信号、抱闸信号3、设定参数0.48=SERO闭环伺服控制模式。4、确定在变频器的扩展模块槽2上插入编码器分频卡UniversalEncoderPlus，变频器的扩展模块槽见说明书。设定参数16.17=05、在连接编码器前最好检查一下参数3.36变频器提供给编码器的电源电压，

5、出厂缺省值3.36=5V。预防该参数修改后损坏编码器。6、连接编码器，把编码器的接口连到变频器的15针编码器的输入口上而不是PG卡的15针插口，并固定。7、把参数调到3.02菜单速度反馈，人为的正、反转动主机同时监控一下菜单界面，是否有正、反速度反馈，假设没有的情况下请检修编码器的接线是否正确。8、按下表依次输入参数开始自学习1, 在确认完第一步并没有故障前提下，开始准备进行自学习。2, 确认以下问题a未给出变频器使能信号端子31；b再次确认编码器参数：编码器类型3.38根据实际情况设定；编码器电压3.36根据实际情设定；编码器每转脉冲数3.34根据实际情况设定；c再次确认电机铭牌额定值：电机

6、额定电流5.07根据实际情况设定；电机额定电压5.09根据实际情况设定；电机极数5.11根据实际情况设定。d设置电机的额定转速5.08根据实际情况设定。开始进行自学习：设定0.40=2;通过短接变频器使能信号即端子22与31接通如果满足检修条件，直接按检修上行或下行显示器下排交替闪烁“AUTQ?"TunE'同时变频器执行自调谐。等待变频器显示"StoP并等待电机停止转动。0.40=0自学习后编码器的相位角自动保存在参数中，检测到主机的定子电阻和电机电感自动分别保存在5.17和5.24参数中。查看参数1, 自学习成功后。断电重新上电，再次做原点自学习，连续做三次自学习

7、，检查每次3.25自学习结果偏差不超过0.1,而且4.13与4.14结果不能为0,且不能为出厂值，如果不满足条件请检查编码器接线和参数设置，判断编码器接线错误可以通过监控3.29数据在断电前后数据是否保持一致，如果不一致，则接线有问题，检查接线，检查编码器两端屏蔽层是否连接，而且变频器端屏蔽层必须接到0V如果自学习结果满足以上条件后，就可以检修空载下钢丝绳先不挂，给出速度指令看速度反馈是否稳定，将速度可以调节到额定速度，看是否正常。空载运行正常后，断电等待几分钟再次上电，再次检修运行，如果速度正常，可以悬挂轿箱。挂上轿箱后请检修运行，如果运行速度不稳定或不运行请增大参数18.27及18.28直

8、到稳定为止。乙快车舒适感调试主要涉及参数五，参数说明ES变频器的参数是采用数字编号来定义的，在操作上有些不大方便，需记住相关的定义意义，具体定义如下：#0快速/简易编程常用基本参数设置，#1频率/速度给定设置，#2斜坡参数设置，#3速度反馈及转速控制参数设#4转矩及电流控制，#5电机控制参数#67E序器及时钟参数#7模拟输入输出#8开关量输入输出#9保留#10状态及故障#11变频器一般参数设置#12保留#13保留#14保留#15,#16可选模块参数设置#17保留#18电梯专用参数1#19电梯专用参数2#20电梯专用参数3#21保留六，慢车调试步骤1,通电前检查通电前，必须对电气部分进行检查并注

9、意以下事项：1应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。2检查强电部分和弱电部分是否有关联。用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为8。3请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确，防止上电后烧毁变频器。4检查旋转编码器与变频器的连线是否正确、编码器与曳引机轴的连接同轴度、布线是否合理。5检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。6再次确认主控电脑板的电源接线端子J4接线和接插位置是否正确，防止因倒置而损伤电脑板。7检查现场总进线电压：三相线电压应为380t%VAC，相间偏差应小于15VAC。每相与N线间的电压应为220=7%V

10、AC。8确认进线规格及总开关容量符合设计要求。2,通电后检查1合上总电源开关，假设相序继电器KXX有绿灯显示，则表示相位正确。否则，应关闭总电源，调换任意两相进线相位。重复上述检查。2检查控制柜中的变压器TC1各端子电压，其值应在各端子间标注值±7%范围内，假设超过范围，检查原因并改正错误。端子100101之间电压应为110t%VAC;端子P110N110之间电压应为110=7%VDC;端子200201之间电压应为220#%VAC。3确认安全，门锁回路，上、下限位已通。按参数表设置变频器参数调试时，请按照后面的参数表设置参数。4,编码器相位角自学习(1)参数设置好了以后，进入#0菜单

11、，。(2) 然后给定变频器的运行，方向，使能信号；直到0.40变为0后，断开变频器的运行，方向,使能信号。(3) 进入0.00参数，设置1000,并按一下红色复位键保存参数。5,慢车运行在编码器的相位角学习完了以后，最后点动运行，检查运行方向和实际方向是否一致，假设不一致，应对调一下变频器的正，反转的线。注意：慢车运行中，出现速度不正常，应仔细检查，确认相位自学习是否成功，参数是否保存。否则，应当重学。变频器故障说明在调试过程当中，如果发生故障，请参照以下变频器故障代码进行查处故障诊断检测到瞬时输出过流：峰值输出电流大于225%额定电流加/减率过低假设自调谐中发生此种情况，则由PR5.15降彳

12、研压.检查输出电缆线路是否短路检查电机绝缘是否完好检查反馈装置线路检查反馈装置机械耦合性札Z查反顷伯勺有无噪宜电机电缆长度是否合尺寸要求？降低速度环增益参数PR3.10、PR3.11及PR3.12值(仅适用于闭环矢量及伺机服模式)相位测量测试是否完成？(仅适用于伺服模式)降低电和增益参数PR4.13及PR4.14值(仅适用于闭环矢量伺服模式)dESt两个或更多参数被写入民一目旧数设定Prxx.=12001检查菜单中所有可宽局参数是否复制EEFEE0PRO嗷据被破坏一变频器模式变为卅坏且串行通讯通过变频器RS485通讯端口上远程键盘超时惟有加载缺省参数并保存方可解决此故障Encl编码器故障：编码

13、器电源过载检查编码器电源线路及电源要求最大电流=200mA15或是300mA8吸5VEnc2编码器故障：断线检查编码器的配线检查电缆连贯性检查反馈信号配线是否止确检查编码器电源设置是否正确更换反馈装置Enc3编码器故障：运行中UW相位偏置错误检查编码器信号有无噪音检查编码器是否屏蔽检查编码器机械安装是否完好重复相位测量测试Enc4编码器故障：反馈装置通讯失败确认编码器电源无误确认波特率正确检查编码器配线更换反馈装置Enc6编码器校验和或CRC昔误更换反馈装置对于SSI编码器，检查配线及编码器电源设置Enc7编码器初始化失败重启变频器检查编码器配线检查编码器电源设置是否正确更换反馈装置Enc8编

14、码器加电时所需自动配置失败更改Pr3.41设定值为0,手动输入变频器编码器转数（Pr3.33）及每转等效线数（Pr3.34）Enc9编码器故障：所选位置反馈由可选模块插槽中选择，该插槽未插有速度/位置反馈可选模块检查参数3.26设定值（如启动辅助电机则检查参数21.21设定值）.Enc10编码器故障：因编码器相角（Pr3.25或Pr0.43）错误检查编码器接线执仃自动调下测重编码器相角或向Pr3.25（或Pr0.43）手动输入相角在动态应用中会出现假故障，可通过将Pr3.08的速度阀值设定为0以上止该故障，在设正超速阀值时应注息该值不能设7E的太大，因为这息味着可能侦测不出编码器故障.Enc1

15、1编码器故障：因选用SinCos编码器时Sin和Cos信号受到干扰这故障通常是Sin和Cos信号有噪声检查编码屏蔽电缆检查Sin和Cos有无干扰Enc12编码器故障：HIPERFACE码器-在自整定中编码器类型不确定检查编码器类型检查编码器配线手动输入参数Enc13编码器故障：ENDAT编码器-自整定读取编码器圈数位不是非乘方更换不问类型编码器Enc14编码器故障:ENDAT编码器-编码器自整定程中，从编码器读取一圈内的编码器位置的通讯位数过大更换不问类型编码器编码出错Enc15编码器故障：自整定中读取编码器每转达线数数据值小于2或大于50000编码器线数设定不正确或超出范围Pr5.36=0或

16、Pr21.21=0编码命山铅Enc16编码器故障:ENDAT编码器-通讯检测每周期编码器线超225更换不问类型编码器编码命山铅Enc17编码器旋转SINCOSH码器在自整定中获得每转线数不是2的乘方更换不民类型编码器编码命山铅ENP.Er所选位置反馈装置中电子铭牌数据错误更换反馈装置Et端子31输入外部故障检查端31信号确认Pr10.32或Pr10.38(=6)不由串行通讯控制HFO1数据处理错误：CPU地址错误硬件故障联系变频器供给商HF02数据处理错误:DMACM址错误硬件故障联系变频器供给商HF03数据处理错误：非法指令硬件故障联系变频器供给商HF04数据处理错误：非法插槽指令硬件故障联

17、系变频器供给商HF05数据处理错误：未定义意外情况硬件故障联系变频器供给商HF06数据处理错误：有保留意外情况硬件故障联系变频器供给商HF07数据处理错误：监视器无效硬件故障联系变频器供给商nHF08数据处理错误：四级崩溃硬件故障联系变频器供给商HF09数据处理错误：堆溢出硬件故障联系变频器供给商HF10数据处理错误：路由器错误硬件故障联系变频器供给商HF11数据处理错误：EEPRO林能访问硬件故障联系变频器供给商HF12堆栈溢出硬件故障联系变频器供给商HF21功率级识别：无法识别帧尺寸硬件故障联系变频器供给商HF22功率级识别：多模块帧尺寸不匹配硬件故障联系变频器供给商HF24功率级识别：无

18、法识别变频器容量硬件故障联系变频器供给商HF25电流反馈偏置错误硬件故障联系变频器供给商HF26软启动继电器无法关闭硬件故障联系变频器供给商HF27功率级热敏电阻器故障1硬件故障联系变频器供给商HF28功率级热敏电阻器故障2硬件故障联系变频器供给商HF29控制板热敏电阻器故障硬件故障联系变频器供给商I输出电源过载超时（It）一确认负载无堵塞/吸附检查电机负载无变化调整额定速度参数（仅限闭环矢量模式）检查反馈装置有无噪首检查反馈装置机械耦合性I制动电阻命过裁超时一变频器控制板过温检查密封舱/变频器风扇功能正常检查密封舱通风路径检查密封舱门滤波器检查坏境温度降低变频器载叔频率热模型计算功率器件过温

19、降低变频器载波频率缩短变频命负载周期降低加/减速率降低电机负载散热器过温检查站密封舱/变频器风扇功能是古止常检查密封舱通风路径检查密封舱门滤波器加速通风降低加/减速率降低变频器载波频率缩短负载周期降低电机负载检测出制动晶体管过流：制动晶体管短路保护启动检查制动电阻器配线检查制动电阻器值是否大于或等于最小阻抗值检查制动电阻器绝缘性数字输出过载:24V电源及数字输出产生的总电流超过节200mA检查数字输出总负载（端子24、25、26）及+24V干线（端子22）.OV直流母线电压超过峰值电平或最大连续电压水平达30秒降低减速度；降低制动电阻器值（保持在电波值之上）；检查额定交流电源水平检查是否丰在可导致直机线电压上升的电源干扰-电源超调（电源从直流变产生的陷波中恢复后）检查电机绝缘性.变频器电压额定值峰值电压最大连续电压水平400830810O.SPd电机转速超出过速阈值电机转速超出过速阈值转速超过1.2*Pr1.06或Pr1.07（卅环模式）降低速度环P增益（Pr3.10）发降低速度超调（仅限闭环模式）Pad变频器接受键