模拟器评估题卡_第1页
模拟器评估题卡_第2页
模拟器评估题卡_第3页
模拟器评估题卡_第4页
模拟器评估题卡_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、GMDSS模拟器评估题卡(一)INMARSAT-C船站模拟器评估(1) 将船站设为只接收第12航行警告区的EGC信息,并且拒收卫星导航信息。(2) 编写内容为“chief engineer has a fever for 3 days, require immediately medical advice” 的医疗指导申请电文,保存为MED01. 使用二位业务代码发送。(3)正确使用报警按钮经由北京岸站发送性质为倾斜的遇险报警。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC)(1) 将存贮器中的一份电文通过广州岸台XSQ的838频道发送给国内电传用户(33555),并说出通信 所用的时间。(2)

2、 设置船位为南纬21度45分,东经123度18分,发出性质为UNDESIGNATED的遇险报警。VHF/VHF DSC模拟器评估:(1) 设置无线电话扫描值守所有频道。(2) 呼叫船舶412001604,相约在08频道上通话。FAX-207气象传真机模拟器评估:(1) 设置东京台的所有频率自动接收。东京气象传真台属于1区0号,扫描速度是120,合作系数是 576。GMDSS模拟器评估题卡(二)INMARSAT-C船站模拟器评估(1)建立FAX(86-215871401)通信用户地址。将船站入网到太平洋区。(2)编辑正文内容为“GOOD DAY EVERYONE!”的电文,接收人为MR. KAO

3、, 保存为MSG01. 通过北京岸站发送给上述传真用户。(3)正确使用遇险报警按钮发送性质为搁浅的遇险报警。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC) (1) 手动设置船位为东经124度15分,北纬25度18分。 (2)使用中高频DSC向广州岸台(004123100)转发遇险报警。遇险船的IMN码是441219012和341256473,SELCAL码是19713,MMSI码是412119708。遇险船舶于0400UTC在东经123度32分,北纬25度32分处发生火灾。要求的遇险通信方式是无线电话。 (3) 请通过广州台XSQ的604频道将存贮器内的一份电文发送给国内电传用户(33555)

4、,要求最后显示通信所用的时间。VHF/VHF DSC模拟器评估:(2) 查看本船的ID码。(3) 使用安全等级向所有船发出DSC呼叫,然后在13频道上发出安全通告,信息为:我轮在24.5 度北纬,124.5度东经发现不明漂浮物,请各轮注意。NAVTEX设备操作的评估:(1)设置只接收广州、上海、和大连台。接收的信息类型除了不可拒收的以外,增加气象预报和冰况报告的接收,其它信息拒收。GMDSS模拟器评估题卡(三)-INMARSAT-C船站模拟器评估(1)将船站入网到印度洋区,进行船站的性能测试。(2)编辑正文内容为“HAPPY NAVIGATION!”的电文,保存为MSG02, 经由北京站发送给

5、太平洋中航行的船舶ZHONGYUAN NO.1(IMN441201905)。(3)编辑本船遇险报警电文,正文内容“this is MV PIPILU, I AM DRFITING IN PSN BEARING 124DEG AND DISTANCE 25MILES FROM KALLU ISLAND, REQUIRE TOWING ASSISTANCE IMMEDIATELY.” 保存为S0S01,经由北京站向RCC报警。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC) (1) 查看本船的ID,进行设备自检。 (2) 和广州台(004123100)进行DSC呼叫测试。 (3) 使用高频窄带直接印

6、字电报接收广州台播发的MSI信息,假定播发频率是8386KHZ,播发时间是0240UTC。VHF/VHF DSC模拟器评估:(1) 设置本机接收到DSC呼叫后自动应答。(2) 选择低功率在09频道上模拟呼叫湛江岸台。FAX-207气象传真机模拟器评估:(1)设置以下定时接收程序,并启动定时程序:1区的北京台(BAF),接收频率是8121.9KHZ,开始接收时间为0100UTC,结束时间为0130UTC.。GMDSS模拟器评估题卡(四)INMARSAT-C船站模拟器评估:(1)将船站入网到印度洋区,设置EGC只接收气象预报和冰况报告,其它信息拒收。(2)船舶发生了火灾,请使用遇险报文编辑器完成遇

7、险信息的发射,要求通过KDDI岸台转发报警。(3)将存贮器中的一份电文发送给印度洋航行的船舶,船舶MMSI为412001906,IMN为441201906,SELCALL为19006.MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC)(1) 设置MF/HF DSC的中高频DSC遇险与安全频率只扫描值守8414.5KHZ、2187.5KHZ和12577KHZ。(2)通过上海台XSG的625频道,向国内电传用户33057发送存贮器内地一份电文。要求显示通信使用的时间。VHF/VHF DSC模拟器评估:(1) 设置扫描06和16频道。(2) 编写性质为搁浅,发出DSC报警。NAVTEX设备操作的评估:(

8、1)船舶从新加坡航行到上海,请在无线电信号书中查出合适的NAVTEX电台,并设置到接收机中,要求不能拒收气象报告。GMDSS模拟器评估题卡(五)-INMARSAT-C船站模拟器评估:(1)查看本机的ID。将船站入网到太平洋区。(2)编写一份E-MAIL电文,内容为“ today is sunny day!” , 经由北京岸站发给E-MAIL邮箱:, 北京地面站的网络接续码为555.(3)正确使用遇险报警按钮发送遇险性质为爆炸的遇险报警,说说该报警是通过什么信道发送给谁的。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC):(1) 编辑DSC电文呼叫用户(MMSI:412001907),要求与其在T

9、/R:8368KHZ进行无线电话通信。使用2189.5KHZ发出上述呼叫。 (2) 请通过香港电台VRX(1480)的817频道向国内电传用户(33558)发送存贮器内地一份电文, 并告知评估员通信使用了多长时间。VHF/VHF DSC模拟器评估:(1)将静噪控制电平设为最大值。(2)使用DSC向墨卡托坐标2121240506表示的海区发出安全呼叫。FAX-207气象传真机模拟器评估:(1)设置以下定时接收程序,并启动定时程序:1区的上海台(BDF),开始接收的时间是0210UTC,结束时间是0230UTC;要求自动选择最强信号接收。GMDSS模拟器评估题卡(六)INMARSAT-C船站模拟器

10、评估:(1) 将船站入网到印度洋区。设置EGC接收选择为:只接收航行警告、气象警告、气象预报、冰况报告、搜救信息和引航信息。接收海区为:第13航行警告区和沿海警告区M、X。(2) 请通过KDDI岸站,将存贮器中的一份电文发送给中国电传用户(33558)(3) 本船发生了严重倾斜,需要发出报警。请使用报警按钮通过新加坡岸站报警。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC):(1)本船UTC时间0123,在北纬23度23分,东经143度15分大舱进水,需要发出报警。要求GMDSS操作员马上在2187.5KHZ上发出DSC报警,后续遇险通信方式为无线电话。(2)查看本船DSC发射记录。(3)通过上

11、海台的12128频道向国内电传用户发送存贮器内的一份电文,并报告评估员通信使用的时间是多少。VHF/VHF DSC模拟器评估:(1)查看本船已发射的DSC电文。(2)向所有船转发遇险报警,遇险船的ID是412001618. 遇险船位2231512405,遇险时间是0100UTC。要求的后续遇险通信方式是单工无线电话。NAVTEX设备操作的评估:(1) 解除所有拒收状态,设置扬声器监听功能为最大音量。GMDSS模拟器评估题卡(七)-INMARSAT-C船站模拟器评估:(1) 将船站入网到太平洋,设置EGC不接收卫星导航和劳兰信息,并查看本机的ID。(2)将存贮器中的一份电文发送给太平洋航行的一条

12、船舶(IMN441201918)。(3)你船名叫“SUNBIRD”,请使用正规格式编辑内容为“I AM IN DISTRESS, REQUIRE ASSISTANCE”的遇险报警电文,通过北京站发送给RCC。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC): (1)与上海台(004122010)进行DSC呼叫测试。 (2)编辑一份电传电文,内容为“this is a test message”, 通过上海岸台的625频道发送给培训中心(training center)的胡先生,他的电传码是33057.VHF/VHF DSC模拟器评估:(1)关闭扬声器。(2)查看本船接收到的日常DSC呼叫电文和遇

13、险报警电文。FAX-207气象传真机模拟器评估:(1) 启动1区的东京台(JMH)在9970KHZ频率上的手动接收,(它的扫描速度是120,扫描线密度是576),并打印传真图。GMDSS模拟器评估题卡(八)INMARSAT-C船站模拟器评估:(1)将船站入网到太平洋区,进行船站性能测试。(2)编辑医疗通信电文,内容为“I REQUIRE MEDICAL ASSISTANCE!”, 使用正确的两位业务代码通过新加坡岸站发送。(3)使用遇险报警按钮发送性质为失控的遇险报警,要求通过北京站发送。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC) (1)使用2187.5kHZ向矩形海区2231240503

14、发出安全呼叫,后续通信方式为2182KHZ无线电话。 (2)编辑电文“it will be a sunny day tomorrow.” 通过香港电台(1480)的1213频道发送给国内电传用户(33555)刘先生。要求显示通信使用的时间。VHF/VHF DSC模拟器评估:(1)设置并启动所有频道扫描。(2)向广州岸台(004123100)转发遇险报警,遇险船舶位置:北纬24度15分,东经124度32分。 遇险性质:爆炸。 遇险时间:0130UTC.NAVTEX设备操作的评估:(1) 查看设备的接收状态设置情况。(2) 将设备设置只接收上海和广州台的警告类信息和气象预报。GMDSS模拟器评估题

15、卡(九)INMARSAT-C船站模拟器评估:(1)将船站入网到印度洋区,查看本机的ID码和通信记录。(2)编写电文内容为“It will be a sunny day tomorrow.”(3)使用报警按钮发送性质为进水的遇险报警,讲述SSAS与遇险报警的区别。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC):(1)你船在当前的船位和时间船舶失控,需要立即报警,请使用8414.5KHZ迅速发出报警。(2)请在电台列表中建立广州电台XSQ,它的工作频道是604,然后将存贮器内的一份电文发送给国内电传用户33558.VHF/VHF DSC模拟器评估: (1)设置双值守16频道和09频道。(2)你轮(

16、井冈山)在东经124.5度,北纬36.5度附近,发现一个漂浮的集装箱,请模拟向过往船舶发出安全通告。(讲述操作过程)FAX-207气象传真机模拟器评估:(1)查看本机的定时接收程序,并告诉评估员;然后设置2区0号的关岛气象传真台(NPN)的定时接收程序;要求自动接收最强信号,接收机的开机时间为0050UTC,关机时间为0120UTC。GMDSS模拟器评估题卡(十)-INMARSAT-C船站模拟器评估:(1)入网到太平洋区,并进行本机诊断测试。(2)将存贮器内的一份电文发送给国内传真用户(86-215871401)。(3)你船名叫“SUNBIRD”,请使用正规格式编辑内容为“I AM IN DI

17、STRESS, REQUIRE ASSISTANCE”的遇险报警电文,通过北京站发送给RCC。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC)(1)查看本船接收到DSC报警和日常DSC呼叫。(2)设置电台接收上海台0240UTC播发的MSI信息,上海台的播发频率是8385KHZ。VHF/VHF DSC模拟器评估:(1) 选择高功率在16频道上模拟呼叫“海韵轮”,建立在68频道上的电话通信。(2) 查看本船日常DSC接收电文。NAVTEX设备操作的评估:(1) 设置只接收香港台和三亚台的警告类信息、气象预报。(2) 将接收信号的监听设为最小音量。GMDSS模拟器评估题卡(十一)-INMARSAT-

18、C船站模拟器评估:(1) 入网到印度洋区,进行遇险报警按钮的测试。(2) 编写E-MAIL电文经由新加坡岸站(接续码65)发送给用户邮箱:。 电文内容:hello everyone!(3) 你船名叫“KKY MARU”,请编辑报警电文,正文内容为“I AM IN DISTRESS,REQUIRE FIIRE-FIGHTING ASSISTANCE.” 通过北京地面站发出报警。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC): (1)将本机DSC设为手动应答,然后呼叫用户(MMSI:412001911),要求与其在T/R:8668KHZ进行无线电话通信。自行选择频率发送上述呼叫。 (2)经由香港电

19、台VRX(1480)的817频道向国内电传用户(33057)发送存贮器内地一份电文。VHF/VHF DSC模拟器评估:(1) 你船名叫(海豚一号),请使用08频道向琼州海峡VTS发出呼叫。(2) 编写遇险性质为碰撞,并发出DSC遇险呼叫。FAX-207气象传真机模拟器评估:(1)删除原来所有的定时程序,设置在频率13597KHZ上接收1区东京台(JMH)的气象传真信号,并启动手动接收,打印传真图。东京台的扫描速度是120,合作系数是576。GMDSS模拟器评估题卡(十二)INMARSAT-C船站模拟器评估:(1)将船站入网到印度洋区,查看本船接收的EGC信息和通信电文。(2)将存贮器内地一份电

20、文经由KDDI站转发给中国电传用户(33555)。并查看发射记录。(3)使用遇险报警信息编辑器编辑本船搁浅,然后经由北京地面站发送给RCC。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC)(1) 将本机DSC设为自动应答,并采用快速方式发出性质不明的遇险报警。(2) 进行本机测试。(3) 删除NBDP终端中的所有电文。VHF/VHF DSC模拟器评估:(1) 假定你船(ALPHA)0100UTC在距南山岛方位125度,距离25海里处进水,需要发出报警,同时要求提供抽水设备援助,请直接用无线电话的正规格式发出呼叫报警。 (2) 查看本机的ID码。FAX-207气象传真机模拟器评估:(1) 船舶航行

21、在东经124.5度,北纬34.5度,请找出一个合适的气象传真台,找出地面分析图的播发时间, 然后将该台设为定时自动接收。GMDSS模拟器评估题卡(十三)-INMARSAT-C船站模拟器评估:(1) 将船站入网为太平洋区,进行PV测试。(2) 将存贮器内地一份电文经由KDDI站转发给印度洋航行的船舶(IMN441201918)。(3) 本船发生火灾,请用遇险信息编辑器编辑发射报警,要求经由北京站报警。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC)(1) 向所有船转发遇险报警,遇险船MMSI为412001904,她于0402UTC在东经124度13分南纬10度01分发生了碰撞。遇险通信的方式为无线

22、电话。(2) 使用直接电传发送指令经由上海台XSG(2010)的625频道向国内电传用户张先生(33558)发送电文内容为“Merry Xmas!”的电传。VHF/VHF DSC模拟器评估:(1) 面板上的“WX”表示什么意思? USA频道与ITU频道有什么区别?(2) 某船(MMSI412001608)航行在你的附近,但是不值守16频道,请想法与其在13频道上进行电话通信。NAVTEX设备操作的评估: (1) 设置接收所有电台,但是只接收警告和搜救类信息。GMDSS模拟器评估题卡(十四)-INMARSAT-C船站模拟器评估:(1) 将船站入网到印度洋,查看本机的ID码,进行诊断测试。(2)

23、将短信“ I wish to meet you!”(3) 本船正在下沉,请编辑性质为下沉,进行快速报警。要求经由岸站KDDI报警。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC):(1) 查看本机的ID,然后与上海电台(004122010)进行DSC呼叫测试。(2) 使用高频窄带直接印字电报接收上海台0240UTC播发的MMSI信息,播发频率是8386KHZ。VHF/VHF DSC模拟器评估:(1) 设置本机接收到DSC呼叫后手动应答。(2) 查看本机接收到的DSC遇险报警信息。NAVTEX设备操作的评估:(1) 设置只接收三亚和大连NAVTEX电台播发的所有信息。GMDSS模拟器评估题卡(十五

24、)INMARSAT-C船站模拟器评估:(1) 演示说明系统日期时间的修改操作(本软件不记录修改数据,请说明如何修改)(2) 将船站入网到太平洋,将存贮器中的一份电文发给大西洋航行的船舶(IMN441201904), 要求经 由新加坡岸站发送。并查看发射纪录。(3) 本船失控,请使用遇险信息编辑器编辑报警信息,并经由法国电信发出报警。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC):(1) 本船航行到北纬25度17分,东经125度06分附近时发现有不明漂浮物危及到航行安全,需要在2182KHZ使用电话向附近船舶发出安全呼叫。请演示并讲述操作过程。(2) 编写发给navigation departm

25、ent,接收人为黄先生,内容为“happy new year!”的电文,保存为MSG001。VHF/VHF DSC模拟.器评估: (1) 船舶在北纬22.5度东经123.5度发生货舱进水险情,需要附近船舶提供援助。应该如何正确处理?请讲述并演示操作。FAX-207气象传真机模拟器评估:(1) 1区的东京台(JMH)将在0210UTC 播发地面分析图,它的工作频率是13597KHZ,扫描速度和合作系数分别是:120/576. 说说如何操作接收。GMDSS模拟器评估题卡(十六)INMARSAT-F船站模拟器评估:(1) 让F站手动搜索POR的卫星,设置电话通信速率为4.8K。设置默认的地面站为86

26、8/China。(2) 演示用F77船站进行遇险报警和遇险通信的过程。(3) 用4.8K速率的ISDN电话给陆地用户拨电话,号码是:86-10-66491902,通话完毕挂机。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC):(1) 将本机DSC设为自动应答,并采用快速方式发出性质为弃船的遇险报警。(2) 查看ID码,然后进行本机测试。(3)经由香港电台VRX(1480)的817频道向国内电传用户(33057)发送存贮器内地一份电文。VHF/VHF DSC模拟.器评估:(1) 查看本机识别码,然后关闭扬声器。(2) 向所有船转发遇险报警,遇险船的ID是412001612. 遇险船位1231512

27、405,遇险时间是北京时间1200。要求的后续遇险通信方式是单工无线电话。NAVTEX模拟器评估:(1) 讲述面板各按钮的作用。(2) 设置只接收广州和福州台的警告和搜救类信息。GMDSS模拟器评估题卡(十七)INMARSAT-F船站模拟器评估:(1)将F站模拟器开机;设置电话通信速率为64K。手动搜索IOR的卫星,设置默认的地面站为868/China。 (2)演示新建MPDS连接的过程;建立MPDS连接并拨号后,送话器屏幕显示什么内容? (3)演示用F77船站进行遇险报警和遇险通信的过程。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC)(1) 编写发给navigation department

28、,接收人为黄先生(电传码33057),内容为“happy new year!”的电文,保存为MSG002。然后经由广州岸台的604频道发送。(2) 假定对方DSC值守你发射的频率,请使用DSC呼叫印度洋中航行的船舶(MMSI:412001921, IMN:441234567), 约定双方在838频道进行SSB电话通信。VHF/VHF DSC模拟.器评估: (1)设置DSC为自动应答。然后向广州岸台(004123100)转发遇险报警,遇险船舶位置:北纬24.5度,东经124.5度。 遇险性质:倾斜。 遇险时间:北京时间1200.FAX-207气象传真机模拟器评估:(1) 删除原来所有的定时程序。

29、(2) 手动扫描接收1区东京台(JMH)在13597KHZ上发送到传真图。GMDSS模拟器评估题卡(十八)INMARSAT-F船站模拟器评估:(1)让F站手动搜索IOR的卫星。设置默认的地面站为868/China。(2)用64K速率的ISDN电话给陆地用户拨电话,号码是:86-10-66491918,通话完毕挂机。(3)演示遇险报警操作。MF/HF 电台模拟器评估(NBDP和DSC): (1)与广州台(004123100)进行DSC呼叫测试。 (2) 编辑一份电传电文,内容为“this is a test message”, 通过上海岸台(004122010)的625频道发送给黄先生,他的电传码是33057.VHF/VHF DSC模拟.器评估:(1) 使

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论