洪塘路临时道路施工方案

1、洪塘路临时道路施工组织方案建筑工程有限公司目录第一章 临时施工道路专项方案编制依据 错误 !未指定书签第二章 工程概况 错. 误 !未指定书签第三章 劳动力、机具安排计划 错. 误 !未指定书签一、劳动力安排 错. 误 !未指定书签二、施工机具安排 错. 误 !未指定书签第四章 临时施工道路施工方案 错. 误 !未指定书签第五章 环境保护措施及文明施工措施 错误 !未指定书签一、环境保护措施 错. 误 !未指定书签二、文明施工措施 错. 误 !未指定书签第一章 临时施工道路专项方案编制依据1.1 一环路北段工程招投标文件及答疑；1.2 业主提供的城一环路北段工程施工图设计 ；1.3 业主对本工

2、程施工所提出的有关建议、要求；1.4 合同约定的工作范围；1.5 现场实际情况和业主要求；1.6 省道 S204 线过境城绕城改线工程方案设计 ；1.7 规划局提供的该项目地形资料；1.8 既有道路的施工图资料；第二章 工程概况项目名称：顺庆至蓬安至营山一级公路城段(城一环路北段) ； 项目地址位于朗池镇新生村 5 组晏家朝门沿北环至兴隆路铁路 桥，本段工程起点坐标 N (X)= 41869.7564 ，E (Y)= 65392.5862 ， 终点坐标 N (X)= 39752.5370 ，E (Y)=60793.8237 ，本段改线总里程 7.844 。为便于开展施工全线设置十四条便道。第三

3、章 劳动力、机具安排计划一、劳动力安排施工班组：(共 28 人) 机械工班： 3 人。 汽车工班： 4 人。 现场管理人员：1人 辅助人员：15人。养护班组：（共8人） 机械工班：1人。 普工：5人。、施工机具安排主要机具设备表序号名称规格型号单位数量备注1装载机50台12挖掘机320台13压路机25T台14发电机15台15自卸车辆4第四章临时施工道路施工方案本工程沿县城周边走向，道路路线较长，施工控制关键节点多， 为贯彻县委县府、一环路指挥部、业主等以施工促进拆迁，先局部后 全局的工作推进要求，从而达到全面开工目的。而现状比邻一环路的 村级道路等级低，在一环路区域分布较少，无法满足工程施工进

4、场需 要，因此临时进场施工便道的修建势在必行， 成为控制全线施工进度 的关键因素。经现场踏勘调查发现， 临时进场施工便道拟采用部分利用现有村 级道路和沿本工程道路路线走向红线外右侧新建便道相结合的方案 实施，以保证工程的顺利推进。临时进场施工便道完成工程使用功能后，可纳入农村公路网络， 交付当地村社使用，大大改善当地村社出行条件，为当地村民造福， 充分体现政府执政为民的理念。1、利用现有村级道路作为临时进场施工便道改造及维护方案 利用现有村级道路利用现有村级道路走向及道路结构， 对现有道 路进行局部加宽改造及加固。由于现有的村道路幅宽约 3 米，道路等级低，多为泥泞道路，无 法满足施工通道的条

5、件，需要进行加宽改造及加固处理。改造现有村道路幅宽度按 5米控制，对没有达到 5 米宽的路段需 要进行加宽处理， 加宽路基采用补缺回填石方形成路基， 按填挖交界 段施工工艺控制，对需处理的软基路段，采用借土换填，遵照本工程 设计特殊路基处理工艺实施。路面结构层采用 25厚 5%掺量水泥稳定碎石层；道路每隔 100米 加宽设置一长度为 12 米、加宽 3米的错车港，错车港结构层采用 25 厚 5%掺量水泥稳定碎石层；临时道路外侧作宽 0.5 米，深 0.5 米简 易排水沟。现有村道等级较低， 局部改造后经重型施工机械设备、 运输车辆 等通行会造成道路破坏，必须进行道路维护恢复通行能力。2、新建临

6、时进场施工便道及维护方案对现状没有可利用现有村级道路的施工段， 则采用沿本工程道路 路线走向红线外右侧加宽用地 8 米新建便道作为临时进场施工便道。新建临时道路路幅宽度按 5 米设计，路基采用本工程道路设计回 填石方形成， 按道路设计路基回填施工工艺控制， 对需处理的软基路 段，采用借土换填，遵照本工程设计特殊路基处理工艺实施。路面结构层采用 25 厚 5%掺量水泥稳定碎石层；道路每隔 100 米 加宽设置一长度为 12 米、加宽 3 米的错车港，错车港结构层采用 25 厚 5%掺量水泥稳定碎石层；临时道路外侧作宽 0.5 米，深 0.5 米简 易排水沟。在 K8、K10、K11 三座桥梁跨越

7、现状河流部位采用如下方案修建 临时进场施工便道：方案一：修建简易漫水桥，先进行河道路改移， 清淤后，没河道路并排埋设 5 排 2 米钢筋砼 管道，每排 30 米；然后进行填筑施工，填筑高度为 5 米，按 1：1 放 坡，路面结构层采用 25 厚 5%掺量水泥稳定碎石层，顶面路幅宽度为 8米；迎水面为了减少对路基的冲刷，采用预制砼砌块进行砌筑，完 成后再输通河道；此方案受季节性的影响较大， 如果 3 月的春雨来临， 甚至 7 月的 雨季来临， 将影响河道的排洪能力， 可能会给上游的村庄以及施工造 成影响；方案二：修建施工便桥跨越河流，贯通两岸形成运输通道。但此 方案需要设计单位进行便桥方案设计。

8、3、临时进场施工便道位置分布、用途及必要性、可行性以及工程量、 造价概算临时进场施工便道位置分布见平面布置图。（一）、第一条进场施工便道、临时进场施工便道位置利用营中学校至K7+120现有村道改造及维护。、临时进场施工便道用途及必要性、可行性1）K7+0007+070段属软基处理回填路段，设计有碎石桩，必须 先完成碎石桩后才能进行路基回填，为控制性工程施工路段；2）K7+150处设计有1-1.5圆管涵，遵循“先地下后地上”的施 工规范原则必须先施工管涵；3）利用现有村道作为进场道路，可以保障碎石桩施工前期设备 进场，以及形成碎石桩和圆管涵材料进场通道。、临时进场施工便道工程量及造价概算:1）该

9、临时进场施工便道全长 2000米；2）工程量及概算序号项目名称单位工程数量单价（元）总价（元）1清淤M3408020.56838852借土回填M3816049.564044103水稳层M2272059.7162384合计650679、涉及的临时用地:1）全线沿村道加宽1米，每100米设长12米加宽3米会车道;2）面积为2720M2（二）、第二条施工便道：、临时进场施工便道位置36米大道钢管桥处8+130利用现有村道改造及维护。、临时进场施工便道路用途以及必要性、可行性1）K7+5008+611段为软基处理段，为控制性工程施工路段；2）K8+230处设计有1-1.5圆管涵，遵循“先地下后地上”的

10、施 工规范原则必须先施工管涵。、临时进场施工便道工程量及造价概算：1）该临时进场施工便道全长600米；（详平面图）2）工程量及概算序号项目名称单位工程数量单价（元）总价（元）1借土回填M3240049.561189442水稳层M2300059.7179100合计298044、涉及的临时用地:1）全线沿村道加宽1米，每100米设长12米加宽3米会车道;2）面积为1416M2（三）、第三条施工便道：、临时进场施工便道位置K7+0009+120段道路右侧红线外加宽用地8米新建便道。332、临时进场施工便道路用途以及必要性、可行性K7+0009+120段为特殊路基处理段，需借土换填。借土量达44万M3

11、为控制性工程施工路段，必须尽早施工。、临时进场施工便道工程量及造价概算:1）该临时进场施工便道全长 2120米；2）工程量及概算序号项目名称单位工程数量单价（元）总价（元）1清淤M32544020.565230462借土回填M32544049.563水稳层M21060059.7632820合计、涉及的临时用地：1）沿K7+0009+12O段右侧红线外加宽用地8米;2）面积为共10600M2（四）、临时施工便桥：、临时施工便桥位置K8+611桥梁处漫水桥30m、临时进场施工便道路用途以及必要性、可行性K8+611桥梁横跨泄洪渠，为保证纵向便道贯通，便于路基施工, 拟采用修建漫水桥方案。、临时进场

12、施工便道工程量及造价概算：序号项目名称单位工程数量单价（元）总价（元）1清淤M332020.5665792块片石回填M39601201152003钢筋混凝土涵管M54水稳层M216059.79552合计256331344、涉及的临时用地：1）沿桥梁右侧红线外加宽用地8米;2）面积为160M2（五）、第四条施工便道：、临时进场施工便道位置K9+120旁（复兴桥A线延长线边村道）8+611利用现有村道改造及维 护。、临时进场施工便道路用途以及必要性、可行性K8+611桥梁为本工程控制性工程，该便道为 K8+611桥梁施工进场 便道。、临时进场施工便道工程量及造价概算：1）该临时进场施工便道全长 6

13、50米;2）工程量及概算序号项目名称单位工程数量单价（元）总价（元）1清淤M3390020.56801842借土回填M3585049.562899263水稳层M2195059.7116415合计486525、涉及的临时用地：1）全线沿村道加宽2米，每100米设长12米加宽3米会车道；2）面积为1950M2（六）、第五条施工便道：、临时进场施工便道位置K9+1509+420道路右侧红线外加宽用地9米、临时进场施工便道路用途以及必要性、可行性贯通路基借土回填运输通道。、临时进场施工便道工程量及造价概算：1）该临时进场施工便道全长270米；道路宽8米，面层20级配碎石层，3015碾压混凝土;2）工程

14、量及概算序号项目名称单位工程数量单价（元）总价（元）1土石方开挖M332410.8935282借土回填M390749.5644961320级配碎石M2216030.2652324C15碾压混凝 土M3648280181440合计295161、涉及的临时用地：1）沿K9+3709+420段右侧红线向路基外侧加宽用地 9米;2）面积为1519M2（七）、第六条施工便道：、临时进场施工便道位置K9+43010+550道路右侧红线外侧加宽用地8米、临时进场施工便道路用途以及必要性、可行性局部路段为特殊路基处理段，需借土回填，为不影响该段路基回 填施工，沿右侧道路红线的外侧增设临时施工便道。、临时进场施

15、工便道工程量及造价概算：1）该临时进场施工便道全长1120米；2）工程量及概算序号项目名称单位工程数量单价（元）总价（元）1清淤M31344020.562763262借土回填M32016049.569991303水稳层M2560059.7334320合计、涉及的临时用地:1）沿K9+43010+550段右侧红线向路基外侧加宽用地 8 米;2）面积为5600M2（八）第七条施工便道：、临时进场施工便道位置湿地公园滨河路10+400利用现有便道改造及维护、临时进场施工便道路用途以及必要性、可行性K10桥梁为本工程控制性工程。383、临时进场施工便道工程量及造价概算:1）该临时进场施工便道全长 58

16、0米2）工程量及概算序号项目名称单位工程数量单价（元）总价（元）1借土回填M329049.56143723水稳层M2290059.7173130合计187502、涉及的临时用地:充分利用现有便道。（九）、临时施工便桥：、临时施工便桥位置K10桥梁处，北门河便桥、临时进场施工便道路用途以及必要性、可行性K10桥梁为本工程的重点控制性工程之一，计划在K10桥梁处北门河上修建一临时施工便桥；该临时施工便桥拟采用漫水桥方案。、该临时施工便桥拟采用漫水桥方案工程量及造价概算：1）漫水桥全长60米;2）工程量及概算序号项目名称单位工程数量单价（元）总价（元）1清淤M364020.56131582块片石回填

17、M319201202304003钢筋混凝土涵管M74水稳层M232059.719104合计437662（十）第八条施工便道:、临时进场施工便道位置K1O+55O11+OO0 K10桥至回龙路口右侧红线向路基外侧加宽用 地8米。、临时进场施工便道路用途以及必要性、可行性桥梁预制梁场敷设在 K10+55011+000路段，为不影响预制梁场生 产，必须在道路右侧红线外新征临时进场施工便道用地。、临时进场施工便道工程量及造价概算：1）该临时进场施工便道全长 450米;2）工程量及概算序号项目名称单位工程数量单价（元）总价（元）1清淤M3154020.56316622借土回填M3632849.56313

18、6153水稳层M2239459.7142921合计488199、涉及的临时用地:1）沿K10+55011+000段右侧红线向路基外侧加宽用地 8米;2）面积为2394M2（十一）、临时施工便桥:、临时施工便桥位置K11桥梁处，北门河便桥。、临时进场施工便道路用途以及必要性、可行性1）K11桥梁为本工程的重点控制性工程之一，直接影响项目的 工期，所以需要以最快的速度使 K11桥梁达到施工条件；2） 为了能让桥梁钻桩设备、砼运输车、材料车能到达K11桥梁 2#桥台处，计划在K11桥梁处北门河上临时施工便桥拟采用漫水桥方 案;3）该临时施工便桥同时作为 K11+500- K12+900路基挖方段的多

19、 余土石方调配通道，进行 K11+040- K11+440路基填方段的土石方填 筑；、 该临时施工便桥拟采用漫水桥方案工程量及造价概算：1）漫水桥全长60米;2）工程量及概算序号项目名称单位工程数量单价（元）总价（元）1清淤M364020.56131582块片石回填M319201202304003钢筋混凝土涵管M74水稳层M232059.719104合计437662（十二）、第九条施工便道:、临时进场施工便道位置从K11+040-K11+440,回龙路口至 K11桥梁、临时进场施工便道路用途以及必要性、可行性1）K11桥梁为本工程的重点控制性工程之一，直接影响项目的 工期，所以需要以最快的速度

20、使 K11桥梁达到施工条件；2）为满足K11桥梁钻桩设备、砼运输车、材料车的通行，先期 需要从回龙路口修建一临时道路到 K11桥台处；3）该临时进场施工便道同时作为 K11桥梁处修建临时施工便桥 的材料及设备运输通道；4）为了不影响K11+040- K11+440段路基的施工，沿右侧道路红 线的外侧进行临时便道的施工；、临时进场施工便道工程量及造价概算：1）该临时进场施工便道全长 400米;2）工程量及概算序号项目名称单位工程数量单价（元）总价（元）1土石方M3960049.564757762水稳层M2344059.7205368合计681144、涉及的临时用地：1）沿K11+040- K11

21、+440段右侧红线，向路基外侧加宽用地8米;2）面积为 8M*400M 共 3200M3（十三）、第十条临时施工便道:、临时施工便道位置从K11+400- K12+400沿既有村道加以改造，K11桥梁至千里渠、临时施工便道路用途以及必要性、可行性1）从K11+400- K12+400土石方挖方有30万方，填方21万方；2） 从K11+400- K12+400段沿线都为较高山头和较深河沟，地形起伏较大，因此无法在路基范围内形成材料及设备特别是砼运输车的通道；3）K13+900- K12+400段共有涵洞2个，先期必须完成涵洞工程，才能进行土石方的施工；4）为满足涵洞施工时，材料及设备特别是砼运输

22、车的通行条件，所以对K11+400- K12+400沿既有村道加以改造；5）同时，由于地形起伏大，无法在路基范围内形成土石方调配的运输通道，该段道路同时也作为该段范围内的土石方运输通道使用；、临时施工便道工程量及造价概算：1）该临时施工便道全长1.84公里，沿既有村道改建；2）工程量及概算序号项目名称单位工程数量单价（元）总价（元）1土石方M31324849.563282852水稳层M2662459.7790905合计、涉及的临时用地:错车港面积为6624M2（十四）、第十一条临时进场施工便道：3.14.1 、临时进场施工便道位置从K13+900- K12+400沿既有村道加以改造；3.14.

23、2 、临时进场施工便道路用途以及必要性、可行性1）本项目的大体积土石方主要集中在 K13+900- K12+400,挖方51 万方，填方 49 万方；所以该段的路基施工为本项目的控制性工程；2） 从K13+900- K12+400段沿线都为较高山头和较深河沟，地形 起伏较大，因此无法在路基范围内形成材料及设备特别是砼运输车的 通道；3）K13+900- K12+400段共有涵洞6个以及一个倒虹吸工程，先 期必须完成涵洞工程，才能进行土石方的施工；4）为满足涵洞施工时，材料及设备特别是砼运输车的通行条件， 所以对K13+900- K12+400沿既有村道加以改造；5）同时，由于地形起伏大， 无法

24、在路基范围内形成土石方调配的 运输通道，该段道路同时也作为该段范围内的土石方运输通道使用；6）该段临时道路完成工程使用后， 交付当地村民使用， 可大大改 善当地村民的出行条件，也是为当地村民造福；7）现有的村道路幅只有 3 米，并且为泥泞道路，无法满足施工 通道的条件，需要进行加宽处理3.14.3 、临时进场施工便道工程量及造价概算：1 ）该临时进场施工便道全长 2.54 公里，沿既有村道改建； 2）工程量及概算序号项目名称单位工程数量单价（元）总价（元）1土石方M32921049.562水稳层M22184459.7合计、涉及的临时用地：1）沿村道，加宽2米；2）面积为 2M*2540M 共 5080M3 4、临时进场施工便道造价概算汇总1、一至十一条便道造价概算总计 10805226元；2、三座漫水桥造价概算总计1131655元；3、造价概算合计11936881元。第五章环境保护措施及文明施工措施一、环境保护措施1、管理目标严格执行国家及省市有关法律、法规，认真贯彻南充市有关文件， 积极改善作业环境，防止粉尘、噪音和