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文档简介

1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。o三通一平施工方案改2o三通一平施工方案改2三通一平施工方案改2 一、项目地理位置 项目建造在汕尾市红海湾开发区,厂址规划用地面积1000亩,施工及生活 的临时用地面积400。主体工程施工前需完成供电、供水、施工便道、便桥、活动板房等前期工程。 二、供电工程 1、根据工程情况,本工程配备机械如下: 可能进场施工机械表: 2、施工供电设计 根据施工情况,以上设备不可能同时使用,最大利用约70%,为65KW. 照明加10%, 最大额定功率65KW×1.1=71.5KW,故选用四线铝芯电缆。电缆敷设

2、长度1.5,敷设方式采用简易架空。 3、施工用电具体事实细则 - 1 - (1)接地与接零保护系统 施工现场专用的中性点直接接地的电力系统中必须采用TN-S接零保护系统。 施工现场每处重复接地的接地电阻值应不大于10,且不得少于3处(总被电箱、线路中间和末端处),重复接地线应与保护零线相连,接地电阻每月检测一次。 接地装置的接地线应采用2根芯的导体,在不同点与接地体做电气连接,垂直接地体应采用角钢,钢管或圆钢,不得采用螺纹钢。保护零线应由工作接地线,配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出,保护零线应接至每一台用电设备的金属外壳(包括被电箱)。保护零线的截面应不小于工作零线的截面,并使用

3、统一标志的颜色,任何情况下不得将之作负荷载,与电气设备相连的保护零线的截面不小于2.5mm2的多股铜线。 保护零线与电气设备连接应采用钢鼻子的可靠连接,不得交接。工作零线和保护零线在配电箱内应通过端子板连接,其保护零线在其他地方不得有接头。同一施工现场的电气设备不得一部分做保护零线,一部分做保护接地。 2、电器设置 设备功率大于5.5KW的动力线路采用加设自动开关电器或降压启动设置,不得采用手动电器直接控制。各种开关电器的额定值应与其控制用电设备的额定值相适应。熔丝应与设备容量相匹配,不得用多根熔丝绞接代替一根熔丝,每根熔丝的规格应一致,严禁其他金属代替。配电箱内的电器必须可靠完好,不得使用破

4、损、不合格的电器。 三、供水工程 1、水源 - 2 - 采用甲方指定供水点接引供水。从接水点到施工生活现场距离2。 2、用水量 根据施工现场情况,在平时施工与生活中日用水量在20m350m3 ,在工程施 工高峰期日用水量达到100m3150 m3 。 3、供水管道 为满足以后日用水150m3的能力,埋设时采用DN50钢塑管道,管道埋设深度 不少于300mm。 四、便道工程 施工范围内提供的道路,重载车辆(如:泥头车、挖掘机以及工程材料运输 车等)无法直接到达施工现场,从取土点自施工红线范围距离3000m,需修施工便道,供重车双向通行。根据施工现场行走车辆的需要,施工便道基层路面宽度9.0m,泥

5、结碎石路面宽6.5M,厚10cm,下设30cm厚手摆片石,宽度8.0米,路基边坡比例按1:1设置。设单侧排水沟,沟底宽度和深度不小于30cm。 1、原路面清理压实作业 (1)在道路施工范围内,对含有地表水、淤泥、垃圾等地方应进行排除清理。 (2)对清理后原路面进行平整,经现场管理人员检查合格后进行初步碾压工 作。 2、填方施工 (1)填方前准备工作:先进行施工测量,对含水较大的地方,在填方两侧开挖临时排水沟,必要时在路基中挖纵横排水沟,加快路基晾干。按技术规范要求对表土进行清理,清理后,将路基碾压使之达到规定要求。 (2)填筑方法:填筑采用依次进行、机械为主、人工为辅的作业方法进行施 工。在达

6、到要求的填方上,将合格的填料(手摆片石)运到填筑地点,其卸料依 - 3 - 次进行,派专人指挥,按规定数量均匀卸料,以免影响摊铺厚度和质量。 (3)填筑施工程序:自卸汽车分运到填筑地段推土机推平人工修整振动压路机碾压。 (4)碾压顺序:碾压遵循先低后高、先轻后重的原则,直线段由填方两侧向中心碾压,有弯道段由弯道内侧向外碾压。碾压时前后两次轮迹重叠20cm30cm,并尽快压到规定的压实度。 (5)施工机械:施工机械的选择根据工程规模、场地大小、填料种类、压实 度要求、气候条件、压实机械效率的因素综合考虑确定。主要机械设备包括:装载机、推土机、自卸车、挖掘机、压路机等。 五、便桥工程 便桥位于村道

7、旁的河涌上,为连通河两侧施工便道而建。考虑到双向通行且互不干扰,拟相邻建24米×4.2米桥两座便桥,主要通行土方等物料运输车辆及施工人员。 便桥采用全钢结构,全长24m,双横梁 2跨。下部采用529#钢管桩基础,梁采用3条45#工字钢,桥面架设组装好的标准321公路钢桥,桥头位置设钢筋砼搭板顺接。 1、主要工程数量及材料数量 、钢管桩12(6×2)根 、钢梁6(3×2)根 、529#螺旋管中间采用C30水泥灌注,约90(45×2) 、单座标准321公路钢桥构件明细表 - 4 - - 5 - 2、施工方案 、管桩施工 钢管桩、321公路钢桥组装同时施工,安

8、装钢梁后,架设钢桥。 沉入管桩时,管桩下沉的导向结构必须牢靠,应能控制管桩的方向和位置。初期振动下沉时应严格控制振动时间。振动下次时,应根据土质、下沉深度、管桩结构特点、振动力大小及其周围建筑设施的影响等具体情况,确定最低的下沉速度。每次连续振动时间不宜超过5min。当管桩下沉较困难时或振动时管桩明显回跳、倾斜加剧以及大量翻砂涌水时,应立即停振,分析原因。管桩下沉到设计位置后应测定其承载力大于60t,复核平面位置,能否满足设计要求。 、钢梁 管桩施工完成后,在桩顶设置墩帽,以增大桩顶受力面积,然后根据墩轴线位置放置钢梁,钢横梁与墩帽应贴合严密,如有缝隙用适当钢板垫稳,并将其与桩、墩帽焊接牢固。

9、 、吊装公路钢桥 吊装公路钢桥,复核工程定位依据、轴线、水准控制点,完成构件的焊接。 、桥头搭板 根据桥面标高及河岸标高,通过搭板将桥面与河岸顺接,施工时先将搭板底面下原地面土深挖20cm,然后换填渗水料,并进行夯实或碾压,再进行搭板施工。 3、质量要求 、钢管桩 钢管桩沉入必须沉至河底岩石顶面并满足承载力要求,承载力为60t。平面位置、桩顶高程满足图纸要求,允许偏差±10mm。桩体垂直度不大于1%。 、钢梁 - 6 - 尺寸及间距满足图纸要求,允许偏差±20mm,焊接时焊缝必须饱满,强度满足要求。 、公路钢桥及管桩在施工前进行防腐处理,所有外露钢构件做涂炭漆防腐处理。 六

10、、活动板房 本工程为工人施工现场活动板房,板房为地上2层,长为47.48m,宽为5.84m,单层为227.8,总面积为555.6。 1、材料 建筑结构形式为:轻型轻钢结构,柱为100槽钢。柱距3米-3.64米,柱脚与混凝土基础用膨胀螺栓连接,墙面围护为75复合墙板,屋面为100厚瓦楞符合顶板,门窗为塑钢门窗。 2、基础和水沟施工 (1)、基础混凝土为C20素砼,先放出板房定位桩和水平桩,抛基槽开挖灰线,基础每边放300施工面,清槽、修平。 (2)、模板安装:模板采用木模,模板安置基槽土面。在模板下口侧边打入木桩,间距700,用铁钉把木桩和模板钉牢,在模板外200处打入木桩,间距1m,模板上口和

11、木桩之间用木料斜撑钉牢。模板断面用连刀卡拉紧卡牢,校准、加固。 (3)、混凝土施工:混凝土采用人工搅拌,控制混凝土配合比和搅拌时间。用220v两线振动器振捣,振动棒要快插慢拔或抽振,砼面不得有空洞及麻面,收平、抹光。室内地坪用c15细石砼浇筑收光。 (4)、板房四周设250宽× 400深排水沟,沟底坡度3%。120标准砖、M10水泥砂浆砌筑,1:3水泥砂浆粉刷,C20钢筋预制盖板。 - 7 - 3、安装程序 (1)、放线 按照图纸尺寸,利用墨斗在完成板房基础面上弹出板房安装位置线,用勾股弦法规方。用水平管在基础四周给出相对标高点,标点数量每根地梁上不少于2个点。 (2)、安装地梁 将

12、地梁抬至板房基础上,根据板房安装位置线找正地梁,地梁与轴线位置最大偏差3毫米。 地梁找正后,利用电锤打孔,安装膨胀螺栓,膨胀螺栓数量应符合设计要求,栓孔深度应与螺栓长度相符,螺栓安装后,应与基础面保持垂直。 (3)、立柱安装 安装顺序:柱圈梁调节拉杆 (4)、屋面一字梁系统安装 安装顺序:一字梁水平支撑楼面檩条 (5)、外墙板安装 1、外墙板应与铝合金窗框配合安装。装配时,应两人在上往下送,一人在 下接。按照配板图安装外墙板,安装前,用抹布将墙板擦洗干净。 2、外墙板接缝,应顺水流方向拼接。 3、地梁与墙板间应加装防水槽,并且防水槽两端用玻璃胶封死,以防漏水。 (6)、窗户安装 安装顺序:窗台上、下收口窗框安装窗扇安装窗锁钩打胶 (7)、门安装 安装顺序:门边框、门把头门头板门扇(合页)锁具插销打胶。 - 8 - (8)屋面板安装 安装顺序:尺字架水平支撑檩条安装屋面板打胶。 (9)、内隔墙板安装 施工顺序:墙板位置放线内隔墙上码内隔墙内隔墙下卡码打胶。 4、安全加固措施 预防台风临房倒塌,在基础中预埋A8钢筋地锚,间距为3.64m一根。屋面四周檐边用5mm×10mm木料压边,用8mm钢丝绳穿透木料压紧,钢丝绳扣住前后地锚花篮扣,系紧扣牢。 七、安全文明要求 1、现场施工作业人员必须佩戴安全帽

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