桩基工程监理细则

1、中国航海博物馆工 程桩基分项工程监理实施细则编制：陆河山审批：江晓锑上咨建设监理有限责任公司航海博物馆工程项目监理组编制OC六年四月中国航海博物馆工程桩基分项工程监理实施细则一、桩基工程概况1、拟建工程场地简述：位于临港新城主城区B2道路申港大道南测、C2道路环湖西二路与C3道路 环湖西三路之间。规划总用地约 48660 平方米 ，建筑物占地约 24830平方米。 场地起伏较大，地表为新近吹填土层，厚度约 3.0 米，呈松散固结状态；场区 西侧有一南北贯通老河道，其北部已在修筑 B2道路时回填，其南部在施工单位 进场后回填；目前场地已基本平整，施工单位在局部区域采取了轻型中关降水 及石灰桩等改

2、善地基承载力的措施。场地北测有一东西走向与申港大道平行的 架空高压电线，在桩基施工安全区。场地西侧是一条新近开凿的规划河道春涟 河。2、地质资料：略，详见申元岩土工程 05年10月完成的地质勘察报告，报告显示工程场 地围无腐蚀性地下水，无液化土层。3、桩基设计：（1）基桩采用先法预应力混凝土管桩，混凝土 C80,十字形桩尖，总数约1780 根。(2)桩基工程一览表序编号直径总长度分节情况型号设计桩顶标咼备注1GZ140010米一节PHC AB400 80 10-3.3 米2GZ1a40013米一节PHC AB400 80 13-0.3 米试桩3GZ260026米15+ 11=节PHC AB60

3、0 110 1511-3.3 米4GZ2a60030米15+ 15=节PHC AB600 110 1515+ 0.7米/26米桩-0.3米/27米桩区试桩5GZ360027米15+ 12=节PHC AB600 110 1512-3.3 米注：工程桩数量几经变化，以实图为准(3) 咼程设定：本工程设计标咼± 0.0相当于绝对标咼+ 4.5 (吴淞咼程)， 如无特殊注明，均采用设计标高。(4) 试桩：采用堆载法抗压静载试验，要求分十级加载、慢速试桩法，如达到最大加载值桩仍未破坏即中止试验。其中4组400试桩加载值取950KN单桩竖向承载力设计值550KN 14组600试桩加载值取3600

4、KN单桩竖向承载力 设计值2150KN(5) 成桩测试：要求帆体结构区域100%，其余区域各型号取总桩数 20%做低 应变动测试验，检测桩身质量和接头质量。(6) 桩位偏差规定：平面偏差不大于 10cm垂直偏差不大于桩长1/1000,且 不大于2cm。(7) 停锤标准，桩基施工以标高控制4、桩基分布围：东西向1/101/12轴线间144米，南北向AU轴线及其南延 伸段约 240米，其中西南角局部桩毗邻新开的春涟河拐弯处，在河道斜坡上或 者在水中。5、参建单位：（ 1 ）业主单位：港城开发（集团）（2）代建单位：市建设工程管理（3）设计单位：建筑设计研究院（4）施工总承包单位：建工（集团）总公司

5、（5）桩基施工单位：市机械施工（6）制桩单位：嘉善凝新混凝土构件（7）检测单位：岩土工程勘察设计研究院6、监理依据：1 依法签订的工程建设施工承包合同。2依法签订的工程建设监理合同。3本工程地质勘察报告。4工程建设设计图纸。5经批准的施工组织设计 6地基与基础工程施工质量验收规 GB502022002。 7建筑桩基技术规 JGJ9494 。8建筑工程施工质量验收统一标准 GB503002001。 9先法预应力混凝土管桩 2000沪 G502 10工程建设标准强制性条文。、监理工作流程:J审核、签认分项工程质量验评资料三、监理工作的控制要点及目标值：1. 目标值：工期目标约45个日历日（从5月8

6、日起算），质量目标一次性验 收合格，安全文明施工目标无死亡无重大事故无重大设备事故无重大管线损 坏事故。2. 控制要点：（1）检查施工准备情况、人员资质、机械设备，所有进场人员都要持有上岗证 并接受入场教育，包括安全、文明、技术交底等，要求定期进行，并做好记 录。（2）抄平放线、定桩位并做好标高和桩位控制桩，放线成果必须报验审核，确 认后方可进行下一步施工，定期对所有控制桩做复测记录。（3）PHC桩的规格、数量必须符合设计要求，进场后报监理验收确认，并应有 出厂合格证，要求桩身不得有裂缝。（4）堆放桩的场地要平整坚实，堆放层数不应超过 3层。（5）焊条必须有质量合格证。焊条在未使用之前应放入焊

7、条筒，药芯焊丝，应 随用随取，以免焊丝受潮影响焊接质量。（6）用经纬仪和钢尺复核桩位无误后，桩机就位后，桩尖应对准桩位插入，先用较小落距轻击，待桩入土一定深度后用正常落距锤击；桩身垂直度必须用2台经纬仪双向校正，并始终保持垂直，不得用目测。(7) 打桩应重锤轻击，根据桩的规格合理选择锤重，PHCAB60管桩选用7.2t柴油锤施工，PHCAB40管桩选用3.5t柴油锤施工为宜。( 8)锤与桩帽、桩帽与桩之间应加设弹性衬垫，如麻袋、硬木等。( 9)桩锤、桩帽或送桩杆与桩身在同一中心线上。(10)接桩时，上下节桩应对齐顺直，采用手工电弧焊和 CO2气体保护半自动 焊接两种工艺，由焊工对称同时焊接，以

8、减少焊接变形；焊缝应连续饱满，焊 缝应高出坡口 1mm每到焊缝焊好后，应自然冷却 1min以上，经监理验收合格 后，才可继续施工。( 11)停打控制：桩顶标高是打桩的主要控制依据，成桩接近设计桩顶标高时 应及时作出判断，控制最后锤击数，确保桩顶标高。(12)成桩桩位控制：平面偏差不大于 10CM垂直偏差不大于桩长1/1000且 不大于 2CM。( 13)桩基施工过程中施工单位作好施工记录及时上报，结束后必须整理汇总 后提供。四、监理工作方法及措施1. 检查施工单位的质保体系及质量管理体系，人员资格，机具设备等，符合 要求后才可开始施工。2. 审核施工单位编制的施工方案施工计划及熟悉了解桩位图，

9、并提出修改意 见或予以确认。3. 桩进场后，强度必须达到设计要求，并具有合格证，检查桩规格、型号及 桩身质量，如不符合要求，书面通知限期运出施工现场并报告业主。4. 严格按施工方案确认的打桩顺序进行施工，以先密后疏、先深后浅、先里 后外、先大后小为原则。5. 打桩时，必须对每根桩做好记录和必要的数值测定。6. 打桩要连续施打，不得人为中途停锤，如遇到特殊情况中途停锤，停锤时 间不得超过 8 小时。否则会由于土的固结力增大，下次打击阻力增加，不 易打入土中，造成桩被打坏。7. 打桩时如出现回弹过大，则有可能遇到障碍物。此时应用较小的落距，缓 慢施打，待桩穿过障碍层再加大落距正常施打。如低落距施打

10、还存在回弹 现象，应停止施打，分析原因进行处理。8. 当遇到贯入度剧变，桩身突然发生倾斜、移位或有严重回弹，桩顶或桩身 出现严重裂缝、破碎等异常情况时，应暂停打桩，分析原因，并立即与设 计单位联系。9. 桩基施工以标高控制，如果桩顶标高高于或低于设计标高时，应立即与设 计单位联系。10. 接桩时保证上下节桩在同一轴线上，要求对称施焊，焊缝饱满，无焊渣。 经隐蔽验收后，才可继续施打。当天打桩施工结束后，及时上报打桩资 料。11. 桩的检测：抽检一定数工程桩做低应变动测试验，检测桩身质量和接头质 量。柱下三桩及三桩以下的承台抽检桩数不得少于 1 根。低应变动测的具 体位置由施工、监理单位双方随机抽

11、样。当不合格桩比例较大时（大于 5%）应立即通知，以便增加检测数量。12. 打桩结束后，及时整理技术资料五、桩基分项工程中的安全监理控制要点1、核查专业分包单位安全生产许可证和安全协议，检查施工单位安全生产保证 体系建立、健全、运行。2、安全人员控制：1）安全监理人员自身的书具备。2）施工单位三类人员的安全资格审核3）特种人员（特殊工种）的资格及证书审查。3、核查施工机械、安全设施验收手续，检查进场施工机械挂牌情况。4、审查施组或方案中的安全技术措施，及施工单位审批手续是否齐全。5、加强现场巡视检查和旁站监理。1) 起重机械操作(卸桩、吊桩等)必须严格遵守安全操作规程，起重 指挥工专责到位。2) 打桩机移机过程的临时便道和铺垫必须确保平稳、可靠，指挥妥 当。3) 临时施工用电配置及使用符合用电安全规程。4) 危险品(氧气、乙炔等)现场放置保持安全距离和有适当遮盖。5) 特殊气候(雨天、大风等)时指令停工，大雨后场地局部积水及地 基承