b苏州中环快速路工程园区段总体施工组织设计

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。b苏州中环快速路工程园区段总体施工组织设计b苏州中环快速路工程园区段总体施工组织设计苏州中环快速路工程园区段ZHNX-5标（K10+635.223K11+180.9）总体施工组织设计编制： 审核： 审批： 苏州交通工程集团有限公司苏州中环快速路工程园区段ZHNX-5标项目经理部二零一三年一月二十日1Four outstanding works. They are derived from their own inner feelings. I also sent a student to attend

2、the class Department speech contest, failed to get a good result, but also actively cooperate with the Department and class activities! in order to create a demonstration dorm room, our weekly class to every bedroom check, where proposed is insufficient. In order to clean up the bedroom, we use the

3、brush brushes a bedroom again. For the class out of a force. In the event we, many projects did not get the desired results. But we understand that we tried, and in the struggle. Also has made good progress in many of the! in my class the work carried out and the results achieved, thanks to the conc

4、ern and support of the Department, thanks to instructor teacher's good, proper guidance, thanks to 46 students in the class will work closely together, to work together. Of course, we also have our weaknesses, needs to be further correction in their future learning and life, with a view to achie

5、ving greater results. Five declarations of good party branch "branch is a fortress, a party member is a banner". Fighting in the railway engineering construction Group Headquarters Headquarters branches, a total of members 18. Role of the Xiang-GUI railway and tight South Lebanon railway,

6、heavy, poor conditions of disadvantage, the branch closely around the construction work. Holding high the flag of our party members, unite and lead staff on the difficulties, overcome difficulties, take the zhengyou, a job well done and an engineering task, won the highly valued by leaders at all le

7、vels. Since October last year since the project began, Headquarters Branch is tightly around the center of its activities. Face South, climate is wet, sooner or later temperature larger, specific difficult, I branch from thought requirements all workers active motivated, do can long-term hard, dare

8、fight of spirit prepared, while requirements all members lead, encouraged colleagues Zhijian each other help, each other learning business knowledge, overcome temporarily difficult, active into to engineering official starts of the prepared work in the to, play out has as a branch of fighting fortre

9、ss role and members of pioneer model role. Since its start, I command under the correct leadership of the party branch in the Group and the superior party, centering on building a qualified party branches, branch of the forts and the battle to play the exemplary vanguard role of party members, activ

10、ely working. In command personnel less, and task heavy of situation Xia, all members always according to "party stronger, and style to are, and service better, and efficiency to high" of requirements, from overall starting, better to completed has production organization, and coordination,

11、 and guarantees and the management work, in engineering progress, and quality, and benefits, and safety, aspects are made has good of results, get has owners and the Group and grass-roots units of praise. First, give full play to the exemplary role of party members. The exemplary role of party membe

12、rs and cadres are silent on the command, the exemplary role of party members and cadres are the best of the ideological and political education. We pay close attention to party building, requires political party members and cadres must take the lead in learning, set strict demands on themselves, .1目

13、 录第一章 工程概况1一、概述11、工程概况1二、工程建设条件2三、工程地质情况2四、工程特点2第二章 组织机构1一、施工组织机构1二、施工任务划分2第三章 主要设备、人员、材料4一、施工动员4二、设备、材料、人员动员周期4三、设备、人员及材料运至施工现场的方法5四、劳动力用工计划5五、主要机械设备及测试仪器配置5第四章 施工总平面布置6一、施工总体布置6二、施工用水、用电，污水排放7三、通讯7第五章 现场交通组织及安全措施8一、道路封闭及交通分流情况说明8二、有关围挡施工方案8第六章 总体进度计划、主要分项工程的施工顺序11一、总体进度计划11二、主要工程施工顺序11三、难点分析12四、本工

14、程的关键线路12五、细化后的施工计划13第七章 主要工程项目的施工方案、施工方法16一、施工准备16二、路基工程18三、排水工程26四、路面工程29五、桥梁工程33A、正循环钻机施工方法342)护筒埋设343)钻孔344)清孔355)下钢筋笼35B、灌注混凝土35C、故障处理36D、质量检验37（2）承台（系梁）施工38B、承台（系梁）底的处理38C、模板及钢筋38D、砼的浇注38E、降低水化热措施392)适当延长浇筑时间，以利于砼水化热的释放；39(4)下部结构施工392)模板支立393)混凝土浇筑40B、盖梁施工403)安装支架及底模40B、支架搭设与预压41C、模板制作与安装41D、桥梁

15、支座安装42F、砼的浇筑和养护431)浇筑432)砼的养护43G、预应力钢束张拉44H、压浆、封锚c442°水泥浆出料后应马上进行泵送，否则要不停的搅拌；45I、支架拆除45J、预留天窗封顶45(5)桥面系施工46A、梁顶清理46B、桥面钢筋46C、标准带施工46D、桥面砼浇筑46E、防撞护栏47F、伸缩缝施工47第八章 确保工程质量和工期的措施（包括创优计划）50一、确保工程质量的措施50（一）相关制度及措施50（二）桥梁工程51（三）其他措施51二、确保工期的措施52（一）工期总体要求52（二）节点工期控制（详细节点见后附 表 施工总体计划）52（三）工期保证措施53（四）工期保

16、证措施54三、质量创优计划56（一）质量创优工作指导思想和主要目标：56(二)质量创优活动的主要工作安排56第九章 重点（关键）工程的施工方案、施工方法及技术措施59一、主线第四联变截面现浇预应力箱梁安排先施工59二、上跨地面桥段支架搭设施工59第十章、冬季和雨季的施工安排62一、冬季施工措施62（一）冬季钢筋施工62（二）冬季砼施工62(三)冬季施工的安全与防火63二、雨季施工及防汛措施63三、农忙季节的施工安排63第十一章、 质量、安全、文明施工、环保保证体系64一、质量保证体系64二、安全保证体系69三、文明施工保证体系75（一）文明施工、环保目标75（二）成立文明施工管理机构75（三）

17、、文明施工措施75四、环境保证体系801、生活区环保措施812、施工中的环保措施813、竣工环境恢复824、水土保持及弃渣处理措施82第十二章 其他事项84一、项目风险预测与防范及事故应急预案84（二）事故应急预案84二、春节期间施工安排85三、交通协调管理措施86四、管道保护措施86五、廉政保证措施87六、民工工资支付保证措施89附件：平面布置图、工艺框图、机械设备进场计划表、主要材料进场计划表、主要试验、测量仪器表、资金流动计划表、分项工程生产率和施工周期表、分项工程进度率计划、施工进度横道图、双代号网络图第一章 工程概况一、概述1、工程概况本标段工程为苏州中环快速路园区段第五施工标段，主

18、要施工范围为独墅湖大道交叉口两侧星华街沿线，桩号为K10+635.205K11+180.9，线路长545.695米，包括高架快速路及2条独墅湖立交匝道（WN匝道桥、NW匝道桥）及独墅湖大道的人非改造。高架快速路采用双向六车道标准，标准段路幅为：0.5m（护栏）+0.5m（路缘带）+2*3.75（大车道）+3.5(小车道)+0.5m（路缘带）+0.5m（中央分隔带）+0.5m（路缘带）+3.5(小车道) +2*3.75（大车道）+0.5m（路缘带）+0.5m（护栏）25.5m。地面道路采用双向六车道标准，标准段路幅为：5.0m（人行道）+4.0m（非机动车道）+3.0m（侧分带）+0.3m（路缘

19、带）+3*3.4m（小车道）+0.3m（路缘带）+10m（中分带）+0.3m（路缘带）+3*3.4m（小车道）+0.3m（路缘带）+3.0m（侧分带）+4.0m（非机动车道）+5.0m（人行道）55.6m。独墅湖大道立交定向匝道采用双车道标准：0.5m（护栏）+0.25m（路缘带）+2*4.25（行车道）+0.25m（路缘带）+0.5m（护栏）10m。进出快速路主线交织段主线车道外侧增设2条辅助车道，半幅标准段为：0.5m（护栏）+0.5m（路缘带）+2*3.5（辅助车道）+0.5m（安全带）+2*3.75（大车道）+3.5m（小车道）0.5m（路缘带）+0.5/2m（中央防撞护栏）20.25

20、m中环快速路设计行车速度：80km/h，快速路地面辅路：新建路段50km/h，老路利用段40km/h;平行匝道及立交匝道：40km/h。桥梁荷载等级：公路I级。本工程的主要内容为：(1)主线高架桥5联，采用大悬臂斜腹板箱梁、双柱花瓶墩；匝道桥11联，采用斜腹板箱梁，实体花瓶墩。上部箱梁均采用满堂支架施工。(2)地面道路拓宽改造工程、地面6号桥梁改造工程、匝道引坡及挡墙工程。(3)雨、污水改迁工程。(4)伸缩缝工程。(5)河道驳岸工程。本标段工程，计划开工日期2013年3月1日开工，完工日期2014年5月31日，共计457个日历天。二、工程建设条件1、本工程所用材料、机械从沪宁高速、苏嘉杭高速及

21、原有东方大道等地面道路施工进场非常便利。施工场地平整，施工区域内水、电资源非常丰富，有利工程施工。2、现状星华街为通车道路并与独墅湖大道十字交叉，根据招标文件要求及我部施工计划安排，对星华街施工区域采用全封闭施工，封闭前上报交通组织分流方案和封闭围挡方案。施工区域内做好施工便道，WN匝道桥施工便道将充分利用主线便道及独墅湖大道，NW匝道施工便道将单独做一条6米宽便道，以满足施工需要。3、本工程内地下管线较多，对桥梁钻孔桩施工带来了极大的困难。在施工之前，需要对每一个独立的桥墩部位进行管线排查，同时认真做好开工前的测量放样准备工作，做到位置准确。并加强与业主、相关管线单位联络，加强协调工作，并对

22、管线迁移工作进行跟踪，并在管线周报中予以反映现场管线迁改动态。4、由于沿线为厂区及零星居民小区，并处于东南面的上风口，现场施工将严格控制扬尘及噪音，并做好施工现场洒水降尘工作。三、工程地质情况根据设计院施工图纸说明，我标段主要分布土层有（自上而下）：填土、粉质粘土、粘土、粉质粘土、粉土、粉砂夹粉土、粘土、粘土、粉土、粉砂夹粉土、粉质粘土、粉粘夹粉土、粉质粘土。四、工程特点1、施工进场交通较为便利，施工区域需修建便道满足工程施工需要。2、根据招标文件要求，砼采用商品砼。3、本标段涉及高压线、各种管线较多，不确定因素较多，且工期紧，任务重，需精心组织，合理安排，确保优质安全按期完成施工任务。120

23、第二章 组织机构一、施工组织机构中标后我方迅速组成苏州市中环快速路工业园区段工程五标段项目经理部，经理部下设经理室、副经理室、总工室、工程部、档案室、试验室、安机部、综合部和财务部等，配合各分部工程施工，项目经理部组织机构如下图所示。项目经理部组织机构图项目经理：赵云斌常务副经理：苟永斌项目副经理：李伟华总工程师：娄 伟副总工程师：徐建成安机部樊龙华档案室王伟伟财务部谢永盛工程部王国亭试验室卞建民综合部周益新桥梁施工三队桥梁施工二队桥梁施工一队路基施工队各部门职责：经理室：负责整个工程的质量、进度、安全文明施工、环境保护等方面的工作，并负责对整个工程的人力、物力、财力进行合理调配，对整个工程全

24、面负责统筹规划；总工室：全面负责本项目的施工技术管理工作，主持编制本项目的实施性施工组织设计；及时掌握工程施工进度和质量动态，指导和解决工程施工中的技术问题，根据质量创优实施办法，及时做出整改措施和奖惩办法；负责对工程计划、质量和成本等进行定期量化分析，检查督促工程施工中的技术管理和质量管理的执行情况。工程部主要负责工程合同履行、技术交底、技术指导、施工任务安排等工作。档案室：对业主、总监办、总公司以及其他上级单位下发的文件进行整理、登记、归档，下发施工队的文件、通知等进行编号留底归档，同时对工程资料负责整理归档。试验室主要负责砼生产厂家的先择，各种标准试验的计算及验证，各类材料、购件的试验检

25、测，试验资料的出具等。安机部主要负责施工过程中的安全生产、文明施工、环境保护等方面的工作。综合部主要负责项目部后勤、工程安全生产、文明施工、创文明工地申报手续办理、工程宣传报道等。财务部主要负责工程资金管理、工程核算，做到专款专用等。为了确保工程质量和进度，项目经理部将成立质量管理领导小组、安全生产、文明施工、环境保护领导小组，实行全面质量管理。在总结我公司已建市政互通立交施工经验的基础上，精心组织施工。经理部还成立技术攻关小组，以项目总工程师为组长，负责攻关项目施工中出现的疑难问题。二、施工任务划分为了积极响应招标文件要求，在最短的时间内，用最优的施工队伍，以最好的工程质量完成合同工程项目，

26、我公司结合工程量的大小、总工期要求、施工队施工能力及工程里程等方面因素对该工程项目施工任务进行了合理分组，沿线主要设3个桥梁施工队、1个道路施工队(排水、驳岸和附属工程)进场施工，施工队伍安排及任务划分如下。队伍名称施工任务技术员工人桥梁施工一队负责主线高架桥Z205Z207墩（第一联）主线NW匝道5联的桥梁基础、下部及上部结构等施工。330桥梁施工二队负责主线高架桥Z214Z221墩（第四联、第五联）主线及WN匝道WN12WN21墩之间3联的桥梁基础、下部及上部结构等施工。460桥梁施工三队负责主线 Z207Z214墩（第二、第三联）及WN匝道WN1WN12墩之间3联的桥梁基础、下部及上部结

27、构等施工。460道路施工队负责合同段内路基土石方，桥梁引坡道及路面底基层、基层的施工； 负责临时交通安全设施布置及维护、桥梁防护及排水、安装工程及道路路缘石、挡墙、驳岸等工程施工；负责合同段内雨水管道工程施工440第三章 主要设备、人员、材料一、施工动员我单位中标后，进行了充分的施工前动员，动员工作的主要内容：介绍本工程的基本情况和建设意义；讲述本标段工程概况和工程特点、施工方法及注意事项；强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；明确本标段的创优目标、体系和措施。经过以上动员达到：施工人员了解工程基本概况、施工特点以及应注意的事项；提高思想认识，以饱满的热情投入施工，按期、优质、安全、高

28、效地完成施工任务。二、设备、材料、人员动员周期根据工程进度安排和业主、总监办的要求，设备、材料、人员分期分批进入现场，并根据变化随时加以调整。根据本合同段工程的工程量和工程特点，我们选拔了精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术、懂业务、懂管理的技术人员。施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。第一批施工人员和部分先期使用的机械设备，于2013年1月5日

29、进驻现场，施工队伍和机械设备主要从就近工点调入。首批机械设备主要有指挥车2辆、载重汽车5辆、推土机1辆、挖掘机2台、装载机1台、发电机2台及测试仪器。进场后主要工作包括：详细了解、调查施工现场，临设用地进行平整，选择商品混凝土供应商，办理有关证件手续，征求业主、总监办的意见及进行工程咨询。第二批施工人员及设备于2013年2月16日进驻工地，机械设备有装载机1台、正循环钻机2台、挖掘机1台、自卸汽车5辆、空压机2台、及先期开工应配备的其它大型机械设备，尽快形成规模施工能力，主要工作是进行机械设备测试及试运转、设立各种施工作业标志，为主体工程开工做好一切准备。第三批施工人员和设备根据实际需要在工程

30、全面展开之前及时进入施工现场，并将工程施工步步推向高朝。三、设备、人员及材料运至施工现场的方法我部充分发挥企业的资源优势，人员和机械设备集中在江苏省内地区，施工队伍人员及机械设备正在集团公司待命，将根据工程需要及时进驻现场。工程用钢筋由我经理部直接委托总公司材料部按照招标文件推荐厂家购买进场；其他材料由料源地用汽车直接运输至工地。四、劳动力用工计划根据施工进度计划、各阶段的工程量，以及公司劳务用工水平，各阶段劳动力投入计划见下表所示。序号工种钻孔桩阶段承台阶段立柱（连系梁）现浇箱梁阶段桥面系阶段土方路基排水工程阶段1普工4025256030202木工51020103钢筋工25151530104

31、混凝土振捣工8820105架子工82056电焊工61057电工2112118机械操作维修工5合计6760671627126五、主要机械设备及测试仪器配置本标段拟投入的主要施工机械设备及材料试验、测量仪器设备详见苏州中环快速路园区段五标工程的主要施工机械表、苏州中环快速路园区段五标工程主要的材料试验、测量仪器设备表。第四章 施工总平面布置一、施工总体布置1、项目经理部项目经理部驻地设置主线星华街与独墅湖大道NW匝道右侧，项目经理部整个布设严格按照招标文件要求建设。项目经理部由项目经理室、项目总工室、工程管理部、档案室、试验室、安机部、财务部及综合部组成，并张贴标志牌，各办公室划分明确，职能、职责

32、上墙明示；做到设施齐全、功能完善、环境优美，安全整洁。区内场地全部C25砼硬化，场地外围开挖排水沟，设立集水井，做到雨天无积水。建立室外停车场可以提供15个车位以上。安装固定电话及传真机，实现宽带接入，保证内外信息沟通及时准确。2、施工队驻地队伍名称驻 地桥梁施工一队项目部大院后侧桥梁施工二队项目部大院后侧桥梁施工三队项目部大院后侧路基施工队项目部大院后侧详见施工总平面布置图。3、临时便道主线便道充分利用现有星华街机动车道和非机动车道，第一联加宽处需在主线右侧位置浇筑临时便道， WN匝道充分利用现有独墅湖大道和星华街现有机动车道和非机动车道，其中12#墩附近（现有星华街与独墅湖大道西北角）将根

33、据现场情况做一条临时水泥混凝土便道，在NW匝道桥左侧做一条临时便道，便道长度约为250米，浇筑后的路面宽度为6m，结构拟采用50cm厚道碴+15cm厚C25混凝土，满足重载车辆通行的要求。在便道外侧挖出临时排水沟，本工程实施期间，我部负责便道的维护与保养，同时满足雨天通行的要求。详细的便道布设位置见施工总平面布置图。4、钢筋加工棚我部现场钢筋加工棚拟设置一个，在WN匝道桥右侧（独墅湖大道南半幅机动车车道位置），钢筋加工棚的选址主要考虑到施工的衔接、计划安排、现场的实际情况等，钢筋加工棚在做之前到相关园区施工单位参观学习，学习兄弟单位的好的做法，并认真做好我部现场的钢筋加工棚。 二、施工用水、用

34、电，污水排放施工用电与当地电力部门联系，利用现有电网安装1台变压器，一台500KW.施工区域内有供水、配水管道，将联系供水部门，一是做好生活区域内用水，二是做好施工区域内结构物养护、压浆用水，水源在使用前都进行严格检测，并经检验符合施工用水标准后才能使用，做好水源保护工作，不污染水源。三、通讯项目部向当地电信局申请程控电话两部，设传真机一部，均设在经理部，技术人员等现场负责人均有移动手机，项目部办公安装宽带，实现联网办公。第五章 现场交通组织及安全措施一、道路封闭及交通分流情况说明苏州市中环快速路工业园区5标段主线高架桥施工位于星华街，施工起点桩号为K10+635.205（东延路南侧），终点桩

35、号为K11+180.9（新城路北侧）。匝道桥连接独墅湖大道，独墅湖大道施工起点为nhK3+120，终点位于nhK3+840位置。因工期短、任务重，为保证工程顺利实施及安全文明施工需要，对施工路段实行道路全封闭。封闭点设有2处：1、对独墅湖大道与金堰路十字路口东侧独墅湖大道进行封闭；2、对星华街K11+180.9处向北进行封闭。具体情况如附件图片所示，图中阴影部分为封闭施工区域。我公司根据现场及实际交通情况，为保证车辆安全畅行，建议对道路交通作如下分流：车辆主要从金堰路（南北向）分流，北接金鸡湖大道，南接新城路、新华路、东方大道。二、有关围挡施工方案我部在报施工组织设计前已经对交通围挡方案进行了

36、优化，并将有关围挡尺寸、围挡位置、围挡的要求进行了标注，做到：用围挡将施工区域与外界隔离，开口处配置相应的管理人员，保证施工期间的交通安全，同时按照交通管理部门的规定在施工区域外围制作安装临时交通标志和设施，并承担相应的交通管制费用，并在施工区域前设置限速牌、震荡带、减速驳等标志标线。封闭围挡按照招标文件的要求，设置2.4m高度的标准围挡。围挡采用双层夹芯彩钢板，并沿封闭区域设置固定基础，为确保坚固，能抵御六级以上风力，每6m设置竖向钢支架一处，围挡颜色采用三白一蓝组合色。我部在施工前上报交通组织分流方案和围挡方案，对我标星华街及独墅湖大道进行围挡封闭施工，在施工起点、终点位置做好单独封闭围挡

37、，独墅湖大道及星华街主线终点位置按照园区标准采用三白一蓝双层夹心彩钢板围挡（涂刷SIPPM广告），并按照交警部门的规定在施工区域外围制作安装临时交通标志和设施，夜间照明设施，保证沿线单位、居民车辆通行。施工期间我部拟派遣专职交管员在现场疏导交通，维护通行安全，同时负责对本项目所有标段交通标志标牌及监控设备的维护及看管。1、成立以项目经理为组长的交通安全管理领导小组，由安机部负责具体实施，明确安全生产责任，派一位副经理专门负责本工程交通安全管理工作，并负责与路政、交警等单位的协调工作。2、每项工程开工前，应根据公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）及工程实施情况，制定安全操作细则，并向施

38、工人员进行安全技术和道路交通安全方案交底。3、交通管制方案实施前，必须经过交警部门的批准，并严格按上报方案实施。4、施工技术人员严格按各分项工程施工方案执行，特别是有关道路拼接等的安全、质量要求。5、夜间施工设专职设备维修人员及电工。6、现场指挥人员、交通维护人员、施工技术人员、项目经理部管理人员配备10公里范围对讲机，并有专线与交管部门24小时联系，随时报告路况情况。7、施工车辆、材料运输车等要采取遮盖防护措施，严防漏洒材料和带泥现象，原则上安排在夜间交通量较少时进行，并尽量减少对车道的影响。第六章 总体进度计划、主要分项工程的施工顺序一、总体进度计划计划的总工期为：计划开工日期：2013

39、年3月 01 日计划竣工日期：2014年 5月 31 日总工期：共计15个月。二、主要工程施工顺序1、封闭道路根据现场实际施工情况，需对我标段重点位置，以及独墅湖大道与金堰路口进行封闭，封闭前制定详细的施工围挡方案，并对交通分流方案进行优化，封闭时邀请相关交警部门现场指导，做到准备充分。2、临时便道首先进行便道的施工, 主线便道主要是第一联加宽处及NW匝道桥，NW匝道桥左侧做一条便道路面宽度为6m，结构拟采用50cm厚道碴+15cm厚C25混凝土，满足重载车辆通行的要求.3、主线钻孔桩的施工：我标主线施工分成五联，合理布置施工有利于基础及下部结构的开展，为此计划10台钻机，分别从Z205#墩、

40、Z215#墩开始施工，每两个墩安排一台钻机。4、承台的施工1个墩桩结束后，尽快进行桩基检测，并开始承台的施工，承台施工把握一联尽量安排在一起，施工前严格按照计划实施，有利于下一步立柱的衔接施工。5、立柱（墩身）的施工立柱的施工，是在承台施工完成检验合格基础上进行的，施工时主要是按照承台先完成的立柱先施工，有利于下一步现浇箱梁计划的实施。6、现浇预应力砼箱梁现浇箱梁是整个计划的核心部分，我部计划投入三联支架，施工前对现场标高、长度、宽度进行充分的计算，以确保现浇箱梁工期计划如期实现。各分项工程进度计划（包含WN、NW匝道桥部分）：1、钻孔桩：2013年3月1日-2013年6月10日。2、承台：2

41、013年4月15日-2013年7月10日。3、立柱（墩身）施工：2013年4月10日-2013年8月20日。4、现浇箱梁：2013年6月1日-2014年2月28日5、桥面系及护栏：2013年11月1日-2014年4月30日6、路基工程：2013年5月1日-2014年3月31日7、路面工程：2013年4月1日-2014年4月30日8、排水工程、驳岸工程：2013年6月1日-2014年4月30日9、收尾工作：2014年5月1-2014年5月31日三、难点分析施工现场施工面相对集中，现场各种管线线路较多，工期紧、任务重，施工面较多，不确定因素较多，为此我部将认真安排详细的施工计划，并定期进行总结，对

42、施工中遇到的问题进行跟踪，并及时解决；另外独墅湖大道道路拓宽改造涉及内容比较多，需要施工时统筹安排。四、本工程的关键线路本工程的关键线路星华街主线高架桥第四联的施工，首先是第四联施工，其次是第三联下部结构的施工，特别是立柱（墩身）的WN匝道14#N墩身完成后再进行第三联现浇箱梁的施工，然后再进行WN匝道桥第五、六联的现浇箱梁施工。关键线路图：第三联上部箱梁的施工2013.8.1-2013.9.10主线第四联施工2013.3.1-7.20第三联及WN匝道14#墩下部结构的施工 2013.4.20-7.31现浇箱梁的施工2013.6.1-2014.2.28路基工程的施工2013.5.1-2014.

43、4.30五、细化后的施工计划1、主线桥主线桥为我标关键线路，故主线桥施工是整个施工计划的核心部分，具体计划如下：（第一联、第四联同步进行，其中支架准备三联，竹胶板准备三联）（1）第四联钻孔桩（214-217#墩）计划工期为2013.3.1-2013.3.31第四联承台（214-217#墩）计划工期为2013.4.15-2013.4.25第四联立柱（214-217#墩）计划工期为2013.4.25-2013.5.31第四联现浇箱梁支架搭设、底模铺设（214-217#墩）计划工期：2013.6.1-2013.6.10第四联支架预压计划工期：2013.6.11-2013.6.17第四联现浇箱梁底板钢

44、筋绑扎、浇筑计划工期：2013.6.20-2013.6.30第四联现浇箱梁顶板钢筋绑扎、浇筑计划工期：2013.7.10-2013.7.20（2）第一联钻孔桩（205-207#墩）计划工期为2013.3.10-2013.4.10第一联承台（205-207#墩）计划工期为2013.4.20-2013.5.5第一联立柱（205-207#墩）计划工期为2013.5.10-2013.6.10第一联现浇箱梁支架搭设、底模铺设（205-207#墩）计划工期：2013.6.11-2013.6.20第一联支架预压计划工期：2013.6.21-2013.6.27第一联现浇箱梁底板钢筋绑扎、浇筑计划工期：2013

45、.7.1-2013.7.10第一联顶板钢筋绑扎、浇筑计划工期：2013.7.20-2013.7.31（3）第二联钻孔桩（207-211#墩）计划工期为2013.3.20-2013.4.20第二联承台（207-211#墩）计划工期为2013.4.20-2013.5.5第二联立柱（207-211#墩）计划工期为2013.5.10-2013.6.10第二联现浇箱梁支架搭设、底模铺设（207-211#墩）计划工期：2013.6.10-2013.7.1第二联支架预压计划工期：2013.7.1-2013.7.8第二联现浇箱梁底板钢筋绑扎、浇筑计划工期：2013.7.11-2013.7.20第二联顶板钢筋绑

46、扎、浇筑计划工期：2013.8.5-2013.8.15（4）第三联钻孔桩（211-214#墩）计划工期为2013.4.20-2013.5.20第三联承台（211-214#墩）计划工期为2013.5.31-2013.6.15第三联立柱（211-214#墩）计划工期为2013.6.20-2013.7.20第三联现浇箱梁支架搭设、底模铺设（217-221#墩）计划工期：2013.8.1-2013.8.10第三联支架预压计划工期：2013.8.11-2013.8.17第三联现浇箱梁底板钢筋绑扎、浇筑计划工期：2013.8.20-2013.8.30第三联现浇箱梁钢筋筋绑、顶板计划工期：2013.9.1-

47、2013.9.10（5）第五联钻孔桩（217-221#墩）计划工期为2013.5.20-2013.6.10第五联承台（217-221#墩）计划工期为2013.6.15-2013.6.30第五联立柱（217-221#墩）计划工期为2013.7.5-2013.8.15第五联现浇箱梁支架搭设、底模铺设（217-221#墩）计划工期：2013.9.10-2013.9.25第五联支架预压计划工期：2013.9.26-2013.10.3第五联现浇箱梁底板钢筋绑扎、浇筑计划工期：2013.10.5-2013.10.15第五联顶板钢筋绑扎、浇筑计划工期：2013.10.25-2013.10.31（6）主线桥桥

48、面铺装、护栏计划工期： 2013.11.1-2013.12.31（7）WN匝道施工计划钻孔桩计划工期：2013.4.10-2013.6.10 承台计划工期：2013.6.25-2013.7.10立柱计划工期：2013.7.25-2013.8.25现浇箱梁计划工期：2013.9.1-2014.3.20桥面铺装、护栏计划工期：2014.3.25-2014.4.30（8）NW匝道桥施工计划 钻孔桩计划工期：2013.4.15-2013.6.10 承台计划工期：2013.6.25-2013.7.10立柱计划工期：2013.7.20-8.20现浇箱梁计划工期：2013.9.1-2014.2.28桥面铺装

49、、护栏计划工期：2014.3.1-2014.3.31（9）路基（含挡土墙、方桩等）、路面计划工期：2013.5.1-2014.4.30（10）排水、驳岸工程计划工期：2013.6.1-2014.4.30第七章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、施工准备我单位在收到中标通知书后，即展开施工准备工作，准备工作主要做好以下几项工作：1、技术准备（1）作好调查工作：气象、地形和水文地质情况的调查，地上、地下情况调查，各种物质资源和技术条件的调查。（2）在公司总工程师的带领下组织有关工程技术人员熟悉工程施工设计图纸的技术规范，对于图纸上的疑点及时与甲方人员沟通并达成共识，进一步明确施工技术要求和质量标

50、准，根据公司在以往施工积累的经验提出有利于施工或有利于提高工程质量的合理化建议，供建设单位和设计单位参考。（3）熟悉、会审施工设计图纸，组织项目部工程技术人员及施工管理人员勘察现场，进一步深化施工技术方案，使方案更可行，更具有可操作性，更节省成本，提高工效。（4）根据施工总进度计划安排，编制出详细的月、周施工进度计划，设备进场计划，劳动力调配计划，材料采购计划，实行“以日保周，以周保月”满足招标文件规定的节点工期。（5）项目经理部向苏州工业园区测绘有限公司购买控制点。办理好水准点控制桩的交接手续，并在现场建立符合施工精度要求的高程控制网，导线控制网，设置临时水准点和各种控制桩，必须安排专人严格

51、保护，防止破坏，以免造成失效，影响工程精度。（6）施工组织设计的编制根据本工程的特点制定有针对性的施工组织设计，确定合理的区域、施工流程、施工技术、质量保证、安全文明生产等具体措施。同时根据业主、总监办的周例会要求，对进度计划进行调整。（7）试验室项目部配备现场试验室，配齐各种试验设备并进行前期开工项目的原材料的试验及商品砼厂家的确定，为项目开工作好准备。2、施工物资准备根据本工程的工种进度、质量要求及地域环境、工作量确定施工机械、器具及设备、周转料、模板体系、材料供应商、材料供应方式及供应计划。（1）材料的准备A、实地考察，正确分析施工期间建筑材料市场的情况，确定材料运输路线，并做好机械准备

52、、周转材料的调整及维修、保养、检定工作，确定各工作期间所需的材料及施工机械、器具并提前组织到现场。B、根据施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。C、本工程钢筋、商品砼等均外购，进场材料经验收合格后方可使用。所有采购材料、设备型号来自工业园区材料采购建议名录中的厂家，并经监理工程师和发包人同意。施工过程中派专人进驻管理进行生产监控。（2）机械设备准备A、根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具配备要求、数量及施工进度安排，编制施工机具需求量计划。B、对大型施工机械（如钻机、挖机等），提出需求量和时间要求，准时运抵现场，

53、并做好现场准备工作。C、基于本工程的特点，设备使用量较大、工序复杂，在施工前应及时落实，使之准时到位，并作好开工前的检修工作，确保设备、工作良好。由于工期紧张，我部增加钻机数量，以确保6月15日之前完成钻孔桩施工。3、现场准备(1)办妥有关手续办理各项施工证件（临时用电、临时用水、临时用地），为工程按期开工打好基础。(2)作好现场规划按照施工总平面布置图结合实地考察情况搭设工棚、料库、钢筋加工场；安装供水管线、架设供电线路；整修临时道路和临时排水设施等。(3)道路封闭及区域内安全管理道路封闭前认真制定了相关封闭分流方案及设立的各种安全警示标志，并严格按照招标文件的要求高标准做好围挡工作，围挡采

54、用双层夹芯彩钢板，设置高度为2.4米；彩钢板围挡颜色采用三白一蓝组合色，开口处设立门岗并配置相应的管理人员；封闭区域内禁止任何车辆进入（内部车辆除外），同时对施工车辆驾驶员进行安全交底，进一步做好区域内安全管理工作，安排专人督促检查啊。二、路基工程1、工程概况本标段道路工程主要工程量为：路基挖方约2.6万方，填方约6.9万方，路面底基层0.32万方。2、施工组织及安排安排道路施工队按照前述施工任务进场施工。路基队进场首先组织路基清表及河塘清淤，接着施工桥头段挡土墙等，同时其它工作面分层填筑路基土方，桥头挡土墙完成后施工台背回填土方，最后施工12%灰土路面底基层。安排雨水管道施工队，先期进场后尽

55、快对本标段雨水管道工程及管线加固保护进行施工，为路基施工创造工作面。工程后期桥梁主体工程及路基完成后进行防护及排水工程施工。路基工程的取土场设置于独墅湖大道南侧河道南岸以南，WN6、WN7、WN8南侧。3、路基施工方案及施工方法（1）基本要求路堤填筑前应全段清除15厘米耕植土。每作业段长度控制在200米左右，当天填筑，当天碾压成型，以保证路基高质量、高速度完成。（2）试验路段选择A、选择能代表整个标段施工特点的路段(长度为100米左右)做为试验路段，针对不同的填筑材料、压实机型、松铺厚度、质量标准，取得不同的实践试验数据。B、通过试验段收集满足设计要求的密实度、经济合理的填筑厚度，最佳的填土速率，碾压遍数及机械组合等参数。(3)老路面层的凿除老路面层破碎将由破碎机、挖掘机、装载机协同工作。破碎时安排专人指挥，采用梅花形破碎法将结构层分片打碎，使之不再成为整体。然后由挖掘机将分片打碎的板块彻底翻开、相互分离。最后由装载机或挖掘机配合自卸汽车装车运出，统一归堆，集中处理。(4)承台开挖恢复区及匝道引坡段路基处理桥梁（匝道挡墙）承台开挖后，基坑回填中粗砂，水密法密实，路面结构机动车道及