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文档简介

1、探究水泥混凝土路面施工监理摘要:我国各方面事业不断开展壮大,公路施工程度也在不断进步,可以说公路施工技术程度已经相当成熟了,特别是在水泥混凝土路面技术上,有了长足的开展与进步。水泥混凝土路面有高稳定、高强度、高防滑、低价格、低养护的优点,已经在我国得到普遍应用和推广。但因为人为原因,造成了管理不严、强度不均、养护缺乏等问题。关键词:水泥;混凝土;路面;施工;监理一、水泥混凝土路面施工中的常见问题与原因一混凝土和易性差水泥混凝土和易性不理想是制约质量的根本,一般会出现混合料不能成型、混凝土运输时离析、外表泌水、混凝土不粘结、水泥砂浆量太少这些问题,出现这些问题的成因如下:一是水泥品种选择不当或者

2、用量不当。因为施工地区的特点,有些地区地质条件不符合施工要求,但为了方便,就地取材,假设选择火山灰水泥、粉煤灰水泥或者其他含水量较大的水泥,就会出现泌水情况,这种情况的发生,极大的降低了路面的耐磨强度;有的单位为了减少本钱,就会减少水泥用量,导致配比不够,会使混合料粘聚力变弱,很难粘结在一起。有的不按配比度来配比,盲目施工,水泥量过大,就失去了粘聚力不能保证浇筑效果。二是粗骨料的选择不当。砂粒也是比较大的影响因素之一,假设直径太大,尽管别的材料用量到达要求,但也会导致混合料粘聚力减弱的情形;砂粒直径小,就会增加孔隙的宽度,会产生混凝土和易性较差的情况。三是水灰比的比例失调。一般的施工单位,都把

3、拌制混凝土的工地放在很远的地区,通过运输运到现场,假设没有专业人员指导,那么会出现与现场脱节的配比方案,要根据实际情况决定水灰比,假设比例不适宜,就会出现坍落,出现分层离析,对后期浇筑产生影响。在对混合料进展拌合时,必需要遵循相应的标准标准,材料不按重量来,或者在称量时没有标准、使用调设备不当、材料先后次序不准、拌制时间短也是影响混合料和易性的原因。二外加剂使用不科学使用何种材料,要有方案,按照设计方案进展合理调用,不能使用不匹配的外加剂,假设使用不准确,就会出现混凝土在浇筑后,不能快速凝结,水分不能迅速挥发,在公路交付使用一段时间后,路面出现鼓包与裂缝,影响交通平安。三振捣与养生工作不到位只

4、有不断进步施工人员责任心,加强现场指挥与协调管理,才能有效防止出现振捣与养生工作不到位的情况。在浇筑完成后,要进展精细的振捣,以进步混凝土的密实度,分布更加均匀合理,假设振捣不到位,就会导致蜂窝、麻面的质量问题,路面硬度、强度与耐久度就会大大降低,在浇筑混凝土的过程中未严格的进展分层浇捣,就会发生漏振情况。养生也是路面一个根本的环节,只有合格的利用这个流程,才能有效提升路面质量,假设赶进度,不进展科学合理的养生,混凝土在短期无法形成凝结和硬化,路面就会干裂,形成路面严重破损,影响交通,埋下平安隐患。四混合料色差大混合料色差大既影响美观,又降低质量,这是混凝土路面施工中普遍存在的现象。一定要在施

5、工过程中使用一样型号的水泥,不能多个品种一起使用,造成色彩差异变化大,发挥不出水泥应有性能;在拌制混凝土的时候,要按照相应标准配比,假设不按照标准配比,就出现性能不稳定、凝结时间长等情况。二、水泥混凝土路面施工中常见问题的预防措施一控制好原材料的质量许多单位资金缺乏,不能一次备料,都是先施工,一边施工一边进材料,还有的没有预算,需要什么进什么,这些都影响了公路建立质量。控制好原材料的质量,是施工单位的第一关口。一要保证承包商可以在最快速度内一次性准备好相关材料,把好材料质量关,对工地情况理解清楚,对施工进度提早部署到位。通过招标的方式,选择信誉度好、产量大、质量稳定的供货商;二是对水泥要严格要

6、求。对进入现场的水泥,要看是不是有资质,证明文件是否齐全,这就对现场管理人员责任心提出了更高层次的要求,一定要做好检查工作。在保证材料进场关后,还要看是不是妥善进展保管,按照等级、品种、批号进展比照,做好防水、防晒等工作,确保施工时,水泥质量稳定性不变。三是对其他比方石头、砂子等材料要堆放合理,不能混乱入杂物,做好材料堆放隔离,不能混乱堆放,影响混凝土配比准确度。二混凝土配比合理三健全施工制度与审批制度水泥混凝土路面施工条件艰辛、施工人员复杂,在管理中就增加了一定的难度。只有建立健全各项规章制度,用制度管理施工各个环节,才能保证责任到位,进步质量意识。技术工种和重点环节是保证施工进度的关键点,

7、那么在管理中就应有所侧重。特别是行政主管部门和监理单位、政府相关部门一定要全面负责,根据相关法律做好监管职责。四严格按照施工标准进展施工与验收任何施工都有自身的标准和标准,在公路施工建立中,也要按照标准执行。开工前的检查是必不可少的一个重要环节,一定要严格检查好进场石和砂的含水量,根据设计要求确定配比,计算出石、砂、水泥数量;控制好原料加工次序,保证拌制时间,水灰比、石灰比要合理可靠,在对混凝土运输时,要速度均匀,不能使混合料在运输的过程中发生变质与泄漏;路面尺寸不仅决定外观是否美观,重要的是决定着原料的使用情况,一定要做好模板标准,保证在浇筑时,不浪费原料,到达设计要求。遵循路面分层浇筑的工

8、作流程,不能图一时之快,乱了次序没有养生的时间。施工完成后,还不能马上投用,要做好相应的各级检测,一般遵循的是?普通混凝土力学性能试验方法?与?水泥混凝土路面施工与验收标准?中的相应标准来进展,只有通过了标准,道路方可投用。三、水泥混凝土路面施工监理中应注意的问题一模板的安装处理完基层病害后,在完成调平层后、摊铺混凝土前,要将水泥稳定砂基层和旧沥青面层上的浮土和杂物清扫干净,然后安装模板。在模板立好之后应该靠紧基层并保持稳固,假设模板底面与基层间留有余地,要垫起模板,同时填塞空隙,防止在振捣混凝土过程中出现漏浆的现象。浇捣混凝土之前,在立好的模板里面铺一层农用塑料薄膜,以免出现漏水、漏浆的情况

9、,并方便拆模,保证混凝土板侧的美观性,防止出现蜂窝。一旦出现漏浆和蜂窝,要立即处理,以保障水泥混凝土板边角的密实度和强度。二混凝土的搅拌混凝土的搅拌过程中应注意以下几点:a根据混凝土的施工配合比以及搅拌机的体积计算得出每次的搅拌量;b在准确地测量了砂、石料的重量之后再将其放入到拌和机中;c对于散装水泥,一定要测量其重量;对于袋装水泥,要对其进展抽样检查;d掌握好加水量,视详细情况在工地进展测试,得出施工配合比;e搅拌机装料的流程应该是碎砾石水泥砂,或者砂水泥碎砾石,在进料之后,搅拌与加水同时进展。三混凝土的运输在运输混凝土的过程中,一定要对车厢的底板和其周围内壁进展密封,防止发生漏浆现象。混凝

10、土装载量应该适中。在气候炎热的情况下,为防止混凝土中的水分蒸发,应在车厢上遮盖苫布。四混凝土的摊铺在将混合料运至现场后,假设出现离析,可用铁铲将其翻拌均匀,在撒铺混合料时采用扣铲法,同时进展反复插捣,这样就可以捣出砂浆,防止出现空洞、蜂窝等现象。在摊铺过程中,松散的混凝土应比模板顶面稍高。在施工过程中,要尽量缩短浇筑摊铺的间隔时间,通常控制在1h以内。假设因特殊情况停工1h以上,应使用麻袋将捣实的混凝土覆盖,待恢复施工之后把混凝土耙松,然后进展铺筑。假设停工时间超过1h,要对施工缝进展处理。假设在较高的气温下浇筑混凝土路面,应对材料做降温处理,如降低水温或者参加缓凝剂。在浇筑之后要立即覆盖路面,防止混凝土在烈日暴晒下水分蒸发。结语为确

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